点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.29分“优秀”

1、选车经历 在了解零跑T03之前看过长安的糯玉米，还有吉利新出的的熊猫骑士，但是通过看配置和试驾，在我个人的用车需求方面，T03有碾压性的优势，因此选择T03，优点如下： 外观：外观是零跑吸引我的第一个点，前脸大气，还有天窗，颜值杠杠的 内饰：内饰做工已经很良心了，没有廉价的塑料感，而座椅和细节触感也不错 空间：如果是壮汉的话，后排稍微有点拥挤，本人身材还是中规中矩，所以暂时没有觉得拥挤，后备箱空间也不错，后排还可以放倒，增大了空间。 配置：该有的都有了，驾驶感受中规中矩，经济模式的动能回收功能在平常道路形式基本不用踩刹车，几万块能有这么多功能很香！ 动力：强！每次红绿灯都是第一个冲出去的！香！ 操控：操控轻便，打转向完全不费力，起步也快 续航：电池续航方面还不错，在成都开空调170左右，所以小零还是很抗打的 2、提车过程 对销售的服务非常满意，而且很巧的是今年咨询的销售和去年是同一位，到店试驾当天晚上就交了定金。 零跑12月年底有活动，裸车价46,500，保险做下来3300，赠品的话很常规，总体很满意 赠品有脚垫，车窗膜行车记录仪充电桩，还有当天搞活动送的下定用户一台华为平板（目前还不知道价值如何）

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.14分“优秀”

起因是想买个便宜点的电车早点把小区充电桩安了，二来老婆也能有个车代步。目标比较明确价格6万以内兼顾家用。想花小钱办大事哈！ （空间篇）：ps我183我老婆174一家四口空间勉强够用头部空间特别充裕开阳感特别好。相对比熊猫 糯玉米 五菱mini最大优势就是4门，这样接送孩子特别方便不需要从主驾驶座下来给小屁娃开门，这点真的很加分。还有就是有个不大的后备箱 那三兄弟你会发现后排就算放倒也非常小。 （能耗和充电）：总结就是春秋很强夏冬很拉。春秋季节15-25度达成率超过95%赞一个！冬季10度以下直接就得打6折了掐头去尾可用行程就60km确实拉～夏天还不清楚乍样还没经历。所以我更推荐300km版本带快充，轻享版还得花1000元加装。聊聊充电如果你买最低配200续航版本快充是必选虽然它只支持最高22kv，从20%到90%电量需要1个小时，还是很方便的应急也是必要的，哪怕用上一回也是血赚。 （超控舒适性）：超控5万块里块头最大脚最大的车，其它车我都没试驾过所以驾驶感受我用脚趾头想T03就是最好的。话说老头乐咱就不谈运动了吧 （聊聊缺点）：路况不好的时候滤和隔音两项都不好脑袋瓜嗡嗡的吵的很。很多人说灯光不够亮我其实觉得还好还有就是灯光是最好改的换个欧司朗灯泡就行。 （结尾）：买电车并不省钱理性消费，这个价格其实谈不上哪辆车绝对的好与差自己喜欢就好。

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4.86分“优秀”

车辆外观小巧灵动，虽然车小还是很沉稳，在这个价格上尺寸是最大的，白色漆看起来做工也很细致。内饰以灰黑为主色调，虽然没有用软质材料，但看起来也没有廉价感，中控布置很简洁，除了出风口，所有功能都集成到车机，虽然没有中央扶手，但是也感觉很新颖，主副驾连通后反而感觉更舒服，也更方便。多功能方向盘基本功能都具备，也很方便，还有怀挡是一个惊喜，操作很舒服，多功能方向和怀挡在低配车型上还是很良心的。整个车内空间180以下的人乘坐无压力，特别是后备箱没想到微型车也还有这么大的空间，也算一个惊喜吧。在续航方面，冬天是有一些打折，总体七到八折吧，开热风可能还会降一点，这是新能源的统一特点，也无所谓了，一年也就开个不到一个月，反正有充电桩随时补充也方便和便宜。本车低配车型的智能互联配置也很高，跟高配相比，除了辅助自动驾驶，基本都具备，远程控制，启动，空调，预热，定位，寻车全部都有，密码启动，蓝牙锁车解锁，人车互联功能都具备。在低配车型能有这么丰富的智能配置也算不错。总体上看，目前已行驶500公里，一切正常，驾驶比油车轻松太多了，很平稳很丝滑，能耗和充电时间和公布的数据差不太多，自己电表显示的充电量和车机app显示的耗能有一点点出入，充电桩安装有六十多米线，应该有电能损耗，差异可能在百分之二左右。充电时间充满一般六小时，从10充到100，交流慢充桩。总体性价比高，用代步车就是为了省，非常满意，现在是停车费比电费贵，一晚上充满也就五元，可以跑一两百公里，偶尔外面停车也要10元。所以再买更高价格就是失去省的意义，而在这个价位，无论从车身尺寸安全性，五门方便性，还是配置都非常有优势。

