捷达VS7整体空间出色值得买吗_捷达VS7空间怎么样

点评车型: 2022款捷达VS7 黑锋版 1.4T 自动悦享版Pro

4.14分“优秀”

最满意：1、价格亲民，赶上购置税减半和政府补贴，落地12万多提的捷达Vs7自动悦享黑锋pro。 2、空间大，4米6多的车长，让它的外观显得很大气，当初选择捷达vs7就是因为它整体空间不错，无论是拉人还是装东西 ，都是不错的选择，有一次客户要菜着急装过一次青菜，后座放倒装了30袋，每袋25斤左右，和我们家的面包车后座放倒装的不相上下，这个空间我是很满意的，后面减震都给压低了，最后朋友说这样费车，减震搞坏了花的钱要让我叫好多次货拉拉呢。 3、三大件稳定，性能优越，当初看网上担心说会小马拉大车，动力不足，EA211发动机自己感觉还不错，只要舍得给油，动力还是嗖嗖的，尤其是涡轮介入后开起来很舒服，表现也很不错，底盘扎实，我有时转弯速度60多码的时候没有感觉到太大的侧倾感，这点也很不错。 4、外观帅气，我看车时也没有比较和试驾同级别的其它车，看汽车之家的参数配置和图片介绍就确定要黑色的，熏黑轮毂漂亮，整体感觉大气、稳重。 【空间表现】空间是相当满意，我身高180，坐后排翘个腿都很宽敞，头顶留出来的位置也很富裕，媳妇坐哥哥的轿车，次次坐次次都要晕车，坐我们的Vs7不晕，这一点我认为就是空间大的好处。前排副驾也很宽敞，有一次去我们镇上，儿子非要坐副驾驶，那我就让他站在副驾，有摄像头时就让蹲下来，感觉位置也很宽敞，自己坐上去腿也能伸长，空间表现也是很不错的。 【最不满意】 有一次拉着媳妇和孩子出去玩，在回来的路上，自己感觉开的也不是很快，就50多的速度，过一个弓型桥，在下桥的时候，路面不平整，后排坐的媳妇和孩子都给弹起来了，颠簸感很明显，我都感觉有点开飞车的感觉，被媳妇好一顿骂，以自己的开车经验来说都没有感觉有目测的坑，不至于有这么大的反应，还是有些后怕，应该是减震或底盘调教的问题，在后面的颠簸路面我后排拉着人开车可是很小心了。马上要去第二次保养了，让4s店去给好好检查下。 【驾驶感受】 我高速路、低速路差不多半对半吧，1.4T的涡轮增压发动机，在低速70码左右时涡轮介入后开车油门感觉就很轻，开起来很舒服，国道超车我就喜欢S档，反应很迅速，收放自如。新车提回来我就在绕城高速跑过110，持续驾驶我用D档和S档都试过这个速度，整体感受就是S档收油和加速都很自如，D档的时候就需要重踩油门，还有就是大家说的这个噪音问题确实是存在的，我的车买的时候4s店给送了发动机仓隔音棉，自己也贴了密封条，但是高速的噪音还是大，这个我感觉是没有必要花费太大费用搞这些了，等原车胎用两年了考虑换个其它牌子的胎试试。 【油耗】 Vs7这个油耗怎么说呢，我的车自己的记录就是平时200块钱跑个310公里左右吧，都是城市道路上，也没有太烂的路，就是红绿灯多少的问题，最好的是西安到天水来回全程高速，出发时加满油，那次的记录能跑个740公里，也是国六B汽油没有变的时候，这个仪表盘显示续航公里数还算准确，我们本地云闪付一直在发政府补贴劵，我和媳妇老用200减50的优惠劵，也就是石油和石化的95汽油都打7.5折，买车到现在一直在用劵加油，感觉很划算了。 【购车经历】 找的熟人，价格整个落地12.1万，22年6月生产，22年7月提车，比我自己到店询的价，已经很满意了，送了保养，底盘护甲等等，售后也定期打电话让参加活动，可惜时间老是赶不上。一路捷达，一路长虹，值得我推荐给身边的朋友。

点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动进取版

3.57分“良好”

