点评车型:
2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro
4.6分“优秀”先说观点:百年福特,全球车型,值得信赖!
一是安全可靠,高强度车身+前后防撞梁+防翻滚系统……安全配置让人放心;
二是配置齐全,L2级驾驶辅助+B&O音响+感应尾门+电动座椅/电动后视镜+五种驾驶模式+360全景影像+适时四驱……驾驶起来轻松、舒适、惬意;
三是外形帅气,尤其是黑色Stline版本,黑亮车身+黑亮轮毂+红色卡钳+后视镜迎宾灯,一出门就是街上最靓的崽;
四是动力出众,2.0T EcoBoost发动机+8AT变速箱+铝合金悬架,248匹马力,超车从容,驰骋有度;
五是空间充足,大部分时间我自己开,十八线小县城,不咋堵车,每年有几次长途,老家300公里,媳妇老家600公里,父母加孩子坐着正好,一点不显拥挤,唯一可能后备箱小点,回老家的话装不了太多礼物,不过也够用了。
以前开的是经典福克斯1.8手动,开了9年13.8万公里,早就想换个自动挡车型,一直坚持选择福特,大概是一种对驾驶激情的执念吧,毕竟这么多年也开过几十种车(50万以上的没有,不在那个层次),感觉福特的地盘调教是最舒服的,既有驾驶激情又让人信心满满。以前跑高速,基本见车就超,不让四个轮子的车跑我前面(也有我追不上的大神,毕竟1.8自吸的福克斯排量有限),尤其是跑盘山路,劈弯道又稳又准,信心十足,简直是一种享受。
一早就关注锐际了,在懂车帝和抖音直播间潜伏了三年多,中间有一段时间在锐际和锐界之间犹豫,去4s店看过实车之后,感觉锐界有点大,而且我喜欢大五座,不喜欢六座/七座,跟家里商量之后最终选择了锐际。
刚提车就上高速回家,路上油耗跑到8L以内,感觉还可以,没想象的那么高。自适应巡航+车道保持等L2级别的驾驶辅助也很好用,操作很简单,不过驾驶乐趣就没那么强了,跑累了可以打开放松一会儿。还有电子换挡是个亮点,旋钮样式有仪式感,而且不管在哪个档位,只要熄火或者拔安全带+开车门,都会自动切到P档。
今天是提车第五天,由于贴膜不能降车窗,开回来以后一直停在小区地下停车场没咋开,目前跑了200公里,油耗9个(也没啥参考性)。五一回老家估计来回六七百公里,高速、丘陵、山路都有,回来之后再发感受,希望和大家多交流。
另外,特别感谢郑州天道4s店的销售小伙,服务很热情,很周到。
最后一张是陪伴9年的小白,留念一下!
码字不易,有感而发,申请加精。
博学的葡萄a48:有没有到车映像绿屏的。出来指教一下。今天突然发现的
沐松湖:不习惯电子旋转换挡
优雅蛋糕Y8f:钥匙扣同款
【空间表现】
同级不说最大,但是也不算小,买车的时候到处试驾对比,觉得同级空间也大差不差,足够用。
【动力表现】
动力没得说,同级别几乎无对手,同价位就更没得比了,遥遥领先!
