【购车经历】
一开始我是去买的科鲁泽1.3t版本,和4s店谈好落地88000说好8月15号交车给我 结果各种原因说交不了车让我在等半个月,然后说送我一个发动机下护板500元再给我车价优惠500元,途虎上一个下护板才100多块钱 ,而且我这里的雪佛兰4s店服务也不好 去了3次一次水都没有倒,所以很气就把车退了 第二天就去了吉利那服务没得说,一上午就谈好价格交钱第二天就提车。
【提车价格】
裸车价8.45万全部落地不算贷款利息9.58万
【驾驶感受】
还可以反正比我以前的东南菱悦好开,就是在停车的时候感觉有点闯动,底盘有点硬胎噪有点大 不知道这CVT耐用不我开车有点暴力😂
【油耗】
开了一个多月才800多公里8.4的油耗不知道还不会降下去
【空间表现】
还行吧这价位都这样
【亮点配置】
360影像不错很清晰,亚运版带了行车记录仪的自己买一张储存卡就可以用了😂
【最不满意】
没什么不满意的,就是不满意自己明明有新款就贵1万多却买了个老款😂😂我这辆车还是宜宾最后一辆
【保养】
还没有到首保所以不知道😅
妈妈说我不成熟:踹得有点猛呀,我最多开到7.8市区油耗,高速最低6.5
天庭派下来的吃瓜群众:兄弟,你没买科鲁泽你就亏了,就是内饰差点,主要性价比高啊,起码还是多连杆,现在新款内饰还可以,价格也就贵个万把——来自1.3科鲁泽车友
逢场作戏的小K:跟你一模一样的车型。金色的。
运动型轿车,外观线条激进,底盘很扎实,空间方面家用完全够用!配置相比同价位合资车简直是有过之而无不及!(语音识别,6音响喇叭,电动座椅,真皮方向盘,540全景影像,粒子器,免费车载流量,后扶手杯架,LED自动大灯,语音控制天窗等等。)减震略微偏硬,过减速带或坑洼路段要适当慢速通过(不过座椅确实软)。胎噪确实偏大,车速超过50就开始感觉到轮胎传递的噪音,不过个人开车喜欢听音乐,把音乐音量调节成跟随车速自动增加就行了,问题不大。油耗方面,这车市区开确实耗油,我市区开过8.2,后来方式温柔些,把运动模式关了,油耗自然就下来了7.6,不过也是因人而异吧!总体来说:10w的车,这个价位,这些配置确实只有国产车才能给到你的!支持国产!
此车相对来说偏向于运动,所以地盘比较硬,胎躁也比较大,油耗的话从买来到现在一直都是6.5左右,动力的话毕竟是cvt的变速箱所以不敢乱踩,这车总体来说还是挺不错的,适合小年轻。 我才18岁对家用方面要求不是特别高,然后刹车比较软,如果第一次开这车得注意一下要提前踩刹车,有一次遇到红绿灯我就差点撞上前面的车。比起老款这车减配太多东西了,比如说:倒车雷达比老款少了一个,老款内门把手铝的新款是塑料的,老款座椅全部都是皮的,新款桌椅中间是布的。还有一些细节不如老款做的好。还有最主要的就是我感觉前脸没老款好看老款前脸显车长。 这车才买来一个月不到我跑山就跑了700多公里了,到现在加了400块钱的油,这油耗也能接受了。在同价位这车已经很不错了,做为我人生中第一台车我已经很满意了。😊😊
枫十一丶:呵呵,都说它悬挂硬,就我自己觉得它软么
用户1016214557558:提车2个半月,1千公里,表显油耗还是9.5
西门吹汽球:我都是表显10个油一直都下不来,可能是我在市区跑的原因吧,从提车到现在三个月了没上过高速