点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
操控好,地盘包括车身刚度可以,高速油耗7.5左右,城市油耗13左右,有点费油,其他没问题
重剑无锋之3626:车身刚度不太行 有一次停车在一个野外斜坡处 关后备箱门 明显声音不对 感觉车身有扭曲 关门会有变形 会碰到两侧的限位块 当然不是很严重 会有一点点的变形 起码关门的声音不对
找车的小丰:???我的油耗比你低点儿
·锐际
操控好,地盘包括车身刚度可以,高速油耗7.5左右,城市油耗13左右,有点费油,其他没问题
重剑无锋之3626:车身刚度不太行 有一次停车在一个野外斜坡处 关后备箱门 明显声音不对 感觉车身有扭曲 关门会有变形 会碰到两侧的限位块 当然不是很严重 会有一点点的变形 起码关门的声音不对
找车的小丰:???我的油耗比你低点儿
都挺好的,就是空间有点小,油耗贼大,想买这个不是为了驾驶感受和运动方式的话,建议不要买,当然,这辆车是2.0t全系高功版,8 at变速箱,三大件是特别优秀的,没有任何的问题,非常的可以,非常牛逼,只是这一辆车是比较硬派的,一辆越野车,我个人觉得它中间配个旋转按钮不是特别好,而且福特个人审美方面有不是迎合大众所需的,我要买这个车,可能是因为这辆车的性价比特别特别的高,毕竟同级别车子在动力方面在都没有这么的高,vivo同级别的车子都是1.4t或者是2.0自吸,这压根就没有法比啊,首先说他248匹的马力,和393的扭矩,简直是梦中情人啊!它价格也低啊,我买的时候有点贵,但是这个钱我觉得自己花的挺值的,纯属个人的喜好,我买了一辆车,是黑色的,虽然黑色不是特别耐脏,但是端庄大气上档次啊,车子挺好的,当然,个人不建议买新车,这个新车掉价掉太快了,买二手车的话,这辆车还是特别合适的,希望大家在认真考虑适合自己的这辆车,同级性价比特别特别高,车子非常不错,逗你表现都挺好的,但是有1.1定要注意啊,这辆车子虽然后排空间比较大,但是因为牺牲了座椅的长度,长途驾驶中个人不建议,那长时间坐坐的不是很舒服,但是前排坐的舒服呀,坐的特别舒爽,有道理有道理,这是重点,但是毕竟同级性价比,美系车嘛,油耗稍微高点,你看接受,接受的话,可以买,不接受的话也没关系,这辆车我个人是感觉挺好的,如果是想买这辆车的话,一定要先了解一下价格,你千万不要被别人宰了,现在这辆车优惠三万到手下来16万多点,应该能拿下。我当时多出了七八千块钱,这是我最心里最不满意的一点
番茄4015861306504648:油耗这块真没必要说,我一直开标准模式跑,经济模式太墨迹了,2.0T的X3和530都开过,都是块吧钱一公里,这个车子我觉得已经很省油了,我这样开都只要8毛,我起步经常都是3000转
川A不太平:补一刀吧,5月开始就优惠4万了
水恋江:别的2.0高功有几个比他省的
动力强劲,操作驾驶感受可以,油耗较高,内部智能化程度不高,车机难用,没有carplay 【最不满意】 油耗高,底盘硬,车机不好用
疾风翼:2.0T248匹马力,你这个油耗不错了
会走位的三哥:油耗还行啊
遥宏:前档遮阳板不错,哪里有卖?
外观不用多说了,各花入各眼。内饰我个人还是觉得很不错,做工用料都可以,二耀配置基本满足日常使用,要吐槽的就是倒车后摄像头,真叫一个模糊,还不如我十多年前用的三十万手机摄像头清晰。空间方面,乘坐空间还可以,本人不胖,前排调好,后排也比较宽敞,还有后排坐垫中间安全带卡扣在后排满员的时候有些垫屁股,还有不足的就是后备箱,确实是小,以前旧车上的一个不到四十宽的收纳箱挪过来以后,后面基本在放不了啥大点的东西了,这个最让人难受。驾驶感受方面,动力充沛,市区开基本动力过剩,感觉调到经济模式刚好,不会太窜,比较平顺,郊区标准模式足够,超车无压力,还有就是两驱建议不要太猛踩油门,动力过剩,突然提速有些抢方向,需要抓紧方向盘。目前行驶一千公里,油耗略高,表显平均9.3,实际加油算下来有10个。总体还是比较满意!还有就是4S店套路比较多,跟你说的和最后算的不一样,自己心里一定要清楚,不能被带偏,免得被动,生气!
