优点
1、内饰设计时尚漂亮,这款车的内饰设计是我个人比较满意的一个方面,该车内饰整体看起来不论是档次感、科技感还是时尚感均呈现得比较足,在同级中这样的内饰设计是会比较占有优势的。
2、性价比高,2020款 Pro 280 TID 自动豪华型已经是这款车的中配车型了,但指导价仅11.38万,并且这款车在市场终端还有一些优惠,经过优惠后这款车的裸车价是不足10.5万的,因此我个人觉得这款车的性价比是挺高的。
3、动力出色,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了169匹,而该车实测的百公里加速成绩在9.6秒左右,这样的加速成绩对于家用来说已经是比较出色的了。
4、省油,这款车搭载的1.5T发动机本身的排量也不大,所以在燃油经济性方面的表现也是较为出色的,该车实测的综合百公里油耗在7.7L左右,与同级别或同价位的车型相比这样的油耗算是比较省的了。
缺点
1、悬架减震不舒适,这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,所以后悬架对于颠簸和震动的过滤并不是很到位,在经过一些非铺装路面时车内的舒适性特别是后排的舒适性表现比较一般。
2、内饰异味大,这款车的车内用到了不少皮质的覆盖,而这些皮质的材料均为仿皮,所以新车车内的异味是比较重的,如果有晕车的人乘坐这款车的新车那还是会比较难受的。
3、车内噪音控制得不好,这款车在高速行驶时车内的胎噪和风噪都是比较明显的,如果是在市区中低速行驶的话车内的噪音还是能接受的,但如果长时间高速行驶的话就会感觉比较吵了。
总结:奔腾T77是一款优缺点比较分明的车型,但总体来说这款车的优点还是要比它的缺点表现得更为突出的,因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的SUV那么奔腾T77这款车是值得买的;但如果买车比较在意车型各方面均衡表现的话选择同价位的哈弗H6、吉利博越等车型可能要更好一些。
作为职业车评人,今天要为大家评测的车型是2020款 奔腾T77 Pro 280 TID 自动精英型。这款车型定位于5门5座紧凑型SUV,车辆的长宽高分别为4525×1845×1615mm,轴距为2700mm,主打实用性为主的家庭用户选择,厂家为这款车型提供了3年或10万公里的整车保修期限。这款车型的官方指导价为10.98万元,目前济南地区优惠幅度为1万元现金,购车裸车价为9.98万元,购置税8832元,保险全险5395元,上牌费500元,车船使用费420元,全款买车的话一共需要114947元。如果预算有限,还能够选择贷款方式购车,我们按首付30%,贷款两年,贷款利率4.75%来计算,首付需要花费45087元,24期月供金额3057元,贷款购车总共花费118455元,比全款购车多花费3508元。
加速性:这款车型搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩258N.m,传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。从实际驾驶体验来看,这套动力主要是以满足日常驾驶为主要任务,兼顾了平顺性和稳定性,起步阶段轻盈,中途加速则是注重持续加速能力。全油门测试加速时,转速不能提得太高,否则会有轮胎打滑现象,整个过程没有特别明显的爆发点,不过动力储备足够,最后实测的0-100km/h加速成绩为9.65秒。
刹车:因为悬架调校是偏舒适性的设定,所以全力制动时,前悬架被压缩的比较严重,不过车身姿态保持得还算不错,刹车踏板调的比较轻盈,刹车的力道也比较容易掌握。最后测试的100-0km/h制动距离为39.1米。
油耗:这款车型工信部提供的百公里油耗为7.1L,燃油经济性比较一般。不过实际的油耗表现是消费者比较关心的,本人实际驾驶这款车型一共行驶了98km的路程,包括了城市拥堵路段,环路路段和高速路段,全车平均时速为31km/h,测得的百公里油耗为9.1L。
