XT4可以说是豪华品牌优惠完同尺寸价位最低的豪华品牌紧凑SUV,性价比很高。
外观,中规中矩,没有什么特别好于不好,就是正规的SUV样式。
内饰,年轻化时尚的设计,软性材质包裹,皮质包裹,都对得起豪华品牌。
空间,后排比较急促,座椅稍短,所以整体后排乘坐体验,一般。
动力,237匹马力配9AT,非常充足,100的时速底盘油还能推推背。
至少还是买豪华版,乞丐版竟然没有备胎,有点扯,所以其实豪华才算入门。
用户1500536575272:豪华版裸车到手多少
1凯迪拉克XT4作为一款二线豪华品牌的紧凑型suv,性价比表现确实很高,最低配车型现在裸车二十万就能买到,对于消费者来说还是非常有诱惑力的。凯迪拉克XT4是外观设计很年轻活力,前脸采用凯迪拉克家族式设计,泪眼大灯的造型确实足够吸睛,而且车身线条比较硬朗,视觉效果确实很运动。
2凯迪拉克XT4全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,再配合上9速变速箱,动力表现在同级别车型中确实很有竞争力,提速比较快,开着还是挺爽的。性价比也是凯迪拉克XT4的一个亮点,这款车目前优惠幅度比较大,全系车型基本都有五万块钱的优惠,这个价格还是很实惠的。
3空间表现是凯迪拉克XT4是一个小短板,这辆车的整体空间表现一般,前排空间表现还好,但是后排空间比较一般,坐上三个成年人的话是会有点挤的。如果对空间需求比较大的话那么不太建议选择这款车。
4凯迪拉克XT4这款车的整体口碑表现一般,变速箱存在一些故障。有个别车主在使用中就遇到过这个变速箱的故障,在正常行驶时车辆突然失速急停,好在周边没有其他车辆,没有造成严重事故。导致这个故障的原因是因为变速箱阀体故障导致,维修方法是更换新的变速箱阀体,但是更换变速箱阀体需要拆开变速箱,可能会对二手车残值造成影响。
5凯迪拉克XT4作为一款二线豪华品牌,在售后保养上还算上比较亲民的。这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,费用是免费的。往后的保养周期是10000公里保养一次,保养周期比较长,而且配件价格也不算贵,基础保养基本不会超过一千元,所以整体来看这辆车的售后保养还是比较实惠的。
6凯迪拉克XT4这款车的性价比确实很高,优惠幅度很大,入手的话还是挺划算的。而且这辆车很好看也好开,日常代步开着还是挺舒服的。
头条用户:现在没什么性价比了,丐版落地都要25了,还不如买宝马X1和奥迪Q3
用户405379738611:XT4尾灯太丑了,空间都可以接受,就是屁股不好看
cotton1979:大哥,保养手册白纸黑字写的7500保养间隔,通用其它别克和雪佛兰可是5000保养间隔!另外,小4儿子店里,怎么可能低于1000?