点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.7分“优秀”

车已经到手大半个月了，来说说使用感受。 我买的是质炫2.0L，铂钢灰，加了灯包。 从几个角度来说吧： 1.同类型对比：当时看车的时候看了昂克赛拉，吉利星瑞，长安uni-v，丰田雷凌，比亚迪秦dmi。比亚迪秦试驾的时候出弯踩油门轮胎会打滑，不知道是电混车的共性还是本身轮胎不好，所以放弃了。雷凌是一直没有试驾车，而且内饰外观都拉夸，没有上一代好看。长安uni-v外观动力价格都是上乘，但是奇怪的方向盘实在是接受不了，掉头的时候脱手两次，我知道我适应不了，再有就是车给我的感觉就是整体和动力系统脱节，车驾驭不了它的动力系统。吉利星瑞不错，但是价格高一些且都是我用不上的配置，还需要烧95油。具体为啥选昂克赛拉后面一条条说。 2.外观内饰：这个我觉得不用多说，萝卜青菜各有所爱，我个人认为是挺好看的。最开始想买魂动红，但是看了几个二手车发现魂动红一旦有点刮蹭补漆都会有明显色差，后来考虑白色，但是白色车之前开七年了有点开够了，后来正好铂钢灰有现车补漆也没色差就选这个了。昂克赛拉的内饰也算是合资里最良心的了，当然跟国产比还是有差距。 3.动力和操控：2.0L＋祖传6AT，这个纸面数值很一般，但开起来很爽，因为它懂你，能快也能慢。以我的开车风格感觉也是完全够用，目前磨合期还没试鸡血开关，平时到3500转超车就足够用了。动力和操控的配合也很完美，试驾的时候整个车即使踩下鸡血开关车也能完全跟着自己的驾驶风格走。有时前面突然出现慢车，紧急刹车加避让也很稳定。 4.油耗：我开车属于比较急的人，目前油耗10L/百公里，哈尔滨现在零下十几度的气温加磨合期内也不可能出现太低的油耗，大致和我之前的开哈弗H1（1.5自吸）油耗相当，所以我觉得也正常。 5.空间：昂克赛拉的空间和其他车比肯定是要小的不过我自己身高173，驾驶位调好之后，我自己坐后排膝盖还有一拳的距离，平时也就我自己开自己坐，家里人也没有比我块头大的，所以空间上我没啥需求。马自达主要的空间浪费都在车头上了，明显比其他车长，4s店说法是为了保证安全，缓冲区大，但实际上是因为压燃版也是这个造型，发动机舱内部的空间是为了那个巨大的压燃发动机设计的，所以在我们开来又空又浪费。 6悬架：这个大家最关心的是由独立悬架换成扭力梁会有什么影响，我试驾过2019年的车，对比下来没啥明显感觉。至于马自达为什么换扭力梁，肯定也是为了省成本，要不多出来的那些配、置成本从哪出呢？ 7:反人类的地方：买质炫版以上的朋友要注意轮胎的问题，质炫版往上用的都是18寸轮毂，好看倒是好看，但这个215/45r18型号的轮子有俩问题，一是开得快压坑上容易爆胎，二是雪地胎很难买，所以我把轮子换成了205/60r16。再就是胎压检测只有报警，平时看不着胎压数值。 总体来说，买车没有最好的只有最适合自己的。任何车都有问题，看哪些是能接受的哪些是接受不了的。希望这帖能帮到大家，有啥问题也欢迎随时交流。

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4分“优秀”

外观、内饰自然是主观感受，喜欢才会买这个单，配置照着自己需要选的，够用但谈不上丰富，空间是硬伤，提车两个多月后排就坐了两次人，确实比较拥挤，驾驶位座椅比较窄，驾驶体验是很不错的 降档积极 反应灵敏 变速箱换挡逻辑和手动模式差不多 跑国道需要急加速基本上也够用 油耗是很惊喜的 至今3000公里 高速、国道、市区都有长期跑，表显6.9/100km，但自己记录下来，260块钱的油跑了522.1 km，换算下来6.3左右的油耗 相对来说很友好了 缺点也是不少的 毕竟价格如此了 中控台和B柱在路面较不平整的地方异响比较明显 粗糙沥青路面上胎噪很大 174身高的驾驶位 后排坐人会顶背 还有车上没有雾灯 总之 车是工具 但也是玩具 是一个陪伴自己的伙伴 每次锁车都会回头欣赏一下 平时有空也会开着出去遛动遛动 大概就能算是一台好车了

