外观方面没的说,选车第一印象就是自己喜欢,未来科技感十足,感觉开出去心情愉悦。
内饰颜色搭配很漂亮,适合大多数人的审美,听说设计师不抽烟所有没有点烟器,那没有收音机是不是设计师上下班也不听广播啊?
配置方面我的是中配,感觉够用了,必须的配置都有,而且高配贵了一万也不是小钱,还有很多功能可有可无,比如无线充电,充了很久也没充多少还会发热,自己感觉够用就好!
空间没什么说的了,大家都懂,99%时间只有前排坐人,所以不用管其他位置了。
操控方面还是不错的,尤其档杆中控设计的位置很舒服,直接可以摸到且朝向驾驶位。
动力都说虚标,大多数人也没有那么专业,试驾的时候发现很澎湃,有出征冲锋的意思,对我以前开手动1.8l的车主来说这个动力很爽,很期待过磨合期的地板油。
舒适性只能说这个价位正常,没有特别舒服,坐久了肯定会累,前排的座椅做工还是可以的,各个位置都能起到一定支撑作用,中配就是腰部没有调节功能,不能根据每个人的体型更好的感受,差了点意思。
总体来说这个价位属于中上的位置,对我来说开出去心里能感到很爽就不想别的了!
怕冷的小太阳:使用半年的心得感受:油耗问题,做完首保降了一些,上班市内通行9.5个油。驾驶没太大问题,小问题有一些,1.车门异响,车停着也啪啪响,维修小哥说新车也不能拆开,不耽误行驶就将就开了。2.玻璃质量差,上班同样的路,之前的瑞虎开了6年玻璃也总崩小石子,没出过问题,这个车半年不到,崩了三个坑,第一个裂了一条缝,花100块补上了,后两个没裂缝,就是米粒儿坑,不管了。3.档位下面的储物空间,下面的胶皮经历东北的夏天,尤其这个夏天还不那么热,就鼓起了一个大包,真不知道车用料的耐热性能出现这个问题,一会去4s店看看,主要4s店还贼远,总去真挺烦的,唉。优点就是低速的时候加速还可以,超车杠杠的,发动机给油的声音也舒服,高速上挺稳,acc很好用,碰撞预警很灵敏,我轻踩刹车,明显还有一段距离,它就当当当的响了。其他的地方还都挺好的。
阿屎炖马腚:尊贵落地14,只送首保,贵了吗
不速之客494:都说红色座椅不耐脏 好擦拭嘛
【提车价格】
现在我感觉我是杭州地区价格比较好的,中配尊贵版,四月中旬定的车,提车是快月底了,裸车优惠5000,保险4200,服务费1500.有个前置利息,购置税按照车价10965。上牌是安徽老家,没其他费用了。总体落地135500。
【购车经历】
这款车从去年刚上市就开始关注,一直到今年买是因为我怕上市的车肯定有其他不足的地方不想当第一批小白鼠。然后看了好多车友的分享看了好多最后选择了它。
【亮点配置】 尊贵版目前对于我来说配置足够用,高配的其他配置感觉对于我不太需要。我朋友
跟我说高配的真的多了些不实用的。唯一一个就是电动尾门,其他没了,可能我在以后自己加装了,几百块钱就搞定了。😁
【油耗】油耗总体来说还是蛮不错的,我没开过6个多的,我开的最低都要8个多。最高的是10个多。没拍图。可能是首保没做油耗比较大,我等首保做过我再补充或者图片分享,我也看过好多车友的油耗经历,不知道他们是怎么开的,开到最低的一个是4个多。我就想着首保过后能降到6个多就很好了。☺️
【驾驶感受】
驾驶来说的话,就像他们说的顿挫,但是我感觉还好能接受,毕竟是自己的,跑高速超车也是没得话说,挺滑溜的😂 ,低速的话还好起步也不会很肉。
【空间表现】
我身高1.8米。总体感觉驾驶位,或者后排座位我感觉都是足够的,不是很有压迫感,不像其他的紧凑型SUV坐的这么难受。这款车还有一个好点的地方就是把后排座椅放倒可以当个床用,空间也挺大,跑高速回家,放一床被子家人可以当卧铺回家。PS:(关键不要被交警看到,看到可能会被罚钱扣分的)
【最不满意】
