CT5水墨灰铂金型,该车配备方向盘和座椅自动加热功能,感应后备箱,炒鸡喜欢!自动驻车好用!变速箱起步略有点肉,略有顿挫感,后续提速很快!除了扶手箱和副驾驶前面带收纳功能,没有眼镜盒及零钱收纳空间!裸车价28.4866w,购置税2.521w,保险7600元,落地价32w不到一点,没有选装!后续就贴了防爆膜,按了脚垫、后备箱垫!
开起来体验不错,方向盘指向精准,60-70码上高速匝道完全不需要踩刹车!静音做的还不错,原车音响还不错!
在懂车帝上pk了325顶配、CT5顶配、奔驰C顶配!细细琢磨了1个月,觉得CT5顶配更符合我购车的预期,性价比高!于是21年8月下旬去订的车,12月9日提的新车,驾龄15年的女司机!体验了差不多1个月,如果满分5分,总体评价4.5分!
停在露天,有点脏兮兮!
蜗牛全力冲刺:后排坐垫得扔,太掉价
夜行者218437703:女司机还是开C系吧
X芜湖起飞:33万半个月提车的我看到你们有点恍惚为什么情况差那么大
当初抛弃了宝马3,选择ct5铂金型,是因为帅气的外观,不错的硬件配置,卡钳,后驱差速锁和电磁悬架,内饰比用料做工一般,没有特点,都2021年了,中控操作系统还是比较老气,还死机过3、4次升级系统完了就好了。车内空间确实小,尤其是后排,坐四个人没问题,但是五个人勉勉强强,后排空调不能调节。就适合自己一个人或者两个人开。驾驶感受还不错,操控没的说,但是提速的时候发动机咆哮,就是速度跟不上,很一般。现在开了8000公里,除了中控死机,还没出现过其他问题。
比较诟病的几点就是:21款就有了颗粒捕捉器,可能是导致油耗比较高的原因,日常在城区通勤,最高到过17L/100km,有时候也会跑跑高速,8000km表显12.2,平时小记13个油左右,高速7/8个左右。车辆结实程度还是可以的,之前撞了一次车,把对方车门子撞瘪了,我车没啥事就是换车灯和机器盖子(说是铝的,没法修),灯是真的贵,16800,机器盖子8000。大灯比较暗不是很亮,简直是太不亮了。这是最值得吐槽的一点。希望能给想要购买此款车的朋友一点帮助。
极速海洋2z5:灯不亮改透镜啊
秋秋秋秋雨958:尊贵的洗浴城车主 副驾永远不会让俺们失望
sidhi:ct6 还省油一些
30万的预算大家如果想选择一台豪华品牌B级车,在我看来CT5是个非常不错的选择。首先颜值这一块CT5的造型在同价位车型中绝对是排在前列的,尤其对于年轻人来说会很有吸引力,因为它看上去真的很战斗,很运动。其次CT5的另一大优势在于后驱,我们都知道后驱车型它的操控性能相比前驱车来说会更有优势,所以CT5这台车开起来是能够给到你不错的驾驶乐趣,2.0T+10AT的组合在动力性能上同样能够给到不错的体验,我们实测它的零百加速在7.5秒,算是一个不错的成绩了,而且变速箱的换挡也足够平顺,日常开的话也是挺舒服的。另外这台车现在的终端优惠差不多也有三四万,这是同价位的BBA车型无法给到的,所以综合来看它的性价比在豪华品牌车型中还是挺高的,但有一点大家需要注意,这台车的硬伤在于后排空间不是很大,而且地台凸起也比较高,如果大家对于空间上有需求的话这台车并不推荐。