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4分“优秀”

我是转订到零跑T03这款车上面的，最开始是看吉利的熊猫咪咪和五菱宏光mini这两款小车上面突然在懂车帝上面看到了零跑T03，然后就去店里面试驾了，果断下定，就是等待的时间稍微长了一点，可能是因为我下定的是200公里七墙板买的人比较少，所以工厂生产的环节就比较长，提车环节还是比较简单明晰的，交钱验车交保险提车走人，截止到目前为止已经跑了4000多公里，整体的使用感受还是不错，空间也很好，续航这块我是很满意的，之前一直觉得会打对折，实际使用之后感觉很不错，基本能在9折之上，冬天再看看实际续航情况，提速也很快，我是上下班通勤用来回的公里数是比较多的也很经济划算，基本上没有什么用车成本，主要就是停车费用对我来说已经减少了很多的经济支出，之前开油车都不去接媳妇下班，现在很主动的去接媳妇下单，因为实用划算，光上下班同钱，我感觉我一年都能跑一万多公里，今年下来这个车感觉就回本了，空间还不错，没有那种压抑的感觉尤其是前排的空间头部空间后备箱也够用，比较满意。智能化这一块因为我买的是丐版，所以嗯不是很充足。我也没什么需求，主要就是导航音乐上面都有，后期希望有OTA升级增加一些其他的娱乐App，明年这个车会转给媳妇儿上下班开会一起去给他重新打扮装饰，让车更加舒适温馨

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4分“优秀”

不到五万五门电车大厂品牌，性价比确实不错。人近40，年轻时不努力也不懂事，如今事业半瓶水，工资只够养活半家子人，还负债了十几斤重的100，之所以考虑新能源，其实是就是因为自个没钱加油，以前年轻时油车换了有六七台，现在别说加油了，抽烟都从芙蓉王降到了十元左右，小零确实省，买回来二十几天开了两千多公里，也就两百多块钱电费。买之前网上说的续航虚，自己开起来才知道。我是西安地区，10月中旬提车，那会天气暖和，跑慢点50左右最高续航230，电耗9个左右，正常70-80左右跑基本190到210，这两天零上3度左右，国道70-90码，跑到190的续航，综合1：1左右。可能是200的小零比较轻的缘故，电耗自然是比400的少的。咸阳丽彩零跑销售店的小王服务很好，和我一样的80后，虽然我们都即将奔四，但做人做事都以诚待人、不忘初心。咸阳人民西路维保店的员工服务也不错，就是维修工试车时地板油28左右电耗猛加速有点心疼。保险有些太贵啊，接近四千，大伙都知道保险回扣打折比较多，这个车我觉得三千比较合适，接近四千的话无形就增加了购车成本，厂家的优惠给到位了，但终端的灰色回扣拉了后腿，也是影响销量的大大因素。左右驾驶室前门有些漏风，维保店昨天换了块三角玻璃还是漏，这都是小问题可以忽略，希望厂家后期能追加改良。我的200低配也没多少标配功能，不过也很满意了，电车花里胡哨的功能越少越好。这个价格这个尺寸和配置相比小蚂蚁冰淇淋不知好多少，希望零跑能保持初心，越做越好，把品控和售后越做越好。最好增加个后防撞梁，要是能选装个尾翼电池护板等就好了。有一点是失望的，原厂7千瓦的慢充充电桩和3千瓦的随车充速度一样，因为车子充电输入限制只有3千瓦左右，要是可以输入7千瓦，我岂不是3个小时就可以慢充充满。幸亏我加了个1000的快充，不然真有焦虑了。这个车我用的最多的是经济模式，运动模式也偶尔试试，超车毫无压力，我老家位于黄土高坡的丘陵深山里，出山有10多公里的连续下坡路段，每到下雪结冰季节，下坡都不敢踩刹车，十几公里一深踩就溜几十米停不住的那种雪地坡，零跑的经济模式强回收强减速，正和我意，总之，喜欢这辆车，整体不错！ 【充电时间】 40公里充到200公里慢充用时5.5小时，快充55分钟 【续航】 180-230 【最不满意】 慢充限制3千瓦功率，用7千瓦充电桩只能输入3千瓦 【购车经历】 差点买了小蚂蚁或者冰淇淋 【驾驶感受】 不比同级别油车差，就是怕蹭底盘电池包，看我快四十了还这么努力，厂家能不能成本价给装个护板。 【乘坐体验】 腰部支撑不太好，买的垫子好点了，别的不错。 【最满意】 经济模式真的好用，刹车很少用，雪地下坡应该很适用。 【动力表现】 不错