不满意的可能就是轮胎太大,20寸的大轮胎导致差的路面给的颠簸感觉那是真的酸爽😂,屁股感觉真真的。这可能就是偏运动车型的一大特点。
有车友想了解长安UNI-T,今天我们带来了2020款 1.5T 尊贵型的试驾报告,希望能够给大家购车作为一个参考。
【价格】
这款车的官方指导价格为12.39万元,目前经销商没有给出优惠,以此价格全款购买为例,需要购置税为10965元,上牌费500元,车船使用费420元(1.0-1.6L),商业保险6195元,交强险950元,合计约142930元。
【动力】
这台车搭载了长安1.5T发动机,最大马力为180匹,峰值扭矩300牛米,匹配7速双离合变速箱。在直线加速测试中,动力响应很快,踩下油门就能够瞬时输出,但是并没有爆发力,实际感觉对不起动力参数。深踩油门起步前轮出现打滑,但是加速表现平淡如水,连续15次实测之后,0-100公里/小时最短用时为9.58秒,严格来说加速偏慢,其中也有变速箱换挡的问题,1-2挡升档用时偏长,2挡以后不能将动力瞬时爆发出来,连续急加速测试出现了变速箱过热的现象,不吹不黑,这台动力系统的表现很一般,在时速20公里/小时左右行驶的时候,有轻微的怠速不稳。
【操控】
相对比动力而言,长安UNI-T的操控是一个小惊喜,我们在一个没有完全建成的公园里里进行了测试,在仅容一台车通过的曲折小道上,长安UNI-T的动态表现很灵活,方向盘在时速20公里/小时左右也能指哪打哪,较小的车身有更好的通过性,即便是环绕花坛的小径上也能自如行驶,后悬挂的循迹性表现两眼,能够让人很容易找到车身的方位感,很容易就能获得得心应手的驾驭感,在过去两年内驾驶过的国产汽车里,长安UNI-T表现上乘,也不输很多合资汽车,这大大降低了动力系统带来的失望感。
【空间】
长安UNI-T算是小身材大肚量的表现了,车身长宽高分别为4515*1870*1565mm,但是轴距长达2710mm,和长安CS75Plus一致,我身高1.8米,在保证前排舒适的前提下,坐进后排膝盖距离前排座椅靠背约一拳两指、头部空间整整一拳,不能说优秀但是也不算压抑,日常家用还是比较合适。着重说一下,虽然UNI-T前后排均采用的是运动感很强的一体式座椅,但其实际表现却是柔软舒适的类型,乘坐起来很舒适,包裹感较强。前排头枕的弧度较好,对驾乘者的头部有一定的承托,后排则稍差一些。
总结:长安UNI-T的动力系统还是让人有些小失望,主要是参数和实际表现不匹配,但是如上文所言只是一般,属于中规中矩的表现,和“差劲”还是挂不上钩,操控真的让人有些爱不释手,开起来舒适灵巧,加上国产车的丰富配置,还是值得推荐。
1,小T也已经开了1W4了,当时也是为了颜值买的,只要洗干净还是那么好看骚气。红色绝版了,谁改运动版了看看好看不
2,20款10月份的换过水泵皮带(批次问题),亏电问题没遇过,短途跑的少
3,动力响应不错,国道超车很轻松爬坡能力强满载轻松就上去了
4,油耗这个因人而异,还有路况情况。高速定135油耗7.5,国道6个油耗,市区8.5
5,车机启动慢一点(安全带挂上就好了),启动后不卡,小程序看电影MV很方便
6,配置不错,第一辆车,钥匙没用过,只用蓝牙钥匙,没出过差错。山区没信号只需把网络断掉就能控制车辆(不断会一直搜索网络)
7,早买早享受,空间肯定比普通轿车好
【保养】
长安APP挣积分换保养,4S店买套餐一次基础保养375
Sunny2721:我可以很负责任的告诉你,表显油耗是欢乐表,我亲自实验把车加满跳枪,开了大约450公里,油箱快没了,又去加油,依旧跳枪不凑整,一计算百公里10.8个油,但我每次开车熄火后表显从来没有超过9的。已经车主认证了,而且是亲测实验,不接受任何反驳!!!!(实验环境一半市区一半高架桥,毕竟大部分的车都是以市区为主,不可能天天跑高速吧!!!)
