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    秦Pro怎么样_秦Pro值得买吗

    ·秦Pro

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共154人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-11.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • -
    • 外观
    • 4.04
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.66
    • -
    • 空间
    • 3.80
    • -
    • 舒适性
    • 3.47
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.51
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 秦Pro3.65外观4.04
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 荣威i53.43外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    秦Pro·全部评分

    点评车型: 2019款秦Pro 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI

    拥堵路况大概7-8个左右油耗, 刚开半个多月,唯一感觉不舒服的是方向盘原地打方向很轻,车子动起来就很沉,拐弯也沉,不知道电子助力设定就是这样,还是才半个月就出毛病了?人生第一辆车,希望不要辜负我。

    2019款秦Pro 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI 图 02019款秦Pro 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI 图 0
    2019-07-02

    站住一一辣条留下这是一种保护机制,车速越快越沉,防止打方向过猛。

    我只喜欢小宝贝老哥,你这是手动最低配吗,最近想买,大概落地多少钱,谢谢了!!

    为毛是学渣落地大概多少钱,分期?全款?我也是想最近搞个手动的

    点评车型: 2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋享型 国VI

    购车总价 | 秦pro的裸车购买价是10.9万,优惠的话,我觉得挺不错的,而且车的款式也很新,我挺喜欢的。 同级对比 | 对比过同价位的车,我觉得秦pro的外观吸引到我了,但是深入了解后发现这是一个很不错的车,配置挺高,动力不错油耗也不高,看着是真的都挺不错的。 驾驶体验 | 驾驶的舒适性而言,这台车的舒适度不仅好在车子开起来没有顿挫感,在过一些路况不好的路的时候,车身也控制 的很好,因为工作需要有时候会去一些还在铺装的路,开这台车基本没有太大的感觉,很平稳。但是隔音这一块有提升的空间,尤其是底盘隔音这一块,如果做得好一点,就更好了。 颜值 | 小秦的外观真的值得大夸特夸,给人感觉就像是明星一样,比例协调,车身又很匀称,线条美又有一丝运动感和肌肉感。特别喜欢引擎盖上的线条和大灯的搭配,显得特别有气质。 内饰 | 其实内饰的整个风格类型的设计,还有内饰的各个部分材料的应用都是非常的不错的,就是我觉得空调出风口有点小,这一点虽然没有感觉有什么影响,但是我心里就有点不舒服。不过我也能够接受。

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    2019-09-19

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5L 手动智联锋动型

    动力还行,不至于网上说的弱,价格裸车73300落地全部下来85600多点。油耗高速跑到6.3可能刚上路磨合期,有望再低,市区可能在7-8个之间,颜值不用说,实车感觉给出一种豪华奢侈大气,比网上好看,驾驶方面挺不错,唯一一点转弯方向偏重,这个在预料当中,毕竟是液压助力,不过也不至于网上说的那么费劲,其余待多一点时间再在说体验,刚驾驶一天感觉就这些。

    2018款秦Pro 1.5L 手动智联锋动型 图 02018款秦Pro 1.5L 手动智联锋动型 图 0
    2019-05-30

    头条用户你重庆的吗?我最近也在看这车…手动挡的怎么样?求老哥说说

    心之所向537才85600不可能

    用户5541512316935蓝色是混动才有吧

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋动型

    购车总价 | 10万5,价格算是实惠了 同级对比 | 我觉得 相对比思域,雷凌,菲斯塔,性价比高 故障吐槽 | 减震有点硬,油耗偏高市区6到8个 空间 | 空间是最理想的宽大,相对于,比所有轿车都大,后排睡觉舒服,后备箱也不小 驾驶体验 | 稳定,动力足,上高速开到150也不飘,很稳 颜值 | 龙艳,大气, 内饰 | 皮质,仿皮 油耗 | 高速5个左右, 整体来说,这个价位,值了!国产车,配置齐全,音响音质好

    2019-04-28

    萌妹子评车我觉得这车挺不错的

    中国移动我不动两款车都很不错,是我喜欢的类型

    lhm明什么车都有好与不足

    点评车型: 2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI

    油耗 | 油耗在90左右最省油!但是基本不会这么开!120基本在6到6.5个油左右! 市区7到7.5,能不能接受看自己吧!

    2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI 图 02019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI 图 0
    2020-01-14

    HeLianggg油耗高。噪音大

    默537多少钱落地?有优惠吗?

