零跑T03续航表现优秀值得买吗_零跑T03怎么样

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物，想买车很久了，但是一直听说新能源会降价，所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型，但是直到我去试驾了T03，就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价，正好月底又便宜了500，最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间，4月30日订，5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8，保险5300，上牌自己上130。送了行车记录仪，车载冰箱，全车贴膜，脚垫，首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补，价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上，120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好，帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看，最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段，根据时间在去选号，这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜，我也是在验车之后第二天立马就贴了，贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右，按需选择，车膜不比玻璃膜，少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受，24款比23款多了电子驻车和座椅调节，电子手刹很好的解决23款溜车的问题，踩油门就走，不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫，我开了一小时之后感到腰酸，秉持着出现问题就解决问题的原则，立马下单靠垫，现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码，只开过高架，还没上过高速，续航的话不开空调1:1，开空调1:1.5。充电的话，目前都是快充，半小时内解决，保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放，目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电，充电到80%，耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折，开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小，好开好停，性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

3.64分“良好”

23年5月20日下订，等了半个多月时间，终于在6月13日提走我的宝宝巴士啦！ 目前已经开了半个月，整体挺满意的，来分享一下用车感受。 【购车对比】 预算10万内，当时就看了BYD海鸥、五菱缤果、零跑T03。 BYD海鸥，操控体验上整体是很满意的，无奈外观实在不是我的菜，PASS。 五菱缤果，当时冲着颜值去，但接触实车后发现落差有点大，性价比属实低，PASS。 零跑T03，兼顾了外观和操控，后面对比配置之后发现零跑性价比是最好的，试驾完后就确定只考虑零跑了。 最后520当天下订了23款403智享版，送充电桩。 【驾驶感受】 先说优点： 1. 续航很实很能打，通勤单程40公里左右的高速，全程80-100时速，开了空调的情况下单程消耗60公里的续航，在能接受范围内； 2. 操控非常灵活，也是小车车的一大优势了，掉头、停车啥的都很方便； 3. 加减速很顺畅，很适合在市区开，堵车也不烦了。之前开油车，还得时刻注意油门力度，一趟下来心情多少会烦躁； 4. 空间感够，整个车身是短胖身材，但却是SUV的高度，坐在车里空间感是宽敞的； 5. 外观好看，买的白色属于耐看型，前脸越看越可爱，卡姿兰大眼睛配上笑脸怎么看怎么呆萌。 缺点也有的： 1. 隔音差，特别是跑高速，路况不好的时候胎噪加上风躁声会盖过车内音乐声； 2. 座椅是真的不舒服，包裹性差，必须得买腰靠和头枕才行； 3. 车内存储空间不够，最好自己加装一个扶手箱； 4. 车灯不够亮，走夜路的时候近光不够用得开远光才行，看了很多人买了回去都换大灯了，我也打算找时间换掉； 5. 偶尔行驶有顿挫感，有点像坐突突车的感觉，偶尔会有，应该是在一定路面+时速的时候才会有，暂时摸不准。 总体来说作为10万内的车车，T03的性价比可以排在第一梯队了，优点大于缺点（靠钞能力就能解决的缺点）市区代步+非长距离高速妥妥能行。 希望零跑品牌发展越来越好~

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.14分“优秀”