【最不满意】
驾驶座座椅前部太翘了,怎么调都感觉不太舒服。据说偏运动型的车都这样,没有仔细研究过,对坐姿有影响。
【购车经历】
旧车开了8年多了,是个1.6自吸手动。说实话,那动力简直了。都说没有肉车只有肉人,说这话的人不知道开的什么车,骗鬼去吧。所以换车的首要目标就是动力够好,锐际自然就到了我的选择里了。动力足够强大,基本算得上是家用买菜车的天花板了,配8AT变速箱,铝合金摆臂,四轮独立悬挂,完美!同时也看了其它同级车,硬件简直没有对比性可言。
我买车主要是上下班通勤用,配置对我来说基本没用,刚好销售说一个月后悠享丐中丐要上市,可以提前预定!一看配置,实用配置一样没少,丐版居然比途岳的豪华版配置还高,足够满足我用,最终把这辆锐际悠享收入禳中。
【油耗】
只能说超出预期,买车前被各种黑子带偏了,都说美系油老虎,开了3万多公里了,没有发觉油耗有多高,同小区的同事提的皓影,每天相同的路一起上下班,油耗居然跟我不相上下,给了我不小的惊喜。
【驾驶感受】
开着不错,地盘紧实,过减速带或者坑坎的时候地盘没有多余的颤动,福特的地盘调校功底还是不错的。操控的话说实话跟轿车没得比,SUV还是SUV,高端SUV没开过,不作评价。
锐行天际:说没有肉车的,只能说他没开过低排量汽车拉满人,上小坡。我就遇到过。
头条用户:锐际的外观和车长有领睿那样就完美了,直接卖爆,但也能把他大哥锐界打趴下
永城汽车玻璃:市区不敢踩油门,松着油门开
点评车型:
2024款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.2分“优秀”【空间表现】
空间对我来说足够
【动力表现】
动力非常充足,以前开1.6的晶锐,动力一个天上一个地下
【最不满意】
没啥不满意的,新款少了馨风和皮囊有点遗憾,低速有点顿挫,下坡不踩油门发现转速有点高,座椅大腿支撑感觉确实短了一点点,有点悬着的感觉。不是非常舒服。
【购车经历】
三大件没的说,对比了星越 天逸 cx5,最后还是决定买了锐际。价格合适,性价比高。
【油耗】
上下班城郊通勤8个油左右
【驾驶感受】
新车开了五百公里,底盘优秀,动力强劲,隔音也不差。反正比我以前的晶锐好太多了。
【油耗】
城郊油耗比原来的1.6自吸多点,但是这个动力的油耗我完全可以接受
【最满意】
动力足,底盘开起来很舒服
成熟豆浆HPs:请问2024款的百度地图是什么版本啊?有红灯读秒倒计时吗?
不玩游戏的石头:这个低速顿挫简直了我后来买了个带数字转速的抬头显,手动降档
乘风破浪的海燕HTD:买了黑色,不如买蓝色呢!
外观设计大气上档次.用料充足,年轻气息可以,动力方面2.0+8AT还算可以,空间还好,后排空间刚刚好,不拥挤,前灯很有个性,给人高档车的感觉。底盘非常扎实,有很质感,语音系统很好用,识别率高,旋流试换挡科技好
【动力表现】
动力强劲2.0+8AT可以哟
【空间表现】
后排空间都有点拥挤,前排合适
【最不满意】
买车时没(⊙o⊙)啥?优惠
【驾驶感受】
驾驶感受很好。经常开车旅游。动力强劲,驾驶稳到,
【油耗】
目前油耗8个多左右,满足了,
【保养】
按时保养,基本都差不多
【乘坐体验】
试驾的时候感觉乘坐体验好才买的
【空间表现】
前排合适,自动坐椅,全景天窗可以,行李箱也很大,出去旅游完全合适
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.5分“优秀”作为一款紧凑级suv,2.0t的动力也是真的牛逼了!可惜了,这车知名度太低,没啥存在感,很多人都不知道这车的存在,再加上福特品牌力在国内确实不行,很多人买车的话压根都不会了解这个品牌,所以这车的销量低迷。如果你是个对动力和架控感要求很高的人,且预算在20内,喜欢有一些个性的suv,那么福特锐际真的很适合你!比起那些销量高的烂大街的suv,好开不止一点点啊,最主要的是,现在优惠很大,便宜呀!
【动力表现】
动力非常猛,两驱破百在7.5秒内,同价位数一数二了!低扭略显不足!2000转以上才能爆发最大扭矩!
【空间表现】
空间够用,横向空间小点,后排座椅稍短点,对比轿车来讲空间还是很充裕的
【驾驶感受】
这车最牛逼的点除了动力,就是整车的驾驶质感了,福特的底盘调教还是很强的,运动和舒适并存,开起来像轿车的感觉,底盘很整,韧性很好,又很轻盈,高级有质感,越级体验,绝对五星好评!
【购车经历】
我是从小就很喜欢研究车的,大部分人买车就是当一个代步工具,而我不同,我对待车是一种爱好,是一种态度,是生活的一部分,所以我会更认真的挑选适合自己个性的车!因为喜欢,自己也不断尝试驾驶各种车去感受,便宜的几千的,贵的百万的车都开过很多,对于车基本的认识,基本的发言权我还是有的!
