1、凯迪拉克XT4有着典型的美系豪华感,车头盾形的进气格栅搭配上造型很特别的前大灯,有着很高的辨识度。
2、空间表现在同级别中算是中规中矩,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部空间只有一拳多的距离,好在座椅填充物比较足,能够对身体起到很好的承托和包裹,长途乘坐也不会太累,把后排座椅放倒后,后备箱非常平整,装一些大件的物品也很方便。
3、车内采用了家族设计风格,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,并且各种功能都很齐全,没有什么加钱选装的东西,只是没有液晶仪表,中控屏尺寸也比较小,内饰虽然很耐看,可豪华感有点不足,并且细节的装配工艺也不够精细。
4、动力上搭载了一台2.0T发动机,具备可变气门管理技术,237马力能够满足大部分人对动力的需求,实际开起来后直线加速表现还不错,动力输出源源不断很有底气,只是变速箱换挡逻辑差点意思,总是感觉反应会慢那么一点,底盘调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,不过悬架偏软对车身的支撑稍有欠缺,快速过弯和并线时侧倾偏大。
凯迪拉克XT4并没有什么大问题,开着舒服、坐着也很舒服,虽然后期保值率一般,可目前有着比较大的优惠,在同级别豪华SUV中性价比很高,还是值得考虑的。
【亮点配置】
虽然豪华版的但是该有的配置都有了
【销售态度】
态度是真的好,服务相当到位
【驾驶感受】
感觉悬挂有点偏软,动力够用,方向盘指向精准
【空间表现】
空间够用,也不是很小啊
【油耗】
现在跑了900多公里,平均9.5个油
【保养费用】
也不是很高啊,小保养基本是950一次,跟大众也差不多
从提车回来后,还没洗过车,该洗洗了。
迷路:兄弟平时在什么地方跑油耗9.5
直率河流pF:11.8路过 800公里
1凯迪拉克XT4作为一款二线豪华品牌的紧凑型suv,性价比表现确实很高,最低配车型现在裸车二十万就能买到,对于消费者来说还是非常有诱惑力的。凯迪拉克XT4是外观设计很年轻活力,前脸采用凯迪拉克家族式设计,泪眼大灯的造型确实足够吸睛,而且车身线条比较硬朗,视觉效果确实很运动。
2凯迪拉克XT4全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,再配合上9速变速箱,动力表现在同级别车型中确实很有竞争力,提速比较快,开着还是挺爽的。性价比也是凯迪拉克XT4的一个亮点,这款车目前优惠幅度比较大,全系车型基本都有五万块钱的优惠,这个价格还是很实惠的。
3空间表现是凯迪拉克XT4是一个小短板,这辆车的整体空间表现一般,前排空间表现还好,但是后排空间比较一般,坐上三个成年人的话是会有点挤的。如果对空间需求比较大的话那么不太建议选择这款车。
4凯迪拉克XT4这款车的整体口碑表现一般,变速箱存在一些故障。有个别车主在使用中就遇到过这个变速箱的故障,在正常行驶时车辆突然失速急停,好在周边没有其他车辆,没有造成严重事故。导致这个故障的原因是因为变速箱阀体故障导致,维修方法是更换新的变速箱阀体,但是更换变速箱阀体需要拆开变速箱,可能会对二手车残值造成影响。
5凯迪拉克XT4作为一款二线豪华品牌,在售后保养上还算上比较亲民的。这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,费用是免费的。往后的保养周期是10000公里保养一次,保养周期比较长,而且配件价格也不算贵,基础保养基本不会超过一千元,所以整体来看这辆车的售后保养还是比较实惠的。
6凯迪拉克XT4这款车的性价比确实很高,优惠幅度很大,入手的话还是挺划算的。而且这辆车很好看也好开,日常代步开着还是挺舒服的。
头条用户:现在没什么性价比了,丐版落地都要25了,还不如买宝马X1和奥迪Q3
用户405379738611:XT4尾灯太丑了,空间都可以接受,就是屁股不好看
cotton1979:大哥,保养手册白纸黑字写的7500保养间隔,通用其它别克和雪佛兰可是5000保养间隔!另外,小4儿子店里,怎么可能低于1000?