玩车报告点评怎么样

在90年代，如果你的家里有一辆大众捷达，可以说你就是中产阶层的代表。不过随着经济的发展，如今再开一辆捷达，也就是再稀松平常不过了。而且现在捷达也已经脱离大众，成为了一个独立品牌。为了更加贴合年轻用户的用车需求，捷达除了品牌独立，在产品上也做出了系列变化，比如设计更年轻时尚、价格更亲民，不过还是一如既往的承袭了大众的德系基因。今天我们就来看看这款捷达的新作——捷达VS7到底值不值得购入。 外观方面，VS7棱角分明的前脸与大众车型有着较大的区别，整体看起来很稳重。六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片，具有一定的视觉冲击力。logo下方为前摄像头和ACC雷达的组件，支持定速巡航并具备自动跟车功能，但并不具备车道保持等功能。整体看虽然很有大众的气息，但还是有着属于它自己的独立的个性。 内饰上，能够看出比较明显的大众车型的影子，机械仪表是其一，在液晶仪表当道的当下，有点过时了，好在显示的内容清晰明了。触控式空调面板以及手机无线充电，让VS7的车内科技感提高了不少，不过内饰用料方面就很一般了，内部大多以硬材质为主，这一点可以改进下。VS7的内部乘坐空间较为充裕，行李厢足够大，载着一家人出行没什么问题。 动力方面，捷达VS7的发动机与老途观一样，是一台1.4TFSI发动机，最大功率150马力，传动系统方面匹配爱信6AT变速箱。底盘悬挂方面，全系都是采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。1.4T发动机驱动对于一辆中型SUV来说，只能说是够用，日常道路上驾驶问题不大，但高速超车会感觉有点跟不上。 总的来说，作为一辆中型SUV，捷达VS7各方面比较均衡，没有什么大的硬伤，但也没有什么特别的亮点。那么你觉得捷达会再创之前的辉煌吗？