赵梓航Jav:这车啥都好,就是车友会只发黄图,不聊车
想啥呢575:白色路过,
外观非常好看,内饰也是非常有科技感,尤其是档把,战舰档把,配置跟一些同等价位的相比非常丰富了,该有的倒车影像,360全景影像,碰撞预警,坡道辅助系统,巡航系统都有,操控性也很好,我不太喜欢方向盘太重或太轻的车这辆就刚刚好,不会有太重或太轻的感觉,动力也很优秀1.5T涡轮增压,给油就走,尤其是在运动模式下,就是在城市道路跑有点耗油堵车更是,地盘和减震个人觉得有点偏硬,AI交互不是很灵敏,行车途中想要唤醒AI需要靠吼,听写不是很准确,中控进入应用经常会出现闪退的情况,播放音乐和进入导航经常出现,得多点几次才好,还有后排空间只能说够用,但一米八以上的人乘坐就显得有点难受了,总的来说还是非常优秀的,其他的都是些小问题
中意长安:你这个颜色是原子灰嘛 多少落地
狂热大黄峰:我新车800公里4.7个油,今天900公里跑高速4.5个油,把我给香的。
happyhugyuh:这款国产外形很有肌肉感,很漂亮,吸引人,不过,都14了,加三万落地别克君威不香吗?加一万买个思域不香吗?
【最不满意】
开了2w多公里,个人不满意的地方
1.胎噪大,隔音一般,走国道石子路震耳,得开音乐。
2.车灯大灯亮度不够,没有倒车灯,晚上根本看不见,只能依靠倒车影像,喇叭声音不好听,自己换了双喇叭。
3.车机不多说了,安卓都这样,开机一分钟左右才清醒,主要和行车记录仪关联,刚开机各种反应跟不上,提车一个月起步马上倒车怼了电线杆,印象中都没听到提示音,这个得注意下
4.高德车机没有小团团语音
【驾驶感受】
动力个人感觉不错,没开过经济,平常都是普通和运动,红绿灯第一个冲出去不是问题,减速在猛给油有时候会干哄,声音不好听,还有运动模式起步猛给油,会经常闻到焦味,不知道是烧胎还是离合片,最近没敢冲了。
【购车经历】
就是被外形吸引住了,眼里容不下其他车,去年10月底领了奖金就去提车了,落地13.9。
【油耗】
普通模式表显7L/100km左右,运动8点多吧,个人开车算快的,该给油就给油,只要开得爽,油耗随他去吧
【亮点配置】
该有的都有了,平常使用很舒服。自带记录仪,靠近障碍物自动开影像,手机解锁,都挺实用,除了前面的问题,其他都满意。
【保养】
4s首保免费5000km,第二次保养在途虎15000km,优惠下来三百多搞定,现在开了六千多没什么问题。
【空间表现】
平常都是自己开的多,日常使用可以。
【最满意】
当然是外观了,被这壳子迷了眼睛,那时候路上这车还不是很多,开出去经常有人问。内饰用料有诚意的了,很多地方都是软包,可以去对比下同价位的合资,满满的塑料感。
没后悔买这车,这个价位很值。
turtleslin:同款尊贵,别的不说,主动刹车最近救命两次,已经血赚了
出行长安666:没有小团团没有小团团没有小团团没有小团团没有小团团没有小团团
520娜娜子:兄弟,买的时候需要交金融服务费4500吗?今天看了2022新款尊贵,落地目前谈到138000,
帅气的造型注定了空间肯定不够用,如果是像我一样只是开着玩,代步用完全足够,动力强劲。自己喜欢就好。油耗方面并没有网上说的那么高,我自己曾经加满油自己测试过,高速国道乡间小路都有一趟下来差不多7.2的油耗。并不算高。运动模式一开,直接飙出去的感觉非常爽。目前开了快2万公里了,并没有像网友说的各种小毛病,可能我运气好!保养方面我都是自己买机油机滤空滤回来自己换,所以比直接去4s要省的多。最后总结:外观科幻,运动风格明显,底盘调校偏硬,车辆隔音效果偏差,胎噪风噪明显。追求舒适性的小伙伴要慎重考虑,运动座椅颈部舒适感不佳,可以自己买个靠枕,配置丰富,座椅加热,后视镜加热,自动泊车,还有灯光秀功能我是非常喜欢。最喜欢的就是能够语音控制车辆,避免在行驶途中需要手动操作而影响行车安全。这一点给长安点赞。地图音乐和手机绑定非常人性化。不管什么车,自己喜欢大过一切。
