车子的名字有点绕嘴,不过星耀版也算是车系里性价比最高的一个,足够炫酷的颜值配合全面的科技化装备,高度契合当下年轻人对于个性化的诉求,新车指导价为12.59万元,我们这边4S店优惠3000元,全款落地价需要14万元,包括11142元购置税、420元车船税和5980元全车险。
先来谈谈它的驾乘体验,搭载的那台1.5T发动机虽然账面数据特别漂亮,但其动力表现还是有些平庸,本身就是基于小排量发动机而来的涡轮增压,最大197马力和285牛米的输出,但在7速双离合变速箱配合下,零百加速需要至少9.5秒完成,真实短距离深踩油门的响应也是如此,初段有些迟疑,在不切换运动模式情况下,升档很积极,一二档存在顿挫感,速度超过30公里之后感觉非常轻快了,油门调校也是如此,但是刹车踏板偏软,前半段似乎是起不到作用,独立悬架的调校偏硬朗风格,对于改善舒适性贡献不大,百公里真实油耗在7-8L的水平,感觉还是非常出色的成绩。
再来谈谈它的空间体验,定位紧凑级SUV,轴距为2715mm,同级别里数据方面的优势很明显,我身高1.78米,前排调整到最低位置后,头部距离车顶棚还有一拳的空间,保持前排座椅不动进入后排,头部距离车顶棚还有大约四指的余量,而膝盖距离前排后部还有两拳零三指的活动空间,之前坐过途观L,两者打个平手,带有主副驾驶电动调节、加热和副驾驶后排可调按钮,似乎是在刻意照顾后排乘客,座椅采用仿皮面料,柔软度适中,坐垫长度还可以,起码我的大腿基本上被完全承托起来。
下面谈一下它的中控台体验,为了跟主流竞品拉开差异,它在很多细节上做出了优化,比如双10.25英寸连体大屏幕的设计就很有独立感,像导航、车联网、语音识别控制等功能一应俱全,双屏幕显示的分辨率很高,开机速度快、导航等功能响应快是体验良好的表现,只不过过于靠近前风挡之后,开车途中操作还是有些不太方便,带有360度全景影像系统,支持2D、3D、前广角等多种显示模式,对安全性提升明显,自动空调支持温度分区控制,全车窗一键升降,还有前后2个USB接口和64种颜色的氛围灯,感觉USB接口少了一些,空调出风口为圆形,还是很有特色。
这款车的配置非常丰富,诸如L2级自动驾驶、电动控制后备箱、蓝牙遥控钥匙、内置行车记录仪、LED大灯系统等,都是平时使用频率很高的实用性功能,轮胎还是235mm宽胎,但是黑色涂装其实并不怎么好看,另外座舱的隔音效果较差,发动机、胎噪、风噪略微明显一些,乘坐期间感觉静谧性还有提升空间。
它的保养周期是5000公里或者6个月,首保免费,此后小保养需要229-400元,大保养需要679-800元,行驶10万公里常规保养支出需要8081元,算上百公里7-8L的油耗来说,其养车成本还算是比较实惠的。
推荐理由:其实外观的风格是很有个性的,很多人选择它往往是冲着颜值去的,其次就是相当宽敞的空间和全方位的科技化装备,当然中后段动力表现非常出色,也是它的一个亮点,在这个价位上,它也算是高性价比的选项了。
神熏鱼:说的对兄弟,发动机声音不是一般大
又是没人要的小刘了:价格贵了点
点评车型:
2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版
3.9分“良好”本人真实用户体验,我买的是二手车星耀版,花少钱买高配,玩的比较好配置,起步有点延迟,提速挺好的内饰也不错,有氛围灯但是只有前面副驾驶有装饰,空间表现也不错跟朋友家人一起出去开车不会挤,动力方面,虽然是老款的三菱发动机还是蛮不错的追求,刺激速度的差了点,但是应用家用还是蛮好的够超车也非常的丝滑,可能挂倒档的时候没有这么丝滑(有可能是我紧张了)底盘方面的话,只要不开沿海地区,或者经常有那种泥路地方,不会腐蚀的严重底盘(自己可以上网买一些底盘装甲,或者是排气管护甲的产品,使车辆底盘减少,砂石泥路,盐水侵蚀底盘,提高地盘防护不容易被侵蚀,减少一点小石子撞击底盘的噪音还是有必要的)车辆保养的话是拖朋友保养的,换机油跟机油滤芯,1万公里全合成机油,方向操控也很灵敏,可能车机系统有点延迟,我当时买的时候原车主的信息没有解绑,到4s店里面问接待他们说也不能操作,不会,后来找了风行APP里面的客服他们找最近的4s店处理,需要提供原车主的身份证行驶证,和现车主的,身份证,行驶证,4s店需要找厂家进行操作,3到5个工作日,所以一般4s店正常是操作不来的,很少,还是得找风行APP的客服他们去操作就可以 