乖巧钢笔6:选用标准模式五线小县城油耗在8以内
村长的乡亲们啊:山西车友
361779090:准备提车,销售什么套路,?分享一下
车子很好,就是新手刚买来,这14个油耗实在是高的不行,扛不住,动力太足了,开经济模式,起步都会窜出去。标准我是不敢开了更别提运动模式了。先适应适应吧。
VC6216:高吗?
快乐的艺术家GE:我想问一下车主,在哪个店买的,可方便留个联系方式。我也想买这个。我也在厦门
人生亦是进无止境:我买十天了才走了170公里油耗11.7
之前一直开的福克斯,觉得美系车除了油耗稍微高一丢丢,其他的都还好!特别喜欢福特的操控性,所以这次换车,也没看别的品牌,直接订的锐际顶配! 说说用车感受吧,高速跑了一万多公里,油耗表显7.5百公里,有点惊喜。提速特别快。油门随踩随到。换挡拨片好用 ,推背感很明显。 试过几次160 很稳 。跑过几次山路, 也能给我带来十足的信心,方向精准,没有拖沓 ,马力就不用说了 … 空间的话,我是上班通勤用,满载的情况很少,所以,个人感觉够用 后备箱也还算中规中矩 。车机系统很灵敏,没碰到网上说的卡机,黑屏哪些。最喜欢的还是自带的音响,效果特别好 好几次同事都问我是不是改装音响了 都不相信是原车自带的。 我很喜欢福特的那一句广告语 :恭喜您成为尊贵的福特车主,愿深蓝色大海漂洋的文字,指引你踏上征程,山有顶峰,路无尽头,漫漫山川,静待征服…
会走位的三哥:恭喜🎉你的选择很正确
动力充沛,配置丰富,黑色内饰方便打理,B&O的音响听歌爽歪歪。四驱加持出去自驾游完全没有问题。从福克斯置换锐际,开惯了福特的车,给人底盘扎实,操控舒适,用料厚道,开在路上安全安全可靠。目前跑了3700公里,平均油耗8.7还是很给力了。但是走烂路四驱用得多的话油耗还是有点高,上周自驾游有几十公里村道,加上弯多路窄。急加速急刹车四驱介入油耗14L/100km,我觉得也可以接受,毕竟2.0T的四驱嘛。辅助驾驶功能在高速上的时候就比较轻松了,在城市道路里面跟车也相当到位,只需要握紧方向盘就可以,主动刹车和盲区监测是我比较看重的功能,主动刹车触发过几次,还是挺灵敏的。要吐槽一点就是前排座椅没有通风功能,加上座椅前高后低,不是很能调整到舒适的坐姿。
海阔天空158268062:顶配座椅前后都是可以调高度的,怎么可能找不到合适的位置呢
Tz27:哪家4s店买的,这优惠有点大
Ruili兔:车内异味大不大?我看好多说车内味道的问题,谢谢
【购车经历】 今年27岁,结婚三年,三口之家,准备买人生中第一辆车,外观内饰没有太大要求,实用且操作方便就行,当然外观好看的肯定更好。(要求必须四驱,性能强,性价比高。) 看车半年多,功课也做的相当足,中间有一段时间像着了魔一样,一有时间就打开懂车帝,不分昼夜的寻找合适的车,有时候看车看到半夜三点,从懂车帝数据上看,沃尔沃XC60、宝马X3、奥迪q5、是我比较中意的车型,但是这三款车预算我实在是够不到,就想找一款价格便宜,但性能跟这几款车差不多车型。 实体店看过很多车,大众探岳我媳妇觉得丑没试驾;途观L四驱落地太贵。标致4008、雪铁龙天逸C5的外观内饰都好看,但无奈没有四驱。日系的两田也看了,荣放外观不错,但内饰塑料感太强,CRV内饰稍好些,但这两款车是2.0自吸+CVT,两驱顶配落地20万多让我觉得很不值,四驱的更贵果断pass。 马自达CX5,四驱落地也25万多了,买它不如买纯进口的森林人。从试驾感受上来说斯巴鲁森林人最好开、es也很安全,空间也非常大,但比较超预算了,四驱豪华版落地快27万了,就一直犹豫中。 国产车看了哈弗大狗,星越L,配置和价格都很合理,但实测的油耗太高也放弃了。 德系、法系、日系全都排除了,就看美系吧,福特锐际和雪佛兰探界者我一直都在关注,这两款车的所有车评视频我全看了。最先了解和试驾的雪佛兰探界者,探界者的三大件跟凯迪拉克CT4,还有别克的基本一样,那肯定买探界者啊,品牌对我来说无所谓,我买车就看哪家车企的诚意最足,探界者价格合理,配置高,空间大,而且越野性能也不错,四驱混动版的油耗也相当可观,当天带着钱准备去雪佛兰店订车,谁知道雪佛兰销售的服务态度那么差,看车半小时,销售全程没说一句话,连杯水都不给倒,算价格不请我入座,直接站着口头给我算,而且没有试驾车这些我都忍了,最主要销售跟我说没有现车,说现在芯片紧张让我至少等三个月。。。