点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.5分“优秀”

缤瑞这款车的外观是比较耐打的，缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准，整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条，个性的中网格，平缓式的溜背造型，两条腰线贯穿车头与车尾，我选的是亚运版，这一款没有带红色卡钳，因为主要是觉得太抢眼了，不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点，只是内饰颜色比较单调，如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯，是一个黑色，加黄色的线。比较内敛一点，不是特别抢眼比较单调，说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的，不会出现什么比较大的瑕疵嗯，车内的味道的话也比较，不会说新车味道特别重，让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯，不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的，比运动版多了行车纪录一LED灯360度，全景影像电动座椅还是比较值得的，另外终身免流量这个月非常方便，虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了，如果是放在合资车里面，估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话，算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的，不会觉得束手束脚，只是后排的话有点头部，有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型，只能压低头部空间的大小。 比较满意的，就是他的后备箱空间大小了，装两个24寸的行李箱没什么问题，其他另外还能装一些七七八八，宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯，算是可以的，他的那个方向盘比较小，有电子助力，高速是比较重，低速是比较轻，比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小，对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候，提速也非常的快，在开空调和满载的情况下动力，会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉，感觉踩下去都没啥反应，要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的，是半独立的，所以说嗯减震效果的话一般般，然后胎噪声音也比较明显，不过一般开车的时候开高速会开着音乐，所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧，就是车子的稳定性开高速的话，一般都控制在110左右，然后在网上开的话，感觉车子就有一点飘，这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪，还有就是前排后排都有水杯架，但是水杯架太浅了，根本就放不了水杯。 后排没有出风口，这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限，在这个范围内自己的承受能力比较有限，然后也马上就要30岁了，自己没有过错，所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉，然后对比的车子的话也比较少，就当是试驾了一下，就考虑就买这个了。 自己工作这么多年，也没有个存款，回头看下来的话是对自己挺失望的，所以说买辆车，这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.5分“良好”

一、车型介绍 吉利缤瑞定位为年轻家用紧凑型轿车，可以满足年轻人玩车需求和年轻家庭第一辆车的用车需求。 二、缤瑞价格 目前缤瑞在南宁市优惠3000元左右，以缤瑞 1.4T CVT亚运版为例，该车型在南宁指导价为9.28万元，优惠3000元后裸车价为8.98万元，购置税7600元左右，保险4100元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.20万元左右。 三、对缤瑞满意的地方 （一）缤瑞造型年轻运动。缤瑞亚运版中网弱化了吉利水滴涟漪的造型，中网采用熏黑式蜂窝状设计，显得更加运动和年轻；缤瑞侧面采用的溜背造型配合上凌厉的腰线，整个侧面显得很修长和时尚；较高的尾灯设计和上翘的排气装饰，使得缤瑞尾部很有GT车型的味道，更加动感。 （二）缤瑞内饰年轻具有科技感。中控台造型层次分明：空调出风口及中控大屏独占一层，上下分别为中控台顶部和手套箱一层，整体造型层次明显，不显单调；中控大屏及液晶仪表显示效果很好，颜色鲜艳，显示内容多，科技感营造得不错。 （三）缤瑞乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低的位置，缤瑞驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有4指，后排腿部空间2拳多，作为紧凑型轿车，缤瑞的空间表现还不错。缤瑞后备箱规整，常规状态下放三个24寸行李箱没有问题，实用性不错。将后排座椅放倒后可以扩展出不错的后排空间，拉运细长物品很轻松，实用性进一步提升。 （四）缤瑞油耗低。缤瑞综合油耗为7.6L每百公里，国道油耗为7.1L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6Km的拥堵路段油耗为8.9L每百公里。整体来看，作为紧凑型轿车的缤瑞油耗表现还不错，家用可以接受。 （五）缤瑞噪音控制得不错。中低速行驶时发动机声音并不明显，能很好的隔离风噪和胎噪。高速行驶和急加速时随着发动机转速的提升，发动机声音会比较明显，但车速平稳噪音将减少很多，车内依然能保证不错的静谧性。 （六）缤瑞实用配置丰富。缤瑞提供了很多实用的配置，以这台亚运版次顶配车型来看，提供了4个安全气囊，被动安全照顾到位；定速巡航，在长途行驶时很有帮助；后排扶手和后排出风口都有配备，对后排照顾得不错；LED大灯，夜晚开车更安全。 四、对缤瑞不满意的地方 （一）起步“柔弱”。深踩油门给油这台1.4T发动机能给出不错的加速感，但在起步阶段涡轮未接入前，能明显感受到动力输出柔弱，常常使得需要多踩油门才能快速起步。 （二）后悬挂经过烂路颠簸明显。缤瑞后轮采用的是非独立悬挂，底盘整体性保持得不错，悬架弹跳时没有松散的感觉；但是当经过烂路两边车轮同时经过坑洼时不能很好的应对，后悬挂颠簸明显，影响后排乘坐舒适性。 五、缤瑞保养成本 缤瑞首次保养是5000公里，其后保养周期是5000公里，小保养（更换机油和机滤）一次340元左右，大保养1000元左右，6万公里常规保养总费用为5600元左右。整体来看，缤瑞保养费比较低，作为中型家用车是可以接受的。 六、缤瑞总结 （一）缤瑞的优点有：运动的造型、年轻的内饰、良好的空间表现、丰富的实用配置和良好的噪音控制及油耗表现等 （二）缤瑞的缺点有：起步肉，快速起步需要深踩油门；后悬挂经过烂路颠簸明显。 总的来说，缤瑞拥有年轻运动的造型，不错的噪音控制和丰富的实用配置，能满足年轻人的玩车需求，也能满足年轻家庭第一辆车的用车需求。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

