家里第二辆车,给媳妇上下班代步,所以空间不重要,主要是稳定可靠,对比了比亚迪秦,质感还是马自达跟好一些,再加上颜值,尤其是魂动红,秒杀比亚迪,媳妇就认定马自达了。
去年9月底提车,提车时4s优惠4000,政府补贴3000,送了真皮座椅贴膜脚垫记录仪,其他还有200的天猫超市的券,贷款5万12个月。
到现在7个月,里程1万公里表显油耗6.7,70%高速,其他市区路况。
总体驾驶感受悬挂较硬,过坑洼感受明显,高速很稳,2.0排量动力够用,动力输出线性。
问题:
1、速度在60-80之间,有规律性的低频声音,好像车里有个手机在振动一样,尤其70左右声音明显。首保的时候和4s点说了,但是试驾了一圈技师说没听出来,因为不影响正常驾驶,所以等二保的时候再去看看。
2、19寸轮胎太薄了,过坑的时候干废了一个,轮胎壁一道口子。
繁花似锦不及汝:你这是多少速度过的坑 挺严重啊
优雅乔伊3G6:红色加3000,指导价11.59,店里优惠4000,裸车11.19,政府补贴是一个月之后返的
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版
3.7分“良好”目前没有什么致命的问题,空间确实小,很多配置先相比国产车要差很多,为自己的喜欢买单。方向盘比较重,可能更精准
先说缺点吧,后排空间确实比一般的A级车短一点,之前用做接亲车,后排中间拉个大长腿伴娘,估计她坐得不舒服。第二个缺点
让人难受的是什么百度carlife跟手机连不上,不得劲啊,想拍个装x视频都不好拍。第三个缺点就是车内味道还是有 都买快一年了。
说说优点吧,车开起来比较丝滑,让人有种越开越想开的感觉,跑过四次高速路 大部分都在深圳市区开车 综合油耗7.6个,加的是92油。外观低趴 比例协调,从侧面看有跑车既视感。
随性自由的阳光gZN:你们的新车停车踩刹车有异响吗,有时打方向好像有一点点声音较小
执着魂动红的小白:我刚定车 五一长假后提车 请问拍视频不好拍是啥意思呀 网上说cosplay挺方便的
Mr罗芒果mmm:大长腿伴娘你不给她坐副驾
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 1.5L 手动质美版
3.5分“良好”2024年,汽车市场已经被新能源汽车卷到天翻地覆,8.99万的马3是真的香。马自达3外观整体看上去还是非常帅的,内饰整体主要以黑色为主,中控台处采用大量皮质包裹辅以了红色缝线,做工和用料都非常厚道,该车方向盘采用了三辐式的设计,握感表现不错。搭载了一块8.8英寸的悬浮式液晶屏,下方配备有一定数量的物理按键,实用性十足。马自达3整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm。对于追求坐得舒服的人来说,空间确实小了,而且凸起的地台还是有点影响乘坐体验的。不过,喜欢马自达3的人应该会更在意它的操控,指哪打哪,驾驶昂克赛拉,完全可以让你感受到人马合一的驾控乐趣。如果说,你不是那么的在意后排空间。然后又是一个喜欢运动和操控感的颜值控,那么昂克赛拉完全是你不二的选择。
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.7分“优秀”作为老车主,经不住诱惑现在的价格诱惑,又提了一台!至于成交价,因为某些原因,有点水分
12018年上手17款马三后,就爱不释手,包括朋友的前前后后去提了4辆,魂动外观无可挑剔!
2内饰虽然偏简单,但是我不挑剔。中控台够简洁却又不失大方!
3配置不算丰富,但是好在够用。
4前排空间没问题,后排空间对于一家子都不超过170的我们,完全够用了
5驾驶的话想多说两句,新款2.0的升档变得积极了,方式不影响降提速时的降档!60就可以到达最高档位,转速可以跑到1300左右,显得nvh提升了很多!虽然买这个车也没考虑过省油,但是还是优化的不错的!其次就是悬挂比我17款的硬了很多,但是显得底盘更整,更紧实,略微影响乘坐感!