雪佛兰近今年销量那么惨,我想买居然还跟我说没货,只能说跟雪佛兰没缘分。 第二天我联系福特店的销售去看车,福特销售直接开车来接我,试驾让我试两圈,价格给我算的特别细,顶配的翻毛皮座椅我觉得不太好打理,而且我觉得顶配前脸没次顶配好看,次定配四驱嘉享款而且有现车,当天我就提车了开回家了。 【提车价格】 四驱嘉享款落地205000,福特有免息政策,那就贷点吧,贷款5万还两年,月供2000,可惜的是刚买两个多月就出购置税减半政策了,不过也无所谓,早买早享受了。今年买比去年买优惠很多。 【空间表现】 四米六多的车长,前排座椅调到我舒服的坐姿后,我媳妇坐在后排还有两拳多,空间完全够用,后备箱稍有点小,但日常也不放什么东西,需求不大,也够用。 【动力表现】 动力就不用说了,大众2.0T还分高低功率来卖,低功率的200匹马力都不到,锐际拥有245匹马力,同级别马力最大,实测7秒3破百,基本上没用过地板油,路上大部分车想超半脚油的事儿,动力完全够用,开习惯我的车,再开1.5T和2.0L的车感觉油门光踩不走。 【驾驶感受】 配8AT变速箱,传动效率高,换挡基本上没太大感觉,但是低速20-30km的时候,偶尔会有顿挫,但不太严重,能接受。日常用普通模式就完全够了,普通模式下深踩油门,动力输出上来差不多有个0.7秒延迟,运动模式就好很多,油门特别跟脚。雪地、沙地模式还没机会尝试,有机会试一下。驾驶感受一个字“爽”。 【油耗】 开了5000公里,市区偏多,油耗偏高,综合油耗9.5L,不过买车刚好到夏天,经常原地停车呆在车上吹空调。中间也测试过几次,快速路和高速非常省油,高速油耗平均6.5L,纯市区的话就别比较费。油耗整体不太满意,再开半年观察一下。 【亮点配置】 福特车整体配置都挺高,像福特今年新推出的车型邻睿,14万就基本上拥有日常所用的所有配置了。 锐际的配置也丰富:电动后尾门、语音识别、车载导航、主动刹车、并线辅助、主动安全预警、双层隔音玻璃,自动大灯、自适应远近光、感应雨刷、自动外后视镜、自动防眩目内视镜等都有。而且还有较大的全景天窗,坐在里面,一点儿都不压抑。 【最不满意】 最不满意的就是停车时挂D挡车身抖动,坐在里面都能感受到抖动,必须要切换到空档才不抖,虽然我知道停车刮D挡等车对变速箱不好,但是堵车时频繁切换挡挺麻烦的。 总结一下,锐际这款车整体不错,性价比高;三大件用料足、配置丰富、动力强,驾驶感受好,很值得买。但是车身重、马力大,所以油耗稍高;换回来的是行驶时的舒适及高动力下带来的驾驶信心。 说了这么多,不知道会不会有人嫌我啰嗦,我想把最真实的用车体验分享给大家。
暂无网名84789841:这是信阳哪里的老乡
华丽的撞墙752:我是不是开了个假车?
啊咯五土楼:最近也在看锐际,有说好的也有说坏的,举棋不定在这
锐际作为长安福特旗下的一款紧凑型车型,它的热度可能没有福特旗下的其他车型那么高,但它的实力也是不错的。 【驾驶感受】 锐际搭载了2.0T+8AT的性能组合,可以输出248Ps的最大马力以及393N·m的最大扭矩,从这个账面数据上就可以看出的动力表现并不弱。在实际驾驶过程中,可以感受到动力输出较为线性,而且操控也很灵活,底盘方面整体感觉很扎实,毕竟福特的调校摆在了那里,不论过弯还是变道,车身都能保持稳定。 【油耗】 百公里综合油耗为7.3L,稍微有点高,油耗方面的话,如果对用车成本有一定的要求的话,就需要慎重考虑一下了。 【乘坐体验】 锐界长宽高为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,是很标准的紧凑型SUV的三围,仿皮材质的座椅,并且在内部加入了柔软填充物,支撑效果不错,玩车弟180cm的身高,坐在后排腿部剩余空间还有一拳多左右,头部剩余空间还有一拳左右,车内的乘坐空间也会比较从容,即使坐在后排也不会显得局促,不过中间地板会有小幅度的凸起,好在并不影响整体的乘坐体验。
家用基本是足够的,之所以选择是因为各方面中规中矩,比日系车内饰各方面强点,比国产车操控动力各方面也ok一些,长处短板都很中庸,没有太明显的缺点,相对可能就是油耗高一点,新手慢慢适应会好一点,跑高速多目前在7.8的样子。别的就没啥了。
海阔天空158268062:按你这打分风格日系和国产都不及格啊
AAFord:能细说一下嘛?老铁、政府补贴多少、旧车补贴多少?
