零跑T03续航表现较差值得买吗_零跑T03怎么样

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.29分“优秀”

家里有一辆油车，然后额外需要一辆代步小车满足上下班需求，跟媳妇商量了一下就开始了看车旅程～ 【购车经历】 简单说一下我们挑选并试驾过的车型有: 1:宝骏悦也（驾乘感受极差，pass） 2:宝骏云朵（空间大，驾乘舒适稳定，价格pass） 3:海鸥（品牌不接受pass，别问，问就是你说的都对） 4:长安奔奔estar（销售服务简直了pass） 到现在为止我们都没有零跑品牌的概念。。 偶然一次机会通过直播间里有人推荐，就了解了一下，发现越来越喜欢，综合性价比是最好的，接着就联系了本地营销安排试驾～ 【驾驶感受】 试驾的是四百续航蓝色加钱那一款，整体过程感觉真的很稳，各种功能满足代步小车需求 【动力表现】 动力0-60soeasy，60往上只要踩也跟得上，比之前试驾的那些有过之而无不及 【销售态度】 别的不说，大晚上销售开车上门试驾，大冷的天，整个过程都很好，态度谦和，讲解也到位，同时也把我之前试驾的车型都简单的说了一下，这加深了我们选择零跑的意愿。 【续航】 续航我们比较了一下价格，从二百公里升级到三百公里，实际用车方面证明当时的决定是正确的，冬天续航确实掉的比较快，倒也没有很夸张的五折四折，对我们来说一周一到两次充电上下班完全足够了。

点评车型: 2020款零跑T03 400 豪华版

3.78分“良好”

还可以，就是冬天续航不太行，外观很不错，在黑猫和T03的过程中，最终选择了零跑。科技性能也很强。 外观 仁者见仁，智者见智，零跑最直接的竞争对手就是黑猫，黑猫的外形就是那种喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人特别不喜欢的外观，而零跑就是那种外形讨喜，中庸的外观，特别是与smart相似的前脸，以及远超smart的空间表现，最终赢得我们的选择。 科技性 科技性，零跑远超黑猫，不管是AEB，LKA，还是ACC，其实用性远超黑猫，再加上黑猫负压式后窗，没有其他选择，直接零跑。 续航 有一说一，续航虽然400km大于黑猫351续航，但是百公里电耗还是大于黑猫，根据懂车帝测试，两车高速，以及拥堵电耗接近，但通畅道路，黑猫可以做到6.5度电百公里，到零跑超过10.5度电百公里，这个说明电耗控制还有优化空间。 改进点 1. 我之前也是黑猫车主，黑猫的电耗低最大功臣为其ECO模式，在此模式下，夏天即便开空调，在不上高速的情况下，无论拥堵，还是通畅，基本能做到1：1，理论351续航，最少能做到330的真实续航，所以我建议零跑工程师可以设定一个更严格的ECO模式，第一，设定最高速度70-80码之间，第二，再次降低在ECO模式下的电机功率，设置为25-30千瓦。我想这种情况下，夏天也能达到1：1续航. 2.关于科技功能，说实话，零跑还是有很大进步空间，第一，零跑一直在宣传l2级别的辅助驾驶，而认定L2级别的辅助驾驶，最关键的点就是是否有主动车道保持，但是现在T03还是没有，反倒是最新出的C11，在一个月内就开放了主动车道保持功能。 T03的硬件肯定是足够的。所以这一点还是不够厚道的。第二， T03现在也涨价了，价格甚至和哪咤V pro达到同一级别。而V pro已经开放了主动式车道保持。同等价格还比哪吒空车空间小，如果再不开放主动车道保持就更没有竞争力了，而且价格也涨了。第三，再对比大牌。五菱宝骏kiwi，不但有主动车道保持，甚至自动泊车里还有手动遥控泊车功能。既然品牌力不如别人，就应该在真正实用的功能上增加一些。 再一个，哪吒V的大屏早就可以安装视频软件，零跑的芯片肯定不比哪吒差，为啥不能装？再说，零跑官方留了一个安装bug（系统自带输入法，在重启后可以安装软件，但不建议尝试，会死机，不保修），所以还不如官方适配，增加产品竞争力！！再者，我建议是否可以官方更换更快的芯片，1500以内，我想很多人可以接受 差不多就这些了，再看看大家还有别的意见可以提供的，也希望朱江明朱老总能看到这篇文章。

