别克威朗质量非常不过关呀！

通用的故障率也是出了名的高 这下知道为什么日产轩逸销量高了吗 因为用自吸而不用窝增 你说破天窝增也比自吸故障率高得多 而且寿命短

建议上传维修单，不然大家有让你先认证了

我的22年5月追风，刚刚三万公里，什么毛病都没有。买日系的大多老年人不玩网络不追求速度，所以网暴问题少。你去两广修理厂看看，哪个厂没几台日系在修。车子还是人造的，再稳定的质量突破不了物理极限，该坏还得坏。

怎么我的两年多了什么问题也没有呢？难道我的是假别克？最后给大家看看我的油耗

买这车真的要小心，2000公里的新车，停车挂档严重顿挫，发动机故障灯正常，重启了一下又正常了，4s让开去检查，也没查出啥原因，太失望了，

这个车就算有毛病，小毛病多，发动机变速箱也是质量过关过关

变速箱进防冻液你咋想的？黑也靠谱一点

目前开了一万五千公里，好开，满意，比我盆骨老款迈腾还看，这车开着很整，但是，这个减震，过坑真特么颠

我觉得品控还不错，提车2年了，就后视镜有点卡顿，免费更换了。然后就是WIFI模块有点问题，免费更换了。。。你说的那么大的问题，可以发一下维修单啊？我逛论坛那么久，凡是威朗销量上来了，就会出现各种黑料，比如最开始刚上市说这车发动机不行，然后有一个女的说这车高速失速，然后又是漆薄（漆薄这问题我在专业补漆店用他们仪器测我自己的车210，旁边的思域170.），然后又是跑偏拐沟里，然后又是异响，然后又是后保险杠不行，然后又是。。。。。。总之，永无止境，除非销量跌下去。 存量市场下，竞争的意味还是很浓烈的。车无完车，用车2年，我觉得还不错，有瑕疵，但是够用了。

变速箱进水，这个有点夸张了吧，怎么可能出现这种情况。

22款乐趣版，落地12W，大半年过去，邻居买的顶配落地11W，不过那时候媳妇快生了，所以就没有再等，当时看了大众的朗逸，宝来，想买1.4T的，可是落地价格要比乐趣版贵2W 上班都是骑电瓶车，主要是放假休息，来回城乡开，老家种的有菜园，毕竟有宝宝，东西多，还是开车方便，还有两个月就两年了，目前21000公里，平均油耗6.5，整体操纵挺好的，后排能放倒且有中央扶手，带座椅加热，怎么讲呢，总体没出现什么问题，就是在等红绿灯的时候被一个轩逸追尾了，我的车子没动，后面的车子被弹开了，屁股扁了一点跟大拇指指甲盖大小

防冻液怎么进的变速箱能细说么？变速箱不是密封的么？

根据我的经验新车有三个以上问题的怎么修都修不好。这种车是集不合格的配件，多个草旦工人组装于一身。并且本款车的偶发故障通病也集于一身。这种车返厂都够十个技术人员捣鼓三天的。

19000公里，2年多，一点问题没有，除了天冷方向盘卡滞

我个人感觉买车都一样，看运气，我也是22年四月提的落地13.2，目前四万多公里，但是没有一点问题

真车主上线

22顶配乐趣现在撒问题没有

建议大家购买车之前多去看了解情况后再做决定吧！不然有你后悔的时候

同是一条生产线生产的东西，有的质量好有的质量不好，这都是概率问题，你可能运气不太好，刚好买到了那一辆

别吓我。刚提车