我有一台黑锐际:多少钱买的
车辆动力可以,在高速上稳得一批,后尾箱门有时关不紧,不知道是什么原因,油耗现在相对遍高,还在磨合期,不到一千公里,9.3个油,其他还好。
小小粉刷匠1111:我16个油都不敢说
哪里哪里有点:落地多少钱
用户4880783248679:你是哪一家店铺的,我也在南昌,想买这辆车
第十天中控大屏无限重启,低速行驶顿挫,动力足,油耗偏高,外观较满意
eileen0124:你好,请问是在米东买的吗?落地多少?有置换吗?
滇军122:63L油箱,加了62.57L,控制得真好
会走位的三哥:这油价确实感人
还在磨合期油耗有点高,当前开了80公里,福特派显示还有百分89的油,但是续航只有398公里了,可能还是磨合期的原因! 车子动力很好,不过低速有顿挫。 叶子板海绵减配了! 后备箱空间空间偏小,尾部那个凸出来的地方也包含在里面就好了!
🐳王:二耀落地多少钱?
除了油耗高点,别的都没有问题,外观是越看越喜欢,内饰一直没异味,就是总感觉座椅调不到自己想要的那种感觉,差点意思
留言083:怎么都调不到合适的位置。只能在屁股底下加个坐垫好一些。的确没有腿托是少了那么一截。
大气香瓜l9p:对,座椅调不到自己舒服的位置
会走位的三哥:你十向调节还不满足让我们八向的怎么活
外观还行,驾驶体验感也不错,车机系统也比较智能,还挺喜欢的。空间稍微有点紧凑,油耗相对同级别车要高一些,不过2.0T的动力,油耗可以接受
海阔天空158268062:恭喜恭贺,祝用车愉快
我身高不高,接近1.7,然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大,副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了,是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~ 车动力一般,和我试驾2.0T的轿车没法比,但也够用,符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬,转向清晰,可能还没上高速吧,最高开到90,关窗没啥异响,具体还要以后再看了… 可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照,油耗9.8L,我其实还在学风琴脚,但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警,车道居中,转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的,所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。 不过没有360还是略觉不满,没360新手倒库憋屈啊…
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
ID4X这台车整体属于中规中矩,最让我满意的是他的驾驶感受,特别容易上手。转向轻盈,可以说是指哪打哪,开在路上给人一种很踏实的感觉。 【空间表现】 平常主要用于上下班代步,周末偶尔会带家人出来转一下,空间完全够用。 【充电时间】 一般情况下一周冲一次电,如果使用家充,晚上到家充上就行了,没有留意过充电时常。如果在外面使用快充一般20%左右充到80%半个小时左右的时间就完全够用。从20充到100大概50分钟左右。充电还算比较快吧。 【续航】 我的是ID4X标准续航425km,满电在市区内跑到剩余20%续航可以达到300左右。高速定速110左右续航也就200多。如果只用平常代步是完全够用了,如果还不定时出个远门还是建议上长续航吧。
本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。
大学毕业了,工作了家里给买了车,由于在东北,还是没考虑电车,看了看混动,看了看增城,对比的车型有皓影,crv,红旗hs5,大众探岳,byd的宋,知己的ls6,但是在这些当中皓影外形是最好看的最适合年轻人的,hs5定金都交了又给退了,还是觉得hs5有点老,不适合年轻人开 选择本田的原因有以下几个方面 一、本田的混动技术比较成熟,一公里下来基本上在五毛左右,我目前开了7000多公里,基本都是这样,比较省油,也比较省钱 二、crv的保有量高,在中国时间比较长,保值率高。开个三四年再换也不成问题~将来肯定换电车~因为电车是趋势 三、毛病少,省心,屁事耐用,就在城市里跑够用。 【空间表现】 在空间表现上,有这超值的空间,门可以开90度方便上下车,还有就是后排空间巨大,做五个人一点不闲挤 【最不满意】 最不满意的点有两个一个是车漆太薄,一个是噪音比较大,胎噪太大跑高速的时候