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.71分“优秀”

车子行驶一千公里，来给我的小爱车?点个赞！实在属于越开越喜欢系列！计划买车时我对车子外观内饰没要求，感觉都差不多，当时心仪的是车型更小巧的小蚂蚁，后来分别去试驾了一下，无论内饰还是动力零跑都更符合我的标准。 车子对于新手女司机也很友好，语音唤醒导航打电话，省的我手忙脚乱，这点真是超级满意也是使用率最高的！自动驻车auto hold帮助我下地库再开上来一点也不慌，疲劳驾驶提醒超级灵敏，车机流动顺滑一点不卡，蓝牙解锁和人脸识别功能让我不带钥匙也能轻松开走车，把我老公人脸也加进去他也享受同样待遇超级棒！经济标准和运动3个模式目前我使用较多的是标准模式，可能唯一的缺点就是网友说的过红绿灯?时送油门不亮刹车灯车速降下来有点危险⚠️，但是咱性价比在这也不能对他过高要求，基本市区通勤车速不快应该还好。车子还有哪些让我满意的呢？哦，对了！后视镜加热功能也超级棒！雨天雪天增加安全出行系数！手机远程可以看到车子状态，锁车和解锁都非常方便！以上都是我驾驶1000公里的真实感受，科技感十足，真的非常香！ 小车唯一觉得美中不足的就是续航，也可能是冬天的缘故，续航焦虑比较明显，肉眼可见的速度下降，我磷酸铁锂基本每次充满403公里，每次也就200公里到顶了，我都怀疑是不是我开车方式不对，对自己产生怀疑了?南京冬季基本零上，晚上停不怎么掉电，早晨出发除了吹吹雾空调是不敢开的。 车子座椅坐的舒服，易调节，内部空间标准是坐4人，足足有5个人的空间，提车速度贼快，永远是抢红灯第一名。小车颜值也可以，属于越看越耐看型的，我的星河银男女都很搭，走在路上回头率满满的。车子裸车大概不到7.2万，去年下半年买的，等了快3个月的车子才拿到，买的时候说保险3千左右，实际提车时已经经过一轮涨价了，直接飙到4千多，3责才1百万的那种，总感觉保险太贵了！！订车时销售也没说送啥，结果提车时送拉花，大灯，挡泥板，脚垫，贴膜等等，因为一些原因还送了我悬浮顶说年后去免费帮我改装，顿时感觉赚足了！总体来说，车子还是香的，零跑承诺终身免费充电，家如果离四儿子店近的那就是羊毛薅的够够的啦，比我这种，相当于买了个车免费使用，自己偷着乐哈哈哈哈哈

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.5分“良好”

【购车经历】 21年11月的时候，打算打算买个小电动车代步，看了五菱宏光miniev，欧拉黑猫，哪吒v，零跑T03。五菱实在是不像车，不如买个老头乐呢，黑猫呼声最高，但是后车窗打不开，劝退，哪吒v和零跑T03我老婆都喜欢，零跑T03以配置好胜出。 交了定金5k，等了一个月左右吧，提车。 【充电时间】 支持快充，不过没用过。家用220V的话，一夜也能冲满。 【续航】 都说零跑T03虚标，😂403就算虚到200，那也是我朋友4万买的五菱的天花板。实际上，冬天安徽这边跑个二百五六不成问题（开空调）。夏天的话，等来了再说吧。 【最不满意】 夜里掉电严重，最多一晚上掉过30公里，有人说是天冷，那也不会连续两天都掉电吧，肯定有什么一直在耗电。 【动力表现】 电动车提速线性，家用够用，极速110，没跑过高速。 【驾驶感受】 三种模式 运动:电门响应快，给多少有多少 标准:中规中矩 经济:电门响应有点慢，容易溜车，动能回收强烈。 速度60以下的时候很舒服，安静，80以上风噪很大。避震偏硬，不过大于我对6万块钱车的预期。 【亮点配置】 最低配，送了15寸轮毂，送了倒车影像（出厂装好，整车一体），app启动，蓝牙启动，4g多媒体也都有，每个月送1g流量。 【提车价格】 4s店原价提的车，店里买保险，我自己从邮政贷的款，有个上牌费，没其他消费。 【后续花费】 某宝二百多买了一套脚垫 拼夕夕98换了2个led灯泡 外面小店500贴了四门和前后挡的隔热膜