用户7433162350423:看看我的油耗
turtleslin:我负责任的说,空间足够用,比一些看起来很大的车空间大多了
梨花先雪一半春休:废机油废机油滤芯怎么处理
外观:外观比较激进,偏个性,年轻人首选。
内饰:内饰还可以,不孬,中控台塑料件在冬天开暖风的时候偶尔会有异响,
配置:配置方面没的说,各方面该有的都有,配置丰富。
油耗:油耗方面,个人开车比较随意,有时大脚油门,油耗最高到十个多,长期油耗在8.8个,温柔驾驶的时候最低油耗六个左右。
空间:本人一米八,前排后排都很OK,因为有点溜背造型,后排中间的位置,本人坐直的情况下稍显局促。后备箱是硬伤,家用只能说将就,并不出色。
个人感受:行驶了两万多公里,主要出现的问题有漏防冻液,在4S店保修的,维修师傅告诉我是因为有个管子卡子松了,因为位置问题,属于设计缺陷,换完跑了一万公里再没出过问题,除了后备箱空间小,烂路胎噪大,其他方面都不错。
暴富暴瘦八方来财顺心顺意平安财神爷爱我:你说的油耗是表显还是算的,我的表显7.2实测8.5
xwhxz:为啥这款车都说年亲人首选,我86年的大叔就不配了吗
——南巷:有电动后备箱吗??
我的第一辆车是长安CS35开了快7年10几万公里了,质量很好。最近考虑再买一辆所以又选择了长安。
优点:外观方面没的说,同价位甩大部分的合资车几条街。内饰看上去很高级。配置是当前国产车标配该有的都有。空间完全满足一家人的需求毕竟是紧凑级SUV,我也看过领克06小型SUV后备箱太小了,最终选择了unit。操控指向精准。动力方面没话说,蓝鲸发动机绝对可以,不要听网上说的虚标自己去开过就知道了,加速方面一般家用也不会去在乎百公里那个几秒。座椅舒适型非常好,跑高速不累。
长安也是老牌自主车企了,现在用的自家的七速双离合如何有待检验,变速箱跟发动机匹配还可以,低速稍微有一点顿挫,一般人也不会在意。缺点方面就是一些易损件品控方面还是差了一点,新车开了300公里就换了点火线圈。说明质量把控不严。
用户1435334562409:这是原子灰 还是星际灰
用户9074108467427:为什么你的裸车价只要11.8 是参加了什么活动么?现在还有没有
我货代买的2020款尊贵版,首付将近6W货代8W利息加起来将近2k落地价大概就14.1,江门这边这个价格实在谈不下去了,这个价格还是磨了销售半天。第一眼看到这个车的时候是被他的外观吸引了所以外观方面给了五分。动力这方面我觉得日常能用就行了,也不是很突出也不是很弱,内饰的话也只能用一般来形容其次显示屏启动有点慢。配置很齐全给5分。胎噪80km每小时的时候受不了,音量得调到25才行,还有一个减震是真的硬,每一个坑坑洼洼都可以清楚的感觉到,但是这车偏向运动的,想静音一点就自己换个轮胎吧,这些都不是问题,其次方向盘手感不好,滑滑的又小小一个抓不住,买个方向盘套应该就OK了。中配的发动机仓盖不是液压杆的就很难受。这些都可以接受,都是小问题,买的就是颜值和配置嘛,刚买车就只发现这些,大佬不要喷我谢谢
o苏摩:中配有手机远程启动关车窗之类的吗?
@海:我也是江门的,这个车在江门没有优惠吗?
离开海的岩石721:油耗多少?