体验客服服务站倒是服务到位,高配的风行自带行车记录仪,可能需要充值流量才能看行车记录仪保存视频, 自带的360影像也很灵敏,360度的,电动尾门反应快不会延迟,主驾驶电动座椅有腰拖,副驾驶电动座椅有老板按键,可全景电动天窗,后排座位可以提起来座位放平座椅像一张床一样,
缺点就是高速行驶时有噪音,可能要自己加装密封条,或者是做隔音,胎噪比较大一点,
目前就是我提车半个月都情况后面有其他的问题我会与大家分享我的用车感受,
蛋蛋蒜香炸鸡:因为不是电喷。稍微懂点车的。都知道。螺旋增压的肯定会延迟。但是开着绝对给力。就是跑170就自动报警。兄弟你买的怎么那么便宜?我的全款下来差不多十五个了。没有电动尾门。副驾驶也是手动的。只有主驾驶是自动的。开了四个月一万多公里。不管高速还是下面都挺好的。7.8个油。跑高速真的省。
用户8574208925906:我买的新车星耀版、14多 还是二手车香、我的也开两年了 如果卖估计也是9万上下 、太亏了 以后不买新车了 二手的性价比高、起步慢这点不好
穷酸的风行车主:两年半车主,里程三万多了,换挡顿挫,异响,多次去四S店未解决。车不知道一共卖了多少,车友群了解大约一千人中,九百九十人反应车机卡顿,车机功能不好使用,未得到解决。不介意买冷门车,反馈问题得不到重视。不是故意黑,实话实说。
点评车型:
2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版
4分“优秀”【空间表现】
空间大。座位空间大,尾箱空间大。一家四口完全没压力。足够大。
【最不满意】
噪音有滴大,车机有点反应迟钝,
【驾驶感受】
三种模式,三种风格。我比较喜欢运动模式。轻轻给油门就有推背感了。
【油耗】
目前油耗是9.3。车友都说新车是这样的。后续会降下来。
【最满意】
那肯定是四排烟筒。和大气上档次的外观~真是Yyds。后期把排气再进行改装,加上前后包围。
【亮点配置】
配置是这么吊。360全景影像。自动续航。自动尾门。自动驻车。语音控制。全景大天窗。等等。
【提车价格】
落地不知道买贵没有。但是车友都说基本上都是这个价钱。
【购车经历】
一眼就看中。
第二天就下定。
一周提车。
三天上牌。
a小伊姐:昨天在河北保定看的热浪星耀黄色 分期落地价12.7 还在想贵不贵
張009:家用还是不错的
涛193874107:我买的贵了1万,碧玉青不是洗车就在洗车的路上,次顶配13万6贵了1万,前面油耗还可以7一9个,现在跑了1万2千公里,油耗11个多
2021款 东风风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版
【最满意】
1. 外观设计清新脱俗,整体造型十分激进,眯眯眼的大灯也是时下流行元素,辨识度方面肯定没的说;夸装的大嘴设计提升了前脸的攻击性;能够胜任年轻人的第一台车。
2. 内饰设计与外观相呼应,双拼色的搭配增强了内部的运动气息;此外贯穿式双联屏也跟上了时代的潮流,数据显示清晰美观,功能也比较丰富,并且支持车联网功能。
3. 1.5T发动机最大功率197马力,峰值扭矩285N.m,配合7速DCT变速箱无论是起步还是超车都有比较平顺;动力储备较为充沛,不会有拖沓感;此外三种驾驶模式切换也能满足车主的不同需求。
【最不满意】
1. 新车内饰异味儿明显。
2. 高速情况车内噪音较大。
【油耗】
综合油耗在7.5L/100km左右供参考。