车子外观很可爱，我爸先我看的，下班过去直接定了，后面又磨了很久，终于以6.19的裸车价拿到23年310轻享版粉色款。 比较满意的方面： 1.非常好看，颜色是非常好看的浅粉色，内饰颜色是我最满意的点，浅粉色+灰白色。 2.【续航】我买车主要用来通勤和周末露营，家离单位只有13公里，每周还需要去其他地方开会，开会当天来回50公里左右，周末会开80公里左右，310款续航完全够我一周的出行需求。刚开始我踩电门比较猛，刹车踩得比较多，而且还会开空调，平均时速50㎞/h左右，大概打八折，后面调到经济模式，基本上是1:1。 3.【充电时间】目前只冲过一次电，想保护一下电池，没有用快充，用的慢充3.3kw，时间相对比较久，6小时从126充到298km，下次可以试一下7kW，我准备第四次充电再用快充。 4.【购车经历】定车的过程其实很快，我爸下午三点过帮我看车，6点我到店里，跟销售小姐姐聊了半个小时就定下来了，当时8.31，销售小姐姐得到消息，可能9月降价，第二天才帮我下定。比较痛苦是等生产和提车的时候，9月降价后销量很好，刚开始定的白色，我的排到国庆节之后了，我急着用车，一直在催销售小姐姐，后面销售小姐姐帮我申请免费升到粉色，因为粉色买的人多，先安排生产了，这样能早点提车。我9.20就去提车了，但是遇到两个问题，全程非常折腾，一个是银行卡限额，我刚工作一年，卡的额度很低，还好我把我表哥带上了，让我表哥帮忙支付，才把首付交齐，有钱用不出去的感觉真憋屈。贷款是我的名义，必须上我的户，问题是，我户口迁入成都的时候，没有更换身份证，户籍地址就是错误的，非本地户口只要有居住证或者暂住证是可以在成都上户的，但是由于我已经是成都户口了，就无法提供居住证和暂住证，就没法上户。后面负责交付的小姐姐让我第二天去办一个临时身份证才成功上户。于是本来一下午可以搞定提车，愣是等到21才提车成功。 5.【提车价格】提车费用总共＝裸车61900+保险费3250＋上牌费300+临时车牌10元。 9月搞活动，310版本69900-8000，送充电桩不包安装，免费玻璃膜+脚垫，10000APP商城积分+500京东卡（9月底，目前还没有拿到）。店里帮忙上户需要600的上牌费，我没同意，办金融的姐姐急着帮我办贷款抵押，帮我找了渠道，300元直接交给登记处，于是上牌费省了一半，而且当天就拿到牌照了。 6.【销售态度】销售小姐姐超赞的，不厌其烦给我解释，特别是我一直催她，她耐心安抚我，还主动帮我申请免费升级粉色，提车后有问题也没有不搭理我，还自费给我买了草莓熊玩偶和一个头枕。 7.【驾驶感受】电车提速都很快的，也很稳当，陡坡起步会溜坡，但是可以提好手刹，踩电门，起步后手刹会自动取消，不会溜坡，非常方便。这里必须提一下，倒车影像超级好用！！！用途非常多，倒车入库和侧方位入库是最基本的，路况很复杂的时候，我会打开倒车影像，观察后车，基本上后方左右的车或者电瓶车都能看到，最好用的是下雨天，不会起雾不会花，反光镜都用不上。可以在手机上远程开关锁，提前开空调，加热电池，超级方便。 8.最让我震惊的一点，这两天正准备在车库安充电桩，电力公司告诉我，23:00-7:00只要0.23元/度，可以设置充电时间，相当于充满只要7块钱，非常开心，一周只要20左右的电费。 【最不满意】 刹车有点软，70码以上很远才能刹住。 甲醛有点重，每天都在喷除甲醛的喷雾。 粉色款座椅以及门板扶手是织物和仿皮，很不耐脏。考虑过段时间换掉。 不能用网易云音乐? 目前提车7天，提车后开了290km，里程表显示313lm，其中有二十多公里是提车前就有的里程。提车时间还很短，其他的感受还得开一段时间才知道。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.07分“优秀”

2023年12月提的车。买的蓝色的，加了2000块钱内饰升级包。座椅变成皮的了，内饰都是粉蓝拼色不错，很好看！！！！很配海南，一种浓浓的海盐气息。 【销售态度】 我很满意！不给你挖坑也不劝你加一些莫名其妙的东西。全款提车的话保险也不强制你买，只是给你报个价，买不买都看你自己。体验感很好。尤其是对比过长安的销售之后，显得尤其的好！ 长安真的让我吐血，车是好车，看中了cs55和糯玉米，都想跟老公一人买一辆了。 但是长安的销售真的好恐怖！！！免息贷款要3000手续费，首付要2000服务费，车牌必须他们办收1000块钱。而且是单辆收费，甚至一开始想卖的是库存车，我说你拿新车的价格给我却给我库存车什么意思。他说才六七个月嘛算不上库存车。真是气人！ 五菱也不是人民的五菱了！贷款居然要八个点！我说能不能去银行自己贷款，他说不行。我说别人都是免息为什么五菱这么高。销售居然一脸你有没有搞错的表情说：我们卖车又不是搞慈善咯啊。 去你的吧！转头就去了零跑了。没想到居然挺好的。 【驾驶感受】 感觉像个真车。就不是那种玩具车。该有的减震啥啊都有，只是确实不能跟大车相比。 空间也是让我感觉很惊喜的。后排座俩个人还觉得蛮空的。很不错，要是驾驶位能加个扶手箱就更好了。 【续航】 这个是让我感觉最惊喜的！！！很不错！没有想象中什么七折八折 甚至有很多人吐嘈什么四折的。竟然不是！！！！！ 很神奇的达成了大约九折的总体水平。海南快速路和高速很多的，并没有很低速的跑。上下班一半时间都在快速路上。真的很惊喜！一脚油门1块钱的感受真的不想再有了。 提车这么久，一次外面慢充花了30，后面装了充电桩就是自己在家充了，大概充满过4次左右吧，才花了16块钱。 送的充电桩也是那种智能充电桩，能设定时间并且只能这个车充电。很不错！

