零跑T03充电时间较短值得买吗_零跑T03怎么样

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.5分“优秀”

🕙购车经历 在群里突然看到有人发了一张冰川蓝的图片，那个颜色和车型一下子吸引到我了，然后就去下定了～ 💴提车价格 裸车价6.99万是一分不给少啊！选了冰川蓝那款加了2000元，还错过了三月份的选装基金悔不当初。另外就是上牌费和保险费了，落地7.6w多，不同地区价格不同。 ⛽充电时间 我在停车场安装了充电桩，T03有充电预约的功能，我一般踩着谷电去充电。晚上22:05开始到凌晨四点多就能充满啦，一般还剩100km的时候就开始充电了。 🌍续航 310km的续航充满电显示306km，上下班都会上一段高架车速80码左右，算下来续航差不多打九折，我还是很满意的。 🐎驾驶感受 驾驶起来还挺不错的，毕竟小车是真的很方便很好开，开高架也不会很飘，运动模式的动力回收开习惯了也很舒服！ 👓最不满意 没啥不满意的，开了一个多月了是真香呀～ 🐎亮点配置 Siri控制车辆蛮有意思的，我一般喊“芝麻开门”来解锁车辆。苹果手表也可以操控，有时候手机都可以不拿出来很便捷！还可以提前控制空调，炎炎夏日不怕进“蒸笼”咯。还有冰川蓝外观和内饰太好看啦！满足了我的少女心。 【空间表现】 空间还是很不错的，坐在后座也不会显得拥挤，虽然说是后座只能坐两人，实际上感觉可以做三个人。不过我在驾驶座后面放了安全座椅，躺角反坐模式得把驾驶座往前调这样一来驾驶座空间会略小一点，竖座或者正坐都还有很大的空间

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.14分“优秀”

【充电时间】 我买的是最低配的，200续航。 按从剩余10百分之的电量计算 用3千瓦随车充的话，大概十个小时可以充满。 用7千瓦的家充三个多小时，五个小时就可以充满。 快充的话差不多是一个小时左右。 【续航】 虽然说我这个只有200公里的续航，但是对于只在城市通勤来说200公里是完全足够了，一般来说两天到三天充一次电就可以了，上次出去露营的时候一百多公里的路程也可以开去，因为现在充电都比较方便了。 现在天气暖和，气温回升，续航基本可以达到1比1，开空调的情况下也可以达到，但是冬天应该要差一点。 【最不满意】 这个价位这个车你要真要去挑毛病，毛病肯定也是有的，但是你结合这个价格来对这个车做评价的话，这个车没有什么不满意的地方。 【购车经历】 最近看的并不是T03，对于微型轿车来说还是比较多的，也去试驾了很多，但是最后感觉只有03开起来最接近于车的驾驶感受，其他只能叫做电动车。这个车不论是空间还是外观来说都比较符合我的要求，在私下了以后就决定购买这个车。 【提车价格】 骑车的时候正好碰到换代，也就是24款出来了，但是24款的优惠没有23多，所以说我还是选择了23款，遇上有一个地方补贴总的优惠还是比较大的。 【驾驶感受】 这个车在微型车当中，是最接近于一个正常车辆的驾驶感觉，其他的车都没有这种感觉。你不能跟其他车比你智能九同价为这个性价比来比这个车已经算是很优秀了。 【亮点配置】 我居然没有想到这一个乞丐板还配备了倒车影像，自动大灯这些配置给了我一些小小的惊喜 【乘坐体验】 其实织布座椅做起来的感受还是不差的，他的包裹性也比较好，坐起来也比较舒服，感觉也挺好的，包裹性也比较好 【维修成本】 刚刚才提车，还没有涉及到这方面的费用，不过总得给我的感觉，这个车还是很不错的 目前已经开了3000公里了，没有出现任何问题，这个车给了一个不符合这个价格的驾驶感受，也就是超越这个价这个价格的。 这个车子定位就是城市代步，在城里面接送一下孩子上班开一下还是很不错的，他小开起来也方便，停车也方便，总的来说这个车给我的感受是不一样的，非常非常优秀。 如果非要说个缺点，就是这个车上坡要溜车，但是对于我们这种老司机来说，没有什么对于女司机来说，新手来说有一点点不习惯，习惯了就好了。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 三元锂电池

