点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.64分“良好”优点
1、油耗低,这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,这台发动机本身的排量不大,且由于该车的整备质量仅有1.1吨出头,所以在燃油经济性方面这款车的表现还是非常能令我满意的,该车实测的综合百公里油耗仅5.9L左右,这样的油耗表现放在同价位车型中来看还是很占优势的。
2、空间宽敞,虽然本田LIFE这款车只是一款小型车,但别看它外观小,轴距也只有2531毫米,但这款车由于车头比较短,所以车内的空间营造得还是非常不错的,空间可以说完全不输同价位的紧凑型车,当身高1.8米的成年人坐在它的后排腿部还有一拳四指剩余空间,头部还有四指左右的空间,对于一款小型车来说这样的空间表现确实能算是非常出色的了。
3、动力表现出色,这款车搭载的虽然只是1.5L的自然吸气发动机,但这台发动机的最大马力达到131匹,且由于该车的整备质量也只有1.1吨出头,所以动力表现还是挺不错的,该车实测的百公里加速成绩在10秒左右,与同级车型相比这样的加速成绩完全能算是比较出色的。
4、好开,这款车本身车身尺寸不大,外加上方向盘很轻,所以开起来感觉比较灵活;其次由于这款车的动力完全够用,且匹配的是CVT无级变速箱,所以开起来感觉动力很平顺,且平时超车也会比较有信心,所以这款车整体来说是一款好开且容易上手的车型。
缺点
1、悬架减震不舒适,这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,且为了照顾到车辆的运动性,所以悬架整体上是有些偏硬的,在经过一些颠簸路面时车内特别是后排会感觉到明显的震动和弹跳,所以这款车的悬架减震我个人觉得是不太舒适的。
2、性价比低,2020款 1.5L CVT CRO-S乐趣版这个版本虽然只能算是这款车的低配车型,但该配置车型的指导价却达到了10.28万,这样的价格甚至都可以选择到不少合资品牌的A级车了,所以这款车的性价比是比较低的。
3、配置低,虽然2020款 1.5L CVT CRO-S乐趣版这个版本车型的指导价已经达到了10.28万,但该配置车型连倒车雷达和倒车影像这些基础性的配置都没有,所以在配置方面这款车表现得还是不太厚道。
总结:本田LIFE是一款优点和缺点都非常分明的车型,但该车的优点是同级车型都比较难以做到的,所以在购买建议方面,我个人觉得如果是年轻人买车的话本田LIFE这款车是值得买的;但如果买车是用于纯家用的话我觉得还是选择同价位其他品牌的A级车要更好一些。
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.86分“良好”CRO-S乐趣版是一款好看、好开、好玩的性能派跨界车,它利用有限的配置将价格锁定在10万元出头的位置上,继续凸显本田发动机的强大,还有高回头率的颜值和不再单调的内饰风格。
外观方面,将SUV的元素巧妙的融入到传统两厢小车身上,前大灯组是有着明显的怀旧风格的,粗壮的前后保险杠看起来气场十足,对车漆的保护也更加到位,130mm的离地间隙,保证了在大多数路况下可以有良好的通过性,远近光升级LED光源,对于LIFE来说是一次质的提升,老款那个蜡烛灯给车主造成的心理阴影彻底烟消云散了。
内饰方面,嵌入式7英寸全液晶仪表盘、8英寸半悬浮式触控屏的加入,让中控台看起来科技感十足,而且层次感也提升不少,双副式方向盘造型小巧,转向力度特别轻快,从操控体验来说更适合女孩子驾驶,中控台两端的两个杯架很人性化,极大地解放了右手边控制区的空间。
功能方面,USB接口增加到2个,开车时听歌、给手机充电两不误,但4个扬声器音质平庸,凑合着用吧;支持Carlife连接车机系统,虽然没有GPS导航,但通过车机实现更多便利性功能,是LIFE人性化的体现;每一个座位都配备了安全带未系提醒,在安全大于天的今天,提醒除驾驶员以外的人员做好自我防护相当重要;此外还有胎压报警、6个安全气囊、上坡辅助等功能,缺失了倒车雷达不够厚道。
空间方面,2531mm的轴距并没有过度压缩内部空间,而且前后座椅填充物更加厚实了,坐垫长度略显不足,对于大腿的承托不够彻底,后排座椅带有多方向调节功能,也就是魔术座椅,坐垫下方有一个拉手,拉动之后可以将坐垫90°抬起,释放第二排地面空间,同样的道理,可以将靠背全部放平,释放后备箱空间,便于拉运大宗物品。
动力方面,还是我们熟悉的那台1.5L地球梦发动机,最高131马力/155牛米输出,保证满载、爬坡等各种极端状态下的充沛动力,CVT变速箱不仅有着极其线性的动力传输,而且对燃油经济性的贡献也相当大,百公里低至6L左右;底盘调校并没有实质性提升,滤震效果不理想,经过颠簸路况是有生硬的反馈,对于舒适性的帮助不大,高速状态下车身姿态不够自信,而且噪音抑制也有很大提升空间。
总体来说,本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版是车系里比较超值的一个选择,跨界的风格比普通版本更加炫酷,动力的出色发挥,很好的弥补了在悬架、舒适性方面的不足,可玩性还是相当高的。