透索啊:福州哪家店买的阿
庸人自扰E:这价格是全款还是分期?
聪明的青山8P4:试驾过 之前一直开2016款 现在新款的确坐位偏硬 有点影响乘坐感
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版
3.6分“良好”后排如果经常坐3人太挤。车机不支持触屏不方便。特别用安卓手机。油耗高速还行不到6。减震偏硬。开起来舒服。
南可可视频:那家啊
那微笑是阳光9382:不能触碰怎么用
用户5198705257963:全款还是分期?多少落地的?
提车过程很简洁,由于本地无4S店,只能在周边城市的4S店买,看了几家,襄阳的客服说他们那里有现车,配置和我想的一个样,平时工作很忙,没时间过去店里谈,电话打了个把月,终于抽时间找老哥子帮忙开车送我过去店里看了,当天谈好后由于是周日,办不了临牌,无法直接开走,只能先付定金,第二天刚刚好需要出差到武汉办事,早上在武汉办完事直接买了张城际车票跑去了襄阳,快到时给4S店打电话让他们安排人过来接我,然后接下来就是付款,验车,办临牌,保险,最后提车回家,前前后后提车总共花了2天不到。虽然买在了降价前,但我没觉得亏什么,因为我感觉这辆车太适合我了,好开顺手而且提车不用等,手续也办的顺顺利利。
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版
3.9分“良好”外观漂亮,配置优良。动力够用,油耗满意。乘坐舒适感比较好。后排空间一般,但中间拱起较高,如果坐成人不太友好。
练手车老马三开废了果断换了新马三,操控没的说,动力开过都知道真不差,至于空间小跟我开车的没关系啊,毕竟大部分人买这个车也不是为了家用的,当个两门轿跑挺好的格局打开
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.3分“优秀”【操控】
操控很好 开过朋友的雅阁,思域,帕萨特,转向精准,操控灵敏,跑山能带来很多乐趣
【最不满意】
提车慢
【购车经历】
对比了思域,朗逸,星锐,艾瑞泽8,别克威朗,最终还是中意马3,平时自己开 后排很少做人,经常拉人的慎重,确实后排比同级别小些,不过也够用
马自达昂克赛拉这款车适合年轻小情侣开,后排空间小,要说多小跟a0级小车差不多吧,提车一个月,电动后视镜洗车后失灵一次,车机死机一次,a柱附近异响,其他毛病到是没有,我这一个月跑高速比较多,2000公里有1500公里是高速,高速普遍定速100跑的,现在表显百公里6.6升油,隔音一般,胎压大,前边说的都是缺点。
优点还是挺多的
1.比如内饰:
真皮或者软质材料用的真的挺多,比某些日系车全是塑料跟绒布强,设计语言我挺喜欢简约,也可能是看太多的大彩电看审美疲劳了。
2.比如变速箱:
10万块钱放眼望去不是双离合就是cvt,能在这个价位买到AT变速箱还是挺值得的。
3.比如底盘调校:
之前对比了一下同价位底盘配置,马自达所谓的蝶形仿生悬挂(扭力梁悬挂)的确要比同级别的配置低,但是真的去试驾后会神奇的发现,过弯还真的挺稳,比之前试驾过得型格更适合我。
最后说说驾驶感受吧,这个车给我的感觉就是很跟脚,就像我们走路时买到了一双舒服的鞋子一样,要比之前来过的卡罗拉舒服,动力方便比试驾过的型格、速腾、univ、影豹、mg7、艾瑞泽8、领克03弱,总体来说还挺好的。
优雅雪梨3v9:大家为啥不说说车内的味道呢,我的车都快三年了,味道还是很刺鼻
用户6341364740727:裸车价10万这么便宜
点评车型:
2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版
