整体满意,在我不多的驾驶经验中,觉得是台好用的车。
优点方面,智能特性十足。辅助驾驶ngp很好,对于常跑高速的人非常愉悦。中控操作方便灵敏,语音也很好使,基本可以语音全程操控。地图导航有点奇怪,经常喜欢带到奇怪的小路上。内置音乐是酷狗音乐,本身有QQ音乐会员,只能手动下载,不能语音控制,遗憾。车本身驾驶手感不错,对新手也很友好,舒适度比较高。内饰科技感比较强,呼吸灯还挺酷的,时间久了倒是也注意不到。夏天空调有异味时,可以直接用空调清洁模式,迅速还我清新的空气。
四个缺点,第一是底盘太低,空间略小,久开不太舒适,第二是没有电动尾门,太锻炼臂力,得手动加装。第三是,电池确实一般,以为是超长续航,实际充90%,wltp513km,冬天260~300,夏天450左右吧。高速的话再打8折。夏天开还是开心的。第四是通过不太好走的道路时,会有一些咯吱声,显得略不严密。
外观辨识度非常高,内饰非常耐看,但距离豪华还差一点,空间数据非常给力,轴距2998mm,就是电池可能影响了内部空间的高度,座椅比较矮,前后距离足够,纵深差了点,操控非常不错!但是地盘较低,通过性差点,毕竟轿跑设计,前双叉臂悬架,后多连杆悬挂,布雷博刹车,配置很给力了!就是智尊版的自动感应雨刷有点遗憾,其它目前都很不错!
由于最近油价暴涨,所以更多朋友开始关注电车并且讨论,每次碰到车的问题,都会滔滔不绝的给他们分享换电车后的那种对比优势和感受,比如导航根本不用手机,还能提前微信或者高德美团等直接发送到车上,手机上车无线充电,终于敢打开5G网络了…不然苹果的续航真是太没安全感,动力上完虐油车,全景天窗的开阔视野,炫酷的外观轿跑设计,无边框车门,传统油车除了在外出行加油时间成本上方便点(在家充电反而更方便),其它瞬间不在一个维度上有对比性。
总体来说可以,底盘低,没有热泵空调,续航有些虚标。但是外观好看,智能化很不错尤其是辅助驾驶符合中国人用车习惯,停车场辅助泊车也很优秀,比BBA的还好用。