第一辆车,还不错,动力杠杠的,操控的感觉很好,底盘很稳,试驾了很多车,锐际的底盘稳定性和操控综合下来是最好的,有些车友反应的刹车偏软,我觉得很好用,前半段偏软,但是又很灵敏很线性,后半段偏硬,用力踩就能稳稳停住,真的很好用,刹车有一点偏高,不过不是太影响,试过昂科威s,xt4,这2个刹车更高,而且偏硬,踩轻了踩上去反馈的力度感觉不到,踩重了又容易刹停,锐际给我的感觉是刚刚好,差点选了xt4的,xt4后排靠背太直了不能调节,空间偏小,还是放弃了,也试了x1,宝马的操控确实不错,就是x1太小气了点,最后还是选了锐际,价格配置都不错,后排空间我觉得是够用的,座椅可以前后调节,角度可调,比大多同级别的都要优秀,比朋友的crv稍微小一点点,我觉得是完全够用的,有一点后悔,没有选顶配st,四嘉的主座椅只有4向调节,和车友们说的差不多,有一点不舒服,不过还好能接受,可能是第一辆车,没那么多讲究,2天开了100公里,确实好开,就是远看这车很显小,实车看着大小还可以,至于后面有没有其他问题还有待考证,目前是满意的,其实看什么车都一样,之前关注宝马x1也是有反应各种问题,看论坛上什么车都不能买,最后买个雅迪可能就没那么多问题了,还是自己试驾下吧,喜欢哪个,哪个更顺眼就选哪个吧,有点乱,大家凑合看下,想买锐际的话,建议上顶配st
28年驾龄驾驶人:福特锐际2.0T248马力393扭矩 8AT变速箱铝合金下支臂悬挂 车身采用1700兆帕的马氏体钢 (航母采用材料)车内设有馨风系统!就是给车内加了一个空气净化器!很良心!0到100加速7秒左右 17万以里就可以买到两驱 20万以里就可以上到四驱(地方优惠不同)不香吗?动力 操控 同级别哪个可以比比?换成BBA品牌大家说能卖多少钱?一款被忽视的好车
头条用户:一分钱一分货,只有买错没有卖错!说的都是实话,我买锐际前也试驾了XT4和昂科威S,刹车确实比锐际还要高而且硬,最后提了ST,功课做足再下手不带后悔,祝用车愉快!
麻辣小肥侠:四驱推荐嘉享还是纵享呢?纠结
我的别克凯越已经伴随我11年了,跑了14万km,考虑换个车开,其实这车还是挺不错的,除了气门室盖漏点儿油,别的都挺好,上台子一把过。打算换个suv,因为一直没关注这事,于是开始上网一通补课。预算20万左右,因为爱旅游,最好买个四驱车,买四驱车不是为了玩儿越野,而是出于安全考虑,出门偶遇下雪冰雪路面或者修路绕道走烂路,那个时候你就知道四驱的安全性和重要性了。大众的双离合不考虑。日系车省油皮实耐用,试驾了奇骏,荣放RAV4,操控中规中矩,荣放的黑白大电视让我受不了,最主要的是cvt变速箱冷保护热保护让我下不了决心,万一走半道钢带崩了就瞎了。接触锐际是通过自媒体一个劲儿往你耳朵里灌,这好那好,上网一查2.0t+8at,248马力393牛米,数据是杠杠的,就是图片看着样子小点。于是到4s店查看一下,首先到后排坐,感觉还好,不是那么小。试驾了一下,动力推背感十足,心中窃喜,于是谈价格,交钱订车,要的四驱嘉享版浮光白加2000。目前不到一个月跑了1200km,基本就在市区,油耗10个多,估计将来跑高速还要继续往下降。这个车优点网上都说啦,动力足,操控精准,安全系数高,车机交互流畅等等等等。我说点儿他们没说的,全系标配主动闭合式进气格栅,一些不厚道的车企因为你看不见你是小白为了降成本都给它省掉了,这个太有用了,过去我们开车,无论是老解放还是130到了冬天前边都蒙着保温被,热了车以后再把前帘打开,为的是快速升温,现在锐际这个车帮你自动化了,前格栅冷车关闭,热车自动打开,你说有用不?说说缺点,无!你为什么敢这么说?因为你喜欢她,有些别人眼里的缺点她就不是缺点。有人说外观丑,我就看她漂亮。有人说他低速卡顿,那是你没开过手动挡车,换挡时加多大油门去适应它就不卡顿了。有人说后排空间小,我还嫌大呢,行车时后排座椅向前调,腿部顶到前座后背,中央扶手打开,把自己包裹的一点儿缝儿不留,睡觉那叫踏实。有人说旋钮挂挡不好,刚开始你也得去适应,时间长就好了,熄火或者开车门,D档自动回P档不香吗?有人说后排吱吱响,那是后备箱垫下与泡沫之间垫块儿布就好了。每当到车场停车时,我都会跟旁边的车对比,顺便儿问老婆一声,谁家车好看?当然是咱们家车啦!哈哈!后续有什么体验再继续跟大家聊。啰里啰嗦说了一大堆,最后说一句,众里寻她千百度,“你好,福特”很高兴见到你!(另:配图油耗是瞬间油耗,不必当真哈)
快乐的宇宙vJ:就是不能手机映射
哄哄3963:兄弟,落地多少钱
01025125:咱俩一样,我上个车也是凯越跑了15万公里,换的嘉享,目前2500公里,除了出了次事故,一切正常
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款
4.8分“优秀”外观属于耐看型,买车后越看越好看,没国产车看起来大气,车身也不长,萝卜青菜各有所爱,好停车好调头;
内饰有大屏(色彩不够丰富),旋钮档位,还是喜欢st版本的黑色内饰;
配置能有的基本都有了,有多种模式目前开了2000公里,基本都是使用默认的标准模式,在市区四驱用处不大;
说实话,后备箱比起日系的不是很大,希望车身更高一点,后排座椅还是不够舒服
驾驶感受满分,动力充沛轻松上120,座椅包裹性很好,过弯过坑都很优秀,隔音效果很好,不降下玻璃根本听不清在说什么
平时上下班用车,市区油耗算下来11个多,表显9.6,高速跑的少委屈它了
感觉车漆不是很厚,左侧后视镜剐蹭过两次,左后门被蹭过一次,应该是漏底漆了
攒钱Ing:个人觉得外观属于耐看型,不是那种一眼看上去就很惊艳的那种
海阔天空158268062:喜欢驾驶感受就不会太在意外观,内在和外在孰轻孰重都是知道的哈哈😄祝用车愉快
村长的乡亲们啊:兄弟,哪里车友呀。
一年半了,开起来动力很哇塞,提速超车快速完成,转向非常的精准,开起来操控也很到很舒适啊,高速长途开起来稍微有点累啊,空间也可以没有问题,都够用,安全性也高,配置高发动机变速箱底盘都是优秀三大件完美,汽车是拿来驾驶,驾驶感受安全是首选,回老家走烂路,四驱车用起来秒杀绝大多数车辆,想去哪儿就去哪儿,出厂配雪地胎,西安下大雪开起来也很稳,福特用心用料都诚意满满,售后服务也很到位保养也不贵,油耗相对高些,2.0T的所有车子平均水平都是十个左右,排量决定了油耗,福特还加九十二号的汽油没有问题能接受,非常满意!!用起来没出过任何问题,导航车机有时及时更新不足要改进一下了