目前家里还有一辆备受争议唾骂的宝马1系,为啥我不说它,因为喷子一看到一系,就会拿起键盘开喷!三缸狂抖的工业垃圾,极度虚荣买不起三系的才会买一系!打肿脸充胖子!对不?其实现实生活中,你不管买什么车,都会有人站出来说,你为啥不再添点钱买个xxx。这啥破车啊,给狗狗都不开!对于这种人,不理他就完了,因为跟他你讲不明白道理!这世界上所有的车,都有它存在的价值,都有它的受众群体!自己喜欢就好!跑题了跑题了……
家里这台1系是2.0t四缸的125i,绝大多数人都不知道一系还有四缸的,还是2.0t的车,这很正常,因为你没开过,也没去研究过,你对他的认知只有三缸!这车当时买加上选装落地也才21w,破百6.9秒,扮猪吃老虎的小钢炮,可以和原厂的高尔夫gti踩一踩,动力也是猛的一匹,平时上下班代步灵活好停车!驾驶质感也很不错,开起来很像老款的三系,这车真的不像网上喷的啥也不是,宝马毕竟是宝马,十几万的合资车在机械素质上跟它比还是有一些差距的,相信我,虽然是前驱,日常驾驶跟后驱车比不差啥,在东北前驱反而在下雨下雪天更稳定些,喜欢小车的人,这车真的很棒,但是也确实小众,懂得人才会研究。适合女生,或者是对品牌,动力有要求的人。如果喜欢后驱的,还有凯迪拉克ct4也不错!感兴趣的可以研究下!
那么精致的代步小车有了,家里还需要一个可以拉着一家人出去玩的车了,这不经过各种挑选试驾,选择了福特锐际,动力和操控是我选择的关键!锐际也完全符合我的需求,现在的车价也确实比过去便宜了很多,选择性也很多,感谢新能源的崛起,燃油车才能越来越便宜!
【油耗】
你以为它动力这么好,油耗会很高,那你又肤浅了,目前百公里8~10个油,表显8.3,主要看用车环境和脚法!
【最不满意】
内饰差点意思,没有电动折耳,没有氛围灯,大灯虽然是led的,但是没有透镜,夜间行车亮度还是不尽人意!
综上所述,希望对你的购车有人所帮助!相信自己的选择!别买别人喜欢的车给自己开!
直率冰淇淋DP:锐际四驱耀车主,绝对五星好评,表现油耗综合8.2左右。动力杠杠的,操控感很好,高速最高开到165,车子快一年了,没有任何毛病,就是后备箱需要用力关才行!人生中的第一辆车也算运气好。
钟可见489:直接干干顶配的路过
新手上路跑高速:我昨天定了。交了5千定金。裸车140800+保险5500+上外牌2000(上海提的牌照贵)+购置税12460+200临牌一共16万多几百。6月份的车。还有一辆黑色的优惠4万2。库存5个月的。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.4分“优秀”紧凑型SUV中性价比最高,动力强劲,提速快,操控好,底盘扎实,家用空间也够用的。目前才跑了一千两百公里,其中六百多点是跑的高速,高速表显7.2L每百公里,余下的都是郊区跟乡村道路,因为只要是在车上怠速状态空调都是一直开着的,所以油耗高点现在表显9.1。对这款车挺满意的,后续用车体验以后再分享。
用户5173987492975:买亏了
新手上路跑高速:有车友群么?加
用户9839665215158:为什么没选择二嘉?