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4.4分“优秀”

刚开始买车的时候一直考虑的就是威朗pro，也是看了大半年了，后来也去试驾了，感觉威朗给我的感觉就是油门不好控制，刹车也不是太舒服，低速或者怠速隔音还可以，但是速度一上来噪音也大，同时威朗那个车倒车时，倒车影像还有延迟，就剩一个动力了，整体感觉不是太好。后来就去昂克赛拉的车友圈，因为以前也看过，因为价位在15万左右也就pass了，后来赶上这个购置锐减半，还是月底4s店冲量，13万就可以落地，就有些心动。上牌买车都是一天结束的。 【操控】 开了有1000㎞了，调整好座椅，基本上单手开车很舒服，转弯，刹车，再加速都很线性，在同价位确实是要高于其他车。 【最不满意】 提车回来最不满意的就是中控偶尔放音乐有电流声，关掉就没有了，这个让人很恼火。 【油耗】 目前行驶了快1000㎞，油耗在7.5 【销售态度】 建议各位车友买车的时候多了解当地的行情，不然你要是啥都不懂，去4s店报价肯定高，我买的时候去店里报价13.9后来砍了7千 【购车经历】 从早上9点多到12点上牌+保险半天就完成了，还是很快的 【提车价格】 落地13.2 【保养】 现在还没有到保养的时候，有人给我打电话说让我3个月去一次，我也搞不懂，不是半年或者5千㎞吗？ 【最满意】 最满意的应该是变道了，很精准，指哪打哪。

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4.5分“优秀”

22款次世代 2.0致炫 一天看车一天 其实拿驾照已经六年时间了，一直没买车，是想着先买了房子再去考虑车子的事情。在一年半前吧，觉得自己应该考虑买辆车子代代步了，因为回老家过年什么的比较不方便，虽然离公司不远。然后在这期间开始疯狂看车，各大app了解，对车子有了一定概念，刚开始看的是宝来，觉得还挺好看的，又看了威朗，价格便宜但是双联屏把我劝退了，又看到了标志新408颜值内饰特别吸引我，又是at变速箱。那段时间天天着迷这车，但是4s店我们这没有，得去隔壁市，又听说后期保养维修麻烦开始劝退了。 后来看到昂克赛拉一眼就看上了内饰低调简洁，又是at变速箱，各方面符合我的需求，听网上说最多的是后排空间，但是实际也不小的。期间我没去过其他店看过车试车，目标明确，早上去了4s店看车聊价格，微信和销售磨了一下午砍到13.3落地，心理能接受晚上就去交钱订车了，车牌也是自己自选的，都挺满意总共用了3天不到提车上牌。 开起来的感受就是动力很足，指哪打哪，操控性还是不错的

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4.8分“优秀”

为什么选油车呢？主要用来跑高速的跑长途的，家在小县城，来来去去上下班都是电动老头乐😂。那么新能源呢就没太大必要。本来想着插混，家里有充电条件，但是插混高速油耗也差不多，优势在城区省油，看来看去插混还要去人家4s保养 我懒得，小县城没4s。不如搞个油车随便那个汽修店保养，也方便。车子是拿来帮助我的 不是过来给我添麻烦的，多点油钱少点麻烦，所以我油车。 为什么是马自达昂克赛拉，看了艾8，长的不在我点子上，主要它有关键部件终身保，但要求在它店里保，懒得 而且试驾座椅偏硬，开起来还不错，内饰设计还行，外观没长到我点子上。看了星瑞，车子好，就是屁股丑，价格当时还没降，还有保养贵。还有看了银河L6，这车子挺有高科技那套，提速也快，外观也行，就是刚上市还没经过市场考验，价格还没下来，有个点，就是没有实体按键，我想要是用久了，黑屏死机了那不得慌。 最低配还就没排产，还有就是安全气囊少啊，低配的话。秦dmi，哈哈，还好没买，车是好“车”，还能降到8.99，我都不懂这车是拿来开还是拿来割。 看来看去就昂克赛拉，主打一个安全，省心，座椅还挺舒服，提车第一天就开了八个多小时。 买来后悔？ 不后悔，有个性的车，而且不贵。之前是雷克萨斯es，为了家人买的，换了，这个是为自己买的，自己喜欢的。