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型
4分“优秀”长安UNI-T不论是在长安汽车旗下还是国产车型中,外观设计非常炫酷,开在街上也能引起许多年轻人驻足观看,记得第一次开着朋友的长安UNI-T去加油,有位老哥还问我,这是个什么品牌的车,特别帅。其实,我看到长安UNI-T的第一眼,也被它深深吸引了,最让我喜欢的是它前脸无边界的超大型中网,搭配点阵式格栅,看起来非常霸气,还有一个是它车顶的扰流板,这个造型目前在suv车型中还是很少见的,运动感很强烈。
内饰设计一点也不含糊,仪表盘和中控屏分别采用10.3英寸的双联大屏,档次感不言而喻,在上面除了可以控制车机系统之外,一些基本的参数也能在上面设定。档把的设计非常奇特,像是家里的门把手,并且还采用软质的防滑材质包裹,这一点还是非常人性化的。除此之外,车内还用大量的软皮材质包裹,不论是触感还是视觉上的体验都大大提升。
安全配置很丰富,配备了车身稳定系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、多个安全气囊、360度全景影像、全速自适应巡航等等。此外,还支持无钥匙进入、手机蓝牙钥匙,实用性非常强。
车内空间表现不错,我身高1米78,体重63kg,乘坐前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部也有很大的活动空间。来到后排乘坐,腿部有一拳四指左右,相比哈弗h6,空间不会逊色到哪里去,基本可以满足日常乘坐所需。行李舱纵深也比较长,两侧箱体较为规整,且后备箱地台不会很高,我朋友身高1米7,看他上下搬货也不会显得很吃力。
说了这么多优点,那么长安UNI-T是不是没有缺点呢?下面我再来说说缺点
隔音方面,时速低于60km/h时,车内静谧性比较强,不过时速达到100km/h以上,胎噪和风噪就比较明显了。并且在比较大的坑洼路面经过时,右后车门区域有轻微的异响。
个人觉得悬架有些偏硬,经过减速带或者凹陷的井盖路面时,车内有一定的弹跳感,底盘给人的感觉偏松散。在市区柏油路面或者平整的水泥地路面表现倒是挺不错的。
油耗偏高,市区驾驶油耗基本都在11L/100km左右,高速油耗也要达到9L/100km。后来参加了本地自发组织的车友圈之后才发现,并不是我开车技术不行,而是长安UNI-T本身油耗会偏高,说实话,对于勤俭持家的我来说,油耗超出了预期范围。
打烊了的酒馆8:长期油耗7
真神棍:市区9,高速7
A丽人-时尚造型师-艾老师:我开高速八个油不到
把概念车高度还原作为量产车来出售,大家确实会非常喜欢,星空前脸加上大灯上下分层,两侧的胡须造型让人看起来非常的凶狠。侧面20英寸的轮毂搭配高大的车身,看起来非常的协调。C柱下滑的设计让侧面看起来非常的运动。尾部双边四出排气加上顶部的尾翼,尾部看起来非常的运动。进入到内饰,双色的搭配还是很你感受到这是一台年轻有活力的车,液晶仪表和中控大屏做成连屏,让人感觉有点在模仿奔驰的做法。电子档杆做成横向式的,别出心裁。配置非常的丰富,哪怕是你打个瞌睡都会提醒,在人机互动方面也是做的非常不错的。再来说说空间,虽然是溜背设计,大家可能会担心头部空间,但是,后排座椅向后倾斜较多,让你有一个舒适的坐姿的同时还不用去担心头部的空间,但是,脚托位置不是特别长,长时间乘坐会让你感觉到很累,后排座椅支持4/6比例放倒。后备箱空间可以说非常大,虽然是溜背设计,但是一点都没有牺牲掉尾箱的空间,只不过台阶有点高,如果是女生想把一个很重的箱子放进去还是会比较吃力的,而且容易刮花尾部的漆面。总结来说,这台车适合白领或者两个年轻还未成家的人来买,因为这款车设计确实新颖,上下班代步和城市里面开开还是会有很高的回头率的。
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型
4分“优秀”外观无疑是很多人选择长安UNI-T的重要原因,它的设计所传递的未来感、科技感和时尚感都很强,虽然不能说它绝对好看,但辨识度非常高,足以令人过目不忘,尤其是近两年很难看到这种激进的外观风格,仿佛是把概念车直接投产,很容易让年轻人倾心。内饰的风格也很有科技感,布局简洁清晰,用料虽不高档,但是大面积的仿皮材料仍然提升了视觉上的享受,整车的配置也非常丰富。不过,设计并不能代表一款车的全部,实用性和驾驶感受更加重要。
它的车内乘坐空间表现不错,第二排可以轻松得到两拳腿部空间,坐满5个人也不拥挤,美中不足的是后排的头部空间明显不足,身高180cm以上的人容易蹭头发,而且后排中间坐垫和靠背非常硬,不适合长时间乘坐。它前排的储物空间是比较丰富的,水杯、钱包、纸巾、钥匙等物品都能找到合适的位置归纳,中央扶手箱虽然不大,但是里面增加了一个小的空调出风口,细节值得好评,不过,后备箱容积偏小,如果是坐4-5人长途出行则很难装下足够的行李,这些都是典型的“实用性向设计妥协”的原因。
在实际驾驶中,它能够展现出与外观相符的动感,1.5T发动机虽然排量不大,但无论是起步阶段还是超车阶段都能很快发力,尤其是在30-80km/h区间,动力的爆发更为迅猛,底盘的支撑也很到位,过弯没有明显侧倾,对路面细碎颠簸能很好的化解,但是对大颠簸的过滤有些生硬,车尾弹跳感较强,而且7速双离合变速箱在20km/h以下有较为明显的顿挫,高速时的胎噪也比较明显,对整车质感有所影响。车型选择方面,首推1.5T尊贵型,它的功能和配置已经足够丰富,在整个车系中性价比较高。
12.39万提辆长安UNIT值不值,行驶6500公里后,车主表示有话要说!