3.6分“良好”我在有计划买车的时候第一时间去看了马自达,内饰皮质感很好,车的外形个人非常喜欢,大气简洁流畅,操控感很不错,风琴油门很舒服,座椅不能电动不带通风就有点不太好,划重点建议空间的慎重考虑,在大多数车企智能化多样化,马自达是比较保守的,我在浙江元通马自达买的,车子没有异响,销售也很热情,服务也很好,价格给到我们的也是比较优惠,唯一不好的是提车当天有点太草率了,车都没洗很脏就交给我了,体验感不好,目前市区通勤一天50公里,驾驶感受挺好的,就是车头有点长拐弯需要注意,后排空间略微拥挤,很适合两个人开开,是很舒服的,油耗在7.5个油,还不错,动力的话马自达自吸肯定不如其他车提速快,跑起来也不差,很喜欢发动机Zoom的声音,ps:cx50我特别喜欢,刚上班预算不够,以后考虑结婚了置换混动版cx50
骑着马儿创驰蓝天:我买车只看了马自达
yi80888:1.5还是2.0
就是阿武啊:恭喜恭喜
外观是真的好看内饰也是走的简约路线很实用也很时尚。操控对比身边朋友的同价位车是要更好开的(也可能是自己开习惯了)方向盘也是重的恰到好处(我喜欢重的)。配置就不太行了我选的低配 当时应该上到黑曜版的那款太帅了配置也是质雅还有红色真皮座椅。日常开车隔音不太好乡下路烂在高速上就好多了
请叫我滑稽吖:天啊,这车方向盘也重?我感觉轻一点点了
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版
3.3分“良好”外观内饰设计都很符合我的要求,2.0自然吸气发动机加上6AT变速箱的搭配是我选择这款车的主要原因。买这款车之前看过丰田卡罗拉与本田飞度,1.2T发动机加上CVT变速箱还有内饰太多的硬塑料后被我逐一排除,最后选择了马自达昂克赛拉质炫版,次低配车型该有的功能都有了,自动大灯、自动雨刷、天窗、倒车影像、自动空调、换档拨片配至很好,织物座椅冬暖夏凉。我之前的奥迪A31.4T加干式双离合变速箱开了9年10万公里在3月被我置换了马自达昂克赛拉,大众集团的双离合器变速箱是工业垃圾,本人从不暴力驾驶,变速箱三件套修过一次,后面变速厢机电单元又维修过二次,这次又因为发动机机油压力传感器损坏导致机油延着线束渗透到汽车电脑主板,老车的德系车大家千万别碰,修不好、修不起。重点是杭州的大家选购马自达千万别去古墩路店,态度差、销售套路太深,对比石桥路元通瑞达店价格贵很多,瑞达店的帅哥销售比较实在。
海鸥hoo:一个城市只有一家4s店,怎么办?
手刹不太灵08522:脚垫不错,多少钱一套
英明果断葡萄T8:本人买的是2015版排量1.5的,去年退休后自驾游。出发时3.6万公里,回来后累计5.1万公里,行程1.5万公里。原车的胎和电瓶,两个人加物品负荷大约1200斤左右,云贵川苏鲁等省的国道自管走,感觉动力充足,行驶平稳,各项性能稳定皮实。尤其是车胎一直让人担心,但还是顺利回家了。总之,昂克赛拉这个车还是物有所值,不愧为品牌车。另外,油耗也不是太高。天南海北自驾游随心所欲,只要把保养作好,完全是生活出行的好工具,甚至可以说是好“伴侣”!现在的车都讲究智能化高配置,但这些老牌车还是历经风雨品质卓越,是完全信得过的!———这就是本人的切身感受
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
3.6分“良好”关注马自达应该是读小学就开始了,小男孩喜欢车,当时家里经济条件不好,身边接触到第一台就是老的马六,感觉特别帅。留下了很深的印象,长大后家里出钱给提了一台大众polo手动挡,慢慢地觉得动力不够,出去玩爬坡没劲,就准备换车,从去年八月开始,10-30万的各种车型都看过,最终还是选它。首保后再来给大家聊体验吧😄
浮云62031:多少钱落地
阿瓦达瓦6:后尾灯这不得改成四眼