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4.2分“优秀”

昂克赛拉2022款，质炫+4000选配，白色 外观：个人认为相较于同价位各种车型昂克赛拉的外观我是真的挺满意的（今年25）。看过朗逸，宝来，速腾，真的不喜欢大众的样子。仁者见仁智者见智吧。 内饰：说心里话刚买车的时候并不喜欢马自达的内饰，而且没有位置放手机支架，不过开了半个月以后感觉越来越喜欢这种简洁的内饰，CarPlay虽然需要插线，但是也并没有感觉不方便，毕竟开车不玩手机，而且显示屏的位置刚刚好，看着很舒服。 空间：空间我就不说了，我身高184，后排没法坐人。不过我没对象也没成家，开着也挺好，毕竟选择这车的时候就没想过空间。 感受：说说一个月驾驶感受吧，首先选车的时候本着不选cvt 的原则，看了朗逸，宝来，速腾，昂克赛拉，然后就是看了一下动力，相较于1.5t说实在的2.0l我觉得应该是提速比不过的，虽然昂克赛拉的鸡血模式我还没试过毕竟没过磨合期，原则昂克赛拉的主要原因是因为个人不太喜欢双离合，特别是干式双离合（身边有人开速腾，有些不太好的体验），而且实际驾驶感受来讲，动力对我来说肯定够用了，想超车油门下去反应也很快，这车我认为缺点可能就是我没选配明选大灯挺后悔的，我选了4000的安装套装，触发两次主动驻车，感觉挺有用的，包括道路保持。还有就是空间小（前排绝对够用）。其它可以说都挺满意的。

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3.6分“良好”

我在有计划买车的时候第一时间去看了马自达，内饰皮质感很好，车的外形个人非常喜欢，大气简洁流畅，操控感很不错，风琴油门很舒服，座椅不能电动不带通风就有点不太好，划重点建议空间的慎重考虑，在大多数车企智能化多样化，马自达是比较保守的，我在浙江元通马自达买的，车子没有异响，销售也很热情，服务也很好，价格给到我们的也是比较优惠，唯一不好的是提车当天有点太草率了，车都没洗很脏就交给我了，体验感不好，目前市区通勤一天50公里，驾驶感受挺好的，就是车头有点长拐弯需要注意，后排空间略微拥挤，很适合两个人开开，是很舒服的，油耗在7.5个油，还不错，动力的话马自达自吸肯定不如其他车提速快，跑起来也不差，很喜欢发动机Zoom的声音，ps：cx50我特别喜欢，刚上班预算不够，以后考虑结婚了置换混动版cx50

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4.57分“优秀”

补交作业！ 【购车经历】 记得大学刚毕业的时候，就被路边一款红色的马自达所吸引，过去了六七年了，依旧无法忘怀。21年准备结婚，买车的的事就提上日程，日盼夜盼，天天看论坛，看口碑，用我媳妇的话就是赶紧买吧，人都魔怔了~哈哈切入正题。 【外观】 颜值高，外观我得好好说说了，我买的铂钢灰，也叫洗车灰，这个名字很贴切啊，脏的很明显，但是刷完车那叫一个帅啊，不过我买车两个月就刷过两回车，小昂主打红色，很帅，但是驾驭不了啊，单位有个同事提了红色的，不错不错~ 白色的中规中矩，原本想买白色的，而且还能便宜2000块，架不住媳妇，选的灰色。银色没见过，黑色这几天看见群里一个车友订了，觉得也很好看。 【空间】 不得不说，这车的空间确实不大，但是对于主要就我和我老婆两个人日常使用，所以后排的大小基本完全无所谓了。父母朋友坐了，只能说是够用。 【动力】 我买的2.0自吸的。实话实说提速可能确实不如涡轮增压，但是绝对算不上肉啊，相反油门很线性，变速箱非常平顺。一句话说就是要加速，给一脚油就行了。 【内饰】 当时打动我其实除了颜值以外还有更多的是内饰，马三的内饰谈不上豪华感，但是简洁，低调。个人觉得很有设计感。能摸到的地方全是软的。 告别琐碎寻常，感受春暖花开，拥抱自然惬意，凛艳之美，直抵人心，翩若惊鸿，奴见3生！ 最后欢迎黑龙江的小伙伴加入锦马社车友会。

