三大件:
三大件真没啥好讲的,就是同价位同级别的天花板,没有人反对吧!
?油耗:
先来讲讲大家最关心的油耗问题,毕竟我们老百姓买车看中的还是省不省油,我的车综合油耗7.4(请看图),这就是真实油耗,有没有比我更低的?市区拥堵9-11,高速上满载跑120油耗6.4,跑100油耗5.3,快速路跑80油耗4.5。这么大个车能有这样的油耗表现还是挺惊讶的!
?汽油标号:
92到底能不能加?
可以加,去大加油站加,没毛病!
我们算算:95一年到底比92多花几个钱?95号比92号油单价贵0.5元,每次一箱油加满算46L(油箱总容积51L,每次需要留余油),那么一箱油贵23元,综合油耗算8L/100KM。
按一年跑1万公里,耗油800L,一年多花400元,每月多花33.33元,还不够你一包烟钱,
按一年跑2万公里,耗油1600L,一年多花800元,每月多花66.66元……一年两万公里已经是98%的车主的极限了!这样一算你觉得是不是感觉被那些天天鼓吹吃细粮的人给忽悠了?
?内饰:
没啥好说的,就是经典的大众布局,要是觉得塑料感太强,就选装软包。
?车机
我的老款车机,只能有线连接,我从来没用过。平时就用车机导航、听听在线音乐。现在23款的车机还是很香的,还能在车里唱KTV。
?空间:
空间是他的一大亮点!作为一款城市SUV,4624、1841、1644的车身尺寸,2730mm的轴距,MQB平台短悬长轴,带来的是后排乘客充裕的腿部空间。我175的身高75kg体重,翘个二郎腿完全不成问题。后排头部空间相对于VS5要矮一点,因为VS7全系是全景天窗,顶棚不能像VS5一样在后排做成向上凹陷的造型。当然对于我这样身高后排空间足够用。需要吐槽的一点是后排地台凸起,对于后排中部乘客略显不友好,但是凸起处的中央通道全是采用的热成型钢板,做成这个造型可以使车身的强度大大的提升。这一点也是让很多人又爱又恨!当然,对于安全和舒适,我宁愿牺牲一点舒适,毕竟后排坐满的情况特别少,只有过年过节会坐满,平时都是在运座椅!讲到全景天窗,对于我来讲,不是特别感冒,因为我不太追求这些,我觉得的可有可无。有当然更好,毕竟是一项配置,而且很多人买车首先看的就是有没有全景天窗,没有这个配置直接pass掉。再来说说后备箱,空间相当大,对于家用、跑工地、干装修的来说非常适合。去年过年回老家,返程的时候就像那啥进村一样:100斤大米,50斤橘子,60斤腊肉香肠,5个人冬天换洗的衣物……塞到后风窗就剩一条缝了。可能有人说是在吹牛了,塞满了你咋倒车?这部分留到后面配置方面开讲。后备箱开口很大,能放进高大的物件,比如柜子、桌子等当然可能很少会放这些东西,也仅仅是搬家会涉及到。后排座椅支持4、6比放倒,当放倒后进深空间一下扩展到1.8米左右,但是最不满意的就是:为了多放东西,后备箱做的下沉式设计,座椅放倒后不是纯平,有个台阶。可以在网上买个储物盒把备箱垫平,这样放个1.8米的双人床就相当的Nice了!夏日出游的时候,躺在车里,打开天窗,看着满天繁星想想都很惬意!有一点差点忘了讲,那个衣帽架,我把车提回家就给他拆掉了,放在家里一直没用过!
