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    马自达3 昂克赛拉怎么样_马自达3 昂克赛拉值得买吗

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1966人评价
    12万-18万轿车总榜No.26
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-17.19万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.43
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.56
    • 空间
    • 2.95
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 4.17
    • 3.69
    • 动力
    • 4.01
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.43
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 卡罗拉3.63外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 思域3.84外观4.24

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

    4.4优秀

    首先马三的外观真没的说 优雅 运动 特别是前脸部分,特别有冲击力而且攻击性十足 说他小马丁脸不为过 大灯也都是LED的 没配卤素蛮有良心的 其次就是质擎版的轮毂太小了(对比18寸的)不咋运动,虽然胎厚有好处更耐磨不鼓包,但谁让人是视觉动物对吧。配置方面嘛整体还可以,像LED大灯,倒车影像和倒车雷达,电子手刹及驻车,一键启动,支持苹果的carlife(这个点赞,很实用,有的品牌车型都不支持)但是配了一键启动没给无钥匙进入就显的有那么一点不太合理了,不过也能接受,谁让价位摆在这里呢对吧,这个价位能买到2.0自吸加6at变速箱还是蛮香的。最后空间方面,整体来说够用,毕竟我不坐后排 哈哈哈哈,但是一米八以下坐后排肯定是没压力的(毕竟没有小的那么可怜)中央扶手那块是真的爱,够大够长,储物能也不错,相当有逼格 最后马三的驾驶感受还是非常不错的,落地式的油门踏板,非常好掌握油门,方向盘的转向也是很灵敏,真的是指哪打哪,人马一体果真如此 哈哈哈哈

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    2024-05-21

    用户5221402302054多少落地啊

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.86优秀

    【最不满意】 缺点就是内饰偶尔会有异响,虽然不是每次都响,但车里几个固定的地方在某些速度(或温度,可能是被太阳晒的)就会发出一些塑料件轻微的类似于碰擦的声音,大概是因为热胀冷缩的关系吧 【操控】 易操控,驾驶体验感好 这个易操控体现在加速上比较线性,不像其它车一样钝挫感比较大以及方向上也确实跟网友说的打哪指哪,适合女生新手开。还有弯道之王的名号真不是盖的,名副其实。每次过高价弯道时,不费吹灰之力,流畅感十足。 【购车经历】 首先当初看中昂克赛拉是因为它的颜值,直到现在对它的颜值还是深信不疑。车展归来不看车,心有所属就是它了。再加上店内人员专业的解析,果断入手。 【提车价格】 11万的价格,买到心仪的爱车,值了。现在马自达3昂克赛拉降到9万内的价格区间狠狠地收割了一波热度,如果说以前15万的马3都是缺点,那现在9万块的马自达那就是哪哪都香啦 【油耗】 比较了其它车系,日系车油耗都是相对低,这也是买车的原因之一,一般日系车油耗低但皮脆,但马自达的车安全系数值得大家信任,在上下班高峰及车流高峰路段,基本码数保持在40码左右,以及冬夏2季,9的油耗真的不算高。亲测:一般城市里➕200元油可以跑300公里。高速 ➕200元油可以跑450公里。 【维修成本】 我买的是套餐,平均每次保养才199元,还是原厂机油,再加上保险公司送的保养,每年2次保养妥妥的轻松搞定,巴适噻。 【驾驶感受】 后排空间对于微胖大长腿的人来说不太友好,其实这个车就是座椅空间小,但是一般情侣开开还是蛮好的。

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    2024-05-21

    就假装很酷11万这么便宜么

    用户59628393194459不低了

    拿下马三拉蒂小姐姐的方向盘真的很硬核

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4优秀

    高速省油,越开越爱开,动力弱,超车难度大,市区油耗较高,综合下来表显6.8,平时高速多一点,市里也不是很堵车

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    2024-05-20

    最美撒加马自达动力是弱项,,但是开着就是很舒服我是川A车,,在云南打工。我在成都开车秒天秒地

    做我自己67020752你高速多,机油会消耗快吗

    成熟溪水ZjG卖吗

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    3.3良好

    开着舒服,但是后座确实有点挤,但是可以接受,毕竟总是自己一个人拉着四个座跑,还有就是自己喜欢,其他的都能接受。

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    2024-05-18

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

    4优秀

    方向盘不跑偏,油门响应灵敏,加速线性没有窜感,没有360对新手还是不怎么友好。外观和内饰啥也不说了,太酷啦!!!

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    2024-05-17

    马自达昂克赛拉推荐官哥们,你多少落地的?感觉你裸车价好高

    灿烂西柚MsN可以去加装360

    智者钢笔PNv可以上顶配啊

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.4优秀

    马自达外观设计不用多说,审美一直很在线。内饰简约,相较于目前流行的大屏还是更喜欢传统的仪表和按键。动力和操控作为代步来说完全够用,空间在买车的时候压根就没考虑过,因为大部分时间都是一个人用车,三大件可靠更加重要,更何况看过马自达后就再也绕不开这台车了,所以坚定加入塞车党😁

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    2024-05-16

    马自达昂克赛拉推荐官欢迎欢迎,落地价一共多少呀? 我也是刚落地半个月,质臻白

    养只猫C质耀裸车10w?

