威朗这又是被全系直接换装三缸给坑了的轿车,从月销破万到现在有时月销几百,销量可看出消费者对这款车的态度。其实威朗销量暴降也是正常的,我们看看他的定价,1.0T三缸直接敢定价15万多,是梁静茹给的勇气吗?所以目前威朗优惠5万左右是正常的,但大优惠之后,我还是不怎么的推荐购买。
外观来说,我认为比同门师兄弟英朗要好看一些,特别是超4米7的长以及2米7的轴距,确实让这款车看上去非常的修长。走入内饰之后,我有点的欣赏不来了,为什么方向盘的多功能按键只有右边有,左边没有?这样不觉得不协调吗?并且方向盘用的还是硬塑包裹,摸上去确实是显得硬邦邦的,差评。8英寸的中控屏采用的是内嵌式,样式观感就不佳,好在支持CarLife和Carplay,内饰如中控面板以及门板等触摸感也是显得硬邦邦的,敲上去会有“咳咳”的声音,如此的内饰你敢定价15万多?想不通。
他的座椅也只是普通的织物,连合成皮都没有配置,哎!空间在同级别中倒是挺大的,176cm的身高,调整好座椅之后,后排都还可以活动自然,翘起二郎腿,空间确实是这款车的优势。不过他的后排是没有USB、Type-C接口的,并且后排中央地台凸起是较高的,并不适合放脚,后排中央背靠也较硬,如此的后排乘坐舒适度并不算好。
1.0T三缸发动机带来最大扭矩180牛·米,变速箱是6AT,数据确实有点的弱小了。实际的驾驶来说,他的低扭相对来说是较为充沛的,起步并不会说有什么的迟滞感,油门灵敏,随踩随有的动力,城市上下班行驶倒感觉不到1.0T的劣势。但跑高速时,时速80之后,你就可感觉到明显的乏力感了,即便是“全力”油门感觉速度都差不多,高速超车?算了吧,老老实实在自己的车道行驶吧。6AT变速箱,城市正常行驶中,乐于升挡,悄无声息的,平顺性不错。但在低速蠕行,以及长滑行减速时,偶尔会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声,并且有轻微顿挫感,有点的恼火。
前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,经过减速带、或者是崎岖不平路面的时候,后排的弹跳感是较为明显的,高速过弯中会有一定的侧倾,如此的底盘舒适度并不佳,我真不知道别克哪里来的勇气定价这么高。对于这款车,即便他有大优惠,其实我都不怎么的推荐,特别是1.0T更是不推荐。
最令人满意的一点:
威朗这款新车的配置比平级其他车型更高,整车更美观大方大气,全系列 LED全自动磁感应车灯、展翼式 LED全自动磁感应车灯头灯更美观大方,以及展翼型 LED后尾灯夜间可以说是一道美丽的风景线。整车有六个气囊,胎压监测装置极大地提升 了安全系数。多用途汽车方向盘操纵起来也比较方便便捷,触感也挺不错的。
汽车车门比较结实,安全性能高,再有就是这车的油耗不高,油耗大概在6.2个油上下。在购车以前听朋友说三缸机如何的不太好,可是具体看汽车试运行以后确实没让我心寒,如今三缸技术性已经很成熟了,完全不必担心会出什么问题。
首先这是我工作中的第一辆车,刚开始看汽车也不太选车,就要汽车4S店随意看了看,最令人满意的便是外型,看过还感觉能够,也比照几种车系,担心了好长时间,由于是车辆新手,综合性比较起来性价比比较高,满怀忐忑不安入手第一辆小威,总体还令人满意,销售也一直帮我解读,做车系剖析跟比照,服务项目也很好。
前脸代表性的飞翼进气格栅辨识度很高,饰以灰黑色不锈钢装饰设计条,此车设计风格出众的车灯看上去很精美,排气管选用了多边双出的设计方案,此车选用了简约的后尾灯设计方案,配置了不锈钢围绕式饰条,后尾时尚潮流的设计风格与前脸息息相通。
从车身侧边看,新汽车的样子与当今实体模型没有很大不一样,运用双曲线围绕整个车体,这类设计使整车从远方看上去都十分运动。
内饰:说句公道话,威朗内饰在同等级确实是上品,灰黑开孔的座椅很自然,我特别喜欢这个设计方案,但有点不满意的座椅觉得设计有点挤,不像轩逸座椅宽松,不知设计方案有没有,最关键的仪表台选用软塑原料,触感非常好。
车身尺寸各自为4723x1802x1466mm,轴距为2700mm。
空间感:空间设计方案一般,储物柜空间也是很大的,前座车驾驶室的前头和脚空间都很大,就是觉得座椅太挤,后座空间还不错,正中间突起部分很低,坐三个人很轻便,但却没有正中的汽车头枕,这样远行坐起来就有点生气,这有点不合理,个人观点哈,后排的通风口还是很好的。
缺点:我的新车,刚开始没注意,开了一个月,洗车店的时候发现车底漆面都起泡了,我的天,这也没谁了。有时候有抖动,并且是尤其显著的那类,我驾车算是稳的那类,也算是常见问题吧,那时候试运行的就会有感觉,但是怎么讲,什么车好都是有缺点吧,毕竟这款车价格在这儿。
【外观】整体外观还算漂亮,我选的是雪域白,颜色非常纯正,从车身前脸看,辨识度还是挺高的,车标旁边有两条镀铬装饰,有点像小翅膀,特别好看,从侧面看,线条俊朗有力,充满着运动气息,其实不太满意的是威朗的大屁股,有点过于圆润了,如果能再有一些棱角修饰,那么和整车的运动感就更搭配了。
【内饰】内饰配置还算丰富,就是配色不太喜欢,两色拼接的设计风格感觉不太协调,而且非常不耐脏,需要经常擦拭,8寸的行车电脑屏感觉有点小,安装的位置使用起来也不太方便。
【操控】6挡手自一体变速箱换挡比较平滑,偶尔有一些顿挫感,刹车比较稳定,脚感很线性,车子转弯的话侧倾比较小,转向精准性一般,有虚位,方向盘很轻,是电动助力,可以一只手操控方向盘。
用户4964625375265:我的19款6AT5挡换6挡基层上都还不上。需要人工操作才行