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    别克威朗质量非常不过关呀!图别克威朗质量非常不过关呀!图
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    本人00后,23年4月份考的驾照,家里人就说考完驾照给我买个车子开开,一开始开的家里的标致手动挡的车练了几个月,然后在23年10月份家里人就带我去看车,一开始看的艾8,由于我妈妈不喜欢奇瑞牌子,最后就买了威朗,反正我都挺喜欢的,当时整体落地是9.86w,做了一年的3.5w的免息贷款。 首先动力: 动力很足,随踩随到,一般刚开始起步然后用力踩,差不多转速2500左右,动力就上来了。 其次油耗:我平常工作地点市区、园区,早上早高峰跟下班高峰期都要堵车,都是走走停停。目前油耗差不多稳定8个左右(我的脚法一开始是平缓的踩,想着能省油,后来用点力踩发现油耗跟之前没什么区别,而且车速还上来了),如果经常跑高速的话或者快速路,我估计油耗五六个差不多,因为之前过年开高速,油耗就下来了。 然后外观、内饰、配置: 作为一款A级轿车,威朗外观绝对是好看的,我女朋友作为颜值控都说威朗整体好看。其次内饰,内饰还算可以,塑料感其实还行,用料在这个价格算可以了。对了氛围灯是我后面自己加装的(某鱼上买的灯然后线下安装,总共花了480)配置的话乐享版有自动刹车(这个要开的),偏离辅助(偏离辅助功能我推荐开启预警通知,不然有时候会莫名其妙抢方向盘),定速巡航,自适应巡航(这个我是用过几次还算可以,灵敏度也算能用,但是个人推荐还是相信自己,自己踩油门吧),倒车雷达(还可以灵敏度还行),重点!倒车影像!!(乐享版是原厂不自带的,只有疾风跟烈风是原厂自带的,乐享版跟乐逸版需要后面加装,推荐买车的时候跟销售谈让他们送,反正我是当时不知道就没装,不过也不影响,因为我车技还行哈哈),空调还可以制冷挺快的。车机的话勉勉强强,不算卡,目前还没遇到车机黑屏,车机卡死。 最后空间: 后排空间还可以,我个人178cm 120斤坐后面不顶脑袋,腿的话距离前面还有两拳差不多,前面空间也是足够了,后备箱算大的了,我都放一堆杂物都没问题。 总结: 目前威朗乐享版差不多9w左右能落地,我觉得性价比很高,这车很多人说是买发动机送车,其实没这么离谱,首先别克牌子有保障,车子配置还算可以,也就一个防撞梁减配了,但是正常来说你不去撞别人,注意行车安全其实也还好,日常油耗也不算高。属于是可以入手的车型了。目前半年6000多km 0事故,油耗八个,每次都是嗷嗷踩。强烈推荐新入手的或者老司机来购买!

    威朗用车半年感受!图1威朗用车半年感受!图1
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    这种修嘛
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图2这种修嘛
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    2小时前

