昂科威车型于2014年发布,迄今已经6年多了。这么多年SGM一直都是做些内外饰和配置方面的提升优化,外观从上市初期的大气稳重到现售的版本动感时尚,也算是紧跟了时代的步伐了吧。
昂科威的车身尺寸4694x1839x1686mm,在紧凑型SUV级别里尺寸不小,然而车内空间继承了欧美车型的外观大内部小的特质,甚至落后于同级尺寸略小的日系竞品车型。平心而论昂科威的车内乘坐空间还是不错的,不仅后排地板全平,而且后排座椅还可以前后移动和调节靠背,对于绝大多数用户而言都算是宽敞的,小的地方仅仅只是后备箱空间而已。
作为两驱车型的次顶配,常用的配置基本上都在了。先说好的两点:首先是前排座椅有加热和通风。这点真的太赞了,国产别克品牌的特色之一就是很多车型都会装备此配置,强烈建议友商学习。另外座椅的承托性不错,包裹性很好,副驾驶也带了座椅高低调节和腰靠。然后是车机的智能化程度很高。功能多,容易上手,也很好用。语音控制不仅可以用来设置导航目的地、兴趣点等,还能切换在线播放的歌曲。虽然不及国产品牌车机功能那么强大,但是能把在线导航和音乐功能做好的车机就已经很不错了。
接着说下缺点,一是内饰设计氛围明显没有外观那么年轻时尚,用料虽然不差,但是设计感会告诉你,这是一部适合中老年男性审美的车型。二是虽然装备了全景影像,但是倒车影像的清晰度仿佛来自遥远的上世纪。最不能让我忍受的是内饰气味奇大,对我的眼睛和喉咙有明显的刺激,哪怕这车买来都放了半年依旧如此。这点很多别克车型都是如此,或许是内饰和隔音材料过于高级的关系吧。
来讲下驾驶体验。1.5T发动机的账面数据还算不错,拥有169马力,能在1700-4400转速区间输出最大扭矩250N·m,搭配的是7速的双离合变速箱。这套动力总成虽然通用调教了多年,但是依然有不小的问题。首先0-100加速成绩居然要超出10秒水平,慢得有点不可思议。最重要的问题是60公里车速下换挡的顿挫非常明显,最致命的是动力响应性不好,如果是在那种需要频繁变速开快车的场景下绝对会让你痛不欲生。当然如果你性子不急,开车很少急加速,或者会用一点手动模式,或者再给动力系统多一点点耐心,那么基本上动力还是够用的。总之昂科威这个变速箱,一旦开快车真的就是毁所有。油耗方面,在非早晚高峰时期的市区和郊区开,油耗8个左右。限速120的畅顺高速公路巡航,平均车速80不到油耗可以做到7以内,搭配原车66L的油箱,可以达到1000公里 的续航,还是很不错的。
昂科威如今性价比可以,隔音好,底盘整,空间够用,配置不错,车机Nice,路况畅顺的情况下油耗低,适合中老年缓性子驾驶员购买使用,但全系1.5T的减配总让我有点感觉昂科威再也没有以前內味了。
孝忠两全255:这款是什么音箱
烟火84355962:我买了一辆发现比我的老君越差好多,堵车加速的时候顿挫很严重,平时不堵开开还行。
俊190277973:必须换9at
对于家庭用车选昂科威1.5T也够用了,跑高速速度上来了以后跑120的时速都是很稳的,超车,定速巡航,还有它的方向盘握着开起来很有感觉。毕竟它也是一款中型SUV,当然了,驾驶体验主要还是以安全为主别超速。还有就是过颠簸路段的时候总体感觉昂科威底盘调教的还是蛮不错得,感觉挺扎实。空间内饰也是真的大一家人坐在车上一点都不觉得憋屈。
就是刚起步的时候感觉有点肉,速度上了20左右就平顺多了,就是刚起步油门踩大点吧,发动机声音有点大,有点感觉像小牛拉大车般的感觉,还有就是那不大适应的启停功能,话说有启停功能能省点油,没事一踩刹车就熄火,放开刹车踏板有启动盘了有点烦,每次想关掉它的启停功能吧,都要着了车以后需要手动自己关,并不能说设计个功能想开着启停功能就一直开着, 不想用的时候就关着启停功能不用它,其他的也都还挺满意的
1.购车之前试驾体验,低速行驶打方向盘比较轻盈,还配有电子助力系统。握着方向盘的时候,整个驾驶乐趣一下子就上来了,而且方向盘功能按键也比较齐全,还带有定速巡航,跑高速很方便。还有就是遥控器还带有远程启动功能,到了夏天可以提前着车,把空调打开调到合适的温度,等车内的热气散了在去开车,买这个车太值了!!
