点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
好开动力强,长安做工不太行,内饰异响多,后排舒服,不适合城市代步,适合跑高速。
·锐际
好开动力强,长安做工不太行,内饰异响多,后排舒服,不适合城市代步,适合跑高速。
目前来说,要吐槽的是胎噪有点大,音响声音大的时候,门有异响,动力非常OK,我是白色的,外观也漂亮,市区,山区比较费油,高速舒服省油
车的空间动力都还好,就是没赶上购置税优惠,开了9000多公里了,没毛病,就是自己磕碰了几次,车雨天倒车时有异响,很明显
丶诶呦我去:雨天是刹车盘生锈了
买车经历:朋友买的锐际两驱,鼓动我买锐际,在探岳、XT4、Q3中犹豫了很久,最终考虑动力、后续保养和自己钱包,买的锐际。选择ST-Pro版本,四驱可以不用,但是不能没有。 提车感受:传祺GS4置换,咨询朋友和和4S店置换价格差不多,和4S店合作的二手车商还是奸诈,最终被套路了,说车子的缺点、小事故修车等,价格从4降到3.65。委屈😣。价格方面裸车20.6,感觉自己太心软,同时价格了解也不够。 驾驶感受:动力杠杠滴,只要你敢给油就行,好像有延迟。许多车友反馈的顿挫目前没发现,车子后备箱放东西路面不平有异响。油耗市区10.6,高速150km左右目前7.6。 车子装了行车记录仪,4S店加装,价格580,急着出差没去网上买。 空间表现:前后排空间感觉够用,后备箱偏小。 不足:啥车踏板高,踩着累。
28年驾龄驾驶人:顶配Pro 就是漂亮脚垫垫高缩短与刹车踏板直接的距离,没觉得高,赠送的脚垫太薄了,新车也许要适应一下
烫手鲨鱼:你真牛,我都开了6000公里才降到9.0
悠然筱棠:刹车踏板还行,把座椅往后调,方向盘也往后拔,应该能适应舒服
到目前为止行驶了两万五千公里,缺点就是后备箱偏小,后排空间一般,油耗和动力操控都还不错,小毛病就是R档倒车有时候会有异响,特别是下雨和洗车后
【购车经历】 2022年10月准备买车,在网上看了CRV、荣放、大众,我本人还是喜欢大众但是超预算了,直接放弃,日系价格虚高内饰塑料件太多也直接咔嚓掉了4s店都没去,后面看探界者我老婆又不喜欢说像面包车,刚好我下班路上天天晚上有一辆锐际停路边,刚开始觉得这车外观也不咋滴看起来有些小气,我也没看上,后面白天有时间没事的时候我就一个人跑到福特4s店去看了一下,还别说这车虽然外观看起来小但里面空间绝对够用,(我本人身高190cm,体重180斤)前后排都还好不会觉得很挤,当时就跟销售谈价格,销售可能觉得我是一个人来的不会那么快买只是来问价的,就给我报了一个18万多谈都不跟我谈,回去网上找了个东莞的4s店谈好价第二天就订了两驱嘉享,试驾都没有试,中途等车提🚗也是一波三折,前前后后等了两个多月到12月30号购置税减免最后一天才验🚗交钱。 【动力表现】 提回来就回家过年来回3千多公里,五一又回了趟家跑了共有6千多公里基本都是高速,油耗7.5我看别人有6个多的我估计我是降不下去了,这车动力没的说,我130急加速都还有推背感,不管是跑高速还是国道开的都很有自信,想超车就超不会担心动力足超不过。 【最不满意】 刹车踏板偏高,过年回去堵车刹车踩的脚抽筋,驾驶座椅腰部支撑不行,开短途还行,长途开久了腰酸我把4s店送的头枕塞后面垫起来刚好,其它小问题比如中控时不时响一声,低速有时候有一点顿挫这些都还能接受。
28年驾龄驾驶人:包一套脚垫,上面还有丝圈垫卡在上面,从地板到刹车踏板间距离至少缩短3公分,你就不会感觉到刹车踏板高了座椅有电动腰托,你难道没用吗?会顶的很高
山寺胡桃始盛开:这个车无论是发动机,变速箱,还是底盘用料,同价位无可匹敌,我好喜欢,但是我不喜欢这车的内饰,今天在路上看到一个蓝色锐际,超级好看
勇敢的面条zc:适合女士开吗?