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4.93分“优秀”

【最满意】 最满意的就是外形设计的，很有运动的风范，五五比例的车身设计，让整体感觉很帅气，看起来让人感觉很舒服，越看越喜欢的感觉， 【动力表现】 搭配2.0自然吸气的发动机，从数据上来看也就才158匹的马力，和那些带T的车型比起来，确实嫌小，但是开起来感觉还是挺有劲的，超车动力响应的速度还挺快的，变速箱换挡也灵敏，还是不错的，动力上完全够用了， 【油耗】 车开的不费油，显示6个多油，感觉挺省的，冬天也没有热车的习惯，朋友说冬天不热车油耗会变高，对发动机不太好，我经常早上着车就走，虽然噪音很大吧，但是动力还是能跟的上去的，整体来说，油耗还是挺省油的， 【提车价格】 当初的价格比较贵，整体落下来15个，现在降价了，感觉太香了，性价比很高，早买早享受吧，也没有办法，当初砍价的时候也可坎了，周旋了好几次呢， 【最不满意】 对于昂克赛拉这款车最不满意的就是，轮胎太扁了，容易鼓包，虽然18寸轮胎好看，抓地力稳，可也不知道怎么回事我左前和左后都鼓包了，换了两条轮胎，一条就八百多，真是不便宜呢，其他的开的还好，没有出现过任何的问题，轮胎注意点就好了，过坑一定要减速慢行， 【操控】 马自达一直以操控做宣传，确实在操控这方面做的不错，好开容易上手，过弯容易不侧倾，底盘扎实稳定，在没开马自达之前也开过其他的日系车，本田丰田都开过，底盘都不稳，但是马自达一个日系车，能做到这些确实有他厉害的地方，在这个价位里能开一款操控性车，还是很幸福的，

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4分“优秀”

【购车经历】 购车经历详细来了，终于有空写写?最终购买了昂克赛拉质炫白色，zoom zoom起来，主要看中它的外观内饰设计，自吸发东西加聪明的6AT变速箱，省心耐用，同事开的是阿特兹，当时坐他的车对马自达有了好感，坐标扬州，12月提车，整体车价落地13.33万元，从11月就开始看车了，直接去了汽车城详细考察，预算10w~15w，之前在懂车帝潜水了一段时间，云了解以后对比了参数价格确定考虑车型为别克威朗gs，吉利星瑞，长安cs55plus，昂克赛拉，君威，至于同事朋友推荐的轩逸卡罗拉我看都没看，别问，问就是不喜欢这种没有质感的车? 别克威朗一开始很中意，实际体验后对象不喜欢，说外观设计不喜欢，我本人觉得还ok，又考虑君威，15w出头的B级车就能落地，确实挺心动，但是坐进去以后才发现内饰老气，虽然车身体积大，但是实际空间一般般，直接pass了，之后对象中意长安cs55plus，她比较中意suv说有完全感?实际体验下来，内饰抄袭法系车设计，方向盘怪怪的感觉，所以很不理解女生为啥都很喜欢suv，我之前看过一个娇小妹子开着大suv，很有违和感，吉利星瑞本来是我最喜欢的，稳重大气设计，整体配置空间价格也很到位，尊贵版基本落地不到15w，昂克赛拉则是看网图就很吸引我，我一进4s店就觉得马自达是很有设计感的，外观和内饰直接打动了我，当时体验了后排空间，比较纠结的点就是这个空间，毕竟是家用的，纠结了几天，在星瑞和昂克赛拉之间反复纠结，最后对象发话了，我们两个年轻人肯定选择个有个性，有设计的车啊，再说了家里又不是大高个，怕啥，嗯哼，一听这话我果断决定昂克赛拉，最重要的是我当时就预想，昂克赛拉停在车库我肯定忍不住看，而星瑞我好像没啥感觉，而且油耗高保养贵还要95的油，车机我自己更喜欢carplay，昂克赛拉就是你了 【提车价格】 和销售找了个地方慢慢磨价格，一开始我是想买质擎的，16寸轮胎耐用，对天窗没感觉，12月还有各种优惠和补贴，12w多就可以落地，后来销售推荐我质炫，说厂家赠送了安选功能，直接省了4000元，而且还有现车，这一顿说下来我改成质炫了，一开始给我报价14.2万，我就一直磨到13.3万，我也知道还有砍价空间，但是心里想的是我新手能这个价格就不错了??主要销售姐姐也比较诚恳，聊天很愉悦，所以互利共赢吧，销售也要赚钱养家啊? 【驾驶感受】 新手开车呢，说不上什么操控感受，过年春节扬州淮安来回国道400公里算是我现在比较长驾驶距离了，有一说一，油门跟脚开起来很有信心，变速箱也很聪明，基本没啥顿挫，超车起来轻轻松松，过弯我基本没减速，50码过弯没啥压力，速度再快我也不敢测试了，老司机别见笑，操控这个东西很玄学，我只能说昂克赛拉开起来很舒服 【油耗】 油耗现在显示9个油，你们这个6-7个油咋开的? 【乘坐体验】 空间确实是一个弱势，但不能说是缺点，因为买昂克赛拉的人一定是接受了它的后排空间的，说白了，我开了1个月，也就过年时候后排有人坐，平时副驾驶都没人??我舒服就行，路上开的感觉确实和大家一样，轻微的颠簸颤动都能传递给我，低情商悬挂太硬，高情商路况传递清晰 【最满意】 最满意的就是新手能够感觉到一部分人车合一的感觉，小昂能够理解我的想法，carplay导航听听歌，开着我的小昂兜兜风，挺不错，每次停好车，都忍不住回头看看，就冲这个我，你就知道买对了，我们不买别人推荐的，只买自己喜欢的?

