本次评分的车型是江淮嘉悦A5,目前这款车我们当地有2万的优惠力度,先说一下它的落地价格,以2019款1.5T CVT精英型为例,新车指导价9.88万元,优惠后裸车价是7.88万元,加上购置税6973,保险4000元左右,上牌500元,全部落地的价格是9.1万左右。
这款车型的亮点:
1、外观大气运动,嘉悦A5前脸宽大的中网搭配直瀑式的进气格栅,看起很有运动感,熏黑式的大灯造型犀利,营造出很强的冲击感。车身侧面则采用双腰线设计,线条横穿前后门把手,一直延伸至车尾,很有肌肉感,掀背式的车顶设计线条很流畅,延伸到车尾形成小鸭尾,提升了运动感,尾灯部分是采用一体式尾灯设计,晚上点亮很好看。
2、内饰设计比较简洁,中控台采用平直的风格,看上去视线宽广,用料方面比较用心,大面积采用了软皮质包裹,加上细致的缝线工艺,很有档次。10.4英寸的中控屏非常的显眼,也提升了车内的科技感,采用的是内嵌式设计,而不是当下流行的悬浮式设计,这点稍有不足。
3、搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩210N·m,匹配CVT变速箱。起步时比较温和,爆发力不强,但也不会感觉肉,算比较平顺,到2000转以后才有较大的扭矩输出,中段以后加速比较明显,换档比较平顺,没有明显的顿挫感,涡轮介入之后超车不会费力。
4、空间很大,轴矩有2760mm,我身高175cm坐在后排,腿部有2拳多的空间,头部空间也有一拳,同级车中空间算大的。后备箱采用了掀背式设计,开口很大,里面达到540L,将座椅放倒能扩展到1650L,空间非常实用。
说下这款车的缺点:
1、车内仿皮材质使用较多,异味比较大,新车建议多开窗通风,车上放一些除味的碳包。
2、隔音差,密封性不是很好,时速跑到80以后,风噪声非常明显,比较吵。
3、发动机低扭不是很好,有时候倒车时,不给油都不走。
4、车机不是很好用,反应慢,有时还会卡顿、死机,分辨率也不是很高,倒车影像晚上不晰。
保养成本:
嘉悦A5每5000公里保养一次,首保是厂家免费的,后续的基础保养费用是450左右。但是江淮经销商比较少,买这个车之前,最好先了解清楚你们当地有没有江淮的店,否则售后服务不方便。
总结,嘉悦A5外观设计比较运动,空间实用性也很高,不足就是车机系统和舒适性表现一般,但车价优惠力度大,性价比还不错,如果喜欢它掀背式的造型,可以购买,买之前了解清楚当地是否有服务网点。
来首安和桥:帅还是帅
用户3357146633158:嘉悦A5和思皓A5外观一模一样有人发现没,连配置都是一样的
江淮嘉悦A5“大嘴”设计有借鉴国际品牌的痕迹,效果没的说,十分的霸气。时下主流的双液晶大屏内饰设计,搭配飞行样式换挡机构,整体的科技氛围很浓。配置是它身上的一大优势,远超同级的感应式电动后备厢带位置记忆功能,矩阵式LED大灯、64色车内氛围灯都是整车的加分项。特别是这个氛围灯,隐藏在装饰板内的设计还是挺少见的,显示效果也很出彩。在消费者最重视的空间方面,一家三口,后排空间就算乘坐三个大汉也不拥挤。值得一提的是,这个掀背式后备厢储物能力一流,放置一般的小家电都不是什么问题。动力方面,150匹马力就不要奢望有什么推背感,基本上满足上下班的代步不是什么太大的问题。
操控转向指向性模糊,悬架是偏舒适的调校,底盘也比较单薄,对于振动的抑制不是很到位。
舒适性上,前排一体式座椅包裹性和支撑性都挺到位,后排舒适性也不错。特别是对于噪音的处理给我了小惊喜,100km/h以下几乎感受不到太大的噪音,不过100km/h以上就不行了。
车头直瀑式进气格栅搭配上矩阵式LED大灯,看起来很显档次,车身简洁大方,硬朗的上扬式腰线提升了运动感,并且细节的处理很用心,黑色车顶,掀背尾门还有贯穿式的尾灯,都彰显着与众不同。
车内T字形的中控台布局简简单单,经常碰触的地方使用了软性材质包裹和皮质包裹,多功能方向盘大小适中,握感很舒服,中控大屏提升了档次。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等,都是很实用的功能。
