点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

优点 1、外观设计时尚动感，这款车的外观设计是我个人比较满意的一个方面，该车整体的设计显得较为时尚，且由于是Redline版本，所以在外观部分该车还加入了不少运动化的设计元素，因此整车的外观看起来也是显得比较动感的。 2、空间宽敞，由于这款车的轴距已经达到了2796毫米，轴距在同价位中来看就已很占优势了，所以该车车内的空间表现也是比较出色的，即便是第三排座椅坐两个成年人也是没有什么问题的。 3、油耗低，这款车的能源类型是汽油 48V轻混系统，搭载的发动机是一台1.3T的涡轮增压发动机，发动机的排量较小，所以即便该车是一款七座车但在燃油经济性方面表现还是做得不错的，该车实测的综合百公里油耗在7.9L左右，这样的油耗与同价位的车型相比并不占优势，但如果与同级的七座车相比这样的油耗完全能算是比较低的了。 4、配置丰富，2020款 轻混Redline 530T 纵享版（5 2款）这个版本已经是这款车的次顶配了，因此在配置方面的表现还是比较不错的，例如倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、电调座椅、全LED大灯、自动空调、后座空调出风口等配置这款车均有配备。 缺点 1、内饰设计表现一般，这款车内饰看起来缺乏一定的设计感，且内饰的用料多以硬质塑料为主，因此整个内饰看起来会显得比较廉价，所以内饰设计是我个人对这款车不太满意的一个点。 2、方向盘指向性不精准，这款车的方向盘存在一定的虚位，且在行车的过程中方向已经打了但车身需要稍等片刻才会做出响应，所以该车在操控性方面的表现一般，这点也是我个人不太满意的。 3、油箱容积小，这款车的油箱容积只有45L，所以该车的续航能力是比较一般的，在跑长途时需要特别注意油箱内的剩余油量以便及时加油，这点还是比较难受的。 总结：虽然沃兰多这款车也存在一些缺点，但该车的优点放在同级中来看依然还是比较突出的，毕竟同价位中可选择的七座合资车是比较少的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的合资七座车那么沃兰多这款车是值得买的；但如果对七座没有硬性要求的话还是选择同价位一些常规的五座轿车要好一些。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混530T 劲享版（5+2款）

3.14分“良好”

【优点】 1、我对于沃兰多的外观设计是比较的满足，包括我媳妇觉得也挺好看的，但是家里的老人一直认为这又不像SUV又不像轿车，觉得特别的另类，反正我自己感到很满意。前脸采用的是雪佛兰家族式的设计，上下进气中网看起来特别的拉风，两侧的大灯明亮而犀利，而且采用的是led的光源设计，实用，美观又豪华。侧面的设计远远的看有点类似于MPV的视觉感，在D柱位置采用了小悬浮车顶的设计，颜值相当的不错，我就喜欢这种个性而小众的车。车尾的设计更像是一辆SUV，层次感比较的鲜明。配备上横向的高位刹车灯，夜间即安全又帅气。 2、空间是非常宽敞的，我买这辆车本身就是想要载人的，所以空间自然不能小。而且沃兰多的三排空间分配的比较适合，像我这种中等身材的男性坐在车内都拥有比较合适的腿部和头部空间，可以自由活动。厂里的人坐我车子都说上下车很方便，车内空间宽敞。如果三排都坐上人，后备箱的空间几乎就没有了，所以平时我都是将第三排座椅放倒，这样可以获得较大的后备箱空间，不用担心东西放不下，这一点让我感到满意。 3、动力搭载的是1.3T涡轮增压发动机加48v的轻混系统，沃兰多在市区中行驶是比较的顺畅，超车加速一气呵成，表现力较好，而且满载情况下也没有出现动力不足的情况。当然了，我主要驾驶路段是在市区，高速状态下确实会显得力不从心，超车比较慢一些，但是深踩油门动力还是杠杠的。 【缺点】 1、沃兰多的内饰塑料感比较的强，而且异味偏大一些，所以我经常开窗散味。有的时候上班很急，但也要将窗户开一会才走。 2、市区路段比较的费油，特别是走走停停的路段，实测下来居然没有低于百公里八升油耗，这一点让我不开心，因为我主要驾驶就在市区中。 3、车子的灵活性和操控性并不是特别的好，感觉车子比较的大，灵活度不高。在老城区中，我媳妇都不太敢开，掌握不好分寸，当然车子也不灵活。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版（5+2款）

