嘉悦A5后备厢空间大值得买吗_嘉悦A5怎么样

点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.71分“良好”

【费用】厂商指导价是11.08万，优惠2万，裸车价是9.08万，加上购置税8035元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是10.5万左右。 【座椅】座椅给我的感觉非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服，很可惜除了顶配车型之外，其余车型的座椅均不支持电动调节，在乘坐空间方面，表现不错。不过在中低配车型上，后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕，我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是，后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多，门板储物槽和手套箱的容积都比较大，中央扶手箱的容积偏小，扶手箱前方还有两个杯架，不用的时候还可以把盖板拉上，比较美观。中央扶手可以前后移动，保证手臂的承托性。备厢很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备厢之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。 【隔音】隔音效果还不错，时速在60km/h以下，车内静谧性强，能有效隔绝车外刺耳的噪音，风噪和胎噪抑制地不错。时速达到100km/h时，风噪比较明显，胎噪依旧表现不错，不过个人觉得整体隔音在同级车型中表现还是可以接受的。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配CVT变速箱。动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。 【悬架】悬架调的偏软，底盘能够化解大多数小的冲击，行驶在铺装路面上，它提供的驾乘感受还是挺舒服的，不过当遇到大的沟坎时，底盘就会显得有些松散，车内也能感受到相对明显的横向摆动。转向的回正不够积极，小角度转动方向盘时，回正速度有些慢并且回正力度也不够均匀细腻，这是我个人不太喜欢的地方。不过转向还是挺轻的，配合轻盈的离合器踏板，整体营造出的驾驶氛围还算轻松。驾驶感受更倾向于居家舒适，缺了点儿年轻的活力，作为家用车来说它还是挺称职的，动力基本够用，开着也相对轻松，不过转向系统和底盘是我不太满意的地方，还有一定的提升空间。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动超越型

3.71分“良好”

前段时间在街上经常看到嘉悦A5，对于这款“网红车”我还是比较感兴趣的，在周末的时候特地抽了时间去了4S店特地体验了这款车型，给我的感觉还是比较不错的，并且在外观设计方面比较出色，下面我就简单给大家说说这款车的整体感受。先说说购车费用方面，厂商指导价是9.68万，优惠2万，裸车价是7.68万，加上购置税6796元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元左右，全款落地价是8.9万左右，性价比还是比较高的，个人觉得在同级车型中有一定优势。 外观方面，前脸延续最新的家族式设计语言，宽大的中网搭配直瀑式格栅设计，并且每条进气格栅都进行了镀铬包裹，辨识度非常高，搭配两侧狭长且犀利的前大灯设计，下方采用造型独特的进气槽设计。车身侧面采用笔直的双腰线设计，层次感鲜明，使得整车看起来十分修长，并且运用双色车漆设计，符合年轻人的审美。车尾部分采用一体式尾灯设计，运动风格更加强烈。 空间方面，车身尺寸分别为4772*1820*1492mm，空间表现较为突出，在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米，乘坐前排主驾驶位，把座椅调至舒适坐姿，头部空间有一拳四指的距离，后排空间表现也不错，后排头部空间为一拳二指的距离，腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞，不论是高度还是深度、宽度，都能满足日常使用的需求，可以放置大件的行李物品。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大输出150匹马力，油门踏板设定偏轻盈，发动机对油门响应积极。起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫，并且动力偏肉，不过好在涡轮介入之后，有较为不错的推背感，特别是40km-80km/h区间，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上加速感有所减弱，不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板，我更喜欢刹车踏板的设定，整体的脚感都不错，制动力反馈很均匀，容易掌握。 隔音方面，车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内隔音效果很好，几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 操控方面，转向手感低速轻柔，随速增益很线性，高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。方向盘中间位保留了小幅虚位，这也是家用车常用的标定方式，符合一台紧凑型车应有的水准。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英型

3.64分“良好”