噪音:这款车型在噪音方面的表现还是不错的,怠速阶段和80km时速以内,车内都是比较安静的,但是超过100km/h之后,车内的风噪和路噪都会比较明显。从实测的数据来看,怠速时实测噪音值为40.3分贝,60km/h速度行驶时,实测噪音值为57.9分贝,80km/h速度行驶时,实测噪音值为61.7分贝,120km/h速度行驶时,实测噪音值为65.8分贝。
点评车型:
2021款奔腾T77 Pro 280 TID 自动豪华型
3.9分“良好”【购车经历】
刚开始本来想买红旗H5的,后面又因为老家是农村的山路比较多而且有些个别地方有点陡,所以只能放弃红旗轿车来看这奔腾T77了,刚开始朋友呢说这车是冷门车不值得买,那时候我也有点犹豫不决,到后面销售浑身贱术的来找我试车谈价格,最终试车之后感觉车型跟动力方面都还不错就是油耗还是有点高的,不过整体来说颜值和内饰来说还是可以,所以就订下了,T77豪华版裸车价格是105000。
【空间表现】
空间呢 对于一家三口(老婆跟儿子)来说已经够用了,因为我哥还有一台suv也可以带我爸妈,所以这空间勉强够用。
【驾驶感受】
提车的时候是准备过年了,所以放假过年直接开车回去(杭州至贵州)那时候新车刚让高速我只说两个字 很爽 哈哈 动力方面超车都很OK, 值得赞的是车里音响真的可以,声音调到最大 基本上听不到任何风声,就这样买车的1500个公里到家了,所以说实在驾驶的感受我个人觉得还是不错的。
【油耗】
油耗呢 在杭州市区里 9个多左右,刚开始从杭州回贵州高速百公里油耗7.9还是有点高的,不过还能接受,到我们山里的话我就不知道是多少了 因为那时候过年不差油 哈哈
aTID小哥Gs:挺好的,,我也是这款车
用户227281694498:马克梦想同款
唐登峰0:我的市区现在15个油,中国人不骗中国人
今天来评论一下我买个两个月的奔腾T77这款车的使用真实感受。我是一个20年的老司机,A2驾照开车20年里大车小车都开过,以前家用车都是买的合资车,一直用的是车轿车今年想换一个SUV结果看中了奔腾T77这款车,这款车的大小和外观的漂亮设计吸引了我,还有漂亮的内饰。现在人们都说国产已经很不错了我就果断的买了,开俩月以后的真实感受还是后悔了,还是不如合资车好为什么这样说呢!不说太远的那我上一辆车对比一下,我上一个是马自达6 轿车,用车6年跑了15万公里,处了正常保养没有出过任何问题,没有任何异响。再说奔腾T77我买这车就是冲着它的颜值买的,先说优点后说缺点吧!外观内饰棒棒哒!发动机1.5T动力还是够用的,凉车启动无异响。发动机表现不错该好评!车提速快平稳噪音不大还是挺好的。说缺点就是这款双离合湿式变速箱是相当垃圾,行驶中踩刹车减速时会有咔嚓咔嚓的声响,这声音就是减速时高档往低档位切换是发出声音,3档变2档时最响。去4S店检查人家说这变速箱就这样,买这款车的你们的变速箱响吗?真闹心啊!有的时候停车后按下P档扭也会咔嚓一声响,最近发现这声音和气温还有关系,气温度超过20多度时很少响。唉!以前听说国产车自动挡的换挡时咔咔响原来是真的。我决定没有喷国产的意思,就是觉得我们国产车不应该让支持国产的人们寒心啊!
guys陆地:问题这么多吗?还好我机智买了手动豪华版,三万公里啥毛病没有
腾越0:我现在就喜欢国产车,将来的大趋势啊,真心喜欢77这套动力总成,考虑价格便宜才买的,当时想买红旗。同事买了荣放,不听我的非买日本车还贵还当孙子等车,价格比我77高那么多,提速竟然差不多,爆发力还不如77。国产不香吗?省点钱不好吗
勇敢勇敢19026367:我的刹车也响 慢速的时候擦擦的声音
这辆车是我在今年2月份因为结婚提的,到现在,我已经跑了14000公里了。总体说,还是不错的,动力够用,智能化程度很高,除了车机反应不那么快,悬挂有点硬之外,基本没啥问题!就是我觉得厂家,都已经把车做到这份上了,就不能再努力一下,把安全配置全系配全,对车主的服务也更好一点就好了!比如,太远的地方没有4s店,给出一个折中的解决方案,而不是一昧要求车主开很远的路去做保养维修啥的!还有,我觉得油箱也有点小了!
再就是这个车的隔音也还可以,尤其你打开音乐🎵时,基本就是音乐的声音,有种使用了主动降噪的感觉!所以,我觉得厂家应该开发一款主动降噪的功能,车子一启动,就开始随着车速,提供主动降噪!那就很有高级感了!值得一提的是车的音响还是不错的,开环绕音效真的很不错,也可以是我没见过豪车的音效!😁
坦坦荡荡的猫哥哥:我的T77,1:2T已行驶3万5千公里,没毛病!
