先说缺点:1胎噪确实挺大的,隔音反正我能接受,毕竟价位在这里放着!2 刹车异响!!!这个有点恼火了????刚打火起步时候松刹车会响,刹停也会响,跑一会在踩刹车就不响了!不知道什么原因???这是通病吗?3还有原地打方向盘时候也异响!!!不知道是哪里发出来的声音,后面慢慢找吧!4:空调我感觉不够凉快!!!我最介意的就是刹车异响和原地打方向异响,声音太大了???!!!别的暂时没发现在说说优点:1 便宜 ,就是便宜,2空间确实挺大的,本人身高1.8、感觉挺宽敞的。动力的话起步有点慢,速度上来也挺有劲的!但我觉得够用,代步够了,嫌慢可以s档,4底盘还挺稳的!油耗就不评论了,磨合期不准确!总体来说挺满意,对得起这个价位了。图片还没来的急拍,销售小姐姐很热情,服务态度不错!
撞乱我芯弦:有vs7车友群吗?
用户3258182004525:通病都这样的
华南临风哥:这个异响应该是通病,特别是刹停那一下,应该是ABS设定的问题,不过无关紧要啦,毕竟价位在这,我能接受!!
在90年代,如果你的家里有一辆大众捷达,可以说你就是中产阶层的代表。不过随着经济的发展,如今再开一辆捷达,也就是再稀松平常不过了。而且现在捷达也已经脱离大众,成为了一个独立品牌。为了更加贴合年轻用户的用车需求,捷达除了品牌独立,在产品上也做出了系列变化,比如设计更年轻时尚、价格更亲民,不过还是一如既往的承袭了大众的德系基因。今天我们就来看看这款捷达的新作——捷达VS7到底值不值得购入。
外观方面,VS7棱角分明的前脸与大众车型有着较大的区别,整体看起来很稳重。六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片,具有一定的视觉冲击力。logo下方为前摄像头和ACC雷达的组件,支持定速巡航并具备自动跟车功能,但并不具备车道保持等功能。整体看虽然很有大众的气息,但还是有着属于它自己的独立的个性。
内饰上,能够看出比较明显的大众车型的影子,机械仪表是其一,在液晶仪表当道的当下,有点过时了,好在显示的内容清晰明了。触控式空调面板以及手机无线充电,让VS7的车内科技感提高了不少,不过内饰用料方面就很一般了,内部大多以硬材质为主,这一点可以改进下。VS7的内部乘坐空间较为充裕,行李厢足够大,载着一家人出行没什么问题。
动力方面,捷达VS7的发动机与老途观一样,是一台1.4TFSI发动机,最大功率150马力,传动系统方面匹配爱信6AT变速箱。底盘悬挂方面,全系都是采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。1.4T发动机驱动对于一辆中型SUV来说,只能说是够用,日常道路上驾驶问题不大,但高速超车会感觉有点跟不上。
总的来说,作为一辆中型SUV,捷达VS7各方面比较均衡,没有什么大的硬伤,但也没有什么特别的亮点。那么你觉得捷达会再创之前的辉煌吗?
我叫小Z哦:谁知道呢
我是瓦西里:你是厂家派来的吧。
小刘今天发财了吗:谁知道呢🤷♂️
总体感觉这车还可以,性价比挺高,动力还可以,就是刚买车时导航定位不准,不过后来报给厂家后一段时间后,后来就准确了。总体感觉这车很实惠
做个低调孩纸150446559:这车95还是92?
谐他沙劳锅:捷达车主路过,省心,省油,高速稳,这车换回大众图标排队购买的人能到南极
用户4081132476042:哥们天津哪4S店提的车?和我一个颜色
点评车型:
2022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro
4分“优秀”整体驾驶很平顺,动力家用足够,虑震效果欠佳,车噪隔音较差,三大件牢靠,整体效果不错,适合预算在10万出头想入手一台SUV的朋友!
用户612727916853:全款落地多少
曼陀罗20999699:13w也算十万出头?
陳舊的課桌:送几次保养
【最满意】
外观方面还是非常的好看的,从前脸的六边形进气格栅,带透镜的LED大灯和日间行车灯都非常漂亮,前脸的设计看起来有点大鹏展翅的感觉,看起来非常的帅,车身线条也是比较的流畅,线条凌厉,气场强大,开出去回头率也是比较的高,非常的有面子。空间方面对于我来说还是足够的吧,后排空间坐三个人一点也不觉得挤,毕竟是台中型车,空间没得说,后备箱能放很多东西,以后一家人出去玩,不用担心行李太多没地方放了。
【最不满意】
内饰方面看起来没达到我的要求了,看起来用料一般般的,塑料感看起来比较的强烈,中控台摸起来都是硬的,缺少档次感。
谐他沙劳锅:捷达车主路过,省心,省油这车换成大众图标排队买的人能到南极