一、车型介绍
吉利缤瑞定位为年轻家用紧凑型轿车,可以满足年轻人玩车需求和年轻家庭第一辆车的用车需求。
二、缤瑞价格
目前缤瑞在南宁市优惠3000元左右,以缤瑞 1.4T CVT亚运版为例,该车型在南宁指导价为9.28万元,优惠3000元后裸车价为8.98万元,购置税7600元左右,保险4100元左右,上牌费500元,全款最终落地价在10.20万元左右。
三、对缤瑞满意的地方
(一)缤瑞造型年轻运动。缤瑞亚运版中网弱化了吉利水滴涟漪的造型,中网采用熏黑式蜂窝状设计,显得更加运动和年轻;缤瑞侧面采用的溜背造型配合上凌厉的腰线,整个侧面显得很修长和时尚;较高的尾灯设计和上翘的排气装饰,使得缤瑞尾部很有GT车型的味道,更加动感。
(二)缤瑞内饰年轻具有科技感。中控台造型层次分明:空调出风口及中控大屏独占一层,上下分别为中控台顶部和手套箱一层,整体造型层次明显,不显单调;中控大屏及液晶仪表显示效果很好,颜色鲜艳,显示内容多,科技感营造得不错。
(三)缤瑞乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到最低的位置,缤瑞驾驶位头部空间还有1拳;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有4指,后排腿部空间2拳多,作为紧凑型轿车,缤瑞的空间表现还不错。缤瑞后备箱规整,常规状态下放三个24寸行李箱没有问题,实用性不错。将后排座椅放倒后可以扩展出不错的后排空间,拉运细长物品很轻松,实用性进一步提升。
(四)缤瑞油耗低。缤瑞综合油耗为7.6L每百公里,国道油耗为7.1L每百公里,高速油耗为6.8L每百公里,市区6Km的拥堵路段油耗为8.9L每百公里。整体来看,作为紧凑型轿车的缤瑞油耗表现还不错,家用可以接受。
(五)缤瑞噪音控制得不错。中低速行驶时发动机声音并不明显,能很好的隔离风噪和胎噪。高速行驶和急加速时随着发动机转速的提升,发动机声音会比较明显,但车速平稳噪音将减少很多,车内依然能保证不错的静谧性。
(六)缤瑞实用配置丰富。缤瑞提供了很多实用的配置,以这台亚运版次顶配车型来看,提供了4个安全气囊,被动安全照顾到位;定速巡航,在长途行驶时很有帮助;后排扶手和后排出风口都有配备,对后排照顾得不错;LED大灯,夜晚开车更安全。
四、对缤瑞不满意的地方
(一)起步“柔弱”。深踩油门给油这台1.4T发动机能给出不错的加速感,但在起步阶段涡轮未接入前,能明显感受到动力输出柔弱,常常使得需要多踩油门才能快速起步。
(二)后悬挂经过烂路颠簸明显。缤瑞后轮采用的是非独立悬挂,底盘整体性保持得不错,悬架弹跳时没有松散的感觉;但是当经过烂路两边车轮同时经过坑洼时不能很好的应对,后悬挂颠簸明显,影响后排乘坐舒适性。
五、缤瑞保养成本
缤瑞首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换机油和机滤)一次340元左右,大保养1000元左右,6万公里常规保养总费用为5600元左右。整体来看,缤瑞保养费比较低,作为中型家用车是可以接受的。
六、缤瑞总结
(一)缤瑞的优点有:运动的造型、年轻的内饰、良好的空间表现、丰富的实用配置和良好的噪音控制及油耗表现等
(二)缤瑞的缺点有:起步肉,快速起步需要深踩油门;后悬挂经过烂路颠簸明显。
总的来说,缤瑞拥有年轻运动的造型,不错的噪音控制和丰富的实用配置,能满足年轻人的玩车需求,也能满足年轻家庭第一辆车的用车需求。
cjp0713:行车记录仪是自带还是选装
lvsu99:酷😎
杜绍非:有加装540吗