【满意】 最满意的就是捷达VS7的大空间，毕竟这台车的售价只有10万出头，作为合资品牌里面，这台车应该是性价比最高的车子之一，后排空间基本能够翘起二郎腿。动力方面，虽然只有1.4T涡轮增压发动机，但这台车并没有使用大众祖传的双离合变速箱，而是更换了爱信6AT变速箱，虽然这套动力并没有太多出彩的地方，但考虑到这个价位，这个动力主打的就是可靠省事，没有那么多的故障，对于普通老百姓而言，就是最好的配置。外观方面，捷达VS7同样也很精致，不过没有使用大众的LOGO，档次感稍有不足。 【最不满意】 隔音效果不是很理想，毕竟这是一台中型SUV，速度稍微快一点，就会有明显的轮胎噪音和风噪，车内的交流会有一些影响。此外，这台车有刹车异响的问题，尤其是速度比较慢的时候，刹车会有很刺耳的磨擦声音。最后就是这台车的车标设计确实不是很好看，如果厂家更改一下，可能销量会翻倍提升。 【油耗】 NEDC综合油耗6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右，对于一台定位中型SUV的产品，这个油耗表现已经很不错了，1.4T的发动机稍有一些力不从心，如不过配备排量更大的发动机，油耗可能会更低一些。 【总结】 捷达VS7的性价比很高，市场有一定的终端优惠，优惠后过后裸车基本10万出头，落地在12万元左右，性价比很高。这台车动力表现也还不错，1.4T涡轮增压发动机和6AT的变速箱匹配，可靠经济又实惠。

点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 手动进取版

4.86分“优秀”

省油，耐用，提速快。我买车特别挑剔，在市场考察2年后才发现大众捷达VS7，空间大，地盘稳发动机成熟。主要大众三大件可靠耐用，老百姓买个车不容易，肯定要买经得住市场考验的车。这个车我不后悔。

点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动荣耀版

4分“优秀”

【喜欢的点】 Carplay连接，虽然是有线；后视镜折叠、加热，自适应巡航，座椅电动调节、加热，车联网，液晶仪表，感觉很清晰，想看的数据一目了然。 【空间表现】 空间是绝对够用，无论是座舱还是后备箱，都十分充裕。储物位置挺多。 【驾驶感受】 纯新手的第一辆车，感觉非常好开，方向盘不重，驾驶感受挺不错。不过这个车的个头确实挺大，一些窄路就不太把握的住了 【最不满意】 隔音一般，噪音较大。速度70往上就很明显了。 【油耗】 油耗还是挺满意的，高速7.2。国道6.2，目前表显一箱油能跑580公里。市里就不说了，表显的很高，一般都是十几个。有时甚至20以上，因为是短途，没啥参考意义 【维修成本】 目前驾驶2100公里，一切正常。

点评车型: 2022款捷达VS7 1.4T 自动进取版Pro

3.86分“良好”

【最满意】最满意的当属车辆空间了，中型SUV空间大，180的身高后排乘坐空间绰绰有余。 【驾驶感受】其次是操控性，方向盘轻盈，转向精准。四轮独悬，驾驶感受和乘坐舒适性不错。美中不足的是悬挂偏硬，过减速带必须慢点，不然那个晃动和噪音就格外明显。 【最不满意】要说最不满意的当属车辆内饰和车辆隔音了。这车内饰相比四五年前的国产车还要差，几乎全车硬塑料。当然店里有选装四门和中控台皮质软包，不过得另外收费。市区行驶车辆隔音倒没啥，一旦速度上90，噪音就格外明显。 【油耗】22年9月买的车，才开四个月。市区开开油耗在7-8个油。现在国6B了，油耗有所升高。 【购车经历】买车的时候看过国产的传祺GS4Plus、瑞虎8P，福特锐际，但家人不看好国产车，本想着买福特锐际，2.0T加8at，奈何钱包不够大，最终选择了三大件稳定，大空间的捷达Vs7。

点评车型: 2022款捷达VS7 1.4T 自动荣耀版Pro

3.9分“良好”

2022.11.16号办手续，21号提车，中间因为口罩问题耽误了几天，提的自动荣耀黑色，加软包和液晶仪表。一个月开了1200多公里。外观还可以，棱角分明，比较大气外壳用料还算厚道，机盖很重。内饰方面，我买的软包的，加了2000，整体配置还可以，因为是高配，该有的都有了，全景天窗，座椅加热，ACC巡航，碰撞预警，全车雷达，360影像，防炫目内后视镜，无线充电，自动空调，后视镜自动折叠，自动大灯等等，整体性价比非常高，换个标同配置得贵个4-5万。车内空间相当宽敞，尤其是后排，我180，坐到后面还能有3拳的空间4.6米多的车身和2.7的轴距是相当的巴适，驾驶感受还可以，非常的大众，我开过06速腾和10昊锐，所以还是非常喜欢大众的驾驶感受。说了好的地方，说说缺点，车后门的无框设计是个很大的缺陷，会甩泥，后备箱会有几率盖不严（这个不知道是不是我车的问题），后面雷达只有3颗，雷达没有OPS，自带的胎压监控是被动式的，当初昊锐的被动胎压，我就废过一条轮胎，个人感觉这个功能象征意义更大。内饰没有太大两点。高配座椅只是高级革。下面说说主机，这个是最想吐槽的地方，用了一个多月，carlife仍然不能投屏。主机有死机过，多次重启车辆仍然没有解决，最后在4S指导下重置主机才解决，选配的液晶仪表也是最低配的310仪表，跟大众7xx仪表显示功能差很多。座椅加热只有两档，这个跟亲儿子是有区别的。发动机动力偏弱，上坡和中段加速差点意思，变速箱表现中规中矩，市区油耗超过10，快速路能到5-6。整体来说捷达是一款物有所值的车，后续使用上的问题再及时跟大家汇报

