一、背景介绍 个人背景：北漂8年，新晋奶爸，有房无车，北京摇号5年钉子户~ 买车理由：家里老爸有辆车，因为疫情的原因被我开到了北京。之前还没有感受到有车的便利性，因为平时用滴滴也挺方便，想着什么时候摇到号了再买就行，北京对外地牌确实也不友好。但自从有了孩子之后，用车的需求就大幅增加，不知道各位奶爸是否也有同感。 还有就是家里老人也想孩子，隔三差五的要回去，带孩子坐高铁还得带着行李确实挺麻烦的，所以跟老婆一商量，愉快的达成了共识。 二、需求确定 1.轿车还是SUV：因为老爸的车就是SUV，所以首先SUV我开的就比较顺手。另外SUV有很好的通过性，在城市开车上马路牙子也是个挺高频的事。还有一个小原因是suv的装载能力比较强，孩子的玩具什么平时都放车里，不用扛上楼了，每天在小区遛娃的时候，车就是个移动仓库。所以在车型方面就确定了，就是SUV。 2.用车场景：由于是外地牌，所以在北京限制较多，所以上下班不开，更多的是回老家，所以高速路居多，所以选那些尽量跑高速有优势的。 3.配置需求：刚才说了跑高速，所以一些L2级别的驾驶辅助能极大的提升高速的便利性，所以像车道保持，并线辅助，ACC，自动刹车跟车之类的是最好要有的。另外一些科技配置能有多少就有多少，科技控没办法…… 三、候选车型对比： 北京有几处比较大的4s店集中区，我先后去了古城汽车城和大红门附近的汽车城，几款候选车型都去体验了一下，途观L、锐际、CRV、Rav4、冒险家、领克05，昂科威、探界者都去看了看，但种种原因都不是很合适，最后选来选去就是在探岳和皓影之间抉择： 试驾一圈下来，皓影和探岳是两种不同的风格，一个是偏激进运动，一个是偏居家稳定，这两辆车真的非常难抉择。 在预算范围之内，探岳我比较相中的是330豪华pro，皓影是两驱尊贵版，最后我又拿出了配置单，详细对比了一下两车的配置差距，探岳比皓影配置高出不少，而且多出来的几个功能我也都特别需要： 探岳多的：倒车车侧预警、并线辅助、主驾膝部气囊、前雷达、方向盘加热、全液晶仪表盘、自动雨刷、四门车窗一键升降、carplay、电尾门、后排独立空调，这几样配置加起来一万块我也感觉挺值的了。 探岳少的：L2自动驾驶、可变转向比、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡拨片、远程启动（探岳只有远程锁车解锁）、自适应远近光、后排隐私玻璃，另外皓影还比探岳多了个顶部眼镜盒，以及那个眼镜盒能变成查看后排小朋友的凸面镜，这个我还是很喜欢的。但这些除了L2的自动驾驶模块，其他的都不是特别刚需。 四、价格谈判： 每家4s店套路都不一样，有的现金优惠多，但出库、分期手续、装饰等费用就要的多，有的现金优惠少，但不要出库费，也不强制装饰，反正这些都是浮云，你只用关注最后的落地价究竟是多少，然后还能额外送什么东西就行了。有三家店能给出23.4到23.5左右的价格，有的还能送4-5次保养，大众保养一次小1000块钱，就是间接优惠四五千？其实不然。买探岳大家100%会买2499那个延保（现在好像2699），送5年5次全合成机油保养，那么这5年你基本上不需要再额外掏钱保养了，多出来的几次保养会把你接下来栓到这个4s店，而且车龄越长，车问题就越多，在4s店多花的钱就会越多。超过4年车龄的车我基本上会选择外边途虎之类的互联网养车了，便宜还自由。315不好几次曝出过度保养、以换代修等问题嘛，所以4s店就指着后期维护挣钱呢。 还有就是如果买的是现车，能先看车就先看车，看车之前不交钱，一旦你交了钱，主动权就到4s店手里了，其他什么赠送、优惠就都谈不了了。我最后抉择的两家4s点就是都有现车，但一家有三四台我这款的，另一家只有一台，现车多的也体现了这家店的实力，而且也看了生产日期，都是2个月以内的新车，所以最终以203900的开票价格选择了实力比较强的这一家。最后缴税上牌是在老家，整个落地价格在23.4万左右，在车主群里我的价格也是他们见过最低的了。 以上，就是我的选车购车经历，接下来还会更新提车用车心得，希望各位小可爱都能买到自己心仪的爱车。