2.外观看起来比较霸气而且比较雄壮的感觉,非常耐看而且没那么容易过时。给我有一一种豪华,稳重,大气的感觉
3.对于昂科威来说。空间肯定是它最大的亮点,前排坐上去一点都不蹩脚,它的后排空间更大,后面坐三个人一点都不觉得拥挤,后排脚踩得地方设计都是平的,不像有些车后排中间是凸起来得,显得空间都被拉小了,而昂科威这款就不错,就是后备箱空间小了一点,但是对于正常使用空间是完全够的,要是像回老家啊,后面箱都是堆得满满的,这空间就显得有点不够放了...
4.这动力就是刚开始踩油门,踩大一-点有点肉,还有就是发动机声音比较大一点点,感觉像小牛拉大车的感觉,但是速度上了20迈以后就很平顺,特别是开高速的时候加油门还一直往.上飚,当然了安全第一嘛,没有超速。
5.座椅的设计还是可以的,坐得舒服包裹性也好,之前开别的车开个几个小时屁股就发热,腰酸,不得不进服务区休息一下。而这款昂科威座椅还带有通风功能,包裹性好开久了也不觉得腰酸而且还感觉座椅软软的。空调还是自动空调,整体效果还是不错的,选择值了。
之前吧,开的是小轿车,后来就想着换个SUV的车开,想想SUV的车型在跑长途呀还是上下班都没有小轿车开的憋屈,起码SUV空间大,视野好,而且跑快起来车身挺稳的可靠。购车之前就看了本田RAV4再后来看了别克昂科威之后就被昂科威深深的吸引住了,它们的外观对比来说,在外观设计方面,两款车走的是截然不同的风格,昂科威造型饱满,气质沉稳。RAV4在造型上体现着大胆的运动风格,两款车型整体来看都很漂亮,在各方面的配置方面RAV4车型显得比较硬朗,而昂科威更显得温文儒雅,所以就被昂科威深深的吸引了,后来就慢慢的去了解昂科威这款车的综合性能,体验感,试驾了这款昂科威感觉挺棒的,综合来看还行就入手购买了昂科威。
LebronJames2333:不错不错刚订昂科威1.5T精英版
用户7138860420420:今天去看了17.7的落地价格感觉有点贵
常威打来福吗:我觉得昂科威最舒服的速度就是50-70左右,特别平顺。
【购车经历】
从去年2月底提车胖威已经陪伴我快一年了,当时是刚刚参加工作父亲给买的,全款差不多16.8万(我也是蛮佩服我爸的,把销售砍的眼泪快出来了)。一开始看了日系皓影 crv 韩系ix35跟起亚智跑(差点买了,销售价格已经给出来了),其实我一开始想买领克05,但是我爸坐了一下后排劝我最好换别的不适合家用。后来跟同学去了别克4s店就一眼看上了胖威,老婆也喜欢,然后联系我爸过来,最后用了半天时间把胖威拿下了。
【空间表现】
胖威的空间我一直很满意啦,五个人坐满也不会显得拥挤,就是后备箱小了一点点不是很能装,其他都还好我不是很挑😂
【舒适性】
可能是suv的通病吧,不像轿车那样躺着那里开,我开一个小时以上腰就会有点疼。皮质座椅杠杠的舒适性也比较满意。
【油耗】
现在跑了8800多公里,平均油耗在8.2。跑了两次高速,每次一千多公里,对降油耗起到了很大作用。我平时开车也不会很注意这个,油门该怎么踩还是怎么踩。
【驾驶感受】
实话实说1.5t动力确实弱了点,当开完我同事的领克01时瞬间觉得自己车的动力好拉啊,就是感觉胖威起步好肉,但是后面慢慢车速起来了就还好。胖威的方向盘是真的重,真的很对我的胃口哈哈哈。
【最满意】
座椅加热冬天烫屁股真的老爽了
【最不满意】
雨刷嘎吱嘎吱的响,左转弯后门有异响,车机感觉不是很智能每次还要连carplay才行,下次去保养的时候升级一下新的ota看看会不会好一点
提现到账1元:刚刚参加工作老婆都已娶上了
峡市余文乐:大哥多少公里首保
柴油味的青春:我也想买这个可惜停产了现在