外观一般特别是中网一嘴钢牙丑,ST前脸下放就好了,跑高速主驾异响有点烦人,行驶质感棒,动力强劲,性价比不错!
黯涌983:钢牙贴黑
Iskin886:有CarPlay吗
会走位的三哥:同意前脸丑
外观见仁见智,后备箱热胀冷缩,冬天有点异响,开春就好了。经常去寻找诗和远方😁150加速还有劲,动力十足,因为是顶配,想有的都有,特别是自适应巡航,开高速不累。川西零下10多度也经历过几天,可靠性不错。
锐际四嘉也用了一个多月了,最满意的是动力,超车有力,现在有了一个坏毛病,见不得有车在我前面😂,不过动力不是踩油门瞬间就来,大概有个半秒左右的迟滞期,车机反应也比较快,但功能较少,不能开窗啥的。我们这边冬天温度一般零下十几度,车子小毛病跟着来了,以往在车友圈看他们说的什么什么中控异响,刹车异响等等,我还在庆幸自己的车没有,结果那天天冷倒车时也发现了异响及中控台异响😓,天气转暖后又没听到了,这算是通病吗?最近横向对比了一下单位同事的马自达、标志5008、途观L、斯巴鲁等等同价位的suv,感觉除了空间其他表现都不差,平均油耗大概8左右,不过有思想准备,这类车不会低,吐槽的是座椅太短,对大腿的承托力较差,短途不觉得,长途有点累。买这车不后悔,就是应该上顶配,加1.4万多很多功能,免得我去买冬季座套了。
小小粉刷匠1111:有一说一哈,你的坐垫好难看
喜庆的孔雀4g6:21年买的锐际 350公里时发现车辆使用后变数箱排气口会冒油出来现在22300公里每次打开引擎盖就发现排气口下方一滩油 使用1年后发现后减震漏油 两个都换了 每次起步后就感觉座椅是往左边歪的 不管怎么调都没有一个舒服的坐姿
风中度日:提了st版后悔没加钱上冒险家,胎噪有点大
外观动感时尚, 空间一般够用,动力十足,异响挺多,么有赶上购置税减半政策,多花了点冤枉钱,驾驶感觉真好,指哪打哪,过弯,爬山绝对给你足够的安全感,信心满满。
一周一钓的阿龙:纯高速 不堵车不超速的的情况下 5.5以下的油耗是肯定的
小郭郭零食屋:南阳哪里的?
爱吃鱼的老猫a:你油耗这么低,跑高速多吗
都说买不起保时捷的都买了锐际,不错,我就是因为它的前脸和橘色的座椅而买单的。买的是二嘉版本,原本是618去看的车,想着会有活动,结果自己中意的座椅颜色没现车,而且销售告知橘色可能停产了,于是果断放弃了,但是销售说可以从重庆订到,但生产日期不能保证是近一个月的。最终还是等待了一个月,在7月底见到了我中意的爱车😄重点生产日期是3月份的,完全能接受。 目前用车3个月了,明天约了去4S店做首保,谈谈我的用车感受。 第一,车子动力没得说,只要轻点油门,动力立马跟上,猛踩的话,推背感就上来了。 第二,3个月目前跑了4000公里,平时市区,周末会跑高速,目前表显油耗8.2。实际也没测过,自己感觉也还可以,毕竟喝92的,还能养得起🤣 第三,说说空间,后备箱大,前排和后排也够宽敞,唯一不舒服的是驾驶座座椅腰部支撑不行,扶手箱过低,右胳膊没地搭,长时间开累的很。 第四,最不满意的地方应该就是车内异响(好像是车窗,又好像是车门,总之也搞不清楚)跑高速胎噪声还是有点大,静谧性不够好,减震比较硬,感觉锐际更偏向运动类型的车子。对了,还有就是车机系统,那个百度地图很不准确,基本不用了,而且车机不是很聪明,问它最基本的现在几点了,它都回答不上来,简直了😅😅😅车机整体感觉傻傻的,每次启动都只会打开收音机,都不带记忆功能的,这点希望以后福特能改改吧…… 最后,这个价位能选到这样一款车,还是很开心的,我自己还是看中动力和安全性的,锐际的安全测试,某音里都有,这里我就不过多分享了。看有些网友说锐际首保后动力就变肉了,明天我亲自去首保,验证一下是不是真的,期待后续更新😁
YURDH:在锐际和昂克威S摇摆中……
孤夜闻寂雨:异响看看是不是后排安全带扣撞击车体,我就是这个原因
正经儿汤包:您好,刹车距离长吗?