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4分“优秀”

价格:长沙买的比较贵，落地14.5，加的名选，加的360，送了发动机护板，皮座椅，两张油漆券，充气泵，车膜，前后行车记录仪，挡泥板，尾箱垫和内饰垫，包上牌，选的白色。保险买了全险，四个座位险，还有个医保外用药，下来5000多。 外观:刚开始别人给我推荐还说不好看，后来看多了发现也还可以，为了省点就没买洗车灰，白的也还行，晚上还安全点。 内饰:试驾车比较少，我不知道网上说的别的都是塑料啥感觉，反正我感觉还行，不需要太多花里胡哨的东西。至于屏幕开始也是喜欢大屏，后来发现其实触摸大屏也就那样，刚开始还行，时间长了估计都不咋用了，而且还可能会卡。而且我看别的车的屏幕放的位置太靠下了，小马这个感觉就还可以，而且屏幕朝主驾这点比较友好。至于是不是触摸屏到没啥感觉，按键用时间长了感觉也挺好，至少反应速度够。屏幕也就用来导航，用的vivo手机，连接的carlife还算可以，偶尔需要多连几次。 配置:我定金交的比较早，但因为出差一直没让排车，后来就赶上了送安选，安选加名选加皮座椅加360基本就差不多了。离顶配也就差个电动座椅了，用处不是太大。有一说一，4s店安的360质量确实可以，很清晰，反应也挺快，对新手来说非常友好，晚上或者停车看不见轮胎位置就开转向灯亮360，非常方便。 空间:买马自达所有人都知道这车空间小，空间确实小，前排座椅稍微往后放一些后排就比较紧凑了，不过还好平时不满员，可以满足正常需求。 动力:都说马自达2.0自吸比较肉，没开过涡轮的也感觉不到，而且新手也不敢开太快，不过超车是够用了，超车双闪闪两下一脚油门就过去了。开始不太明白zoom，zoom指的啥，开了才知道，这声音确实比较有意思，一脚油门就zoom,zoom，而且每次冷启动就有点想笑，尤其是有人的时候，比较搞笑。 当初最开始看的是秦，后来觉得不安全就没买，觉得还是买个安全的车，后来又看了吉利和长安的，最后兜兜转转加上周围人推荐就买了小马。车开的不多，目前才100公里，油耗11个左右，希望小马能开个十来年

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4.2分“优秀”