点评车型: 2020款零跑T03 400 轻享版

3.39分“良好”

去年12月提车，开了一年才来写这个 【保养】 ，目前15000km，做了两次保养，第一个要吐槽的就是售后了，虽然当时定车送的终身免费保养，但是这个售后给我的感觉不是特别好，不是零跑自己的售后，和江淮一起的，环境就不说了，售后的态度，第二次保养，明明约好了时间，结果我按时到了，排队将近排了3个小时，最后也不知道保养了个什么。 【驾驶感受】 用车方面，整体来说还是比较满意的，买这个车的初衷就是为了上下班代代布，节约用车成本。电动车的起步动力还可以，车机的使用感受上也还不错，app的远程控制确实方便。 舒适性上感觉不是那么好，这个车子还漏风。而且底盘是真的低，过个坑坑洼洼电池太容易磕碰了。 【续航】 说说续航，标定403km，实际春夏季节不开空调室内通勤正常是在300-350km左右，高速也开过几次，速度110的情况下掉电非常快，基本上只能开200km左右，速度在90左右会好一点，续航能在250往上（不过还是建议这个车不要上高速，速度快了有点飘，而且没有后防撞梁）。冬天的话开暖风基本上跟高速开90差不多，掉电有点厉害。 【亮点配置】 接下来是配置，6万块钱能买到的纯电动车里面配置确实是挺高的了，倒车影像、一键降窗、自动大灯等，同价位里面相当可以了。但是倒车雷达反应有点迟钝，往往都是离的很近了才会报警，对于新手司机来说不是那么友好。 【最不满意】 最不满意的一定要说一点，影响安全驾驶。下雨天的晚上，由于这个车的车窗下降到车门的缝隙比较大，下雨天雨水沾在车窗上的时候升降车窗完全不能把主副驾两侧的车窗给刮干净，遇到光线不太好的地方完全可以说是视觉盲区，什么都看不清，会严重影响到正常驾驶。 分享到这，用车一年整体上的感觉还是可以的，毕竟价格放在那里，整车的性价比还是很高的，市内代步推荐。

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

3.71分“良好”

【购车经历】 家具有一辆油车，媳妇接送孩子上学需要再买辆车，现在这油价，实在开不起2辆油车😂 先看了长安奔奔（国民版内饰简陋，等3个月左右，20款直接不接订单，后来销售联系我有双拼色在途车加3000，觉得有点坑，放弃），后来看了思皓E10X，觉得空间小了点，后轮没有内衬塑料板，只能订豪华，超越不接单，豪华没有Led和ESP，还要等1个月左右，本来都想着订了，结果联系过的销售请婚假，没法下单。。。 欧拉也看了，坐了下，销售太忙，没人理我们😓 准备回家了，看到有个零跑，进去试驾了下，觉得还不错，一开始有顾虑，造车新势力怕不靠谱。媳妇觉得坐姿比较高，视野好点，底盘也高（没注意电池在车底下沉一些距离，怪自己没做好功课😭）交了5000订金，谈了下价格，没砍下多少来，提的现车（销售说别的客户订的，但是她驾照没拿到，先不提，加1000，7.18万提了现车，只在店里买了交强） 【充电时间】 送的充电桩需要等半个月，昨天第一次用快充，不到1个小时从49%充到91%，花了18块，1.07一度电 【最满意】 功能比较丰富，有点不太好就是续航真的不算好，能耗14.9，可能开的比较快吧，副驾驶车窗玻璃有点漏风

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3分“良好”