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.14分“优秀”

【充电时间】 我买的是最低配的，200续航。 按从剩余10百分之的电量计算 用3千瓦随车充的话，大概十个小时可以充满。 用7千瓦的家充三个多小时，五个小时就可以充满。 快充的话差不多是一个小时左右。 【续航】 虽然说我这个只有200公里的续航，但是对于只在城市通勤来说200公里是完全足够了，一般来说两天到三天充一次电就可以了，上次出去露营的时候一百多公里的路程也可以开去，因为现在充电都比较方便了。 现在天气暖和，气温回升，续航基本可以达到1比1，开空调的情况下也可以达到，但是冬天应该要差一点。 【最不满意】 这个价位这个车你要真要去挑毛病，毛病肯定也是有的，但是你结合这个价格来对这个车做评价的话，这个车没有什么不满意的地方。 【购车经历】 最近看的并不是T03，对于微型轿车来说还是比较多的，也去试驾了很多，但是最后感觉只有03开起来最接近于车的驾驶感受，其他只能叫做电动车。这个车不论是空间还是外观来说都比较符合我的要求，在私下了以后就决定购买这个车。 【提车价格】 骑车的时候正好碰到换代，也就是24款出来了，但是24款的优惠没有23多，所以说我还是选择了23款，遇上有一个地方补贴总的优惠还是比较大的。 【驾驶感受】 这个车在微型车当中，是最接近于一个正常车辆的驾驶感觉，其他的车都没有这种感觉。你不能跟其他车比你智能九同价为这个性价比来比这个车已经算是很优秀了。 【亮点配置】 我居然没有想到这一个乞丐板还配备了倒车影像，自动大灯这些配置给了我一些小小的惊喜 【乘坐体验】 其实织布座椅做起来的感受还是不差的，他的包裹性也比较好，坐起来也比较舒服，感觉也挺好的，包裹性也比较好 【维修成本】 刚刚才提车，还没有涉及到这方面的费用，不过总得给我的感觉，这个车还是很不错的 目前已经开了3000公里了，没有出现任何问题，这个车给了一个不符合这个价格的驾驶感受，也就是超越这个价这个价格的。 这个车子定位就是城市代步，在城里面接送一下孩子上班开一下还是很不错的，他小开起来也方便，停车也方便，总的来说这个车给我的感受是不一样的，非常非常优秀。 如果非要说个缺点，就是这个车上坡要溜车，但是对于我们这种老司机来说，没有什么对于女司机来说，新手来说有一点点不习惯，习惯了就好了。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.43分“优秀”