【满意】 1.最满意就是这台车的性价比吧,18万左右的价格,能够买到2.0T的合资紧凑型SUV基本屈指可数。锐际无论是动力还是配置,该有的功能也都有,需要的配置也均有配备,该车整体比较划算。 2.动力比较迅猛,2.0T+8AT的动力组合,在这个价位也算是很厚道了,相比CVT变速箱,AT变速箱在可靠性上更好一些,248马力确实不虚,只要大脚给油,就会出现打滑,足以看出马力强劲。 3.底盘很扎实,福特的底盘调教偏向欧洲风格,那种扎实灵巧的感觉,开这台车就像开一台福特嘉年华,整车都很听驾驶员的话。在驾控方面,福特可以算第一梯队的。 4.外观设计相对时尚精致,一点不糙,值得细细品味的,车头看起来也足够的大气。 【不满意】 1.问题同样来自8AT变速箱,低速顿挫明显。 2.油耗颇高,比通用的2.0T油耗要高不少。 3.空间小,尤其是后排空间,和很多小型SUV一样。 4.异响颇多,发动机、后备箱都会有异响。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.3升,实际日常驾驶油耗基本在百公里10升左右。 【优惠】目前现金优惠1万元。
【购车经历】 原来开的福克斯,但换车原本想换个别的牌子试下。丝毫没有考虑过锐际,看过的种类很多,包罗万象:CT4、CT5、XT4、发现运动、极氪001甚至3系等等,最终被锐际ST的外观、动力和性价比打动。 【提车价格】 5月二十几号,最终跟4s谈到20.4万落地,交了定金。谁知第二天购置税减半通知下来了,最后相当于19.6落地,顿时感觉主角光环在头顶闪耀。 【空间表现】 前排没问题,后排相比之前福克斯有优势但也不算大,中规中矩,紧凑型中算可以了。 【动力表现】 最吸引我的就是动力,但感觉前段油门温和,急加速需深踩(个人开车有些暴力) 【最不满意】 1、没有座椅记忆 2、提车一周,165KM,刹车现在有异响(感觉不是刹车片生锈或需磨合的尖锐异响,低速刹车时有那种咕咚咕咚的声音,目前还不知道为啥原因,之前仅仅贴了膜、车子、轮毂喷了色,轮毂和胎并未更换),这一点还需要各位大神指导一下,是为何会有刹车咕咚咕咚的异响。 【乘坐体验】 目前感觉还好,反馈基本都是正面的,没太多不良评价。 【亮点配置】 车机还算不错,比较灵敏。 动力操控也都ok。 【油耗】 才100多公里,没资格给评价,因为自己开车比较暴力,不会有太高期望,市内平均在11个以下就可以接受。 相信应该问题不大。 昨天把脚垫铺上了,感觉很舒服。
南蒲云来车行:说来说去,还是福特,开过福特车主都这样,特别福克斯车主,对福特太迷恋。我现在也是开福克斯,换车的话,也是福特,福特车主换个车太难了,总觉得没福特好开,没福特底盘好,也想换锐际,锐际有点小,换锐界怕动力不太行,2.7的也搞不起
28年驾龄驾驶人:新车的时候刹车盘和摩擦片有凸凹不平的摩擦缝隙!等跑过个千八百公里的时候!达到摩擦片和刹车盘完全吻合的时候就好了!不必担心
用户胡椒椒:请问你这个脚垫是哪里买的啊,看着挺不错的
【空间表现】 普通三口之家,家里没有胖子,空间完全够用,唯一美中不足就是后备箱有些小,好在利用率不高 【动力表现】 动力方面完全不用说太多,当初选择它就是看中同级最强的动力 【最不满意】 想吐槽的点也有,第一,低速换挡有顿挫,但是属于轻微,对比以前的双离合福克斯和6at蒙迪欧就舒服很多了,第二,就是关于异响,主驾驶玻璃上方行驶过程中有轻微的共振异响,顶灯位置的馨风系统偶尔也会有响声,准备做首保的时候一起看一下 【提车价格】 价格的话我完全不想说,懂得都懂 【驾驶感受】 因为工作原因长期驾驶冒险家,所以才会选择锐际(买不起冒险家是主要原因)我认为开着舒服比什么都强 【油耗】 美系车的油耗我已经是深有体会,所以现在标显9.8我相当满意 【最满意】 最满意的就是目前来说它是最适合我的一台车 【亮点配置】 可能就是你好福特了吧…