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.57分“良好”

满意：试驾过五菱mini，长安糯玉米，同价位的车型，零跑让人眼前一亮，手机开空调，智能语音控制，基础流量终身免费，五门4座，后备箱容量大，后座开门方便，载人载物必须的。 不满意： 冬季续航打折严重，车子后备箱需要很大力气才能关闭。 外观：整车外观萌萌哒，很可爱。冰川蓝颜色，内饰蓝粉相间，皮革座椅，擦洗污渍很方便。 空间： 大多时候2人，前排空间宽敞，副驾可以放倒，接送娃的路上临时休息，后排空间相对小一些，适合临时乘坐。 驾驶感受： 平时市区通勤，续航够用，动力足，停车方便，车子性价比高，适合市区接娃、上班使用，五门四座非常实用，停车方便。冬季续航打折严重，智能化不够，语音小零反应不灵敏，希望能升级改善。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4分“优秀”

我是转订到零跑T03这款车上面的，最开始是看吉利的熊猫咪咪和五菱宏光mini这两款小车上面突然在懂车帝上面看到了零跑T03，然后就去店里面试驾了，果断下定，就是等待的时间稍微长了一点，可能是因为我下定的是200公里七墙板买的人比较少，所以工厂生产的环节就比较长，提车环节还是比较简单明晰的，交钱验车交保险提车走人，截止到目前为止已经跑了4000多公里，整体的使用感受还是不错，空间也很好，续航这块我是很满意的，之前一直觉得会打对折，实际使用之后感觉很不错，基本能在9折之上，冬天再看看实际续航情况，提速也很快，我是上下班通勤用来回的公里数是比较多的也很经济划算，基本上没有什么用车成本，主要就是停车费用对我来说已经减少了很多的经济支出，之前开油车都不去接媳妇下班，现在很主动的去接媳妇下单，因为实用划算，光上下班同钱，我感觉我一年都能跑一万多公里，今年下来这个车感觉就回本了，空间还不错，没有那种压抑的感觉尤其是前排的空间头部空间后备箱也够用，比较满意。智能化这一块因为我买的是丐版，所以嗯不是很充足。我也没什么需求，主要就是导航音乐上面都有，后期希望有OTA升级增加一些其他的娱乐App，明年这个车会转给媳妇儿上下班开会一起去给他重新打扮装饰，让车更加舒适温馨