3.79分“良好”

买车到现在有接近4个月了，8月20号提的车，说一下使用感受 【充电时间】 充电还是比较快的，一般用到剩100左右，只要充4个小时就能充满，在家里安了充电桩，政府还补贴了600元的电费，并且免费上门安装，还是挺好的 【驾驶感受】 因为工作的地方离家有50公里左右，平时住宿舍，一周回一趟家的频率，开起来驾驶感受还是挺好的，就是减震太差了，路有一点不平，坐在车里感觉都很明显，特别是速度超过50，开起来尤其明显，摇来摇去的，不太好，还有一个就是置物空间太少了，中间只有一个小的置物台加一个杯架，有时候东西多点都只能堆在副驾驶上。不过这个也能理解，毕竟车本身空间不大，然后后排空间也还可以，男生坐也不会觉得太小，也对比了其他轿车，个子普通的人坐着都不会顶到头顶，这点还挺好的，再来说说后备箱空间，普通的20寸行李箱可以放得下两个，稍微大一点的24或者27寸的只能放的下一个，后备箱空间对于日常单身或者两个人用是肯定够的了。 【续航】 关于续航，其实我是觉得对于日常工作以及像我这样一周回家一次的打工人来说，是很够用的，我一周充一次电，基本上足够日常使用，除非有出去玩或者去其他区，那一周需要充两次电才够用。之前有计算过，正常开的情况下，基本上实际与续航里程是1:1.5的使用，在速度不高于40的时候，基本上可以达到1:1，所以400公里现在也能用到300左右，我是满意的，现在因为冬天气温的原因，续航没有这么多，也能理解，上次充到90%，只有350左右，给大家做个参考 【提车价格】 因为我是7月底订的车，8月就提车了，基本上等了一个月，裸车价是53550，加上保险3800，贷款手续费800，以及上牌500，总共算下来大概是59000左右，然后送了15寸的轮毂，脚垫和车膜，以及随车充和充电桩，还有一个小礼品。 最后放上最近出去玩的照片啦～

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4分“优秀”

【充电时间】 快充还是比较快的，从剩余50公里续航充满大概一个半小时。用随车充充电很慢，大概10几个小时。但是建议大家不要经常快充，偶尔也要用慢充冲一冲，对电池好哟。 【续航】 续航方面和车友们说的基本差不多，确实比较虚。坐标天津，目前充满电情况下能走200多公里，可能是因为磷酸铁锂电池不耐寒原因。 【最不满意】 1.目前天津气温最低温度到零下6度左右，由于我提的舒享版是磷酸铁锂电池，早上开车的时候基本能掉30-40公里的续航，但是在行驶一段时间后，续航还会回升一些，比较有意思。 2.大家都说的溜坡问题，确实存在主要表现是，在地库时，如果坡度较大而且有等车排队的情况，一定要拉手刹再起步！如果不拉手刹，这车踩油门的时候动力衔接没那么好，会往下溜车！尤其是满载情况一定要注意。 3.车子的隔音效果不大好，在超过60迈时，主副驾驶会听到明显的风声还有那种口哨声，有没有车友有好方法解决这个问题，求指教，风噪听着太难受了。 【购车经历】 由于预算有限决定购买6万左右的电动车，先后看了长安奔奔E-Star，黑猫，零跑T03。 E-star：性价比绝对的王者，但是等车时间巨长，销售明确告知需要等至少半年时间，由于急需用车所以选择放弃。 黑猫：内饰太简陋，一看到后排的窗户果断pass，能把成本节省至此也是没谁了。 T03：外观很像奔驰的smart，而且内饰简洁，有科技感，后排空间也很大，我身高181，调到自己舒适的座位上，后面还有一些的空间。试驾中地盘也感觉挺规整的，销售说一个半月可以提车，于是当天交了定金。 【驾驶感受】 1.底盘驾驶感受非常好，感觉很整没有松散的感觉，我很喜欢喜欢这种感觉。 2.新车味道不大，放了几天就基本消失了。 3.提速很快，动力强，不堵车的时候不知不觉就能到100迈 4.巨好停车，而且行驶灵活，早高峰时可以见缝插针，变道从此变成了一件容易的事情（PS：大家还是要文明行车，不要随意变道） 【亮点配置】 语音功能非常实用，戴手套的时候可以唤醒小零，打开前除霜和打开收音机等一系列操作，十分方便。