5月底提的车，车型是2020版330豪华智联plus。（限量版已经停产，相当于是豪华智联版加了两个选装包。）裸车215900，选装了原厂的电尾和2199延保，加上保险、购置税、服务费，落地24.7万，小贵但是能接受。提车理由及用车感受且听我慢慢道来： 首先，楼主本人24岁，家里三台轿车（一人一台，而我没有），因为要结婚了，所以想再买台25万左右的suv，日系不考虑，看了锐际、探岳、领克05。这仨都是好车，尤其是领克05。但是因为领克在秦皇岛没有4s店，锐际有点费油，所以选了探岳。 外观个人觉得很好看，尤其是锰石黑这个颜色，显得很高级，尾灯也颇有灯场的味道，2020款还新增了外门碗灯、侧标灯和照地迎宾灯，档次一下就上来了。 内饰也有了一定的科技感，主要是有了9寸大屏➕全液晶仪表➕全触控空调的加持，这些东西是某系车需要学习的地方。但中低配的机械仪表和小屏幕看着就比较low了。 动力上，第三代ea888，2.0t低功率，配7速湿式双离合，轻踩即推背，源源不断的动力，换挡超级快而且无顿挫，没有网上说的种种问题，开起来很爽。 空间很大，和q5差不多，后排放倒睡两个人没问题。隔音很OK，油耗超低，提车当天回家7.1的油耗，市区9个油左右，城镇公路6个多油。 缺点：刹车初段偏软、底盘没有领克05那种紧绷而有韧劲的高级感，略微有点散。 总结下探岳是好车，适合家用性价比高，适合各种场景，各方面性能都不错，还有就是大众车不管是外观还是内饰，实车都要比网图好看的多。

买车前天天到懂车帝看车评，如今提了车也写一篇吧。算是一个传承！ 背景：本人今年工作调到青岛，有用车需求，从5、6月份开始看，但总出差就始终没订。考虑过途观L，A4L，迈腾，雅阁，探岳，XT4，CT5，XC60。对不起，考虑的有点多....XC60，A4L，CT5有点超预算。由于个子比较高，最终还是锁定了SUV。XC60价格较高，有些超预算，途观L碰撞测试感觉有点不良心，探岳颜值高，价格低，最终选了这款。 价格：落车19.74万（19寸轮毂），税1.8万，保险7200，GPS 3580，上牌800，抵押800，服务费：4000，利息：1360，贷款8万，要求强制购买了2499那个延保套餐（不过觉得还挺合适），不算延保套餐总价：23.3万。赠送了3M膜，记录仪，脚垫，后备箱垫。6月份车展看的价格是23.2万，贵了1000吧，可以接受。 用车体验：首辆车，原来家里车有点老，就不横向比较了。颜值真的高，回头率也很高。两驱顶配够用了，该有的配置基本都有了。动力强劲，底盘调校的也不错，方向精准。如果有Plus感觉Plus版应该是最好的，顶配很多配置没啥用，多了要2万多，有些不值。不过液晶仪表盘还是深深吸引了我，真的比智联版颜值高了太多。这还是看个人预算吧。 缺点：1.CarPlay不是无线版，用起来没有无线版方便。 2.没有无线充电，感觉对不起顶配这二字。3.无线智联有点渣渣，只能看车辆状态（是否关门等）、油耗、以及找车，没有提前开空调，对夏天不是特别友好。4.感觉顶配应该有个360，倒车影像还是没360实用。5.内饰，音响太一般般般般了，和美系车一比真是不能看啊。 总结：这款车真的性价比很不错了，颜值高，空间大，动力好，性价比高（还要啥自行车啊）是居家不错的选择。虽然不知道中保研测试会是个啥样，但我选择再相信一汽大众一次。 综合评分：8分

10月30号生产的车，11.12号提的，车在路上就不停的催我过去，本想年底置换的，没办法听人说330pro等几个月的也有，算了，来了就咬牙提吧，动力2.0t给力些，家用空间对比别的车够用，之前雪弗兰开4年太不保值了，凯迪拉克车机系统容易半路重启，方向盘偏，不喜欢日系车，后来决定大众有段时间没研究上汽大众和一汽大众区别，差点把途岳给提了，当时也试驾过，骂声一片的中保研上汽大众途岳也就离我远去了，紧接着新探岳x出现，入门优惠不大也接受，但是配置和后来想的330pro优惠后价格差太多，不值得，回归家用本质也只好放弃了，本来家里老婆对换车是有一些意见的但看我坚持了两次后也就同意了，说说订车吧，车到店立马通知我了，上班时间过去当场验车置换签合同，半天弄完开走，后面图片是过来选牌过来装踏板贴膜的图，前面也讲到了，新车10月30号的新车变化在后面英文变中间来了，鲨鱼天线，内饰中控细微的变化，别的没有太多讲的了，看到实车的自然就懂了。网上争论意义不大，还有小白连探岳全系湿式双离合都不懂，看个鬼的车，大灯是有改善的，新车投诉榜在销售套路上，这个和奥迪q3为同一供应商还有奥迪标签标示，330pro没有屎黄色了，开机那眼睛还挺高科技的，亮度目前比较满意，该有的配置都有了，祝各位生意蒸蒸日上20年也为国家经济贡献自己一份力量，加油打工人，咱们路上有缘见

11月初刚提的车 油耗整体还行吧主要车高大比较大气坐着很舒服，2.0t的动力响应不错，晚上的氛围灯也很漂亮。变道有提示灯还是好的开着也安全稳重