?配置:
我的是老款荣耀版,现在23款的荣耀版,比我的配置更丰富。车机换成斑马车机了,可以实现OTA升级,现在还多了一个唱吧功能,可以在车上唱KTV。多了前后30色氛围灯,在唱K时氛围灯还能随着节奏变换颜色,真的是B格满满!360换成了超高清的,搭配摄像头可以实现AR导航,还是很不错的。其他好像没啥变化。
OverLoaD:这就天花板了?那房子也太矮了
虎哥与车:发现一个很奇怪的现象:厂家建议加95,最低加92,大家都接受建议。厂家建议10000公里一保养、两万公里换火花塞、全程在4s店保养维修……大家就不接受了
克城英雄:之前看过捷达,对车还是挺满意,但一说到价格就头疼,都23、24年了,车价优惠少就不说了,这十来万的家用车主打一个性价比,结果销售说还得加价3000装潢费用(就是个全车真皮软包?),玩些BBA的套路
点评车型:
2023款捷达VS7 280TSI 自动高光悦享版
3.3分“良好”看这个车,就涂一个稳定。
23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥,让我观摩一下
1 先说外观23款的黑色有点一言难尽,阳光下边黑的发亮,阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑,还有后屁股下边有一道红色的线,不知道叫啥,反正原理给反光条差不多,那咱就叫反光条吧,我看22款的屁股后的反光条是一道直线,23的中间直两边歪丑死了,真的是拉胯,但整体外观还可以
2 简单说说内饰吧,买车时候没有注意,回来想买个眼镜盒,淘宝准备改个拉手换眼镜盒,东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了,减配的肉眼可见
我这个是高光悦享版的,我看配置表有单色氛围灯没上荣耀,晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了
在吐槽一下十万出头的车子了,化妆镜不带灯,确实有点拉跨
3 车机感觉还行,没啥亮眼的,也没啥太大的吐槽。今晚开车回来,测试一下车机,你好捷达请打开车窗,对不起车子行驶中无法打开,请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗?确实给国产的有差距😂
最重要的一点23款app手机可以查看车子状态,我的app认证以后,还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看
4 浅说一下油耗吧,正常开8个多左右,省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点,不知道是不是首保原因,有知道的告知一下。
5 这车后备箱空间可以的,美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我,我买一个。
6 新车有什么可以加装的可以推荐一下,1000元贴的量子膜,加装270元tpe脚垫 ,四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板,暂时不知道购买什么东西了
北方双擎:跑高速和大众一样稳吗?
韩氏有佳人:23款怎么查看车子状态呢,我的就是23款,app车联网丽敏里面有个什么spin码管理,也不知道是干啥的
正义凛然火车KYo:看来这玩意儿是不能买了,还是换纯国产的吧,最起码不像这个车这么抠门
【油耗】
目前总行驶里程:17717km
市区路况与高速路况比例:9:1
综合油耗:7.2L/100km
满油状态市区续航600km(不开空调)
满油状态高速续航750km(全程3档空调)
【驾驶感受】
油门反馈有点迟缓,速度起来后很平稳顺畅。用车地在贵州,1.4T发动机的动力完全够用。转向也精准。
【空间表现】
空间很大,感受过很多国产车的空间,在正常驾驶位情况下,后排空间碾压我看过的所有国产车空间,后备箱空间也很大。过年回老家拜年的40多箱苹果和礼品一车都能装完。美中不足的是后排中间凸起,影响后排乘客乘坐体验
【最不满意】
我的这个车型没有座椅通风,跑长途后背全是汗。也没有远程启动。内饰有廉价感。车标也不太好看。
火星疯人院740:油耗真实,我真的不知道他们动不动就五个油的是怎么跑的
郭郭郭19:满油市区600?告诉我怎么开的我市区满油,表显就400多公里500不到。。。