购车费用：江淮 嘉悦A5 2019款 1.5T CVT精英型，官方指导价9.88万，目前优惠在2万元左右，裸车均价7.88万元，在加上购置税6973元，上牌费500元，车船使用税420元，交强险950元和商业保险4353元，落地价在9.2万元左右，不到10万元。对于国内大部分家庭来说，这个售价并不算昂贵。即使是分期，购车之后的还款压力也不是很大。 优点： 1、外观颜值高。江淮嘉悦A5 1.5T CVT精英型，作为一款国产家用轿车，外观的设计还是非常时尚的。坐进车内，内饰是以黑灰双色和棕色为主，加上掀背式尾门设计和圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈，整车很有运动感。 2、嘉悦A5虽然是紧凑型轿车，但是车身长度达到了4772mm，宽度1820mm，轴距2760mm，绝对是A+级别以上的尺寸规格，非常接近B级车。后排空间很大，个人身高176体重150斤，坐进去不会顶头也不顶腿，坐三个成年人都绰绰有余。并且座椅是仿皮材质，比较柔软，舒适性很高。后备箱空间非常不错，因为是掀背的设计，开口特别大，放大件的东西很方便。如果将后排放倒就是一张双人床，空间家用完全足够。 3、车辆操控性非常不错。驾驶的时候，方向盘手感很好，转向灵活准确。即使是女司机也能够快速上手，操控比较容易，拨动方向盘也不会很累。同时还有定速巡航，开高速的时候，不会特别累。 缺点： 1、嘉悦A5底盘调教不太出色，感觉底盘支撑性不够，尤其是转弯的时候，侧倾也比较厉害。减震滤震性能也一般，平顺性不够高，过小坑洼都都有点抖，更不用说大坑洼了。不平的路面，速度快一点，感觉坐在车内没有安全感，不太舒服。 2、动力方面虽然有涡轮增压，但是起步动力还是比较弱，1.5T四缸发动机，马力是150匹，虽然看着不错，但扭矩只有210牛米，而且转速需要到2000转以上才能爆发，还有就是CVT变速箱，日常提速比较慢，比较柔，日常市区代步也算够用，但起步太肉是它的最大缺点。 3、隔音效果比较一般，在市区高峰期，路上车辆拥挤，在车内打开音乐都不能完全覆盖住胎噪和外界车辆的噪音，上下班心情比较烦躁，驾驶感觉不是很舒适。高速的话，时速60km、70km就开始有明显的胎噪和风噪声，隔音效果有待改进。 嘉悦A5保养比较省钱，机油180元、机滤25元，再加上60元工时费，全部下来小保养还不到300元。大保养的话，根据更换的配件不同，价位也不同，如果更换火花塞、刹车油，各种滤芯，费用基本在800元左右。60000km需要全面保养，更换变速箱油，CVT变速箱油成本420元，加上工时费一共600元，再加上车上其他零部件保养，费用在1000-1200元。 总得来说，嘉悦A5这款车外观很不错，颜值很高，空间也是A＋级别，完全能满足日常需求。最后加上比较亲民的价格，在国产同级车型中，算是比较不错的一款车。对于日常上班代步、购车预算不高的人来说，还是比较推荐的。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

3.11分“良好”

19年上市的第一批车主～目前2年不到，跑了3.8万公里，外观还是过得去的，当时购买也是有一部分外观因素。 说说2年的感受吧，首先胎噪和风噪在60朝上后感受特别明显，目前常规小保养～换了制动踏板总成（异响）然而没有卵用，还是存在异响，中控大屏开裂（质保期内免费更换），喇叭一个（免费更换）副驾驶玻璃升降异响，厂家生产线员工来加润滑剂，一个月不到又产生异响，算了，它响任它响，声音大点，都能盖过去。 3.8万公里统计了中石油和中石化的加油记录（现金不含）已经2.8万的加油费用了（限车牌加油，加油记录绝对真实）高速，快速路，市区路况都有，油耗确实高。只能说买到的是真江淮。 内部空间够用，后备箱空间够用。 配置一般，实车自动超越型，当时购车顶配就是梦想版（超越+多了电尾门）流量每月5G不够用 保值率差，全车原版原漆，置换也好，二手车评估也罢，残值5万下，还不如当时卖的18款小POLO，由于自身从事汽车销售行业，对于价格心里有预期，但市场还是给了一记耳光。 动力方面，这款车子开着还算可以，南京邦奇的CVT变速箱，算平顺，就是倒车无力，有点坡度就需要带点油门，估计扭矩设计的原因，高速120.转速2600-2700上下，冷机启动1800转，怠速30秒后会慢慢下来，跑起来5分钟后，发动机温度上来转速会下来，估计是厂家设计的，最短时间内通过提高转速让发动机温度提升。 总结一下，车子大毛病没有，小毛病也能接受，异响有，最讨厌的是它的油耗，最喜欢的是它的大灯。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动精英型

3.64分“良好”

外观是最满意的一点，第一眼看到就喜欢上了，空间的话也很不错，后排挺宽的，掀背的设计让后备箱有了更大的空间，驾驶感也可以，毕竟轴距摆那了，随便小改一下，降低底盘驾驶感更加炸裂，小毛病是有点，可以接受，那些豪车都有小毛病呢，似乎没有不出毛病的车吧

点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.57分“良好”

【最满意】 操控方面还是很适合新手的，转向没虚位，方向盘很轻盈，指向精准，日常驾驶很轻松，连我这个新手开起来都有得心应手的。空间方面还是很足的，前排很宽敞，后排也很不错，座椅很宽厚，翘个二郎腿轻轻松松，坐起来很舒服，后备箱容量也够。 【最不满意】 对这款车不满意的地方就是新车买过来的时候有很重的异味，在车里呆久了就感觉有点难受，因为我对于这种味道特别的敏感，买了空气清新剂放在车里，过了一段时间以后就感觉好多了，没有异味了。