    #提车日记【用车概括】 1. 我购买的是23款别克威朗pro猎风版,买来也是主要家用和上下班代步用, 2. 最开始先看的是比亚迪秦,想着混动油耗低,去了4s店试驾谈价一分钱优惠都没有,后来在懂车帝看到了同价位差不多的威朗,就去试驾了,第一感受就是动力足,双联屏确实很不错,飞机档把。还看了 大众朗逸,逸动plus,最终选择威朗,觉得威朗内饰比好看,动力也很不错,而且美系车安全性相对好一点,就选择威朗。 【提车信息】 裸车价格:97400,优惠4万多。 保险4500左右,一年无息贷款。 手续费乱七八糟加起来落地11.2w。 送原产脚垫,行车记录仪,贴膜,挡雨板,2次保养券。 总体来说,各方面还是比较不错的,动力确实很强劲。超车动力杠杠的,配置也够用;作为购买的人生第一辆车,还是挺满意的。 【用车成本】 1. 保养费用:保养再4S做了首次保养,服务态度也还不错,保养耗时1小时多点,还帮忙洗车了;保养费用现在还没有花钱,看下次保养时候有没有别的费用吧。 2. 油耗费用:我现在总共开了6500多公里,加的是92号汽油,加满油箱,花费差不多300左右;油耗的话:每天上下班来回(堵车)差不多40公里路,车机显示综合平均油耗:8.0~8.5左右,有的说不准。周六末跑高速,显示综合平均油耗:5.5~6.0左右。加满一次油基本能上下班可以跑8天左右,一个月基本加3次油吧。 3. 停车费用:小区里面办的车位月卡,150/元。公司附近也是一样的,一个月车费300元,有时候出去玩就另算了。 4. 改装成本:双十一购买了全包围汽车脚垫(399),遮阳伞(50),钥匙套(45),档把珠(180),汽车香薰【香百年】(180),充气泵(68),车载吸尘器(199),其他的没什么了。 5. 洗车成本: 主要是洗车的外面,加油免费洗车,也没有去精洗店,内饰基本都是先用车载洗车器吸一次,然后再用湿毛巾擦。 【空间内饰】 1. 空间还是比较满意的,不管是前排,后排,驾驶位调整自己舒服位置后,后面的空间还是挺大的,可以翘起二郎腿,家里对后排空间也还满意,坐5个人,也一点不拥挤,后备箱空间也挺大的,可以放4个打的行李箱,完全够用,回老家,带菜,随便装,完全够用,还有多的空间。 2. 内饰还是挺不错的,内饰主要是黑色的布局,双联屏,飞机档把,钢琴式的排列按键,家用和时尚都兼用,还是挺满意的。 【动力感受】 1. 起步轻给油门不会突然窜起来,刹车有些点头,低俗的时候有些顿挫,车毕竟不大,也容易操作,速度起来过弯还是有些侧倾,能明显感觉出来,可能是我开的太快了吧,不过动力确实很不错,超车时候,中踩油门,速度就起来了,超车基本没啥压力。 2. 高速情况,高速跑的比较少,一般上了高速都是开起自适应巡航,120速度,车很稳,一点都不飘,但是胎噪还是很大的,不过开起音乐,也感觉还好,毕竟也是十来万左右的车,车友们说换4个胎,就会好些,4个胎不便宜啊,米有限,只能以后再说了。 【舒适度和隔音感受】 开车跑高速,最长时间开了差不多4个小时,感受的话,座位有些硬,坐时间长了有些不舒服(~_~),扶手箱有些小,可能是太靠后了,右手放起来找不到合适的位置,隔音的话,十来万的车,基本没啥隔音哦,主要是胎噪,然后风燥,我都是开音乐压下去的。后排座椅没座过,我基本就是司机了(~_~)。 【配置感受】 配置的话感觉挺齐全的,(全速自适应巡航很好用。车道偏离预警,车道保持,主动刹车,无钥匙进入,一键启动。LED大灯等配置拉满)都是比较实用的功能,CarPlay也有,平常也都是用CarPlay,不过有时连接不稳定,但大多数还是挺好使的,车机里面的媒体功能基本没用,还是喜欢用CarPlay连接(~+~)。 【优点】 1. 动力这方面没得说,满分。 2. 威朗后排中间的突起不高,后排坐三个人的时候,中间的乘坐也可以舒服的坐着 3. 配置方面,都挺齐全的,该有的都有;也挺实用,最喜欢飞机档把了(~+~)。 4. 后备箱也挺大,挺规整的,能放不少东西,家用和上下班基本完全够用。 【缺点】 1. 车机黑屏过一次,两块屏都黑了后面重新启动几次就好了。后来发现,启动发动机后,不要马上挂档开,要等下屏幕都正常显示了,就可以了。 2. 车的缝隙有些地方有些大,比如:油盖板等。 3. 胎噪也是挺明显的,基本都是用音乐来盖住胎噪的声音吧; 4. USB接口在扶手箱里面,扶手箱又小,基本放不了什么东西了。 【总结】 十万出头这车在给了优异的空间不管是前排后排还是后备箱、动力和油耗各项主动和被动的安全配置都配齐了,加92的油用车成本也较低,这车家用和上下班代步,个人觉得是很适合的。 感谢圈主推荐。

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    1271人评价

    3.67

    综合

    3.44

    内饰

    3.46

    配置

    3.76

    空间

    3.93

    外观

    3.69

    舒适性

    3.69

    操控

    3.70

    动力

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