长安UNIT的外观好看,很帅气,很运动,适合我这样的年轻人。内饰方面我觉得长安UNIT的做工用料都是很高档的,都是属于很精致的那种。我是觉得长安UNIT的空间大小就是后排的头部空不算是很宽敞,只有不到一拳的距离了,但是前排的乘坐空间和头部空间都还是很好的,感觉上是很舒服的,而且视野很好,后备箱的空间也足够,虽然后备箱不算是特别大,但是般说实话我用不上后备箱,过年过节装点节货还是一点问题都没有的,主要是我自己的驾驶位置的空间舒服就可以了,车上的储物空间也是算比较多的,很方,感觉这点上设计的还不错,比较细心,比较在意用户的细节的用车感受。

关于长安UNIT的动力,我觉得1.5T的发动机能进发出180四的最大马力,加速的能力是庸置疑的,很强劲,而且这个排量也不大,车子动力好,但是油耗也不高,发动机动力的调校是很好的。操控方面,我觉得长安UNIT的操控是很好的,指向精准,方向盘无虚位,感觉特别的好,开启起来游刃有余。已经送给了我,但是我觉得确实长安UNIT这款车没啥优惠,其实一开始这一点还是让有点头疼的,有点犹豫该不该现在入手,后来下定了心,先买先享受,毕竟是新款,没优惠也是正常,但是总的来说我觉得没有优惠这一点让我觉得长安UNIT的性价比打了一点折扣。我选择长安UNIT的原因很简单,第一是因为价位定得比较合适,虽然说没啥优惠吧,但是也不贵,还有就是配置很高,外观好看,全家人都喜欢,

12.39万提辆长安UNIT值不值,行驶6500公里后,车主表示有话要说!优点:我自己最满意的地方就是长安UNIT的动力,我感觉这个动力是超级强的,1.5T的动力进发出180匹的最大马力,感觉对于这个级别的SUV来说,这个动力超级够用了,不管什么情况下,超车都是有劲的,感觉动力十足的。缺点:长安UNIT感觉就是优惠这一点上感觉有点不好,啥优惠,不过新上市的车型,这点也是可以理解的吧。
Gaggi:一位不愿意透漏车牌的甘AY6N66车主
VX沉默:还是别人拍的好看,
屮梓460:我本来有点像置换UNI-T和UNI-K这两款车的,但是这车前脸真的是欣赏不来,K里面方向盘上那个仪表盘也怪怪的,现在都在犹豫犹豫犹豫,等等吉利星越L出来再看看
外观真的无可挑剔,喜欢的超级喜欢,不喜欢的怎么也没有好感,因人而异吧,内饰是这个价位算前几名的吧,配置也是物超所值的,特别是360度全景影像和全速域自适应巡航,真的对新手特别友好,
【空间表现】
只能说这个空间够用,后备箱不算太大,轴距2710也够用了。
【驾驶感受】
毕竟是人生第一辆车,也没有太多感受,听别人说双离合不怎么好用,我感觉还行的,推背感很强
最不满意的点就是后备箱空间了,真的装不了多少东西
【购车经历】我买的这个价格算偏贵的,全部算下来14.5万,别人的可能都能搞下来顶配了,所以也没什么好说的,驾照刚拿到就去买车了,毕竟第一次买车,自己一个人去选的,一个人提车,一个人从4s店开回来的,