感觉车子也就那样，满足市内通行，续航肯定达不到标准，这个大家都知道，有衰减，另外一个就是我的价格高于市场定价，这个咋说呢，一个愿打一个愿挨，主要是我这个车不知道为什么就是从提来到现在刹车的时候会有吱噶的声音的，估计是刹车系统的问题，也不知道别人那边有没有这种情况发生，样子算还可以吧，中规中矩，没多惊艳但也没多难看，门那边没有漏水口有点蛋疼，每次一开门都一堆水，另外我的车在我发这边文章的前半小时刚充满，到充满续航只有368，我也不知道为啥，哦，对了，续航有的时候扣的比较多，我今天早上从家里到公司，12公里的路，全程没上60码，扣了40公里的续航，唉，造孽啊，也不知道为啥，好了，字数应该差不多了，当然上面的字不是我瞎写的，是我这一个月的体验

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

3.86分“良好”

【续航】 开空调开大灯，续航掉太快了 【驾驶感受】 提速是挺快的，动能回收不习惯 【亮点配置】 L2级的驾驶辅助，感觉也没什么特别

点评车型: 2021款零跑T03 400 微糖版

4.64分“优秀”

来分享一下我的糖糖到手日记。 我是10月24日交的订金，销售跟我说一个月就能到车，我等到了平安夜才提车，期间超时部分店家会补偿等车礼，一天20元。虽然赔付不多，但是也算是个安慰吧，之后买车的小伙伴别忘了咨询具体到车时间。 但是，等了这么久是值得的～太可爱的小粉了！除了内饰不喜欢紫色自己买了流沙粉装饰改了，其余的都很好看。车内空间也不小，我们折腾完小车车就带着弟弟出去吃宵夜，弟弟坐在后排一点都不挤。空调也热得很快，我调1档风还是很大。音响也不错。总的来说就是掉电有点快，公里数有些折扣，不知道是不是冬天的原因。 好啦，祝大家早日提车～

点评车型: 2022款零跑T03 皓玉版

4.14分“优秀”

车子外观见仁见智，内饰观感还可以，但都是硬塑料，而且非常容易划伤，我的车子上牌的时候被放着资料的文件夹都划伤了仪表台，非常心痛。提车一周已经有了各种各样的划痕。续航是有些虚，夏天开空调300续航左右。驾驶感受没得说方向盘手感随速增益挺线性，低速轻盈，高速稳。60以下速度隔音还可以，60以上风噪特别明显从A柱的位置进来，座椅也还算属实。一个小时左右的驾驶都不会很累。续航拉跨，但它的充电速度没的说，50kw的充电功率到百分之65才第一次退坡，到最后99了都有28kw，99之后才开始涓流充电。充电速度相当可以。30-65实测只需要10分钟。app体验也不错，开空调很实用，就是没有蓝牙钥匙。没法不带车钥匙行驶。整体下来很不错，很满意。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 三元锂电池

4.36分“优秀”

【充电时间】 快充挺快的，40分钟就能充满吧。慢充分两种，一种3千瓦的随车枪。一种7千瓦的充电桩。3千瓦的枪还没有用过，公司有7千瓦的装，但不是领跑送的那种，充一下午也能充满，反正也行，公司有桩不担心。 【续航】 续航不怎么样，今天天津下雪，一两度左右吧，反正我全程暖气最高吧。续航一半吧，就是打骨折喽。夏天还没有经历过，还不知道呢。 【最不满意】 最不满意的就是那个座椅。简直不要太难受啊。最低配的还不支持，上下调节就算了，主要是靠背太难受太难受了。 【提车价格】 价格真的是便宜到家了太便宜了。21年9月份提的，我这个价格能提到中配。不过我真的很知足了。6.22出头提到了低配。 【驾驶感受】 开着倒挺爽的，红绿灯永远都是第1个冲出去。而且有都能回收，基本上不怎么用踩刹车。方向盘刚开始打的时候有点沉，但拐弯儿打起来就特别轻松。总之很好开就是了。 【最满意】 最满意的就是价格跟标称的续航。还有就是空间，嗯，小胖子和面包一样，头顶空间特别充裕。貌似后部的腿部空间稍微差一点。 【销售态度】 嗯，销售碰到一个比较好的销售。交车经理什么的也都挺好。 【动力表现】 这个就不用说了，秒杀路上基本上80%的油车。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

4.29分“优秀”