【空间表现】
内部空间特别后排挺大 后备箱做溜背原因,没有想象中大。
【动力表现】
2.0t 动力比较理想 就是低速时变速箱不聪明
【驾驶感受】
高速底盘比较稳,低速状态支撑有点硬
【油耗】
一万公里表显油耗8.2世纪应该会多0.5。高速100巡航油耗最低5.7。 每天上下班4公里油耗可以干到11以上
慢才刹得住:我2万公里了,表显8.0,实际9.0,感觉很省油了
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.6分“优秀”看了快半年的车子了,价格在15万左右的基本看了,(销售都说我有点扎精了),最后买了福特的锐际。买成156800(裸车价了)
原本是想着买个省油的轿车,想着舒适感会比较好,家里还有老人嘛,而且城里开省油;就先去看日系车,试了好几品牌的;结果在家老人说还是买个类似SUV的吧,过年回老家会比较方便(老家在农村了)。我们兜兜转转的看了几个品牌的suv。福特其实都是我们第二次去了,两次的服务态度很好,老人特别喜欢,特别是第二次去的时候,销售带着我们慢慢转,一多小时了,没有表现出任何不满,态度很好。
作为一名男性外观不错;我们一家人都上车里感受了下,空间的话算是对于我们家来说刚好,不算拥挤,可能我们家身高不算高吧。
我家买的是2.0t两驱的,在今年回老家的那种不平的山路中稳定性很好,特别是还下着小雪。
到现在开了0.5公里左右了,目前还没有出现过故障,动力足。
油耗我还能接受,长途我们家的大概在6.5,城内大概在8.5左右吧,还好这个车吃粗粮,要不就真的有点养不起它了)。
刚刚才做了首保,在店上保养的时候,我去车间特别看了下我的底盘,毕竟跑了山路,还好没有被磕到;对于这个车的底盘是很满意的,当时销售也说是全铝合金悬架,不错不错。
整体来说对于福特锐际这张车各方面,我是很满意的。对于油耗在意的朋友就要考虑下了。还有就是身高过高。
快乐风铃FIH:15个左右为什么没考虑下1.5T+8AT的途胜L呢,性价比比这个高,想省油还去买美系车?想省油买双田呀!
梵拉哲时尚潮鞋:咋不买昂科威S
小年轻1122:没看错吧,开了0.5公里就有那么多体会了
点评车型:
2023款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro
4分“优秀”【满意】
最满意的地方有亮点,动力和底盘,动力上对于一台紧凑型SUV而言,拥有200多的马力输出,是一件很开心的事情,这就相当于是一台底盘偏高的钢炮,动力响应很不错,8AT变速箱谈不上聪明,但相比以前的6AT也有了很大的提升;底盘方面,福特的底盘真的不要质疑,非常有欧洲车的感觉,紧绷且有韧劲,尤其是跑山路的时候,那种底盘的紧凑感非常明显,给人一种很有驾控的感觉。
【最不满意】
轮胎噪音大是这个车最大的问题,使用了偏向运动风格的轮胎,后期准备更换静音轮胎,同时空间上优势也不大,后排空间刚好够用,没有其他紧凑型SUV空间那么出色。
【油耗】
表显综合油耗百公里10升左右,实际油耗差不多在百公里11升,对于一台美系SUV而言,这个油耗不算低,好在这台车的动力表现令人意外,底盘质感也很出色。
【总结】
最开始购车就看了20万元的产品,经过了解这台车的价格优惠过后不到20万元,四驱、2.0T、8AT的组合,在同级别中几乎是很少有的,同时我也是一个喜欢开车的人,这台车的底盘调校很好,兼顾舒适和运动。并且这台车的用料很扎实,尤其是底盘部分,大面积的铝合金材质,让人很舒服。
这个无所谓啦:兄弟,23款的落地多少钱?在哪个店买的?
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款
3分“良好”【空间表现】
城市通勤够用,主要买给老婆接娃
【最不满意】
福特的设计师吃什么长大的!1.座位反人类设计,座椅尾端突出来小长途屁股疼。2.尾灯设计太难看了。3.油耗超出我的认知。那些开7个油的大神是不用加油门吗?我是干到13个,温柔一点也要11个。
【购车经历】
东莞虎门买的
【动力表现】
动力不用怀疑绝对够用,也是买此车原因。急加速涡轮1s~2s 延迟。有顿错感
【提车价格】
16.4下地含两年0息,没有旧车置换17.1
【驾驶感受】
底盘扎实,稳得一批,胎噪很大!
【油耗】
那帮天杀的托城市能开出7个油,反正我在东莞正常通勤无高速12个油,高速9个油。
【亮点配置】
该有的全有了
【乘坐体验】
空间还行,座椅反人类设计,垃圾喇叭
用户3626032074694:昨天也去虎门星锐店了也看中锐际,锐际油耗这么高吗?