缘起……:2020款1.5t跑了1万6千公里没出过任何小毛病
没钱买车的穷哔:真牛比!一个月跑14000
这车吧 总体来说还是可以的,有的人给我说这车大毛病没有小毛病还是存在的,只要自己不在乎这些小毛病还是可以入手的,动力来说搭载1.5T涡轮增压动力还是蛮可以的,但是变速箱还是存在就是顿挫 不过整体来说还是蛮可以的 内饰方面自我感觉还是比较好看的,就是新车异味比较重 四儿子店免费清理车内新车内室除甲醛、除异味、新车内饰杀菌等等 还是比较满意的空间方面 对于人生中第一辆车完全是够用的 我一米八三的身高开车很舒服主驾驶头顶还有两拳头呢么长、后排也是一样,后备箱来说也是很大的、之前打算入手新款奔腾b70,后来因为考虑自己的身高最后选择了t77、这款车外观也看的很为战斗,尤其是侧面对我第一感觉跟长安uni-t有一比 总体来说还是比较满意的?
甘肃小二郎:垃圾车,谁买谁后悔,真心的劝没有买的但是准备要买的兄弟姐妹们千万不要买,国产最垃圾的车就是奔腾了,我十月份提的车1900公里的时候后轴断裂,2075公里的时候变速箱故障油门失灵,新车就这么多问题了,十几万的东西不是拿着玩的,质量差到极点了,不要让外观给骗了,其实外观也不怎么好看的,外观除了前脸还可以其他地方都不行
用户8196554936717:咋样,出毛病没,口碑不咋好这个车,我也想入手来的,看评论迟迟不敢。
AMCC鬼魅:这车中保研测试最垃圾的其中之一
观造型有特点、中控台几何屏幕独特,性价比不错,油耗低,内饰给力,配置丰富,舒适性好,加速强劲。但是尾门不方便开启、前排人机工程学有待优化、双离合变速箱结合速度偏慢,悬架减振不是很舒服,起步动力肉,内饰异味新车明显,胎噪大,第二排座椅不舒适,高速风噪大。T77 PRO虽然拥有着比较个性的外观和不错的性价比,但我们也不能忽视它车内人机工程学以及变速箱匹配等问题。现如今的中国品牌紧凑型SUV市场里强手众多,像哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等车型都是经过了市场长时间验证后,逐渐成长为各自品牌的当家车型。而T77 PRO在品牌力、产品力以及销量等多方面与他们相差太多,再加上自身的这些问题,想要挤进第一阵营的话,确实还需要打磨和历练。
自由如风13579:一箱油市区跑不到300公里
傅165715469:你说那几个品牌,动力相同还真比不上77。销量好下代表车好,奔腾的营销确实是渣中渣。这个77如果让那几个货卖,绝对销量杠杠的!
番茄61168668381662:最满意77的动力和隔音
【驾驶感受】
还是会有加速的顿挫感。
【空间表现】
空间比较大,放倒后排座椅可以装下组合后动感单车、油烟机等大件物品。
【维修成本】
暂时没有发现什么毛病。
【油耗】
油耗方面感觉还可以接受,市区平平常常在9个油左右,如果堵车可能会在11-12个油之间。
【最不满意】
车载的carlife到现在还不能投入使用,连接手机后没有反应,反馈也没结果。
【销售态度】
不是滨州本地提车,但在本地保养,表示4s店的工作人员的整体素质与谈吐水平有待提高!
缤纷孔雀ku:低速档顿挫明显一点,油门轻踩,缓慢加速。
aTID小哥Gs:你提的是自动精英版的吗?
木子乔山反文丰:车载carlif这个叫苹果手机比较方便,安卓要开调试模式,比较麻烦,反正我安卓是没成功过,苹果一插就可以,另外可以买个无线连接的盒子,那样没可以用
点评车型:
2020款奔腾T77 Pro 280 TID 自动豪华型
4分“优秀”21年2月提车,目前行驶两万六千公里,基本上天天开。跑高速是常事。说说用车体验吧
夏天开空调油耗非常高。
油箱太小,高速要看好里程。
座椅偏硬,开长途有点累,座椅有异响,换了好几个也没处理好,这点不是太满意。
后备箱是短板,太小了,放不了太多东西
目前没发现啥大毛病,之前屏幕黑屏,升级一下就好了。
换了一个转向助力泵,出了一次故障码,为了安全就换了,刹车之前出了一次故障,也是换了一个件。该说不说售后还是可以的。
总的用车体验就是空间够用,适合家用,毕竟价格便宜,作为过渡是个不错的选择。配置高,动力也还可以。坐满人提速推背也能感觉挺冲的。
【提车价格】8.7
【最不满意】五千公里保养
看三国品人生:在哪买的这么便宜
傻一木偶:从我购车起8个月跑了1w7千公里,在做了第3次保养后被疫情封控停了4个月,眼看还有1个月又到了半年一次保养的期限了,郁闷
兆世柴:减震器怎么样
驾驶T77时间也不短了. 先从外观来个人来讲. 在这价位能买到这个颜值的. 还是挺好的. 其次内饰 也不是特别丑 还可以. 个人喜好. 我觉得还挺不错的. 唯一一点让我比较烦恼的就是这款车起步的时候换挡的顿挫感. 给油不走道 多少有点不像1.5带T的. 当然. 档位到了的时候提速还可以 有点像1.5的样子。市区油耗平均10个油. 快速路 高速比较省.7个油左右.