捷达厂家福利号:车友您好,非常感谢您的用车分享,捷达厂家福利号㊗️您及家人身体健康,万事如意!
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4.9分“优秀”作为一款城市SUV,4624、1841、1644的车身尺寸,2730mm的轴距,MQB平台短悬长轴,带来的是后排乘客充裕的腿部空间。我175的身高75kg体重,翘个二郎腿完全不成问题。后排头部空间相对于VS5略显局促,因为VS7全系是全景天窗,顶棚不能像VS5一样在后排做成向上凹陷的造型。当然对于我这样身高后排空间足够用。需要吐槽的一点是后排地台凸起,对于后排中部乘客略显不友好,但是凸起处的中央通道全是采用的热成型钢板,做成这个造型可以使车身的强度大大的提升。这一点也是让很多人又爱又恨!当然,对于安全和舒适,我宁愿牺牲一点舒适,毕竟后排坐满的情况特别少,只有过年过节会坐满,平时都是在运座椅!讲到全景天窗,对于我来讲,不是特别感冒,因为我不太追求这些,我觉得的可有可无。有当然更好,毕竟是一项配置,而且很多人买车首先看的就是有没有全景天窗,没有这个配置直接pass掉。👍🏻再来说说后备箱,空间相当大,对于家用、跑工地、干装修的来说非常适合。过年的回老家,返程的时候就像那啥进村一样:100斤大米,50斤橘子,60斤腊肉香肠,5个人冬天换洗的衣物……塞到后风窗就剩一条缝了。可能有人说是在吹牛了,塞满了你咋倒车?这部分留到后面配置方面开讲。后备箱开口很大,能放进高大的物件,比如柜子、桌子等当然可能很少会放这些东西,也仅仅是搬家会涉及到。后排座椅支持4、6比放倒,当放倒后进深空间一下扩展到1.8米左右,但是最不满意的就是:为了多放东西,后备箱做的下沉式设计,座椅放倒后不是纯平,有个台阶。可以在网上买个储物盒把备箱垫平,这样放个1.8米的双人床就相当的Nice了!夏日出游的时候,躺在车里,打开天窗,看着满天繁星想想都很惬意!有一点差点忘了讲,那个衣帽架,我把车提回家就给他拆掉了,放在家里一直没用过!🔥虽然换标了但是核心技术都是大众的,1.4T EA211 1.4T发动机,作为大众明星发动机,相当的成熟,定期保养几乎没有啥毛病!为了降低发动机油耗采用了许多技术降低油耗及满足排放法规。奥迪、大众的多款汽车都采用同款发动机,对比奥迪Q3、速腾、捷达的发动机舱,几乎一模一样,唯一有区别的地方是发动机进气口的位置。奥迪、速腾采用的是撞风进气。动手能力强的小伙伴后期可以自己改,我的就没有改,懒得动弹😂🔥再来说说底盘,前面是迈弗逊的后面是多连杆的独立悬架,后悬架相对大众调教偏软一点,乘坐舒适度更高,过减速带没那么颠簸。操控上,尤其是高速可以说游刃有余,指哪打哪!🔥变速箱匹配的是日本爱信进口的6AT变速箱,而不是大众常用的干式双离合,我想也是考虑到稳定性,毕竟这款变速箱装备的车型也很多,其他车企的很多车型都在用。保有量大,故障少,用着省心。🔥油耗:高速满载120,6.8个。上下班4.5KM,油耗10个。
星河灰,可以说是颜值担当,也是当下最流行的颜色!很多人叫他奶奶灰、水泥灰,我觉得形容的很贴切!而且这个颜色比较耐脏,我已经三个月没洗车了依然看着很干净。没买车前心目中颜色的第一选择还是白色,因为白色显大,还是安全色,而且夏天车内温度相对较低。但是当捷达出了这款颜色我就推翻了自己长久以来的想法!深深地爱上了这个颜色。然后全车还做了许多黑化的套件:前后logo、字标,前格栅,大灯,后视镜,轮毂,顶盖,行李架,使的整车看起来更加的运动。值得点赞的是,顶盖的黑色不是贴膜而是实打实的喷漆,后期不会因为膜老化带来的换膜烦恼,因为我是个怕麻烦的人喜欢一劳永逸!两条笔直的腰线贯穿前后,整车显得更加的硬朗!4米6的车身长度,从侧面看显得相当的修长!说他是中大型SUV不为过。全系配备的18寸轮毂,家用完全够用。后视镜还带迎宾灯,一个JETTA的logo。在夜晚会显得相当的炫酷。
🔥内饰:总体来说内饰简单,没啥亮点,和大众奥迪完全一样的布置风格。很多人说看着就很廉价,但我想说的是,捷达的用户群体其实看中的还是3大件!我家邻居买了一辆某产车性价比超高,进车里就像进了KTV包房十几万的车,哪哪都是软包,超大连屏,五彩氛围灯,大年一家人在车里唱KTV,结果第二天亏电打不着火了,拜年都没去成。值得点赞的是:现在内饰颜色越来越多样化,也越来越显得年轻运动,符合当下人的审美风格。仪表、门板有小面积的软包,其他全是硬塑料!如果你想全软包的仪表、门板可以选装,可是我们猿工购车没有很大的选择余地,就那么几款,包括外饰和内饰,都仅仅是几款可供选择。不像外面4s可以选择余地很多。