1.外观很时尚，比奔奔，功夫牛都要协调，后面打算去贴个黑顶，会更好看。 2.内饰虽然低配，但是看着有科技感 3.配置的话，最低配车型，两块大屏幕，倒车影像跟15寸轮毂都免费送，还要什么自行车 4.空间够用，6万级别的新能源里除了功夫牛，应该就是他最大了 5.操控的话，电车，底盘都是电池，还是很稳的。 6.动力嗷嗷叫好吗！比我的1.5L油车高了至少2个level ，75马力，155扭矩，应该同级车最强了！各人感觉应该属于油车1.5T的水平。现在基本都是运动模式开搞，特别嗨皮。单踏板模式用久了感觉也是很不错的，基本不用踩刹车。油车的话肯定是回不去了^_^ 7.续航的话，磷酸铁锂。常州15度天气，没开空调，电耗基本10.2，可以跟续航做到1:1。开了空调肯定要12以上了，冬天还没机会试。听说冬天只有250以内的续航。车友群里的三元锂车友也说了，三元的续航没有铁锂给力。 8.舒适度稍微差了点，我开了1个小时出头基本感觉腰子有点不舒服。这要搁我油车上，得开2个多小时才会这样。不过这么小的车也能接受。后面需要买一个腰托，这样长途开应该会舒服一些。整体感受还是不错的滴！ 总体来说，这个车还是满意的！等了107天，涨了2万块，裸车5.88w，落地6.28w能不香吗！

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 三元锂电池

4.86分“优秀”

性价比高，同价位里能买到的比较不错的车子，外形耐看，内饰没有廉价感，现在电车充电也方便，续航在冬天的确会打折，期待夏天的到来。自己装了真皮脚垫，行车记录仪。好有，手机控制这一点莫名很喜欢，可以查老公的岗哈哈。 运动模式动力很足，我老公经常给我推背，开着小电车觉得自己是秋名山车神……但是推背感真的足，起步贼快 开起来非常方便，我老公借着给我改造的借口，霸占很久了，有事没事就想开车带我出去溜溜，感觉像是给他买了个大玩具…… 我身高155，85斤，这个车的空间对我来说完全足够了，甚至有的时候我喜欢在屁股下垫个坐垫!后排空间也足够，两个人非常宽松，三个人也能坐的下。后备箱也能放下两个行李箱。 标定是400，我有一次跑高速，满充，到了360，跑了200公里后，还剩下100的续航，不过跑高速是更耗电的，跑到90以上，蹭蹭往下掉，开到80多基本正常。 始于颜值，选的白色干干净净的，恰逢冬奥会，我家里人都说像冰蹲蹲。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒适版

4.14分“优秀”

关于车子好不好开的问题，经过我这几天发现t03真的很好开,它可以不用钥匙在手机上就可以点开锁,也可以在我喊出:“你好，小零”时倾听我的诉求，不过有点不好的是我感觉它反映有点迟钝，说白了感觉有点傻，叫了半天不理我，非要大声喊才会有反应，我最喜欢的还是它小小的车身，不仅精致,还好掌控。 💙关于舒享版本溜坡的问题,是会有的，所以我立马就买了“会溜坡”的贴纸,如果时刻记得踩刹车就完全没问题，我还是要自己养成习惯。 💜关于电量的问题，开空调的话会打75折吧，然后开高速会掉电严重，平时普通开的话掉电还好。 ❤️关于每次冲多少💰才能冲满的问题，这个不一定，第一要看你是在哪里冲，也要看你充电的时间段，我目前是白天40多，夜晚30多就可以充满

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4分“优秀”

外观：非常好，适合女孩子，买的流沙粉，帮老婆买的，带小孩方便点 内饰：中控屏位置低了点，有1/3被方向盘挡住，能适当的高点就好了 续航：可能天冷，续航缩水严重，充电51元跑了400公里不到 空间：车内空间还可以，后备箱可以放2个行李箱，就是储物空间少了，副驾手套箱一个文件袋都放不下 动力：城市开够用，超车很轻松，车小点城市里开很灵活，停车也方便 舒适型：坐垫有点薄，不可开启的全景天窗不如换成座椅加热实用 本地没有正规4S店，担心售后，充电桩一直拿不到，先说一个星期内到的，现在又说是7个工作日，还不知道要等多长时间，现在还要抽个时间去充电，正常充电桩都是随车，我也不知道是我个人特殊还是零跑充电桩都不是随车的，