    用户5388273157588隔音怎么样

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4优秀

    1.目前车开了8000公里 2.买马自达确实是被这车的颜值所折服,你可以看看同价位的车,估计单从外观,绝大多数人都会选马自达。 3.操控:不管你开没开过马自达去试驾试驾你就知道了。方向指哪打哪,操控没话说。 4.动力:网上人手法拉利确实比不过,但是现实是路上没车超,我几乎是排头车,我不喜欢扎堆,也不喜欢开慢车,有人要说了你不吃罚单?我跑了上海,南京,镇江,亳州,杭州还真没吃过罚单,得看你怎么去读懂导航了。 5.刹车:马自达的刹车是线性的,我开过理想,别克,大众,奔驰,宝马,劳斯莱斯刹车的确很直接,但是马自达的车距一定要把握好,市区还好,平均都开不过60,高速就要控制车距了,120的速度前面有点突发情况,只能靠马自达的操控去躲避了,车距过近,你是刹不停的,想买马自达的切记刹车不是刹不住,是线性,控制车距。 6.隔音:马自达硬伤,隔音真的不咋滴,但是人无完人,车无完车,既要又要,那你就得加钱。音乐声音开大点。 7.变速箱:这6AT变速箱是真的聪明,他知道你想做什么就这么简单。 8.地盘:马自达给我的感觉就是你压到一个石子他也会把信息反馈给你,让你实时知道路面信息,但是又不会那么的颠 地盘还是需要试驾才知道,描述不出来。 9.速度:高速限速120,你开120这车稳的一批,120的前提你想加速,变速箱会告诉你没问题,伙计来吧。鸡血触发,瞬间减档,还有推背的感觉。 10.总体:现在都是电瓶车和燃油车,选择性很大,但是如果你喜欢操控,情侣2人,偶然出去游玩,马自达确实不错。但是你喜欢舒服,安静,又需要带小孩,需要空间,还是买电瓶车吧。我喜欢点火之后,全车N多个零件而为你所准备,当你踩下油车出发的时候马自达仿佛在说,我们出发吧zoomzoom!马自达的说明书第一页:去玩zoom-zoom吧!

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    2024-05-11

    ZoomFc3s话说,我想请教一下,昂克赛拉的这种线性刹车不习惯,能不能改?

    王德发展白色加黑曜真的有味道

    梦里保持清醒看看底盘吧,我们同一批车,我锈了很多

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动尊贵型

    3.5良好

    用了8年的小混蛋红,当初省3000多好,剐蹭补漆很容易色差,单身车,成家必换,空间真的不大,配置在那一年还可以,驾驶感觉也还不错但是对比本田丰田确实差一些,只能说当初是颜值党,8年多按时保养没啥大问题,但是蛋疼的启停系统害的电瓶2年左右一换,日系车的nvh确实不行跑高速很蛋疼,总之就是单身时开挺好的,成家了开他很别扭

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    2024-05-11

    最美撒加我二胎家庭说什么了,,哈哈哈。。家用6口人

    空心菜15启停,直接关的,不用,原车电瓶用了6年多,曾经2020年停了50多天没启动,担心启动不了,结果没事!我也是16年的车

    用户7644123900194底盘太低了

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    3良好

    1我曾经的曾经也是一名很热爱马自达的马粉(未拥有前),如何我不得不承认我现在就要黑马自达,可恶的售后,可恶的厂家直播(马自达小周)我就去直播间评论了两句说昂克赛拉半年内出现质量问题,就给我无情拉黑。 2.我是23年10月底定的昂克赛拉23款质耀版,加了黑曜和铂刚灰,11月29号提车等了40天左右,期间没问题,直到广东今年4月份连续下了十几天的雨,我的车没有被泡,只是停在露天停车场,5.9日开车出门发现转向有异响,倒车的时候,然后停下来看,就发现底盘左右前轮大面积锈蚀,很不正常,我同事三年的思域都没有这么严重,我的才半年不到,找4S售后,他说没办法处理,售后说等厂家回复,打了400电话目前也没得到回复。真的导致一个马粉很伤心。 3.车门异响,方向机异响,底盘锈蚀。售后的不作为,厂家直播主播拉黑,一系列问题,真的让一个马粉很难以接受。 4.现在面临的是消费者花真金白银买的车,出了问题,得不到解决。我真的不是黑马自达,没出问题之前,抖音上 我看到一个马自达的视频,我必然会付上一张我的车照片,引以为豪,觉得自己选对了。结果半年不到的时间啪啪打脸。 5.个人感觉新车减配了,最后两张图是店里两台试驾车都是老款,时间反而长,却没有生锈,看着像铝合金。而店里的新车,展车我也拍了,也锈了。难道真的官降了就一定会减配吗,难道日系车都一个样吗,我以前天真的以为马自达和其他日系不一样,原来是我错付了。 6.我工作在沿海城市,但是我敢保证没有碰过海水,沙滩,偶尔去海边也是停在正规停车场。