🔥捷达在这个价位的车里应该算比较能打的了吧。VS7配置够用,还有大众技术的的加持。像ACC、多功能方向盘、全景影像、6个安全气囊、车联网、车载导航……这些配置也是相当的实用,其他的花里胡哨的东西很少。三大件要好才行,配置再高,开几年那里有问题这里有问题,修车修到烦,有叼用,车主用车省心,才是王道。
用户1247557444585:喝95的油就直接PαSS掉了
您的爱车顾问:2023款捷达已上市,可移步帖子查看。
63231456:多少钱
【满意】
1,质感不错,可以把这台车看作是捷达版的途观,同样是MQB平台的产品,对于普通家庭而言,花更少的钱享受同样的品质,是一件利好的事情,不考虑品牌元素,捷达这个车不错。
2,动力单元经典,1.4T+6AT的动力组合,更看重可靠方面,加速没有大众双离合系统快,不过正常开依旧足够了,150马力的动力输出谈不上强劲,跑高速只要肯给油就有不错的动力保险。
3,舒适性不错,VS7的空间表现不错,第二排座椅和第一排座椅的距离很远,基本能够翘起二郎腿,同时后备厢空间也很出色,能够放下4个大行李箱,跑长途的时候几个人的行李不在话下。
4,外观设计挺好看的,只是捷达LOGO看起来有些怪异,淘宝有大众中网可以更换,不过更换之后属于变更车型,有些危险,原厂的中网只要看习惯了,整体设计比较协调。
【不满意】
1,隔音效果不理想,速度稍微快一点,能够明显听到风噪的声音。
2,内饰用料一般,这一点肯定不如同平台大众车型。
3,刹车有异响,这个很明显,尤其是低速制动过程。
4,悬架不舒服,整体偏硬,速度快过减速带,有种拉不住的感觉。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。
【优惠】现金优惠15000元。
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4分“优秀”车辆外观大气,内饰双拼看上去不是那么那看,后排空间大一米八的个子坐上去都不觉得与前排挤,后备箱储物间也大,动力方面个人感觉可以,1.4排量,深踩一脚油门都有推背感,缺点就是减配有点狠了,比如车门隔音棉,特别是鸣笛喇叭都是单音,其他都还行
好学小白说影视:我的13.6落地软包液晶仪表,分期付款
陕汽维修服务站:这车算是合资车还是算国产车
手机用户6626461459:你那里有现车吗
点评车型:
2022款捷达VS7 280TSI 自动高光荣耀版
4.6分“优秀”没得到的永远觉得不好,得到了哪哪都觉得好,也许这就是生活吧!新车目前安全行驶了120公里,开起来动力还行,够用,跟2.0T没啥比的。行驶起来底盘比较整,比较喜欢大众的底盘!高速开起来的隔音还可以,比我之前的老捷达好太多了!功能比较多,还再慢慢的研究!
【空间表现】
整车看起来比较大,整车高度可能没有那么高,但是觉得刚刚好。后排腿部空间大,甚至可以跷二郎腿,家里人比较满意!后备箱空间大,高度开口比较大,深度一般般。后排座椅放倒与行李箱有台阶,希望以后可以改进
【驾驶感受】
得利于大众的MQB平台,后独立悬架,整车开起来底盘整体比较整,扎实,是大众熟悉的感觉!以后有机会找个坑坑洼洼的地方试试
【油耗】
目前平均油耗7到8个油,希望以后能降降
【亮点配置】
买的最高配,配置够用!喜欢大屏收音机,操作简单方便,老婆最喜欢就是座椅加热!要是后排也有座椅加热就好了
【购车经历】
之前是14年买的捷达手动舒适版的车,后来二胎的到来,感觉车内空间小了,每次出门大包小包的,儿童推车啥的确实感觉要换个大的车,换个自动挡老婆也可以开!选来选去,还是选了个捷达,哎,真是一次开上捷达,终身买捷达!哈哈
小仓桑的大熊猫:我也是VS7,2022自动悦享熊猫版,你这个也和熊猫一样,黑车轮毂,黑反光镜,天窗黑的,前格栅黑的。VS7颜值真的高,侧面那两条腰线好看,就是大众奥迪的设计感觉,捷达三大件也很好,配置同价位算不错了,但明显感受到减料了,还有车标不好看
说大话的预言家:这个颜色真好看
战O狼863:大灯夜间照射效果怎么样
【最满意】
外观银色装饰比较多,阳光下挺好看的!侧面的双折叠腰线线条流畅工艺精湛。相对国产车的车机来说,捷达的车机感觉功能有点单一,但是页面布局比较清楚,使用起来很容易上手。空间的话是很大的,满足一家五口乘坐需求,后排乘坐空间大,头部空间大,而且后备箱容量也很大。
【最不满意】
不足之处就是内饰有点廉价,都是硬邦邦的塑料,行驶起来噪音有点大。
