#外观#仁者见仁智者见智,大气,稳重,内敛!35+男人的三观比较相符!有人说他比较中庸,我不是很认同。和途观L比,没有途观L外表相对明亮,通透!和探岳比,又少了些运动,和荣放比,不够硬。全新的中网进气格栅,我还是喜欢的,比以往要更大气年轻,有层次感!还有全景天窗,尾部双排,LED自动大灯,所以我确实喜欢这样的昂科威,对于成熟男人的魅力,还是有加持的!选择他,就是选择和昂科威一样的审美了,不能说其他选择审美高低,只能说,适合才是最好的人车合一。
#内饰#这个美系车的内饰,不必多说,前排扶手箱就很宝马。棕色的包裹,更加体现一如既往的豪华感,整车软包,就不和其他车相比较了,毕竟每个人的对外物感知不一样!当然软包,打理擦拭确实不是很顺滑,要费点心思的。
#配置#这个讲到配置,大家都会有一些分歧,我只讲我的感受:我开车不暴躁,也不擅长暴力飞驰,正常高速120-130左右转速在2400左右,临界120在2200左右,超常规速度的车,不用踩油门,也能过去!省道80转速在1500-1800左右!正常驾驶,1.5T的动力方面没问题(我不是追求驾驶感受的人,否则差不多价位买阿特兹也行)!说一下大家比较关心,也是我之前常看到的问题:起步肉,顿挫!【起步是真肉】,没有个5-8秒(也可能是3-5秒)出不了十字路口的停止线,但是我都是转速不超过2000的情况下,多次点踩,回放油门,所以起步相对更慢(我又不起飞,车是自己家的,不需要暴力油门);爬坡的时候,转速加快,涡轮介入较早,感觉发动机有在很用劲,但是正常家用上下班,爬坡机会不多!【顿挫方面】,我没怎么感觉到,这个应该和个人驾驶习惯,踩油门有关系吧,反正我起步期间,我都是缓踩,点踩,回踩油门的,目前没感受到;身边也有【干式双离合】开十几万公里没事的车,所以我们正常爱护驾驶,车也会回馈我们的!我相信,车企的工程师,也是有KPI考核的,每年都会努力提升离合器的!然后也查了一些资料,投诉变速箱的主要是要16-17年期间较多,近3年不是很多,所以说明还可以吧,不用太纠结。
#空间#车内储物空间还可以,每个门都有一些储物格,够用!方向盘下的小盒子我是放驾驶证和行驶证的,副驾的设计我感觉有点雷人,上面的空格,也就是放放手机钱包,女生的小包是放不了的,拉开的储物箱,比较鸡肋,我购车文件及保险文件夹放不进去,放了口罩,这个比较遗憾!扶手箱区域,买了隔断,分两层!杯架不错一个放红牛,一个放水杯,还有一个靠近扶手箱储物格的应该是放零钱的吧?扶手箱里空间分两层后,不会杂乱!后面座位也有标配的杯架,用的少,不做太多评价,后面是纯平的,坐3人的话,不是很拥挤。后备箱,我买后备箱垫的时候,感觉好大,但是实际也没那么大,够用,我现在就是放一个帐篷,一个57升的储物箱(放一下工具箱,玻璃水,酒和吸尘器什么),剩下的空间放我一个大包,然后还有个往外20公分左右的距离。整体就这样,大家参考看吧,如果一家三口出游的话,后排2个座椅都是可以放平的,空间还大一点,后面坐人的话,可以平放一个座椅,拓宽空间!
#操控#这么高大的车,拐弯不要和马六比了,网上做的麋鹿测试速度也是70+的水平,所以大家上下高速时,拐弯提前降速到60以下吧,安全第一!起步肉之前叙述了!方向盘很轻,但是高速超车时并不会晃动,还是比较稳的(不要和马六比);油门我感觉比较适中吧,我的性格也不会一脚踩到底的,心疼!方向盘的灵敏度感觉还可以,刹车很少急刹,但是日常过道口还是灵敏的,一人一个习惯,每个人的灵敏度根据个人感觉也会有差异!比较高兴的是有定速驾驶,以前下高速在省道上总会不由自主踩到90~100+,现在好了,直接定速,让下高速后,不会太快,更安全!
#动力#我只能真诚的说家用真的够用,1.5T,很多人说是小马拉大车!我们也不要去聊驾驶感受了,不是一个层面的需求,就不要去做对比,没有可比性!硬要对比,就是耍流氓了!高速上面,大家都是120,谁也不比谁的120跑的慢!当然起步确实会肉一些!但是都堵的时候,都是一样的堵,一样的自动启停!我的油耗可能要低你一些!