点评车型: 2021款捷达VS7 黑锋版 1.4T 自动悦享型

3.5分“良好”

【空间表现】 空间没得说，后排座椅放倒，加了魔盒，改纯平后尾箱，可拉东西也可改床，内宽可以同时容纳两个成年人并排睡，内长可以装载240升立式冰箱！ 【最不满意】 车机系统，厂家免费送的3年流量只用了不到半年就停了，截止目前还没有解决！ 【购车经历】 买的车多了，就没有那么的激动了，从看车到办完手续不到两小时，整体来说还是比较满意的，🤫🤫🤫 【提车价格】 车子的指导价是126800元，原厂加装了软包套餐4000元，合计130800，刚好碰到厂家在搞促销活动优惠8000元，旧车置换厂家补贴4000元，保险4800多块，外加车辆购置税等等整车落地价138800元！ 【驾驶感受】 德系车的规整还是比较满意的！ 【油耗】 目前跑了快7000公里了，全部市区行驶，表显百公里9.2L，实际相差不大！ 【亮点配置】 日常使用的都有还是比较满意！最方便的还是无钥匙进入及启动！ 【乘坐体验】 空间宽敞明亮，独立悬挂还是有一定的舒适感！再加上全景天窗的采光度，人坐在车内不压抑！ 【最满意】 性价比高，是百姓能接受的！毕竟钱不是大风刮来的😁😁😁

点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动高光悦享版

3.71分“良好”

【满意】 1，花更少的钱享受德系品质，捷达VS7基于大众MQB平台打造，行驶质感和大众大部分SUV没有差别，给人一种安全感。 2，动力强，1.4T涡轮增压发动机，配合的是爱信6速自动变速箱，整体以可靠性为主，对于传统家庭而言，这套动力更完美一些。 3，空间宽敞，后排空间出色，5个成年人乘坐不会有拥挤感，对于一台紧凑型SUV而言，实属难得。 4，配置丰富，全景天窗、360度全景影像，自适应巡航这些配置基本都配备了，满足家庭的使用需求。 【不满意】 1，车身自重不轻，动力初段比较肉，需要大脚油门起步。 2，内饰异味比较大，是塑料和皮质散发出的味道。 3，音响效果略显廉价，听音乐的时候会有杂音。 4，外观设计不大气，尤其是大灯和中网位置，不如大众车。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升。 【优惠】目前现金优惠20000元。

点评车型: 2022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro

3.9分“良好”

先说缺点：1胎噪确实挺大的，隔音反正我能接受，毕竟价位在这里放着！2 刹车异响！！！这个有点恼火了?？？？刚打火起步时候松刹车会响，刹停也会响，跑一会在踩刹车就不响了！不知道什么原因？？？这是通病吗？3还有原地打方向盘时候也异响！！！不知道是哪里发出来的声音，后面慢慢找吧！4:空调我感觉不够凉快！！！我最介意的就是刹车异响和原地打方向异响，声音太大了???！！！别的暂时没发现在说说优点：1 便宜 ，就是便宜，2空间确实挺大的，本人身高1.8、感觉挺宽敞的。动力的话起步有点慢，速度上来也挺有劲的！但我觉得够用，代步够了，嫌慢可以s档，4底盘还挺稳的！油耗就不评论了，磨合期不准确！总体来说挺满意，对得起这个价位了。图片还没来的急拍，销售小姐姐很热情，服务态度不错！

点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版

3.64分“良好”

【最满意】 外观银色装饰比较多，阳光下挺好看的！侧面的双折叠腰线线条流畅工艺精湛。相对国产车的车机来说，捷达的车机感觉功能有点单一，但是页面布局比较清楚，使用起来很容易上手。空间的话是很大的，满足一家五口乘坐需求，后排乘坐空间大，头部空间大，而且后备箱容量也很大。 【最不满意】 不足之处就是内饰有点廉价，都是硬邦邦的塑料，行驶起来噪音有点大。

点评车型: 2022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动荣耀版Pro

4.2分“优秀”