在去年年底的时候，。吉利缤瑞就发布了自己的新款车型，新车2021款一共发布了三款车型，虽然在配置方面这三款差距都不是很大，但是俗话说评测炫中等，这样是最能体现整体的评测结果的，那么今天就代大家来看那一看吉利—缤瑞2021款 1.4T CVT亚运版他的表现如何（以下简称缤瑞）。 这款缤瑞的外观还是和之前的款式有着较为明显的改动，特别是在车头前方部分，显得更加的运动化和年轻化，大尺寸的中网进气格栅设计，然后内部使用了点阵的设计理念进行装饰，车身的侧面整体风格没有改变，还是经典的溜背造型，车身的线条体现出了更明显的力量，整体视觉效果上显得动力十足。 内饰方面，依然沿用了家族式的设计风格，整体的内饰简单大气，方向盘上面配备的多功能按键也分布均匀，而且多处使用了银色线条作为装饰，搭配扁长的空调出风口，以及中控饥和液晶仪表盘，营造了不错的科技感，而且我们测试的这款车型在进行切换模式的时候，仪表盘的风格也会跟着变换，另外配置功能也是很齐全的，像是倒车影像、360度全车影响、电动座椅等功能都是有的。 我的身高是175cm，来到前排后的头部空间为1拳距离，同样来到后排，此时的头部剩余空间变成了4指，但是腿部的剩余空间表现不俗，有着2拳的空间，但是后排中间的座椅上靠背和两边比起来较硬，而且中间地板凸起，但是可以放下42码的鞋，总体的空间感还不错。 1.4T发动机，最大扭矩235N.m，最大功率104kW，CVT无级变速箱（模拟8档）；这套动力组合的情况下这台车显得十分的舒服，他在低速的时候会有很好的驾驶体验感，但是速度稍微快一点的话，油门会有点有点力不从心，而且CVT变速箱主要也是以平顺性为主的，因此需要踩重一点油门才会有反应，不过作为一辆城市家用代步车它的表现还是挺不错的。 购车费用：这款车的指导价为9.28万，目前可以优惠2500元，裸车价为9.03万。另外再加上购置税为7991元，车船税360元，交强险950元，商业险1968元，上牌费200元，全部落地大概需要花费101769元。 总结： 总体来说今天测试的缤瑞2021款 1.4T CVT亚运版的性价比还是很高的，在外形方面有着年轻动力的设计，在内饰配置方面也是一款很齐全的车型，对于新手驾驶员来说也很好上手，虽然在动力方面有些欠缺，但是在整体的表现上来看它还是一款值得推荐的车型。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.9分“良好”

【购车经历】 一开始我是去买的科鲁泽1.3t版本，和4s店谈好落地88000说好8月15号交车给我 结果各种原因说交不了车让我在等半个月，然后说送我一个发动机下护板500元再给我车价优惠500元，途虎上一个下护板才100多块钱 ，而且我这里的雪佛兰4s店服务也不好 去了3次一次水都没有倒，所以很气就把车退了 第二天就去了吉利那服务没得说，一上午就谈好价格交钱第二天就提车。 【提车价格】 裸车价8.45万全部落地不算贷款利息9.58万 【驾驶感受】 还可以反正比我以前的东南菱悦好开，就是在停车的时候感觉有点闯动，底盘有点硬胎噪有点大 不知道这CVT耐用不我开车有点暴力😂 【油耗】 开了一个多月才800多公里8.4的油耗不知道还不会降下去 【空间表现】 还行吧这价位都这样 【亮点配置】 360影像不错很清晰，亚运版带了行车记录仪的自己买一张储存卡就可以用了😂 【最不满意】 没什么不满意的，就是不满意自己明明有新款就贵1万多却买了个老款😂😂我这辆车还是宜宾最后一辆 【保养】 还没有到首保所以不知道😅

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4分“优秀”

【提车价格】 裸车87800，保险3960，购置税7700左右，分期手续1000。 【乘坐体验】 主驾电动座椅，皮织混搭，包裹性不错，乘坐性也不错。 【销售态度】 还算可以，就是送的东西少，连脚垫都没送一套。 【油耗】 跑了七百公里，油耗在7.5左右，首保一过说不定能下去。 【最不满意】 后排出风口没有，差评。 【最满意】 外观符合我的想法，内饰也可以，裸车八万来块钱还想要啥自行车。同价位，不论外观内饰，还是动力，吊打合资品牌。 【购车经历】 我01年的，拿到驾照以后天天看懂车帝，想过朗逸宝来卡罗拉英朗，偶尔有一次看到了缤瑞的帖子，觉得吉利品牌也还不错，再加上周围的吉利也不少，也能比之前看的类型便宜些，就在网上说好价格，只不过太过于心急了，直接交了定金，然后就没有然后了，啥都没要上。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.33分“优秀”