#舒适性#真皮就是真皮,而且有座椅加热!很好!方向盘是上下前后调整的;主驾是全电控,副驾背托调整是电控的,其他都是物理调整!我驾驶时间长的话,腰不疼,包裹性还可以,毕竟不是运动座椅!满员时,虑震有点硬,咣咣的感觉;平时过个伸缩缝还可以。然后,新车的味道确实大,4S店送个空气净化器,半个月后,我基本感受不到了(可能是被同化了),我是一直开的,还立马买了3公斤的活性炭包从头放到尾。噪音这一快,确实是做的很好,不买网上的车门隔音垫,也很完美了!完胜很多车!空调分区调控,确实每个人的感受都是不一样的,舒服!
神武之风1:你有没有感觉这车怠速有点抖啊?我才买不到一周,对比了其他车型昂科威怠速才五百左右怠速转速,是不是跟这有关啊?我上一辆是思域对比怠速昂科微是有点抖的
南繁1:落地多少
明天会更好149942356:现在我定了一款1,5T精英版15万6千怎么样
目前开了2300公里 在老家城区里面开了900多公里,高速1200公里,平均油耗8.2,最佳油耗,5.3,目前看了这车子还不错,动力也行,高速跑了,高速超车动力也不差,150码,3100转左右,总体来说,车子还行,毕竟有那么重1.6吨,油耗我也能接受,提车的时候,车子仪表显示12公里,你们那呢?贷款18期,175000,干式双离合顿挫感肯定是有的,即加速肯定有顿挫感,你要是踩油门轻一点的话,就会没有,只要一加速油门踩到将近3000转顿挫感,不管是每一款昂科威的车子,他都会有,只要你轻踩油门,2000转,他就不会有顿挫感,基本上没有,这是干式双离合的通病,也没办法 总体来说,这个车子性价比很高了,不要听网上那些喷子说,自己有了才知道,就是不保值和日系车比起来肯定比不过日系车安全性肯定比日系车强太多太多,美系车特别稳,就是稍微烧点油,不过还好啦,1.5t的也不算太烧油,油耗在这里摆着呢,不过美系车很猛啊,很扎实,相信用过的人都知道,1.5t跑高速也很可以,我拉了四个人,后备箱又塞满了东西,告诉我150稳稳妥妥的,很轻松就上来了,晚上还是下雨天。反正我买了,没有后悔,喜欢的东西就要去追求,不要管别人怎么说?特别是喷子,希望在这里能帮助大家,谢谢,看完
忠义天宇:[图片]
樂:方向盘右边按键能不能切换歌曲
用户9861690935485:老乡,你这个车子停车时,会不会晃悠下,就像急刹一样,人要往前往后反冲
【驾驶感受】
转向精准,指那打那,动力起步就是有点慢,我一般起步都不加油,松开脚刹。让他自己走。2到3秒再加油。一点顿挫都没有。车速上了3到40,加速有很强推背感。
【空间表现】
空间表现是相当满意。一个字大。储物空间也还行,中控台基本是放手机和钥匙。主驾和副驾。门两边储物格主要是放水。副驾驶前面有一个凹陷进去的储物格。。放手机和钱包。后排座椅坐三个大胖子。不会觉得拥挤。后备箱还可以,不是很大。一家出行所有的。箱子物品。绝对没问题。
【提车价格】
裸车优惠五万。优惠完14.99W。
【购车经历】
人生第一台车。证是8月份拿的,买车没有什么经验。跑了三个4S店。反正被忽悠了。落地。花了我17.3w。感觉买贵了3000。
【油耗】
现在跑了3200公里。高速2200公里。市区1000公里。现在油耗是7.4。新车提回来就跑高速。第一箱油。加了446块。第二箱油加了395块,跑了1750公里,表显示还可以跑190公里。我算了一下,大概高速0.45元一公里。4S店那边说3000公里要做首保。刚刚去做了个首保。首保过后。可能还会降一点点吧!市区开的话,8个多应该没问题,
【最满意】
最满意的还是空间。和内饰。隔音效果不是一般的好。行驶质感都特别稳。内饰的气味有一点点不是很大。相当满意。外观像我们这样30多岁的大叔。还是很合适的。
【舒适性】
也没坐过什么好车。我觉得比日系车强多了!坐骑坐着很舒服。比日系,德系。坐着舒服多了。过颠簸路段。减震器还是很给力的。提车半个月没有听到什么异响。
【销售态度】
销售的服务态度还是很好。进4S店。首先给你来一杯罗汉果。不像某些合资品牌。进4S店都没人鸟。
【最不满意】
最不满意一点,我就是担心。这个干式双离合。在网上听说很容易坏。也不知道是不是真的。如果这个车配有9 at或者6 at的变速箱。就更加完美了。
点评车型:
2021款昂科威 532T 两驱精英型
4分“优秀”外观大气,改款后尾部饱满,大灯灯型犀利首尾灯呼应,侧面线条优雅有美式的感觉。
实用配置都有,三自动好用。安吉星全系标配,100G流量真不错,车机虽不如国产车型先进和便利,好在有胜于无,CarPlay和CarLife都有弥补了缺陷,UI设计大气直观。
内饰营造的豪华感强,棕色真皮座椅比较耐看,偏硬,副驾驶无电动调节给差评,怎么能让女王手动调节呢!