阴历过年前（2024年1月22日）专卖店在商丘市帝一茂零跑提的车。提的是23版轻享版银色、200续航，裸车价3.99万，落地价4.19万。 选择零跑原因: 1.和同类型相比四门，性价比更高 2.颜色（我选的银色）、款式简单好看 3.当时有一个1000预定直接可以免一万，还送家用慢充充电桩，三电终身质保。 4.加1000元送一个快充充电口，无论是在家还是在外面都很划算。 现在使用三个月感受 1.天冷的时候电有略微亏损，不过现在天气暖和了，问题不大。 2.车小，停车方便。 3.家用充电桩为出行节省不少开支。 4.内里做开4-5人，带着父母家人出行方便。 5.有标准，运动，经济三种模式，其中标准和经济刹车时有滑行，运动制动比较快，适合我这种新手！ 目前续航跑了900，售后做了一个免费首保，说我要多开开，哈哈哈，我争取今年然后五千公里多

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4.07分“优秀”

整体还不错。看着比两门的车大，相对于这个价格来说，内部也挺大，1米8开不挤，后排座椅放倒也能放不少东西。开着挺灵活，停车好停。动力也还行，高速能跑110，开着也挺稳。路上看到也挺多的，开的人不少。 有几个不满意的地方：1、车里味道比较大，好几天了没散多少，也用了炭包。2、没有坡道辅助，停在坡上起步会溜。3、车机软件很少，只有云听和高德，要是能自由安装软件就好了。4、后窗没有雨刮器，下雨的时候看后面挺费劲，还好可以把倒车影像打开看。 以前没开过电车，有几个地方真没想到，电车保险真贵，我这里最便宜也要快5000；装充电桩也好贵啊，要80米线，快3000了，电工费也要1500+，真没想到购车以外成本也这么高。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.14分“优秀”

【充电时间】 每天回家以后只需要充电三四个小时就能够充满，慢充效率也是很高，非常满意。目前还没有试过快充。 【续航】 基本上能做到1比1，速度比较高的情况下可能会出现九折的情况（目前的气温20-30度）前阵子温度低的时候大概普遍8-9折，我脚法算是比较好的，所以这个数据可以参考！ 【最不满意】 只有一片雨刮器，大雨的时候有点不够用，其他都满意的 对得起这个价位。 【购车经历】 想买台微型车代步，看过了五菱mini，吉利熊猫的电动版，最后还是选择了这款零跑，毕竟是四门，试驾以后觉得车子也足够厚实，开起来有安全感，后排也能坐大人。所以第一天试驾第二天就直接下定了。就是送的小礼品品比较少。 【驾驶感受】 杠杠的

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4.5分“优秀”

全职宝妈，一开始想买辆车练练手，后续带孩子出行也方便一点，因为是新手，所以瞄准了小电车，开起来操作性不难，好上手，我看了很多小电车，最后还是选择了零跑汽车零跑T03 2023款 200轻享版。这个价位在同级别小电车里面已经可以算性价比特别高的了。 最满意的是空间。内部空间不压抑，我1.6M的身高头部很宽敞，这点不错，主要是市区代步开，后排坐成年人，大概会有一到两圈的腿部空间，足够日常使用，空间也很足，因为我基本一个人开，所以座椅可以随意调节。但是开车载家人孩子也够用。 在重庆现在不用开空调来说200续航充满能达到1：1的状态，车辆充电也比较方便，带快充。真的超级省钱。如果真的想省钱，就买个小电车，满足日常通勤就可以。 小电车比较了多款，看中了零跑的五门四座，平时带孩子上下车比两门方便很多。很喜欢后尾部圆圆的屁股，可爱的很。 自带控车app，很方便，充电行车，开关门，后备箱，远程打开空调，太热的天出行也不会太难受，该有的都有了，有倒车影像，有个大屏，我觉得足够用了。小车，主要是实用性，太花哨也不好。简单一点。

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3.64分“良好”

外观还是比较小巧，去哪都方便，驾驶起来也比较简单好操作，提速比较快，比家里的油车提速快，里面空间刚刚好，不大也不是很小，200续航本来以为没有蓝牙连接，没想到还可以蓝牙连接可以听歌，赞赞赞赞，买车的时候对比了很多其他车，最后选择了零跑 性价比还是可以的，