点评车型: 2020款零跑T03 400 豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】： 买了零跑T03，等了三个月，为了1000元三个月后提车的优惠卷，天天期待，终于提车了，开了500公里，给大家客观的评价一下这个车吧！ 【驾驶感受】： 很棒，驾驶起来非常适合上班族，详看后面测评！ 【最满意】： 1.在这个10万元以下价格阶段性价比最高，功能最全。 2.小巧玲珑，根据不同人群的喜好，小巧是他最大的缺点也是最大的优点，但堵车时超级方便，家里如果有一辆油车，这个小巧的电车是最大的特色，并且停车很好停哦！ 3.外貌非常棒，和小蚂蚁、黑猫、白猫等比起来，更适合所有男性和一部分女性，作为男性，我就没法选择黑猫、白猫、小蚂蚁等车，太萌了（就算是零跑t03也有人说萌，但是蓝色的车还在大家能接受范围），就算是女性开也要考虑和男家属换着开，选零跑没错的。 4.智能车能有的功能他都有，能不断升级优化，目前已经升过两次级了，还能再次升级！值得期待！ 5.防碰撞自动刹车功能超赞，时速30公里以下还可以看看运气，至少我跟车分心差点撞前车时，自动刹停，避免了事故。 6.车道偏离功能超赞，高速上太靠近边线会有警告提示或帮忙回正方向盘功能（二选一），提示超好用，帮忙回方向盘功能有点硬，用提示比较好。 7.语音功能，所有功能都可以用语音操作，总体不错！ 8.防疲劳提醒不错，只要打哈欠就会语音提醒，确实有效果。 9.手机app提前开空调，通过信号可以上车前20分钟内开好空调，上车就不怕热了。 10.手机app锁车、解锁车门，通过信号网上控制及蓝牙近距离控制（蓝牙是放置信号不好时使用），不带车钥匙也能开车了，非常好用（只要有手机，就爽歪歪了）。 11.续航很棒。理论400公里，实际在315-360，同价位其他车才300公里理论值。偶尔开空调，速度最高90码，零跑t03理论续航/实际续航大概1.25，400公里可以跑315-360公里左右，满电时掉电速度快，后期显示准确，其他车（黑猫、小蚂蚁等）耗比确实低于1.25，但续航在260左右比零跑差。 12.方向盘助力模式有三种，和普通油车差不多（重），中等助力，超轻助力（方向很轻），让大家有不同选择，赞！ 13.能量回收有三种，运动型放油门就会减速，高速能上110码，放开油门就会减速感，有能量回收节能好；经济型油门一放就立刻减速，能量回收大，可增加续航，适合堵车使用；常规型没有能量回收，放开油门会滑行，适合开惯油车的人开。 14.充电时间短，剩下30%电充电40分钟就可以充到95%（默认快充冲到80%就会变慢充，但是这个界限可以改，我改到95%）。 15.车开起来顺手很稳，有转弯防侧滑功能，虽然不知道用到没有，但是心理想着有这个功能，开起来就放心一些。 16.行人预警蜂鸣功能，模拟油车蜂鸣，低速时让行人躲避，默认打开，需要主动关闭，个人感觉没用，但是有的老司机非常赞赏。 17.能量消耗排名，可统计能耗和自从上次充电能耗，并且最近100公里能耗每周会进行排名（使用零跑t03的车），挺不错。 18.胎压显示，让自己更放心用车。 19.定速巡航和自适应巡航，我是新手，用不习惯这两个功能，用起来没有自己踩油门放心，但是别人评价这两个功能不错。 20.电池不错，2020款车型三元锂电池，2021款磷酸铁锂，三元锂贵点轻点，在冬天续航好点，但是安全性比磷酸铁锂差（磷不容易自燃），新款的电池容量大一点，总体持平，但各家车企因性价比都去弄磷酸铁锂电池了，由不得选了，至少能app控制电池加热，充电时还算不错了。 21.普遍的功能都有，例如倒车雷达，行车记录仪，短时间录制前方视频，电动天窗等等普通车辆有的功能都有。 22.价格性价比没得说，还能找销售谈谈各种优惠，看自己的杀价能力了，呵呵。 23.空间很不错。高度很棒，车不高的试驾起来会心慌，零跑高度够，开起来也很舒服。前后距离很宽，副驾驶也不错，如果坐四个大人，膝盖离前排也有一拳距离。 24.安全性挺好，材料是强化钢（很多同型车是塑料），加上智能安全系统，同类型没得比。 【最不满意】： 1.自动泊车不够完善，同类型别没这个功能，但不完善，很难搜到车位不实用。本可用这功能解决停车问题，用不了很遗憾。倒车影像更好用些，但是好在还能升级，希望能改进！ 2.担心厂家破产。目前看来t03目前已经站住脚了，排名上升，新车寄托t03的名气也在热宣，年底预售还可以，所以不需要担心。 3.部分功不够优化，还需要改进。 4.零跑t03是4坐车，但是5座始终比较香（就算不坐五人，也不用被超载嘛）但是小车坐四人也可以了。 5.厂家不太会宣传，部分销售及交车态度不好、也不够专业（大部分不错）。 总之，不吹不黑，大家会自己判断，我第一次买车，很多词表达不专业，倒是希望能给大家一些真实的建议！

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

3.43分“良好”