当初买这个车的时候，我都不知道吉利还有缤瑞。去了4s店之后销售给推荐这款车。当时看第一眼觉得外观还是挺好看，很适合年轻人。就坐进去体验一下，觉得可以，后排空间也够用，后备箱也够大。 【驾驶感受】 后来试驾了一下，动力还行吧，推背感也有，方向盘很轻，这个价位的车1.4T家用足够了。 【油耗】 油耗我目前10点几，可能是因为我就上下班开距离就四五公里，红绿灯又多的原因吧。之前跑高速回老家只有6点几的油耗。总体来说油耗可能稍微有点偏高。 【最不满意】 最不满意的地方就是21款配置减配了，空调手动的。还有就是USB插口也少，就前排一个后排一个。不过这个可以后期自己加。 【亮点配置】 360全景影像，内置行车记录仪，后视镜锁车自动折叠。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.57分“优秀”

外观比较年轻运动，适合年轻人审美。对新手很友好的是有360全景影像，可以减少剐，配置还是不错，满足日常需要，比同价位合资好太多。开起来还是很不错，平顺。 总之，支持国产，大吉大利

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3分“良好”

【油耗】 油耗偏高，低速会有强烈的顿挫感，隔音效果也就一般，毕竟这个价位，也还能接受，用车半年基本没啥毛病，就是油耗有点不满意，跟工信部的差的有点大，车机系统卡顿的有点凶，不知道你们的是怎样，本来开始去看了长安锐程CC 但是销售的态度有点内啥就没考虑了，转身就去了吉利，CVT变速箱不敢地板油，个人感觉这套动力配个CVT变速箱还是不怎么合适，随便一脚油门就2.3千转，踩深了又不敢。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

位置：广东清远 落地价格：103000 裸车价格不记得了 优点：外观好看，空间不错。 缺点：避震有点硬，转弯的信心不足，空调风量比较弱，基础的配置有点少，例如：一键升窗，折叠后视镜。 以上呢！纯属个人3个月的意见！仅供大家参考。 总结：在这个价格区间里，这是一辆很不错的车。建议大家可以上顶配。性价比会更高。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.21分“良好”

提车了一个月，国产内饰没得说，配置也还可以，就是动力跟1.5 2.0还是差了点，1.4也够用，后排座椅很大，2个拳头，整体来说这个价格买这个配置车型也差不多了，太多要求只能把价钱提上去在想那些

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.93分“良好”

总体不错！问题1车机应用只有酷狗音乐和高德！没有升级第三方软件，和手机一样就好了！还得另外自己升级！问题2高速风躁胎躁还是差的！需音乐覆盖！问题3自动驻车功能技术还是不成熟！反应慢迟钝！感觉刹车片与刹车盘有矛盾一样！踩油时候！刹车片想放开又放的不及时不彻底！特别是一会倒车一会前进的时候最容易体现出来！问题4前排空间得到释放！后排空间就危险了！问题5所谓厂家加装540影像也是不到位！夜里也是不好用！对它不放心！

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

神仙外观非常喜欢，动力非常棒，而且操控还可以21款的缤瑞外观非常喜欢 优点是外观帅气，内饰简约实用，动力也挺好的，关键是价格很亲民接地气，关键是配置也很丰富实用的。 饰这方面，中控台软的手感不错，但是太阳太大的时候有点反光，感觉不太好，其他还O K-屏幕大小刚好

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.36分“优秀”

刚出来没有20款了就入手了21款，基本没有什么优惠，要自己去砍。我最终优惠就优惠了几千，送的东西有一些。家用是够了，前排桌椅包裹性还是不错的，舒适也不错。动力一般毕竟1.4。高速超车不算很灵敏，城市嘛需要舍得油门没有太差的车，就是起步踩太深串的慌。优惠城市加高速一般一般在7.4-8左右，2千公里，没有太多激烈驾驶。个人感觉还行，毕竟磨合期。外观还是不差的。基本会比上一代好看。配置这一块基本全，加了540透明地盘还是挺香的，倒车停车基本不用愁。配置方面有自动空调的话个人感觉还是很有必要，尤其在高速时，空调起雾，太热，高速操作还是不太方便。空间的话也基本够，家用时没有问题的，后备箱挺大的，后排叶可以放到。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4分“优秀”

新手上路，驾驶感觉挺好的，简单好开，外观设计不错，亮眼漂亮，就是主控屏功能有点少，软件就能下载个酷狗，无法看视频

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.86分“良好”

车辆外观侧面设计不错，用车比较不省心，冬天油耗高，天冷了小毛病不断，音响音质沙哑不行，得改装。总的来说动力不错，开起来轻松易上手，内设大气。