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    2024-05-10

    一往无前沙滩Tq马自达CX-30三年半65000公里,螺丝有点浮锈不影响,第一批进国内生产的车,进口件占比例比较高,材料还行吧,真的好开这车,30也没官降,内饰材料确实比马3好,其它不知道

    儒雅风筝SO我21 年的车,底盘连接螺丝羊角都有锈蚀。铸铁件是这样的,一分价钱一分货吧。没办法自己把用黑色自喷漆架起来喷下吧 我还去了 15 万多落地致雅呢

    成熟火车iri我这边,10.49 还能优惠 5000.年底准备拿下了

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    4.21优秀

    这台车我使用半年多来,感觉非常顺手,加速超车也非常顺滑,平常就我一个人用,后排空间大小对我来说无所谓!由于车的轮胎扁平比较大,不敢上太高的马路牙子,过个小坑,也不敢快速通过!

    2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 02022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 0
    2024-05-10

    点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    4.29优秀

    【操控】我人生中的顶级操控,油门非常跟脚,好开,轻点油门就有足够的推背感,但是切记猛踩地板油,那样真的会干吼不走,可能是自吸发动机的特性。虽然纸面马力小,但是真到了高速路上真没几个车比它快,而且即使是高速行驶也非常稳,完全不飘。 【造型】优雅时尚,既好看又耐看,线条流畅又有动感,进气格栅非常具有辨识度。 【缺点】空间狭小,尤其对个高的人非常不友好,不过我个子不高,问题不大。还有就是社会认可度不够,都说开马自达容易塞车,其实这句话我听见的时候真的很不舒服,平日里我也不希望周围的人知道我在开马自达,怕被人嘲讽。还有一点就是今后保养可能会越来越困难,去年下半年提的车,今年那家4S店就倒闭了,市场问题确实不容忽视。

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    2024-05-10

    VW563昂克赛拉没有颗粒捕捉器,这是最好的

    小叔的世界你不懂自己买机油机滤找个靠谱的维修店保养

    点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.2优秀

    提车快5个月了,刚刚4000公里首保,五一节前倒车不小心撞石墩子上了,报保险维修。换了个雷达模块,保险杠没换只修了一下。 1、论驾驶感我觉得还可以,比我开过的雅阁要舒适些,感觉方向盘稍微重了一点(我觉得还可以,女生开可能比较明显),操纵杆我觉得不错,急转弯非常过瘾,60过弯比德芙还丝滑! 2、论起步速度,我觉得只要愿意踩油门,照样能让旁车吃尾气,反正at变速箱踩不坏,地板油起步那声音,zoon~,别提多爽。 3、论内饰,我觉得车的本质就是开的,大屏什么的都是扯淡,全车真皮,那质感没得说,坐着舒服,开着起飞,怎一个爽字了得~ 4、论后排空间……确实也没什么好论的😭,后排空间确实小,我也不好瞎吹🌬️,但是我又不坐后座,后排空间跟我有啥关系~🙃 5、买这车原因:纯粹是喜欢,自己第一辆车就得买自己喜欢的。人只活一次,以后肯定会因工作或者家庭换车,但我相信,换再好的车也没有最初的那种纯粹的喜欢,就想上高中读书时候的暗恋,无视家庭,无视金钱,发自内心最纯粹的喜欢~

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    2024-05-09

    三亚华弟多少落地 贷款还是全款 准备购入

    骑着野马看日出好开

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.07优秀

    2020年底提车 目前用了不到四年 很稳定 城区油耗偏高 动力比一般的自吸车要强 但是肯定不如带涡轮的,车子中规中矩 但是没有任何小毛病 车子有毛病是概率问题,没有完美的车子 只有适合不适合自己的车子,买车用车完全看自己的使用情况,不要跟风或者过于相信别人的话。

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2024-05-05

    打开天窗站起来踩我也是20款,就是方向盘按键掉漆,轮胎脆弱其他没啥大毛病

    時Time20款是次世代用料质量最好的年款,21款也还行,之后开启大降价逐年变差,小毛病逐渐增多。还记得20款当时被人诟病最多的问题也就是个车门轻微下沉饰板翘边,完全无伤大雅,其他屁事没有。

    棋局183红色真好看

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动尊贵型 国VI

    3.64良好

    人马合一的说法不是吹的,操控是没得讲,外观内饰个人比较喜欢,配置也够用,后排空间的是硬伤,没办法改变的事情,喜欢它的优点也要接受它的缺点!

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    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动尊贵型 国VI 图 12017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动尊贵型 国VI 图 1
    2024-05-05
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    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.40分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。