空间家用绝对足够,前排调整到合适位置后座膝部距离前椅背还有两到三拳距离,本人185cm75kg,后排地面纯平,你受的了吗,是真平。座三个人不拥挤,但缺少中间头枕是不是美系车的执着,精英版不能调节角度差评。后备箱规整带拉伸帘和收纳暗格。
驾驶感受悬挂偏硬,过减速带路感很强,静音和主动降噪做的堪比豪华车,静谧。双离合没感觉明显顿挫,开车比较佛系,起步不急加速,刚开100多公里,动力很好,目前油耗10.3。后期实测分享!
用户5197391631791:麻烦问一下车友!落地多少???
MingK先生:这车快要停产了,可以入手吗?
毒蝴蝶128171173:期待你的分享,
昂科威外观其实一般吧,不是太出众,距离国产车帅气外形肯定差点😂但突出的就是一个成熟稳重,最主要是内饰和隔音吸引了我,车内大面积软质包裹,真皮座椅,看着就舒服。
也可能是以前开公司破车给我有阴影,开这个车感觉隔音真是太好了,以前上高速说话都听不清。这个我都能听到副驾驶手机电话的声音。
【空间表现】
虽然车子看着大,但是内部空间只能说是中规中矩,没有惊喜,也不遗憾。够用了,因为后排中间纯平地板,3个人坐也不拥挤。这点好评
【油耗】
刚提车就上了高速。从上海一路高速回合肥,新车也没有太暴躁,就定速100巡航。开了6个小时。发现高速
是真的省油,平均只要5.4!就是起步有点肉,但是1.5的嘛,不可避免,还在纠结动力大小的,我只能说,家用这个动力肯定是够了!除了起步慢点,其他没毛病。
【舒适性】
美系大沙发吧,坐起来挺好,我连座椅套都没买。
【最不满意】最不满意就是当初价格不是我去谈的,虽然16.5拿下。但是赠品一点都没有,事先交了定金签了合同,等我到了再要赠品销售是一点都没给😪搞得我还要自己买个行车记录仪
最后补上大威的图片,还有刚到家时候的油耗,有图有真像,其实美系车也不是太耗油嘛😁
点评车型:
2021款昂科威 532T 两驱精英型
5分“优秀”新手小白基本上不怎么懂车,人生第1辆车就是别克的昂科威。原本想选择的是君威的GS,奈何预算不够,然后又下一道君威普通版本,考虑到家用,又要装不少的东西,然后就选择试驾一下昂科威,但试驾下来觉得昂科威还不错,然后最终买了它。
买昂科威也算是机缘巧合吧,本来想去试驾君威1.5T的普通版本。巧合的是4S店里面没有1.5T普通版本的试驾车,然后销售就给我推荐了1.5T的昂科威,他说这款这两款车的动力总成是一样的,让我试驾一下。因为是新手嘛,驾照考了一年多了,也没怎么去摸过车,基本上不懂怎么开。销售也是比较放心让我去开,路上还差点开翻,还好是有惊无险。然后回家和家里人商量了一下,家里人的希望空间大一点能装多一些东西,虽然说还是喜欢轿车,但是综合考虑一些家里的用途什么的。还是选择了买这辆车。
怎么说呢,这辆车座椅之类的还是蛮舒服的,空间也够用,后排放倒也可以装很多东西。1.5T的动力也足够用了,因为新手没考虑过买2.0T的怕自己驾驭不住。巧合的是我姐姐刚好也买了路虎极光,然后去宁波上了一趟长途试驾下来,感觉啊2.0T动力是足够好,但是自己在高速上开还是有些紧张。1.5T自己够用就行了。自己也这辆车上过高速。个人感觉动力完全够用。
我买的是1.5T两驱精英型的,配置也还算可以。像定速巡航,语音控制,然后10英寸的中控,倒车影像,还有发动机自动启停,座椅加热。这些基本上的能用到实实在在的功能都够用,感觉还是很不错的。
Jeremy2337:精英落地15.4真的很便宜了