    小冰车是一方面驾驶技术也绝对不能忽略与去说谁的油耗低还不如多了解些如何驾驶更省油的方法选车主要还是看自己喜欢

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型

    驾驶体验 | 秦Pro的动力是很优秀的,起步相当的快,并且它的加速超车很爬坡能力,都是相当稳的,高速上敢加速的话也能过一把推背的瘾。 秦Pro的操控就比较的一般,换挡的顿挫感还是比较严重的,并且方向盘的虚位也是一大缺点,唯一表现好的就是油门和刹车的脚感很合我的心意。 我的Pro舒适性我认为还是不错的,虽然防噪音一直是我诟病的,但是它的悬架避震做的很不错,加上它的座椅也很软,所以开车的时候会觉得挺稳的,还是相当舒服的。 颜值 | Pro的外观还是没得说的,十分的优秀,车子看上去就很帅气,车标也是很有自身的特色,后脸的设计也很轻巧,车灯我觉得也十分的大气。 内饰 | Pro的内饰还是很上档次的,用料很良心,相当的不错,并且做工也很用心,座椅也很软,最好的就是这辆车没有什么异味异响。 同级对比 | 买秦Pro的时候,一开始就是看中了它帅气的外观,后面通过了解,发现他的空间宽敞,动力优秀,并且试驾过后,感觉自身体验很不错,是一个好的选择。 购车总价 | 秦pro的裸车价是10.4万,加装了一些功能,升级了一下座椅,加上保养维护弄下来也是12万左右。

    2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型 图 02018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型 图 0
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    2019-09-16

    山鹰101这个全液晶显示屏在行驶过程中会不会出现花屏的现象呢?

    萌妹子评车性价比很高的一款车,质量也很不错的。

    中国移动我不动就喜欢这种车型,外观显得很高端大气,很独特的

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋尚型

    安全第一,动力,经济性,操空,空间,内装,外观,整车工艺,行驶感受,乘坐感受,舒适度,底盘,悬挂,电子系统,太细的就别说了吧,要不没完没了。

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    2020-09-09

    专业怼水军顶级操作员一低遮百丑

    无人知晓QT什么车

    靠左行驶销量呢?

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型

    购车总价我是分期买的优惠大概一万,最后12.4落地。买这车之前看了几款别的车,哈佛f7,领克03,还有雷凌双擎,但是都没这车便宜哈哈。空间的话没得说,后排头部可能稍微挨了一点,空间直追b级车了。内饰的话还不错,塑料也是搪塑,风格也不错。驾驶体验的话,动力足够,底盘调教和减震还可以,市区不错,走烂路就算了。油耗仁者见仁,大城市市区开空调大概8到10个,高速开空调6到7个。保养的话因为首保后是7500第二次保养,在4s店保养大概700左右,开了半年了,总得来说没啥毛病挺满意的,最重要的是帅!

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    2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型 图 12018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型 图 1
    2019-08-28

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋动型

    北京最后一批国五,优惠很大,办齐10万 优点: 1 动力足,跑高速很稳,换挡平顺(比我上一辆双离合车好太多了) 2 受益于1837的宽度,横向空间大 3 车机系统很好用,语音关天窗开空调很方便,用10寸的平板电脑导航比用手机导航强太多了 4 目前市区百公里7个油 缺点: 1 风噪大,高速跑120跟窗户没关好似的 2 方向盘太轻,转向指向性几乎没有 3 悬挂太软了,过烂路的时候对坑洼过滤的不错,但是遇到起伏路面的时候上下忽悠,跟开船一样 4 后排空间一般 ,4765的车身长度完全没有体现在后排空间上 综合来讲,空间够(我是司机,后排也不怎么做人,所以前排横向空间更重要),154马力,换挡平顺,车机系统好用,做工对得起价格 总之开起来之前所有都好,走直路大部分还好,至于转向就将就一下吧 驾驶体验 | #油耗

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    2019-09-03

    温柔德莱文i这个颜色耐脏吗

    昆山住商不动产开多少里程了,感觉怎么样?

    经常晕倒跟我的一模一样,同样配置同样颜色,八个月开了一万三公里,感觉还行,就是不耐脏

    点评车型: 2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI

    购车总价 | 13万左右 同级对比 | 也看过帝豪,觉得帝豪GL的外观太小气了。反观秦pro ,这个外观是十分大气的,不知道为什么,就是觉得这个车的外观很舒服,前脸看着大气很多。有时候买车真的就是看颜值的,车子的颜值高,自然也会更愿意买这个车。 空间 | 这个车的后备箱空间很好, 我试过往里面装三个行李箱,还是能装得下的。车内的储物空间多。 驾驶体验 | 也对比过车子的驾驶感,我还是比较喜欢这个车的驾驶感受,底盘开起来比较硬,这样就不会觉得晃晃悠悠的。方向盘的力度也刚刚好,不轻不重的感觉,电动助力这个东西虽然每个车都有,但是风格还真不一样。 颜值 | 很好看的一台车子,看了这么多车,也就喜欢这个车的外观,厉害的设计师就是不一样,设计出的作品很大气。 内饰 | 这个内饰的设计各说不一,我是很喜欢这个内饰,上两个屏幕像是强加上去的一样,这个内饰的质星很好是真的。 油耗 | 这个油耗让我特别意外,我也没想到油耗能这么低,平时开车没有仔细注意瞬时油耗,加油的时候瞄了一眼看了看,综合油耗真的好。