零跑提车快一个月啦！真是越看越可爱！ 9月底通知来车，可惜已经出发去长沙，没有及时提车，约在10月9号去4s店提车，刚拿到车一刻，实在萌萌哒！粉粉的颜色，豪华版还带了个天窗，天气好的时候还能晒晒太阳，美中不足的一点，是个假天窗，希望后续能改进！使用了个把月，有以下几个感触！ 1、外观：我选择的是脏粉色，特别适合女孩子的少女心，当然，也有很多男孩子选择这个颜色！ 2、驾驶感：傻瓜式操作，特别适合女司机，我基本只用电门、刹车，转向灯、灯光（系统可以自动感应，nice！）电门一松，动力就会回收！车子会自动降速，安全感比较高！对于我来说，t03行驶感要高于油车，爱了！ 3、用车成本：目前行驶810km，累计耗能92.87kw，基本打了9折，大概一周一充！如果你是“黄金右脚”基本能到1:1，哈哈哈！希望我能做到！ 4、空调：因为提车已经有点降温，空调使用率还不太多！基本都是通风模式（内循环）没注意过耗电量 5、动力：才拿到了驾照，对这个感触不深，感觉还行，电门踩重点才会起速度！ 不足的地方也有一些 1、下雨窗户看不清，升降车窗会漏水，看到车友推荐的雨眉，赶紧买起来，到货安装感觉不错！至少不怕下雨天了，可以开窗户透透气气（新车有味道！） 2、后排储物空间略小，我放的收纳箱就占了一半的地方😂，希望新版本储物空间能适当增加。 3、雨天行驶速度不宜过快，容易“漂移”，亲测过，走s弯没把我吓死啊！漂的吓人，两股车道来回，吓死宝宝了！ 4、续航实际驾驶1:0.8-1:0.9，但感觉还行吧，毕竟同价位的车，这个续航里程算高的，还能接受！ 5、车体重不大，下雨的时候，像在铁皮棚子里“蹦迪”，还是有点吓人的！ 暂时分享到这，还是提醒大家，不管开什么车！道路千万条，安全驾驶最重要！ 道路千万条，安全驾驶最重要！ 道路千万条，安全驾驶最重要！

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

4.78分“优秀”

我当时决定买这车就是想的先买个小车代步，因为预算不是很多，8万内能落地最好，再加上考虑到后续的用车成本，能节约一点是一点，看了几款纯电小车之后，就选择了零跑T03。原因也很简单，最打动我的是T03配备的是403KM续航，对于我这种有代步需求的车主来说，续航就是硬指标。我看同价位的几款小车，这里也不点名说了，续航大部分还是300KM上下，好一点的能到350KM吧 开了一段时间之后，综合来看，我觉得T03虽然跟那些10几20万的电动车不能比，但却是一辆非常实用的电动小车。T03的身材比较小巧，我觉得这不能算短板，反而是一个优势，像我平时在市区开，大部分时间都是早晚高峰，车道拥挤不堪，T03小巧的身材反而很方便穿梭，变道掉头什么的都比较轻松，这可是开大车享受不到的便利。而且停车也很方便，基本属于一把就能进的那种，就算是角落里的停车位，也能比较轻松地停进去。 再说回我比较看重的续航，我目前开过一次长途，单边400公里左右，平时大部分时间还是在市区开。从我的实际驾驶情况来看，高速路的续航大概能到240公里左右，驾驶模式随意。市区开的话，大部分就是标准或者经济模式，极限续航能到370公里，这个续航我还是比较满意的，平时上下班开，基本就是一个星期充一次电，一个月下来，电费100块不到，一顿饭钱解决了一个月的通勤问题，挺划算的。而且充电速度也比较快，我平时要是赶时间的话，我就用的快充，从30%电量充到80%，也就40分钟左右，很方便。不过有一点我要吐槽一下，如果能把充电接口换到后面就更好了，现在这个设计有点别扭。 另外，T03自带的这个电池预热功能也非常实用，之前冬天的时候，冷空气袭来，温度瞬间零下，开启电池预热，在保护电池的同时还有助于延长电池寿命。还有零跑自己研发的三合一驱动器，响应速度也很快，这点不得不承认做得非常不错。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.79分“良好”

之所以选择零跑T03，主要是两个因素：1.外观和空间；2.性价比高，国庆还有补贴。 【驾驶感受】 因为选的是310轻享版，没有顶配的那些辅助驾驶之类的功能，所以在操控上时速接近100的时候，会有路面不平整的回馈到方向盘那里，会很轻易偏移，很细微的。在市区保持50.60速的就不存在任何问题，操作是很灵敏的。 【动力表现】 有三个模式供选，标准/运动/经济 经济模式下动力回收提车显著，就是踩油门需要用点力。我个人就很推荐平时上下班使用，除非上高速，就建议改为运动模式。 【续航】 上下班日常使用310续航绰绰有余，加多将近1万买顶配，主打看个人需求。 【最不满意】 车内的小储物盒并不是很宽裕。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.14分“优秀”