车还不错,刚提车不到一个月,跑了1300公里,综合油耗八个多点吧,还可以吧。高速跑了一大半,跑一百迈油耗能有六个左右,转速在1900左右,上到2000转就开始费油了,大约七八个油吧,这就有点吓人了。超过100迈就上2000转了。高速不敢给油啊,现在油价太贵了。看奔腾yomi里面油耗四个油的都是怎么跑的呢?不敢相信,反正我是没跑出来那么低,我最低才5.8。
选这个车也纠结了挺久的,开始计划买马自达钢丝了,原本和四儿子价格谈好了的,第二天告诉我涨价了,涨了八千,搁这玩呢吧,立马拜拜。后来看看东风风行t5evo,心动了,确实挺好看的,钻石版落地不到12万,同事有做二手车的,说东风在国产车里也就一般,唉,听人劝,吃饱饭,再研究吧。最后综合一比较,配置差不多的,t77价格也是最实惠的,裸车价格91800,税8100,保险3700,自己上牌120,别的费用没有了。二手车同事也说奔腾车还可以,就定这个车了。
目前没发现大家说的那些毛病,可能是我点高没摊上毛病车吧。其他都挺好的,就是四儿子送的保养有点少,首保免费。
总的来说,这个车还是不错的,没有网上说的那么不堪。照片是孩子贴的两个大眼睛👀,大家凑合看吧
无双鲸鱼0r:我是在老家买的,看你们说的这么便宜。我好像被坑了。我的是11.6才全款下来。
和她的故事0402:9300+公里,两次保养了,油耗平均9个左右,最低6个,最高12,在奔腾yomi看到过3L百公里的,我看到时是懵逼的…
用户4967568826126:这是我油耗最低的一次,一般都在10个以上
【油耗】
目前在10左右,毕竟夏天,刚刚提车没有一周,有一次跑乡村下路,不到7个油,比较惊喜。
【购车经历】
之前一部国产的森雅,坏路上了,直接拖一汽店里的,心想换了吧,也算是冲动消费了吧,本来想买合资的。
【动力表现】
起步稍微有点延迟,其他的都还好,加速时候发动机声音有点大。
【驾驶感受】
还算可以吧,很多功能键盘有点反人类,有一次轻加油门,别明显加速了,有点惊吓。
【提车价格】
保险,购置税,裸车价,贷款手续费加起来是8.8万➕3.1万的二手车加置换补贴,合计差不多12万。
【最不满意】
没有不满意的地方吧,空间相对不是很大。有一个设计上的瑕疵,就是如果放了水杯之后,换挡会有阻挡,特别恶心。
前挡风玻璃不送贴膜。
车辆配置多,但质量很差,倒车影像画面模糊。胎压监测,自动泊车,和最基本的车身安全系统经常报故障灯,原因不详。
另外,T77这款车的液晶仪表盘和中控的问题已经使我忍受多年,尤其在今年初三那天一家人开车出门游玩,400公里的路途中,有300多公里的行驶途中仪表盘是花屏和黑屏状态,严重威胁了一车人的生命安全,这是非常严重的安全隐患,后咨询奔腾厂家客服,客服能力不大,脾气不小,手里无权无钱,脾气可谓一发冲天,你们这纯纯给东北人丢脸,厂家也是只会消除互联网上对自己产生不利影响的评价,从来不
知道把心思用在造车上,从不考虑产品质量,消费者满意度等问题。我相信,自主品牌会崛起,但你奔腾是真不配。宣传再好,也赢不了消费者们的口碑,你销量低,那是理所当然的事情。
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