操控:方向盘转向轻重正合适,转向有些虚位,打方向后,车头跟的有些慢。悬架调校偏软,车身的支撑性有些不足,其车身比较大,急转弯或高速变道时,车身会有明显的侧倾。刹车比较硬,脚感不太好,不过还是挺灵敏的。
动力:这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大马力150匹,最大扭矩210n.m。在实际体验中,起步时动力响应比较慢,踩油门加速会迟钝一下,转速达到2000转,涡轮介入后,提速会变得顺畅一些,40-80km时之间提速是最顺畅的。且怠速时,发动机抖动的声音比较大。其实从匹配CVT变速器就能看出来,这套动力系统主打的还是平顺和省油,并不适合激烈驾驶,只能算是满足日常家用。
舒适性:悬架调校偏硬,滤震效果不好,在过减速带时,车身弹跳比较大,车内感受到的颠簸非常明显。隔音效果也比较一般,提速时发动机的噪音比较大,跑高速时,车内的胎噪和风噪的声音也很大。
相信很多购买者的购买原因里肯定有外观,扣去车标后,整车外观是相当是具有视觉冲击力,溜溜的大掀背,夸张的玛莎式前脸大嘴,总体外观给人运动前卫的感觉!
内饰和配置是国产车一贯的擅长点,online大屏,多模式仪表盘,中控台也是软硬兼施!
重点说一下操控,低速操控良好,转向回正力矩也合适,驾驶起来比较轻盈舒适,低速过减速带也是比较柔软,滤振效果很好。但激烈驾驶起来就会发现,整车底盘不够紧致有松松垮垮的感觉。
动力性方面总体说可以给中上好评,1.5T发动机配比利时Punch无级变速器,起步顺滑无任何顿挫,tip in 降档也及时,常备诟病的拥堵路况顿挫问题处理的也比较好,日常几乎感觉不到。但有一点必须吐槽,在炎热的夏季时30-60kph tip in 30%的油门踏板,可以听到明显的发动机爆震的声音,有轻微哔哩啪啦的声音。车速起来后和在低温环境比如冬天就没有这个现象!
快乐星辰4z3:补充一点,车辆是我好朋友的,但我会经常开!
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用户72797153495:我的也挺好支持国产