我是一辆电子厂的操作工,由于小孩的诞生,经济压力陡然难增大。但是又急需一辆车,所以和媳妇商量了一下,准备购买一辆10万元以内的合资车。接送小孩去打预防针,顺便休息的时候跑跑顺风车,最终选择了加速性能比较好,油耗比较低,价格也非常实惠的别克英朗车型。我所购买的这款英朗是2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型的配置,厂家指导价12.59万元,优惠后的价格为80000元,购置税7050元,上牌费800元,保险费3300元,总计91000元。买的是全款,考虑给自己一次性的压力。这辆英朗目前已经开了四千公里,我来分享一下我的用车感悟。
【优点】
别克英朗的外观设计是比较时尚的,之前也考虑过日产经典版轩逸。从外观比较来看,我更倾向于英朗,因为它的大灯更加的明亮。大灯采用的是led的光源,并且我购买的白色车身看起来外观更加的秀气。
内饰的设计我也是比较满意,英朗用的是皮质的座椅,并且配备了七寸的中控屏。我一开始考虑的是购买配置偏低一些的车型,但是座椅材质是布的,没有中控屏,需要额外加装,所以咬咬牙直接购买了最高配置的。内饰设计层次感好,空调区域,多媒体区域都很明显。但是让我耿耿于怀的就是高配车型都没有配备一键启动。刚买车的时候,我将自动启停按钮看成了一键启动,失误。
动力系统。媳妇调侃,我们购买到了合资品牌里面的最流行的动力系统,1.3T加48v的轻混系统。别克英朗的加速确实很给力,且油耗也特别的低,特别适合我去跑顺风车。英朗又配备了自动启停,更是如虎添翼。当然你非要说什么推背感,英朗确实也没有,我也不奢望,毕竟这是一辆10万元的家用车。
【缺点】
英朗的座椅材质偏薄,一开始是没感觉时间,坐的时间长了以后,感觉屁股都压到了钢板,舒适度不好。
车内的材质都是硬塑料,异味偏大一些,所以上车就需要开窗户。尽管已经通风了很长时间,但是在冬天开暖风的状态下,塑料味还是很明显。在雨夜中驾驶又不能开窗户,这滋味太难受了。
冷车启动状态下,发动机的抖动声比较大,而且车子震动的也是比较明显的。但是过了约一分钟以后,车子就稳定下来了。
英朗的底盘设计尽管使用了四轮独立悬架,但是试驾下来我发现舒适度和非独立扭力梁悬架感觉是差不多的。后来看了一下,英朗的悬架支杆偏薄,导致不能快速的适应路面变化。
总结:英朗车子的优缺点都是比较明显的,我看中别克英朗肯定是能包容它的缺点。当然了,这辆英朗由于油耗低,所以跑顺风车确实也比较划算的,而且这也是一辆合资别克,不是太掉档次。
用户4236667165028:你城区跑油耗多少,我的1.5L精英版8.6个油
XEROPHYTE179:开长途好累
英朗是别克的王牌轿车,对于这款车我是有点叹息的。从实际的试驾感受来看,1.3T三缸发动机虽然是小排量,但整体的性能确实很强,在起步阶段都有窜出去的感觉,而普通的城市跟车行驶是完全正常的,而在高速行驶中,即便速度上到80之后提速也很灵敏,满载来说也不会有乏力的感觉,性能方面英朗确实很强势,并且全新的1.3T又有了48V轻混的加持,在整体的燃油经济性上又更有优势,一些车主表示实际百公里平均油耗都不足7L,确实是省油。至于三缸的抖动问题,体验过英朗的消费者会明白,除了起步阶段有一些抖动,其他时候和正常的四缸车型差不多。而在整体的乘坐感受来说,英朗整体的舒适度确实是稍微的差些,车内可感受到明显的噪音如风噪、胎噪等,并且车内的质感稍微的差点,用的更多还是硬塑,这点确实是劣势。不过对于英朗来看,目前他有一个非常大的优势,那就是裸车价。从实际的别克经销商得知,英朗确实可以说是“打骨折”的车型,优惠非常大,裸车价确实是低廉。我对于英朗的建议就是:不要主观上对英朗的三缸有偏见,去亲自试驾吧,喜欢低廉价格合资车的消费者确实值得一看。
余倬先:觉得过得去,还给这么低分的吗
幸福不念过往:1.3为啥我油耗十几个
大老虎tiger:价格是绝对的优势
买车观望很久,最终在秦dim,雷凌,和英朗考虑很久
因为便宜,选择英朗,试驾了,1.5l和1.3t我个人感觉,不知道是不是1.3t新一点,抖动肯定有,但是在驾驶位感觉不到,相反1.5开空调加油有点噪音很烦躁!
为了追求只能再高一点点玩车乐趣,选择1.3T,开过几次别人新款伊兰特,凯越,轩逸……爆发力比常规自吸还是强不少!
我习惯连点两次油门,一次过20码让涡轮介入,立马收转速,一脚油(不存在地板油和高转速,不需要没这么做过)轻松秒破60码,高速超车很随意!自动挡配手刹对于我说绝配真爽,可以一气呵成!
上海4s店报价精英版88000,回家落地,购置税直接减1500,当时算算8000其实上牌只要6500等于86500,就两次保养和一个贴膜,其他什么都不送,要也没有交车仪式什么都没有,给门卫交车卡就撵人!
没有一键启动!
缺点新车塑料感味道真大,难闻!
副驾驶座椅和主驾驶差距太大,坐着难受!
油耗不低,新车10~8.4高速7.2,目前1100公里!
安吉星不好用也不会用老是跳登陆!
A小胡帅:这妹子不错啊 保养两次是上汽通用厂家送的和4s店没关系
用户7904458681863:落地多少
W.:这女的不错
英朗前脸采用经典的飞翼式进气格栅设计,搭配两侧开眼角大灯组,前脸更为时尚且精致。不过,其低配车型依旧配备的是卤素大灯,而LED日间行车灯、自动大灯则是全系标配。尾部设计紧凑并采用LED光源,相比而言只能说是中规中矩。
内饰方面,英朗采用360度环抱一体式设计的座舱布局,搭配软质材料包裹,进一步提升车内的驾乘舒适性。高配车型搭载7英寸液晶中控大屏,提供蓝牙电话等基础功能。此外,英朗全系搭载4气囊、胎压显示、ESP、发动机启停技术、胎压监测、上坡辅助、后座空调出风口等配置很实用。
空间方面,英朗除了低配的两款车型外,其余车型均采用了真皮座椅,驾乘舒适性进一步提升。后排空间表现中规中矩,没有提供中央头枕,影响了满员时中间乘客的乘坐舒适性。
动力方面,英朗提供两款动力可供消费者选择。其中,1.5L+6AT的动力组合,1.5L发动机最大功率113Ps,峰值扭矩141N·m。而1.3T+6AT动力系统则增加了一套48V轻混系统,1.3T发动机最大功率为163Ps,峰值扭矩230N·m。