点评车型:
2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版
3分“良好”【油耗】
油耗偏高,低速会有强烈的顿挫感,隔音效果也就一般,毕竟这个价位,也还能接受,用车半年基本没啥毛病,就是油耗有点不满意,跟工信部的差的有点大,车机系统卡顿的有点凶,不知道你们的是怎样,本来开始去看了长安锐程CC 但是销售的态度有点内啥就没考虑了,转身就去了吉利,CVT变速箱不敢地板油,个人感觉这套动力配个CVT变速箱还是不怎么合适,随便一脚油门就2.3千转,踩深了又不敢。
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1. 客户的这台吉利缤瑞1.4TCVT亚运版,采用了 1.4T涡轮增压发动机,匹配了CVT无极变速箱,提供了最大141匹马力,最大扭矩235N/M的动力输出,车主表示这台车的动力还算充沛,油门响应灵敏,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了离合器泵漏油的问题,车主今日驾车时出现了离合器无法回弹,导致无法换挡,在下车检查后发现下方有一片油渍。经过检查离合器油泵的损坏导致漏油。在经过对离合器油泵的更换后,该问题得到了解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗,过弯时有不错的横向刚性,反面是舒适性有待提高。在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤一般。
4. 这台车的内饰设计简洁,精炼,使用时有着不错的便捷度。方向盘采用了皮质包裹,有着不错的手感,增加了整体的质感。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为7500公里,更换机油机滤的成本大约在270元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及火花塞,总价格大约在550元左右,总体来说还是非常优惠的,与同级别竞争车型相比有着更高的性价比。
6. 总体来说,这台车的动力还算不错,完全可以满足车主家庭用车的需求,更加优惠的后期保养价格也使这台车非常省心。