总体来说还可以，毕竟是大众，动力还可以。但是提速有点慢，3档，4档有点无力。空间非常可以，183的身高，180多斤体重，坐在主驾驶，后排还有很大的空间（膝盖距离前座还有一拳多的距离）但是隔音不好，怠速的时候，坐在驾驶室里，能听到呼哒呼哒的发动机声。其他人车主也是这样吗，可以探讨一下，现在不到2000公里。轮胎噪音也挺大的，冷车启动的时候发动机1200转，一分钟吧，能降下来到800。不知道别人是不是这样。还有就是油耗大一点，表显9.2，但是我自己实测，应该能到10个。其他人（每百公里6到8的，我真的想不明白你们是怎么做到的，如果可以请告诉我）。我加的是95的油，一公里能合到9毛左右吧（市里跑，堵车）。高速上还行，油耗会降下来很多，5毛多钱一公里，底盘也挺扎实，挺平稳的，140也不会飘，毕竟车沉，其他的暂时没什么，都挺好的。

点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动荣耀版

4.43分“优秀”

空间超级大，隔音也非常好，ACC自适应巡航也超好，高速开车不用管油门跟刹车，它会自动控制车距，目前我已经开了2万2千公里，就是油耗稍微有点高，别的没有发现有其他的问题，

点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动荣耀版

3.64分“良好”

【满意】 1.这台车具备德系品质，捷达VS7和途观L、探岳等车型同平台打造，价格方面也有大幅度减低，对于那些购车预算有限的用户，捷达VS7成为更好的选择，这台车的驾驶质感基本和途观L很相似，驾驶起来有着很强的厚重感，并不会给人轻飘飘的感觉。 2.动力表现超过预期，看这台车的参数，1.4T发动机只有150马力，实际动力表现感觉在180马力左右，传动匹配爱信6AT变速箱，并没有采用双离合的变速箱，这对于普通家庭而言，还是比较偏向可靠的动力组合，日常驾驶完全足够了。 3.空间很宽敞，尤其是后排腿部空间，基本上能够翘起二郎腿，座椅的填充比较饱满，做起来舒服，即便长途出行，也不会有太多的疲劳感。这台车还有很宽敞的后备厢空间，能够装下4个大皮箱，长途出行，有这么一台车完全够用了。 4.外观的造型整体较为硬朗，细节方面的设计比较精致，比如中网的镀铬元素，配合LED大灯造型，让车头看起来有气场。另外，尾灯夜晚点亮后很吸睛，很好看。 【不满意】 1.高速行驶时，轮胎噪音、风噪有点大。 2.后排座椅角度比较直，并且不支持角度调节，长途出行的时候加重了腰部的负担。 3.内饰异味明显，新车购入初期，每次开车都需要通风散味一会。 4.动力上1.4T发动机只能说够用，对于VS7这样的中型SUV，如果有2.0T版本就更好了。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.34升，日常实际驾驶综合油耗在百公里9.3升左右。 【优惠】目前现金优惠6000元。

点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动悦享版

3.57分“良好”

【满意】 1.最满意的就是这台车拥有德系的品质，懂车的人都知道，捷达VS7实际上是和大众途观L是同级别的产品，并且有些零部件也是两台车共用的，比如1.4T发动机，底盘的结构更是两款车保持一致，没有太大差别，10万出头的价格，购买一台德系中型SUV，性价比还是很高的。 2.动力系统比较放心，和大众其他车型不同，捷达VS7采用的是1.4T+6AT的动力组合，那些担心双离合变速箱后期问题的小伙伴可以放心的，这台爱信6AT变速箱没有什么大问题，更符合家用车的标准，日常驾驶也是尽职尽责，偶有顿挫，不是很明显。 3.空间很宽敞，无论是前后排还是后备厢空间，捷达VS7都是很出色的，毕竟这是一台中型SUV的定位，长途出行也能够装载不少的东西。后排座椅放倒的话，后面基本就是一个大的双人床，两个人出行旅行也够用了。 4.配置挺丰富，全景天窗是我的最爱，能够提升这台车的档次感，阴天的时候打开天窗，车内会提升一定亮度，增加通透感。另外，这台车还带有LED大灯，自动雨刷等，基本上我们日常用到的，这台车都配备了。 【不满意】 1.悬架质感还是稍差一些，过颠簸路段有些廉价感。 2.后排空间很大，但是后排座椅角度并不支持调节，长途出行会增加疲劳感。 3.外观设计不够国际范，有些地方比较小气，比如尾灯的造型。 4.内饰异味很大，需要经常的开窗通风来散味。 【油耗】日常生活中驾驶，综合油耗在百公里8.5升左右。 【优惠】目前现金优惠1万元。