有车视界点评怎么样

前段时间在街上经常看到嘉悦A5，对于这款“网红车”我还是比较感兴趣的，在周末的时候特地抽了时间去了4S店特地体验了这款车型，给我的感觉还是比较不错的，并且在外观设计方面比较出色，下面我就简单给大家说说这款车的整体感受。先说说购车费用方面，厂商指导价是9.68万，优惠2万，裸车价是7.68万，加上购置税6796元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元左右，全款落地价是8.9万左右，性价比还是比较高的，个人觉得在同级车型中有一定优势。 外观方面，前脸延续最新的家族式设计语言，宽大的中网搭配直瀑式格栅设计，并且每条进气格栅都进行了镀铬包裹，辨识度非常高，搭配两侧狭长且犀利的前大灯设计，下方采用造型独特的进气槽设计。车身侧面采用笔直的双腰线设计，层次感鲜明，使得整车看起来十分修长，并且运用双色车漆设计，符合年轻人的审美。车尾部分采用一体式尾灯设计，运动风格更加强烈。 空间方面，车身尺寸分别为4772*1820*1492mm，空间表现较为突出，在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米，乘坐前排主驾驶位，把座椅调至舒适坐姿，头部空间有一拳四指的距离，后排空间表现也不错，后排头部空间为一拳二指的距离，腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞，不论是高度还是深度、宽度，都能满足日常使用的需求，可以放置大件的行李物品。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大输出150匹马力，油门踏板设定偏轻盈，发动机对油门响应积极。起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫，并且动力偏肉，不过好在涡轮介入之后，有较为不错的推背感，特别是40km-80km/h区间，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上加速感有所减弱，不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板，我更喜欢刹车踏板的设定，整体的脚感都不错，制动力反馈很均匀，容易掌握。 隔音方面，车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内隔音效果很好，几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 操控方面，转向手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。方向盘中间位保留了小幅虚位，这也是家用车常用的标定方式，符合一台紧凑型车应有的水准。