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    2019-09-21

    萌妹子评车内饰看着科技感十足,好想亲身体验

    一抹眼光果然是辆好车,强劲的动力,动感的外观,确实是我喜欢的了

    点评车型: 2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋耀型 国VI

    购车总价 | 13万左右 同级对比 | 与同级车比,因为资金的问题,就把目标瞄准了小秦,只能说小秦良心吧,虽然价格不贵,但是该有的功能都有,甚至有的功能比十几万的都强。外观绝对的好看,很是不错。 空间 | 空间挺大的,经常会去逛逛商场买点东西装饰家里,或者老婆在网上买好, 我负责去拉回来,不管怎么拉回家,小秦都很好的辅助了我们,后备箱很能塞。 驾驶体验 | 小秦的操控说实话是有点出乎我的意外的,操控也很好,方向盘很软,摸上去就是有手感的感觉,然后很稳,你需要什么它就能很快地给你反馈,向拿一把枪一 样,只要你需要,就能帮你正中要害,可以说是很惊喜了。 颜值 | 外观看着很内敛,但又不失霸气,给我的第一感觉其实挺像中国的龙 ,蔑视天下苍生那样看着你,不怒自威,很有感觉,而且越看越好看,越看越喜欢,这点很神奇,小秦的led灯做的也很不错,整辆车设计感很强烈,足够霸气但也不会让你觉得它不好接近,反正就是喜欢小秦的外观。 内饰 | 从手感和质感上来说,内饰的用料是绝对没问题的,毕竟也是大牌子嘛,质量肯定不错了啦。 油耗 | 小秦真的是不耗油,买之前我对油耗很没信心,因为买车不花钱,花钱在油耗是普遍发生的事情,以前虽然懂一点车但也不是天天开 ,没有那种一直要经常给车子加油的经历,小秦表现非常好了,百公里跑下来才七点多个油,简直是个惊。小秦,你值得拥有。

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    2019-09-21

    点评车型: 2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型

    买了几个月,胎噪音只能说放点歌就好,油耗完全看路段,乡下转的多,算下来8个9个的样子地盘看着不低。用着就真的哟嚯,

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    2020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型 图 12020款秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型 图 1
    2020-11-03

    灿烂可乐3X我这边的路挺恼火的

    灬云深不知处哎,老刮地,搞得我过个小坑都小心翼翼的,

    Jay华仔老哥,多少落地?是否分期?

    点评车型: 2019款秦Pro 超能版 1.5TI 自动智联锋尚型 国VI

    动力足换挡平顺得不像双离合,空间挺大外观漂亮我这小地方只有我这一辆秦Pro辨识度极高我只想说真香😀

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    2020-05-29

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋享型

    油耗百公里在六个油耗,提速还可以,乘坐也比较舒服

    2019-01-29

    张磊6140市区油耗多少

    煙在寂寞中點燃5不会的

    DD_Funky想问问您扶手箱会压断或者压坏数据线吗?

    点评车型: 2018款秦Pro 1.5TI 自动智联锋耀型

    驾驶体验 | 一个开主不暴躁,不开快车的人,操控这个词语好像有点占不到边吧,也没有去特意尝试,但方向像的转动经盘,有手感,而且多功能方向组操作起来容易上手 购车总价 | 12万 油耗 | 目前上下班居多,纯市区路段的环境,目前的油耗是7,8儿左右吧1.5T的动力系统池出来的成相我觉满还是满意的 颜值 | 秦的外观是屋于我喜欢的类型,因为前脸的设计比较大气,大灯细看有糊致感,采用的是溜岗式的 进气格栅设计,有一点轿跑的感觉,属于一种东方美。 空间 | 屋于个人上下班代步,偶尔出行使用的车来说,我觉得空间满足,不拥挤,偶尔满座5人的时候 刚刚好,腿部和头部空间部能满足,属于恰恰够用吧,不过好在空间相当多,存放起来很便 捷 内饰 | 警个车的内饰望料感还是挺多的,相对简单,没有太复杂的布置格局,中控屏幕设计很好,可以调 节要屏还是横屏,清晰度满意,而且大屏幕的功能丰商,搭配全液晶仪表盘,展现出科技范。 同级对比 | 当初购买的时候,因为预算不是很高,所以只能在国产品牌里面去挑选的,想要价格便直,配置丰富和动力好,满足这些要求的也只有比亚迪秦了,而且空间表现很好,内饰的液品仪表和大 屏廉设计很有科技感,同级别里应该没对手了,所以更加坚定的选择

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    2019-09-22
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    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.20分“优秀”
    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    4.50分“优秀”
    荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版

    【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。