吉利这个品牌目前看来在国内市场混的是风生水起,其推出的缤瑞实力也是不容忽视。作为一个职业的车评人,今天要跟大家解析的车型是缤瑞2021款 1.4T CVT亚运版。
费用:
这款车定位是4门5座三厢车,整车保修期限为4年或10万公里,官方指导价9.28万,车子是2020年12月份上市的,目前经销商渠道优惠力度不大,在福州这边经销商报为9.03万左右,如果以这个价格作为裸车价,购置税7600左右,上牌费500,商业保险4500左右,全部做下来差不多在10.4万左右。如果当下资金不充裕的话,可以考虑分期购车,按照贷款利率6.4%进行计算,贷款3年首付30%需要金额40400元左右,月供在1900元左右,贷款购车总花费为10.9万元左右,比全款要多花0.5万元左右。
外观:
星河回纹格栅搭配LED大灯,吉利的家族式设计在缤瑞的身上是非常耐看,再加上中网与头灯相连,形成了一个修长的贯穿式设计,让车子整体更加扁平化,从而更强调出一种年轻的氛围。溜背的后部造型以及较高的车尾视觉重心,还让缤瑞拥有了点轿跑车型的味道,整体外观年轻动感。
空间:
体验者身高178cm,前排坐姿调至最低,头部还有3指左右的距离。来到后排,前排座椅位置保持不变的情况下,体验者头部留有2指的距离,腿部空间表现不错,有2拳有余的距离。身高178cm的体验者坐在后排中间的位置,显得有些局促,头部几乎没有剩余距离了。不过好在后排中央地板凸起高度不高,坐在中间可以把脚放上去,不用岔在两边。行李舱容积470L,20、24和28英寸的三种尺寸行李箱都可以很轻松的放进去,后排支持比例放倒,座椅放倒之后不能做到纯平,都会有一个小台阶,实用性上打了一定折扣。
内饰:
平底运动型方向盘造型亮眼,皮质包裹的盘辐粗细适中,握感优秀。液晶仪表盘的颜色和样式可以进行调节,趣味性高。10.25英寸的中控屏幕,操作界面类似于安卓操作系统,比较容易接受,功能就摆在那里,想用什么点什么就行了。另外配备的空调可以从中控屏幕里和屏幕下方的实体按键进行调节,使用起来比较方便。遗憾的是这个车型内饰的颜色只能选黑色,我感觉有点压抑。
提速:
搭载的是1.4T 141马力 L4发动机,最大扭矩235N·m,我是对它进行了一个实际的提速测试,关闭空调系统,全力踩下油门踏板,起步时g值达到0.5,之后一路平稳,换挡速度很一般,初段油门调校不是很聪明,用力踩下会有明显的突兀感。从实测结果来看,百公里加速为11.87秒,整体表现不温不火。
刹车:
全力制动时,车子的姿态不错,悬架拉伸不是很明显,初段制动力可以达到1.2g, 之后的表现趋于稳定,轮胎在抓地力方面表现一般,好在刹车也没有出现严重的热衰减现象,从实测数据来看,100-0km/h刹车距离在40.15米,属于一般水平。
【最不满意】
这等了俩个月才提到车,车内味道有点大,不过还能接受,
【购车经历】
很早就看上这车,进店直接就看了缤瑞对比亚运和运动,最后定了亚运,也没怎么谈价钱一次就定下了,
【提车价格】
首付4个,共10个多点,对比车友的价格个人感觉也不高不底吧自己喜欢就好,
【驾驶感受】
目前驾驶还算可以超车给力,就是有时候给油转速太高,不知道怎么回事小白一个,上坡挂M档转速也是直接上3000多,发动机轰轰的响。不知怎么回事,
【油耗】
没买之前也了解过这车油耗,有10几个也有4到5个多,也许个人的驾驶习惯吧!我的还没首保目前油耗8个,不知道首保过后会不会下降,
【乘坐体验】
一家人做也还OK吧,都比做摩托车强了,
【亮点配置】
配置减配了,手机APP不能连,数据线连中控只能充电,网络很多地方没信号
头条用户:兄弟,你是落地多少,深圳运动版落地都要94000
宠溺8691:为啥我的车一点味道也没有 3月出厂的车 4月13号提的