1、空间：后排空间相比同价位小车更大，车顶较高，后排座椅可以放倒，后备箱储物空间也相对够用。 2、体积：车子体积小，好停车，我头疼的侧方位停车，正常停车位可以轻松停进去。 3、驾驶体验：车辆减震效果好，方向盘轻，易操作。 4、安全：主副驾带双气囊，在同价位里算是很少见的了，可以满足日常需求。 5、续航：我这款是310续航的，开空调差不多八折，平时就市内开，可以开下周边城市，偶尔上下高速，市区内开基本60-80码，上高速最高能开到110码,对于我来说够用了。 6、夏天开真香，空调呼呼的吹，停着坐车里开空调完全不心疼，原来油车七八毛一公里，这个空调使劲开也不到1毛钱还可以手机操控提前开空调降温。一个月电费100都不用，送了充电桩还包安装，电从剩下20%左右开始充到100%，差不多7小时，下班插上预约好充电时间，出门前拔掉，一次10来块能开一星期。 7、在同价位车里性比很高，还是五门四座，双安全气囊

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.21分“优秀”

续航实在现在夏秋季节跑起来的话 续航可以做到一比一 不知道冬天的续航表现怎么样 上下班代步 接送孩子都比较方便 四个门的设计更像车子一些所以选择了t03 停车也方便 找个小地方就能塞进去 【充电时间】 慢充的话五六个小时 选装了快充口 快充半个小时到四十分钟 家里就有充电桩 平常补电也方便 【驾驶感受】 经济模式非常不错 几乎都不用自己猜油门 快要停车松油门就可以，速度是缓缓的降速 没有让人难受的感觉 【最不满意】 200续航的是手刹是机械的 感觉有点low 女孩子的话要是放手刹会很吃力 【续航】 续航表现比较实在，可以做到一比一的状态。夏秋季节 还不知道到了冬天表现会怎么样???

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.36分“优秀”

整体上满意，续航310开了123公里，还剩下190，续航比较实在。提速也是比较快，不足就是座椅不是皮的。

点评车型: 2020款零跑T03 400 轻享版

3.5分“良好”

这辆真是家里的买菜车，选车的时候是贪玩想去买五菱宏光mini的，但是试驾之后那个松散的底盘真是无法接受、而且没有快充这个硬伤也很难解决。五菱旁边就是零跑专卖店，那段时间T03的抖音广告很猛，所以走过去看看。由于之前家里还买了一辆零跑S01的380pro，除了续航S01其实还挺好用的，外强中干了点，但是市区代步没有问题，对零跑还是有一定的信任度。 试驾之后可以说很惊喜，底盘的调教很有大厂风范，底盘感受约等于Smart for4，比菲亚特500弱一个档次。当时正好双十一活动还买100券下单优惠3000，当场就大订买了。 【续航】 续航标称403，因为车身很小，市区60公里一下，里程还比较实在，开空调可以有超过330公里实际续航。 但是一上高速就poor guide了，首先电机电子限速110，而且要是开100km以上的话直接里程打5折，所以一般如果这辆车开上高速，基本90行驶比较安全。 【最不满意】 底盘很低，遇到减速带要很慢，否则磕底盘。 尾门安装有瑕疵，要很大力才能关紧。 【驾驶感受】 老实说这价格还能要求啥，80公里一下，在市区，短途郊区走走，没问题的，别开太快，这车就这么丁点，前方防撞横梁也很窄 【销售态度】 这车销售态度再不好，零跑可能就要没了，广州的销售还是很给力的。

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.06分“良好”

用车费用确实很省，目前使用了7个多月，行驶了12000多公里，最大的话费是停车费，车辆能耗成本几乎可以忽略不计。和我以前2.0的燃油车用车成本来说，简直就是太便宜了。而且车子确实很漂亮，转弯半径也小，操控很灵敏。感觉就是都市小精灵，每每在城市里穿梭，加速性能好，推背感强，完全是城市小钢炮！基本是在城市中开车，少有对手。车辆配置也很丰富，自动泊车，主动刹车，车道保持，acc自适应巡航，人脸识别系统，通通全有，但是作用不是很大，有待提高！总体感觉，车辆外观大气可爱，空间对于172cm的胖男也够用，有时一家四口，我，媳妇，孩子，老妈一起短途出游也够坐，续航里程也够长，曾经在春节的时候，驾驶4s店的代驾车连续跑了12个小时，依然没有耗尽电量，里程焦虑情况不是很大。美中不足，1，自动系统豪华，但实用性不强。2，座位包裹性，和舒适度有待加强，目前我最大的理想是更换舒服点的车辆座椅。3，车辆噪音控制不好，风噪较大。4，4s店的售后服务能力有待加强。使用7个多月，行驶12000多公里的总体感觉及建议是可以购买。