Cailin315:准备入手!
鱼仔105:有群吗?
峰之风驰电掣681:想好了白色,又在四嘉和st纠结
车子不错 ,动力 安全性操控都是一级棒;就是刹车有时候会有异响;后排安全带有时候会有异响!车机系统不错,科技感满满;馨风系统不错👍
用户8065350308872:仪表不是蓝色的吗,这个咋是灰色的
会走位的三哥:
我身高不高,接近1.7,然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大,副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了,是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~ 车动力一般,和我试驾2.0T的轿车没法比,但也够用,符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬,转向清晰,可能还没上高速吧,最高开到90,关窗没啥异响,具体还要以后再看了… 可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照,油耗9.8L,我其实还在学风琴脚,但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警,车道居中,转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的,所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。 不过没有360还是略觉不满,没360新手倒库憋屈啊…
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
ID4X这台车整体属于中规中矩,最让我满意的是他的驾驶感受,特别容易上手。转向轻盈,可以说是指哪打哪,开在路上给人一种很踏实的感觉。 【空间表现】 平常主要用于上下班代步,周末偶尔会带家人出来转一下,空间完全够用。 【充电时间】 一般情况下一周冲一次电,如果使用家充,晚上到家充上就行了,没有留意过充电时常。如果在外面使用快充一般20%左右充到80%半个小时左右的时间就完全够用。从20充到100大概50分钟左右。充电还算比较快吧。 【续航】 我的是ID4X标准续航425km,满电在市区内跑到剩余20%续航可以达到300左右。高速定速110左右续航也就200多。如果只用平常代步是完全够用了,如果还不定时出个远门还是建议上长续航吧。
本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。
大学毕业了,工作了家里给买了车,由于在东北,还是没考虑电车,看了看混动,看了看增城,对比的车型有皓影,crv,红旗hs5,大众探岳,byd的宋,知己的ls6,但是在这些当中皓影外形是最好看的最适合年轻人的,hs5定金都交了又给退了,还是觉得hs5有点老,不适合年轻人开 选择本田的原因有以下几个方面 一、本田的混动技术比较成熟,一公里下来基本上在五毛左右,我目前开了7000多公里,基本都是这样,比较省油,也比较省钱 二、crv的保有量高,在中国时间比较长,保值率高。开个三四年再换也不成问题~将来肯定换电车~因为电车是趋势 三、毛病少,省心,屁事耐用,就在城市里跑够用。 【空间表现】 在空间表现上,有这超值的空间,门可以开90度方便上下车,还有就是后排空间巨大,做五个人一点不闲挤 【最不满意】 最不满意的点有两个一个是车漆太薄,一个是噪音比较大,胎噪太大跑高速的时候