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

4.78分“优秀”

我当时决定买这车就是想的先买个小车代步，因为预算不是很多，8万内能落地最好，再加上考虑到后续的用车成本，能节约一点是一点，看了几款纯电小车之后，就选择了零跑T03。原因也很简单，最打动我的是T03配备的是403KM续航，对于我这种有代步需求的车主来说，续航就是硬指标。我看同价位的几款小车，这里也不点名说了，续航大部分还是300KM上下，好一点的能到350KM吧 开了一段时间之后，综合来看，我觉得T03虽然跟那些10几20万的电动车不能比，但却是一辆非常实用的电动小车。T03的身材比较小巧，我觉得这不能算短板，反而是一个优势，像我平时在市区开，大部分时间都是早晚高峰，车道拥挤不堪，T03小巧的身材反而很方便穿梭，变道掉头什么的都比较轻松，这可是开大车享受不到的便利。而且停车也很方便，基本属于一把就能进的那种，就算是角落里的停车位，也能比较轻松地停进去。 再说回我比较看重的续航，我目前开过一次长途，单边400公里左右，平时大部分时间还是在市区开。从我的实际驾驶情况来看，高速路的续航大概能到240公里左右，驾驶模式随意。市区开的话，大部分就是标准或者经济模式，极限续航能到370公里，这个续航我还是比较满意的，平时上下班开，基本就是一个星期充一次电，一个月下来，电费100块不到，一顿饭钱解决了一个月的通勤问题，挺划算的。而且充电速度也比较快，我平时要是赶时间的话，我就用的快充，从30%电量充到80%，也就40分钟左右，很方便。不过有一点我要吐槽一下，如果能把充电接口换到后面就更好了，现在这个设计有点别扭。 另外，T03自带的这个电池预热功能也非常实用，之前冬天的时候，冷空气袭来，温度瞬间零下，开启电池预热，在保护电池的同时还有助于延长电池寿命。还有零跑自己研发的三合一驱动器，响应速度也很快，这点不得不承认做得非常不错。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.14分“优秀”

【续航】 我家到公司往返30公里左右，充满电跑8天，剩下60多开始充电，市区代步的话续航能做到1:1。 【驾驶感受】 第一次开怀挡的车子，很快适应，超级喜欢方向盘重量，车噪有点大，毕竟几万块！ 【最满意】 App控车，可以查看车辆是否关门（记性不好人的救星），可以上锁解锁，有时候拿东西忘记带钥匙，手机也可以操作！ 【乘坐体验】 老公是个大胖子，开车前排座椅往后调，也是轻轻松松！带过小姐妹一起出去吃饭，四个人，后排座也不是很挤！ 【充电时间】 慢充90公里左右充满7.5-8小时，快充就很快了基本一小时能充满。 总的来说，娇小玲珑，可可爱爱说的就是它了，就城市上班代步，需求不是太高的话，完全可以满足，而且特别好停车，不要太香！

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.14分“优秀”