【满意】
1.这台车具备德系品质,捷达VS7和途观L、探岳等车型同平台打造,价格方面也有大幅度减低,对于那些购车预算有限的用户,捷达VS7成为更好的选择,这台车的驾驶质感基本和途观L很相似,驾驶起来有着很强的厚重感,并不会给人轻飘飘的感觉。
2.动力表现超过预期,看这台车的参数,1.4T发动机只有150马力,实际动力表现感觉在180马力左右,传动匹配爱信6AT变速箱,并没有采用双离合的变速箱,这对于普通家庭而言,还是比较偏向可靠的动力组合,日常驾驶完全足够了。
3.空间很宽敞,尤其是后排腿部空间,基本上能够翘起二郎腿,座椅的填充比较饱满,做起来舒服,即便长途出行,也不会有太多的疲劳感。这台车还有很宽敞的后备厢空间,能够装下4个大皮箱,长途出行,有这么一台车完全够用了。
4.外观的造型整体较为硬朗,细节方面的设计比较精致,比如中网的镀铬元素,配合LED大灯造型,让车头看起来有气场。另外,尾灯夜晚点亮后很吸睛,很好看。
【不满意】
1.高速行驶时,轮胎噪音、风噪有点大。
2.后排座椅角度比较直,并且不支持角度调节,长途出行的时候加重了腰部的负担。
3.内饰异味明显,新车购入初期,每次开车都需要通风散味一会。
4.动力上1.4T发动机只能说够用,对于VS7这样的中型SUV,如果有2.0T版本就更好了。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.34升,日常实际驾驶综合油耗在百公里9.3升左右。
【优惠】目前现金优惠6000元。
向往明天50875:我的2020款,价格实惠,家庭实用
用户3408887300830:还能感觉出马力
开朗清泉Ww:什么时候出2.0T
【购车经历】
1月24看车,第二天提车,加了中控台和四门软包,首付7万5 贷6万3年免息,合计落地13万5。
【空间表现】
后排和后备箱很大,后排腿部空间还有4到5拳距离。后备箱装6个行李箱问题不大。
【驾驶感受】
加95,动力有推背感,变速箱缓加速是没有顿挫的,转向有点重。跑高速很稳
【油耗】
跑高速的话,百公里5.7油耗,从老家开到广东约1600公里,一个是稳,加速也可以,超车也是没多大问题。
好的地方就是性价比高。同配置合资suv这个价位可以的。外观也大气。
【最不满意】
内饰全塑料,过于朴素。车灯不是很亮 。这车就值在大众1.4t发动机,日本爱信6AT变速箱,加上大众MQB平台底盘。
砍价小丸子:每公里5.7,你怎么开的这么低的油耗我的市区14个多
别想太多806:卖个三大件内饰不行,隔音也不咋滴,车机交互更不如国产了
【最满意】
外观方面还是非常的好看的,从前脸的六边形进气格栅,带透镜的LED大灯和日间行车灯都非常漂亮,前脸的设计看起来有点大鹏展翅的感觉,看起来非常的帅,车身线条也是比较的流畅,线条凌厉,气场强大,开出去回头率也是比较的高,非常的有面子。空间方面对于我来说还是足够的吧,后排空间坐三个人一点也不觉得挤,毕竟是台中型车,空间没得说,后备箱能放很多东西,以后一家人出去玩,不用担心行李太多没地方放了。
【最不满意】
内饰方面看起来没达到我的要求了,看起来用料一般般的,塑料感看起来比较的强烈,中控台摸起来都是硬的,缺少档次感。
谐他沙劳锅:捷达车主路过,省心,省油这车换成大众图标排队买的人能到南极
当时看欧蓝德,奇骏,途观等,为啥买了捷达,合资车同级别他最便宜,配置还高,最满意的就是这车的空间,后排空间,后备箱都很大,我身高一米六五,我开车的姿势调好后,我后面做的人都能跷二郎腿,空间上唯一缺点就是后备箱放到不是平的,还就是大众都有眼镜盒,捷达没有专门放眼镜的地方,,我买的顶配,前几天跑了一次长途,开启自适应巡航,感觉特别好用,反应也灵敏,前面有车自动减速,不用担心超速问题,全程三个小时都不用踩刹车和油门,感觉特别轻松,不满意的地方,就是顶配这个的空调控制面板是电子的,不好用,没有机械的好用,不能实现盲操,走烂路的时候噪音太大,发动机噪音也大,机盖就一层铁皮,没有隔音棉,换挡的顿挫感还是很明显的,屏幕很大,也很清晰,还可以联网,不用下载音乐,配有360,可是不能单独看单个摄像头,别的车上的360,都可以单独打开前后左右的摄像头,360都配了,为啥不配内置行车记录仪呢,乘坐感受还是不错的,座椅还是挺软的,外观也可以,感觉挺大气的,高速油耗6.3,综合油耗7.4,还没过首保呢,首保后油耗可能会再低一点,提速也可以,推背感还是有的,13.3万落地,买这个车还是挺满意的,关键是便宜,车大,开着还可以,油耗也不高.