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4.71分“优秀”

同价位驾驶感受最好，动力随叫随到，轻轻松松110码，比我的哈弗suv动力要强。智能化也是5万多以内最强的，手机app上除了不能控制车子跑，剩下都能控制，出门还不用带钥，坐标河南，这几天低温零度左右，暖风一档，我媳妇还能开出一比一的续航，刚提车天热，我媳妇开了160公里，显示还有60公里的续航，但是我开就9折，毕竟是200公里续航里最大的21度电池，实际续航真的很厉害 【最不满意】 基于5万多落地这个价格，其实我没有任何不满意，硬说的话最不满意就是高速跑的风噪和原车瞎子一样的大灯，但是，这个价格绝对值 【驾驶感受】 同价位无敌动力，起步超级快，快速路超车也很有信心，80码还有二次加速能力，悬挂偏硬，走村路很有信心。 【亮点配置】 五万多块钱，五门四座200续航带快充，车中小米，五门四座最少开着看着像个车，两门的就是个大玩具，毫无可比性。 都说零跑是个众品牌，我以前也担心，但从身边马路上的跑的零跑、哪吒、小鹏、理想、越来越多，不禁感慨，各种造车新势力在各种新科技加持下不断崛起。价格优惠一万还可以谈，提车周期长，送了全车贴膜和脚垫。

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4.43分“优秀”

因为是急需用车，刚好碰上这个月零跑搞活动了 。而且是4个门的，感觉是5万块钱车价里的天花板级别了吧！性价比是真的很高，所以一看到活动和配置，基本就是我想要的车车了。果断去了线下体验店试驾了，最后在懂车帝上查看了下底价。没有超出预算 9.12下定 9.15提车，非常丝滑的过程。至于人人喊打的售后服务 我也体验了下 感觉没有网评说的那么夸张 我这边的售后服务还是可以的感觉。

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3.93分“良好”

提车已经有8.9天了，目前行驶了200公里左右，车子续航开暖风掉的还是有点快的。但是对于我来说够用了！还好加了快冲，充电还是很方便的！加了粉色，内饰和车漆都变成粉色了，这一千块花得还是比较值的！粉色内饰还是比较好看，适合女生开。 来说说操作及驾驶感受吧，操作方便还是挺方便的，APP解锁，上车直接就可以开走了，连一键启动都省了！比传统油车还是方便多了！换挡采用的是怀档，开着多少还是有点不习惯，4万多的车倒车影像这些配置都有！大灯也是中控室控制，200续航版又没有语音控制，如果没有开自动大灯，手动操作还是有点不方便！建议厂家把这个功能还是加上！驾驶方面来说，车小开着还是挺方便，停车方便！电车也不用热车，上车就走，比我油车方便多了！隔音这些方面来说只能说一般，但是价位在这里！不能要求太多！看着方便省心就行了，这就是我买这台车的初衷！目前行驶没有问题！过段时间回老家把充电桩装上就方便多了！这次就分享到这了。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.71分“优秀”

外观：蓝色，白色，银色，看到后一眼喜欢上星河银车子，看了网上推荐，再贴个悬浮车顶，简直了！ 【购车经历】 去了苏州两家4s店，价格都不是很满意。通过介绍联系了无锡当地，加上购车补贴落地4.5，赠送充电桩，基础的脚垫贴膜，随车充。 【续航】 从无锡开回家总共79公里，一般快速路，里程表显示掉电82公里，差不多1：1，全程市区道路+快速路80码-90码左右，续航很强！没有网上说的那么不经用。当然以后开的多，有待考验！ 【驾驶感受】 油门很轻，方向盘也很轻，因为以前开的油车，开上电车后就感觉很灵敏，驾驶体验还可以，开到90码以上风噪也还好，后期会考虑做个隔音会不会更加好，就看自己的diy能力了！ 【充电时间】 到家后去了快充站50冲到180花了半个小时多。老家里有充电桩，回头电用差不多之后冲充电桩看看需要多久。市里跑绰绰有余！ 总结：4万多买个200km带快充的代步车，性价比非常高，开个3年回本😁，希望小零跑陪我的每一刻。