【充电时间】 每天回家以后只需要充电三四个小时就能够充满，慢充效率也是很高，非常满意。目前还没有试过快充。 【续航】 基本上能做到1比1，速度比较高的情况下可能会出现九折的情况（目前的气温20-30度）前阵子温度低的时候大概普遍8-9折，我脚法算是比较好的，所以这个数据可以参考！ 【最不满意】 只有一片雨刮器，大雨的时候有点不够用，其他都满意的 对得起这个价位。 【购车经历】 想买台微型车代步，看过了五菱mini，吉利熊猫的电动版，最后还是选择了这款零跑，毕竟是四门，试驾以后觉得车子也足够厚实，开起来有安全感，后排也能坐大人。所以第一天试驾第二天就直接下定了。就是送的小礼品品比较少。 【驾驶感受】 杠杠的

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.07分“优秀”

【充电时间】 没有家充，用的都是外面的快充，基本一小时充满了。基本在外面买个东西，陪孩子逛逛就充满了。 【续航】 一般都是随用随充，第二天需要跑跑远的地方提前一天充满，现在表显能耗11左右，春夏估计能跑个250左右。冬天还要再看。 【最不满意】 手机只能开车门，不能启动，车里要放钥匙，而且不能无感解锁，每次都要掏出手机，密码解锁，打开app，真不如钥匙好用，不过新款好像取消了启动按钮，因为老款优惠多消库存没冲新款。方向盘太轻，急打的时候你都忘了打了多少，导致急打方向容易画龙。没有自动驻车，每次停下都要拉电子手刹，导致起步比较慢。 【驾驶感受】 毕竟价格在这里，不能过分苛刻，只能说值这个价，比较颠，车子比较小，比较灵活。动能回收可以做到单踏板行驶。 【动力表现】 起步不管你踩多少他都是不慌不忙地输出，适合慢性子。

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

3.57分“良好”

【充电时间】 2021款的充电非常非常快。我一般只冲到80%快充基本20分钟左右慢充4小时左右。满足日常上下班使用。 【亮点配置】 自动驻车非常好用，比好多车的自动驻车都丝滑，还有主动刹车，触发过两次，都紧急刹住了，不过这要在速度不超过40的时候吧，太快我估计也刹不住。 【保养】 很顺利而且客服服务态度也很好没有什么不满意的。 【驾驶感受】 我觉得小零的高配很多功能很齐全了，我用的最多的就是后视镜加热这个在下雨天太好用了，还有距离提醒，auto hold 这个简直就是神器。而且高配的音响非常不错了，总之满足了一切我对上下班代步小车的幻想。现在特别喜欢一个人坐车上的感觉，想开去哪里开去哪里，小车还好停车。但是希望如果可以的话可以把自动泊车换成并线辅助就好了，有时候后面盲区的时候真的看不到同样并线的车辆。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.67分“良好”

续航能力给力有403km，夏天的时候能够更高，冬天的时候续航可能有点折扣不过也能够接受，能够满足日常要求，要是出远门高速服务区也是可以充电，很方便快捷， 充电快快充半个多小时能充到80%，而且方便家里也能慢充，家里插板也可以充充电时间一般要10个多小时才能充满，不行还送了一个家庭充电桩也可以充电，那样充电只要8个小时左右可以充满 加速快每次过红绿灯路口秒油车杠杠的，还是很给力的 空调也很给力，冷热可调反应快 A柱挡住的视线有点大， 没有备胎，轮胎侧面很薄 低配轻享版没有防止车子溜车的那个，在上坡起步的时候容易溜车， 手刹也有点小问题，有时候会刹不住，也会发生溜车，不过二保的时候换了一个，但是用了一段时间时间还是会出现刹不住的情况

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.43分“优秀”

车子挺好开！当初犹豫油车和电车，最后买了电车！试驾小蚂蚁觉得太颠簸刹车一般，试驾哪吒马力不足，试驾海豚a柱太挡住视线马力也不如零跑，花了三个月多月看车的时间,最后买了零跑t03,目前感觉挺好的，马力很大。在广东的续航特别实在。例如跑43km，消耗了45km的电，开了一档的空调和音乐。所以，挺适合的。最近开了地方的维修店，后期保养也方便呐。目前还是挺好的。也很好开。感觉特别适合新手女生。充电挺快的，快充40分钟左右。慢充在外面的充电装五六个小时左右。每次都能充满403公里！充电很便宜，所以根本不担心去哪里多少油费！不足之处就是那个雨刮最左边有点刮的不太好。还有前面的大灯我觉得晚上不够亮。这个车我觉得10万内真心可以买。 【充电时间】 快充45分钟左右。慢充就是五六个小时。 【续航】 续航在大广东差不多95折