js苏小伟:我是同款,我的怎么没有换挡顿挫,感觉微乎其微,几乎我都感觉不出来!空调的确不够简洁实用,太繁琐!电动后尾门我觉得更实用点。车机功能太单一,可玩性太差,不能查看行车电脑数据,没有远程控制选项…
矿泉水库:最恶心的的是车速高于好像30吧 摄像头就不能看了 其他的车也是这样吗?
@涛涛:我想你这油耗咋开的,我是22款油耗11
前段时间出门,借了朋友的车,他这辆车是捷达vs7,之前试驾过vs5,开这款车感觉要更舒服一些。外观对我来说没有多大的吸引力,就是平平无奇。内饰的话,整体就是家族式设计,跟我试驾的哪款vs5一个样,做工有些一般吧,毕竟价格在这里。好多看得见的硬塑料,不过驾驶室的乘坐感还是不错的。空间的话也还可以,上边还有天窗,不会很压抑。座椅的舒适度还行,但是靠背有点硬。后备箱的容积量不错。驾驶的感觉还可以,在城市内这套动力也够用,低速的挫顿感比vs5要好一些,起步加速不拖沓,变速箱平顺性很好,但是隔音效果不是很好,还有滤震效果一般,毕竟价位在这,这些也是可以接受度的。
点评车型:
2021款捷达VS7 黑锋版 1.4T 自动悦享型
3.7分“良好”飘来一阵黑旋风~小黑目前1300多公里,上了一次短途高速,巡航功能是很意外的体验!
因为是家用车,顶配有一些功能用不到,悦享的功能差不多都能用到,不浪费,所以选择了悦享版。
【空间表现】后备箱很大,前排后排也很大。
【亮点配置】1、黑锋是软包,就很nice
2、巡航功能上了高速真的是很好用。
3、后排隐私玻璃
【乘坐体验】乘坐没得问题,我感觉后排坐两个人是最好的,中间的车杯扶手放下来挺不错的!
【最不满意】当然是后排脚下的传动轴隆起啦,所以说后排坐俩个人比较舒服。
【驾驶感受】我感觉挺上手的,方向盘指向性不错,阻尼感也合适,悬挂有一点点硬,有无线充电功能,上车刚好放上去补补电不错!还有就是车机没有其他花里胡哨的东西,车联网听歌,导航是都比较方便,几乎不用手机,语音助手反应挺快!
就我个人而言,合适!
用得上的功能都有,用不上的功能都没有!
用户3140968932771:中配多少钱落地vs7
周哥哥同学:我的黑锋V7不到一个月无线充电就用不起了,唉,心烦
木头发芽啊:这个车顶配性价比高不高
点评车型:
2021款捷达VS7 黑锋版 1.4T 自动悦享型
3.9分“良好”1月25日提的车,家用来说空间确实挺大,我身高180,坐到后排离前座还有两拳的距离,一点都不拥挤,尤其后备厢空间特别大,开着还是比较舒服的。
外观比较沉稳大气,也是我选择这个车的一方面,动力虽然只有1.4T,但是肯给油,我感觉还是不错的够用,就是最近油耗挺高,百公里十一二个。春节堵车严重,后期再观察。
缺点就是出厂没有机盖隔音棉,这个我自己在淘宝130买了一个,安装很简单。再一个就是胎噪和风噪比较大,这个可以通过对四门进行加装隔音棉,和加一些密封条应该可以大幅度降低噪音。
总的来说,这款车还是不错的,用一个国产的价格买一款德系合资车,性价比很高,后期保养维修经济方便,预算10-15万买SUV还是很推荐大家购买的。
善良高山Kw:请问,这车后排有扶手台吗?
爱的诺言X:我也想提一台黑锋悦享,你裸车多少钱?落地多少?车子咋样?谢谢啦一直纠结中