我啊啊12:2嘉16万多就拿下了?
roninchina:加速延迟是降档还是涡轮迟滞,没搞懂。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.3分“优秀”黑色锐际,外观大气,底盘厚重、稳,下摆臂用的铝合金,2.0T+8at的黄金组合,超车时带给我超级自信;内饰嘛还可以,毕竟开的不是内饰,顺眼就行;后备箱够用,不是天天拉那么多东西;2710mm轴距,后排空间够用,1.80米的人坐进去也不是很挤。非常喜欢的一款车,继承了美系车的优点。开几年可能会有些小毛病,已经做好了心理准备。
博学芒果Emh:最近想入手,同城,多少落地的,老铁
会走位的三哥:恭喜
福特锐际买了两年了,跑了三万多公里,故障很少。但是买这车主要看上动力,20万以内无敌手!福特用料比较扎实,底盘也很好。我对空间要求不高,空间够用。座椅也很好,长途开车,座椅舒适也可以。底盘偏硬,过坑坑洼洼的路,舒适性不是很好,但是动力我喜欢。福特锐际的灯光够用,还是还想改的更亮一些。福特锐际高速油耗6.7个,比较满意。城市油耗比较高,我开车喜欢超车,一般12.3个油耗左右吧,这也许跟我开车比较激情有关!我一般用运动模式和标准模式比较多,运动模式转速比较高,超车很爽。一般标准模就够用。福特锐际适合长途旅行,动力很好。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.2分“优秀”【空间表现】
空间中规中矩,紧凑级suv该有的空间,后排空间还不错。
【动力表现】
买这车就是冲着这2.0T +8AT的动力总成去的
【最不满意】
感觉轮胎要是从225换成235的就更完美了
【购车经历】
我本人也是从事汽车行业好几年了,选车没什么犹豫的,这个价位日系不考虑,德系性价比没有美系高,美系福特的8AT变速箱和通用9AT变速箱是什么关系懂得都懂,所以直接定的车
【驾驶感受】
开起来很爽,动力是真的好,路面上大部分车超都是一脚油的事。底盘用料很足,侧向支撑很有好,不像日系车那么软,跑高速非常稳。
【油耗】
都选2.0T了就别太在意油耗高低了,不可能又要马儿跑,又不给马儿吃草。
用户1947034086712:车价谈了一整天,全款落地16.3,坐标南充。
不买核污水国的车:最大的缺点就是后排和后备箱抢空间!
攒钱Ing:恭喜🎉🎊🎊
【最满意】
福特锐际的空间比较充足,非常适合我们这种三口之家。再就是非常满意锐际智能化配置,车上的USB接口很方便,无论是前排还是后排想要手机充电都能随意找到接口,设计上很人性化。而且车的智能化程度也非常高,感觉这些智能化的功能还是很实用。再就是车的钣金非常结实,底盘也很厚重,我对福特锐际的安全性能特别满意。
【最不满意】
相对来说,我还是喜欢老款福克斯那种前脸外观的设计,福特锐际虽然是整体还有福克斯大致的造型,但是前脸的变化比较大(新款福克斯前脸变化也很大),这点也无可奈何,本来不管什么都是在不断的创新进步。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.2分“优秀”从计划买车到现在一年多了,在网上看,对比,试车,都变成半个车评人了,进决赛圈的有探界者,凡尔赛,还有锐际,最终选择了锐际(强调一点,没有最好的车,只有最适合自己的车)。颜值不说了,见仁见智,我喜欢这种小巧精干型(嗯,好像也不小)。大灯和尾灯非常好看。动力充沛,驾驶起来非常自信,在高速超车比肉车安全得多。内饰简洁大方,没有多余华而不实的东西。空间充裕(后座可根据使用情况前后调节),我1.8米坐后排都还有3拳空间。驾驶起来没有感觉网上说的换挡顿挫感。加上网上说的车身,底盘用料扎实,安全保障充分。有点惊喜的是几乎感觉不到发动机工作没有,怠速时几乎感觉不到发动机抖动感。油耗还行,我新车目前表显油耗10个点(首保后会降低),绝大多数跑的市区,堵车红绿灯较多。后备箱也比较充裕,家用只要不是搬家,完全够用了。目前暂时还没发现特别不满意的地方,总的来说,在落地17万内的SUV绝对算是天花板的存在了。
创意凯希7I9:我也是最后在探界者,昂科威,锐际里选,探界者2.0两驱贵1w而且内饰实在太老气。昂科威同价位只能上到1.5而且视野非常窄。最后选了锐际
奇幻海洋06:锐际性价比超高,个人非常喜欢,操控性好,适合我自己!
苏瑾149:锐际最近为啥又降价1万了,我才买一个月