提车20天了，开了3000多公里，第一次接触这款车是我哥17款的，然后我开了很多次，驾驶感觉非常好，然后我关注了这个车1年多，对这个车简直是一见钟情，大学毕业今年刚上班，因为对车有需求，就直接买了。下面是我最近的用车感受。 【操控】 确实很好开，地盘是比较硬但是很有质感。买这个车就是看中他的操控和外观。 【驾驶感受】 过弯的侧倾抑制的很好，开过我朋友的速腾，过弯的车身姿态差距很大。动力确实不强，但得益于换挡的速度，只要给油他就降档，转速拉高，超车啥的完全没问题， 【提车价格】 因为时间比较赶，没太去谈价格了，离我的心里价位还有一段距离。 【油耗】 7.3的油耗还能接受，平时都是开山路，所以略高一些。 【乘坐体验】 后排空间没有想像中的小，我178调好正常驾驶坐姿，自己再坐后面的话坐正还有一圈多的距离，微躺的话只剩俩指的距离，够用了。平时一般就坐俩人。 【外观】 没有啥好说的，就是一个字帅，真的喜欢，没加颜色感觉没必要，白色也蛮好看的，没加明选，送了安选。平时开的都是山路所以比较脏。

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4.3分“优秀”

买来到现在差不多开了几趟高速，平常开的少 总共几个月了才开了2000多公里，刚做完首保，车外观很奈斯，这个价位里面颜值能排进前三，内饰用料各方面还可以，说说缺点，虽然是2.0但是是自吸，因为公里数跑的不多但是高速跑好几次感觉后段的一个加速超车会慢一些，然后速度太快的话感觉不是很稳，120以内都没问题，在一个感觉高速上的台燥和风燥还是对比3系我感觉吵一些，但是毕竟价格差在那，底盘3系也稳很多，拿3系对比主要是最近的几次高速有一次没开自己车，开的亲戚的3系，但是10几万的价位我相信马3不会是这几个方面控制的差的，只能说动力表现确实不算优秀，够用 ，然后每次冷车点火那个声音很好听，这个仁者见仁了，我喜欢启动那个声音，就像跑车启动 最后一个是空间，确实是真小，不仅仅是说后排吧 可能是我高了，我感觉如果你是个高，然后经常坐车上时间长的来说suv还是更开阔视野舒服，然后手脚更能舒张开

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3.3分“良好”

首先说一下动力吧，2.0L自然吸气发动机158匹马力对我来说完全够用了，平时主要也是上班代步，这个动力我也是完全能接受的（提速快不快我不知道，我只知道只有怂车，没有怂人，一脚油门下去唰唰唰滴啊） 空间 这个马自达昂克赛拉的空间还是有点小的，尤其是后排空间，但是车子就是我跟女朋友上下班开，所以空间小无伤大雅，能买马自达也不在乎这个对吧 颜色 白色的车漆可能不是最好看，最完美的，但是白色车漆耐脏，而且补个漆也方便，当然其他的颜色也很好看，比如铂钢灰，那是真帅，可能就是洗车有点费劲，红色车漆是马自达的代表，销售有多次提到是灵魂，买车不买红色，离灵魂又走远了啊，我本身灵魂就在睡觉上，不再车上所以拒绝了，但是红色也很惊艳。 外观 本身车子是白色的，再加上运动感的车身，也很耐看不厌其烦，另外的话马自达昂克赛拉质炫版我加了明选包的，所以日间行车灯+四圆尾灯也足够帅气了，后车标识度也高一些，主要也是保障自己的安全。 内饰 车内前排也是非常简洁，不夸快。皮质的方向盘+皮座椅在使用的时候还是很舒服的。另外显示屏我并不觉得小，连上苹果的CarPlay 也很灵活。 价格 关于价格这块我也要重点说明一下，质炫版+明选落地13.7多一点，可能还有优惠的空间，同时呢也看了同级别的车型，还是更加中意昂克赛拉，喜欢就买呗

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4.1分“优秀”

质擎极境灰 算利息10.68落地 啥东西也没送 车子之前看了好久，开起来很舒服的 就是销售磨磨唧唧的 办事不利索 总体上还是喜欢的，虽然知道后面还会降，但是短期内要用，先下手了