前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着2指多的富余,不会有拥挤和压抑感,尾门开口面积比较大,拿取物品时很方便。
动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,动力输出平顺,匹配的CVT变速箱换挡也没有什么顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,对车身的支撑性比较好,快速过弯和并线时侧倾比较小。
缺点:起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。经过减速带和大点坑洼道路时,车身弹跳和晃动比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。内饰细节的做工不够精细,使用的黑色钢琴烤漆饰板很容易留下指纹。
江淮嘉悦A5外观帅气,驾驶感受轻松惬意,作为家用代步没问题,只是品牌溢价能力有待提升,后期质控问题也有待时间的验证。
19年上市的第一批车主~目前2年不到,跑了3.8万公里,外观还是过得去的,当时购买也是有一部分外观因素。
说说2年的感受吧,首先胎噪和风噪在60朝上后感受特别明显,目前常规小保养~换了制动踏板总成(异响)然而没有卵用,还是存在异响,中控大屏开裂(质保期内免费更换),喇叭一个(免费更换)副驾驶玻璃升降异响,厂家生产线员工来加润滑剂,一个月不到又产生异响,算了,它响任它响,声音大点,都能盖过去。
3.8万公里统计了中石油和中石化的加油记录(现金不含)已经2.8万的加油费用了(限车牌加油,加油记录绝对真实)高速,快速路,市区路况都有,油耗确实高。只能说买到的是真江淮。
内部空间够用,后备箱空间够用。
配置一般,实车自动超越型,当时购车顶配就是梦想版(超越+多了电尾门)流量每月5G不够用
保值率差,全车原版原漆,置换也好,二手车评估也罢,残值5万下,还不如当时卖的18款小POLO,由于自身从事汽车销售行业,对于价格心里有预期,但市场还是给了一记耳光。
动力方面,这款车子开着还算可以,南京邦奇的CVT变速箱,算平顺,就是倒车无力,有点坡度就需要带点油门,估计扭矩设计的原因,高速120.转速2600-2700上下,冷机启动1800转,怠速30秒后会慢慢下来,跑起来5分钟后,发动机温度上来转速会下来,估计是厂家设计的,最短时间内通过提高转速让发动机温度提升。
总结一下,车子大毛病没有,小毛病也能接受,异响有,最讨厌的是它的油耗,最喜欢的是它的大灯。
落絮媣輕愁:表显6.6实际7.3左右,现在的油价0.56左右一公里。
酱香皮燕子:我19年12月份的车 到现在 1.5w公里基本没毛病可能是我太幸运了 市区接近十个油 高速5.5左右(表显)
我心亻衣旧825:这价位,这车还算可以的,你的一公里7毛多,我的车也快一年了,13000多公里,加了6000多块钱油,我这里虽说山区但是路况还可以
【最满意】
车子的外形还是比较好看的,比较斯文优雅,符合我的审美需求的,用作上班代步也是比较ok的。目前就我自己在用车,但是我觉得空间还是比较够用的,有时候和家人朋友外出游玩也是比较足够的,空间是可以满足我们的需求的。
【驾驶感受】
车子开起来的感觉就是中规中矩吧,经常只是在市区里开就感觉还是不错的,比较ok毕竟在市区也不可能追求刺激了。操控也是比较顺滑的,转向比较精准。
嘉悦A5作为江淮去年刚上市的一款紧凑型轿车,有着许多亮点,就比如这是一款由意大利设计师Daniele Gaglione操刀设计的车型,所以在外观方面非常符合年轻消费者的审美需求,前脸拥有大尺寸的直瀑式进气格栅,搭配前脸两侧的扰流口,看起来具有较强的霸气感。
而内饰部分,嘉悦A5拥有10.4英寸中控屏7英寸的液晶仪表,能带来较强的科技感,在加上用料方面使用了较多的织物与皮革材质混搭,最重要的一点就是还有提供64色氛围灯,这都超过了一台十万元家轿该有的水平。