点评车型: 2022款零跑T03 皓玉版

4.14分“优秀”

车子外观见仁见智，内饰观感还可以，但都是硬塑料，而且非常容易划伤，我的车子上牌的时候被放着资料的文件夹都划伤了仪表台，非常心痛。提车一周已经有了各种各样的划痕。续航是有些虚，夏天开空调300续航左右。驾驶感受没得说方向盘手感随速增益挺线性，低速轻盈，高速稳。60以下速度隔音还可以，60以上风噪特别明显从A柱的位置进来，座椅也还算属实。一个小时左右的驾驶都不会很累。续航拉跨，但它的充电速度没的说，50kw的充电功率到百分之65才第一次退坡，到最后99了都有28kw，99之后才开始涓流充电。充电速度相当可以。30-65实测只需要10分钟。app体验也不错，开空调很实用，就是没有蓝牙钥匙。没法不带车钥匙行驶。整体下来很不错，很满意。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 三元锂电池

4.36分“优秀”

【充电时间】 快充挺快的，40分钟就能充满吧。慢充分两种，一种3千瓦的随车枪。一种7千瓦的充电桩。3千瓦的枪还没有用过，公司有7千瓦的装，但不是领跑送的那种，充一下午也能充满，反正也行，公司有桩不担心。 【续航】 续航不怎么样，今天天津下雪，一两度左右吧，反正我全程暖气最高吧。续航一半吧，就是打骨折喽。夏天还没有经历过，还不知道呢。 【最不满意】 最不满意的就是那个座椅。简直不要太难受啊。最低配的还不支持，上下调节就算了，主要是靠背太难受太难受了。 【提车价格】 价格真的是便宜到家了太便宜了。21年9月份提的，我这个价格能提到中配。不过我真的很知足了。6.22出头提到了低配。 【驾驶感受】 开着倒挺爽的，红绿灯永远都是第1个冲出去。而且有都能回收，基本上不怎么用踩刹车。方向盘刚开始打的时候有点沉，但拐弯儿打起来就特别轻松。总之很好开就是了。 【最满意】 最满意的就是价格跟标称的续航。还有就是空间，嗯，小胖子和面包一样，头顶空间特别充裕。貌似后部的腿部空间稍微差一点。 【销售态度】 嗯，销售碰到一个比较好的销售。交车经理什么的也都挺好。 【动力表现】 这个就不用说了，秒杀路上基本上80%的油车。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.14分“优秀”

外观：颜值这块肯定是萝卜青菜各有所爱，既然买了就肯定觉得好看，而且是很耐看，还能贴上各种贴纸来装扮。 内饰：虽然说是一分钱一分货单，但同级别电动小车也是前端的存在 配置：最满意的还是配置方面和智能化方面了，配置上前后排车窗都能升降还有全景天幕采光通风都很不错，定速巡航好用，智能语音助手也很不错。 空间：不满意的可能就是空间了，后排中间的突起让车子真的就只能坐四个人了 ，不过毕竟是小车，大部分时间也是上下班通勤后排利用率不高，总体来说还是很具性价比的一辆车子。 续航：这段时间天气冷,续航肯定是有折扣的但具体的也没算过有多少，而且快充也很快，平时是去上下班足够，也不是太留意，看其他车主说也都还可以吧。 驾驶感受：这车底盘挺稳的没有很散的感觉，而且动力还可以红绿灯起步超个车还是很轻松。

点评车型: 2022款零跑T03 耀金版

3.86分“良好”

总体来说，对于一般上下班通勤是完全OK的，缺点是行驶速度快了以后感觉有点漏风，还是有必要装个密封条的。 充电方面好评，快充很香