3.93分“良好”

实际上，沃兰多的动力匹配更多强调起步时的轻快感，在1、2挡的齿比相对较大，踏板也轻，这样对大载重需求的偏向很明显。可以说，在40-80公里/小时的中段提速上，沃兰多的能力还是相当出色的，只是超过80公里/小时之后的再提速会相对迟缓些，此外发动机全力输出时的噪音可能也就不太顾及了。 沃兰多上的6AT变速箱在日常驾驶时还是呈现出平稳加速的特征，但因为这辆车定位于多人乘坐，对于动力的需求比一般家用轿车更大，所以驾驶的时候我能够明显感觉到车辆对于油门响应更积极。这样能够更快的爆发出输出扭力——转速会轻易超过2000转，这也有效的避免了车辆在低转区域高负载运转时发动机的抖动和嘈杂。可能变速箱唯一有点问题的地方就是在10-20公里时速时会遇到偶发性的闯动，这还是和基础排量偏小有一定关系。 底盘操控反而是雪佛兰沃兰多最大的惊喜。尽管这是一款厢式造型的家用车，但是却保持了雪佛兰品牌一贯的驾驶素质——富有韧性的底盘和具有质感的转向手感。它和一般主打多人乘坐的MPV不同，没有采用那种利于载重的非独立后悬挂，而还是沿用了K平台上的多连杆后悬挂。整体来说，沃兰多底盘是偏向硬朗的方向，处理路面的振动时韧性十足，在保留路感的同时也经过了过滤，不会让传递到车内的颠簸感过于生硬。只是沃兰多减震的初段还是偏硬，在经过路面接缝、井盖的时候，底盘传递上来的细节还是会比较清晰，有时候觉得路面细节有点过于丰富了。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混530T 劲享版（5+2款）

3.64分“良好”

沃兰多是雪佛兰旗下具有代表性的车型之一，前脸采用最新的家族式设计语言，宽大的中网内部搭配熏黑处理的格栅，同时还采用诸多线条勾勒，辨识度非常高。车身侧面看起来非常修长，且采用目前主流的双腰线设计，营造具有运动气息的视觉效果。 沃兰多车身尺寸分别为4684*1807*1627mm，车内空间宽敞，前排头部空间约有一拳二指，第二排座椅腿部空间约有一拳三指左右，第三排空间会略显紧凑一些，不过作为日常代步乘坐是足够了。同时车内还贴心配备了多个储物槽设计，便于车内乘客放置手机及小物品，实用性很强。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

沃兰多的车身侧面非常修长，线条也很丰富，感觉车子被勾勒出来很多层次来，视觉效果显得特别立体。前脸的中网非常有气势，黑色的喷涂也增加了很多运动感。车顶还有行李架，虽然不会派上用场，但看着还是漂亮很多，不会让人感觉光秃秃的。 沃兰多的内饰我是要扣1分的。不仅仅是沃兰多，当时去店里面看车的时候，感觉雪佛兰旗下的大部分车型，内饰设计的质感都不算太好。一是颜色搭配不够丰富，很单调，看着很沉闷;二是材质比较单一，又没有什么高级的材料，缺乏质感。三是塑料偏多，无论是视觉体验还是触感方面，都没有那么出色。 空间特别宽敞，毕竟沃兰多的车身尺寸摆在那，接近2800mm的轴距已经可以媲美一些中型车了，造型又是比较方正的，车头也很短，留了很大一部分空间给成员空间。车内的储物格很多，门板上的储物空间很大，我平时有什么小东西都习惯直接留在车上，看起来也不会太凌乱。 这台车是1.3T轻混版本的，开了这么多天也没感觉到电池在什么时候介入，和纯汽油车也没有什么却别，6AT变速箱匹配的还不错，就是起步的时候升档不是很积极，顿挫感也有，顿挫不是很明显，深踩油门的话，没有明显的推背感，但是提速超车还是没有问题的，作为家庭使用来说还是没问题的。 转向力度很轻便，但又不会给人感觉虚。可以说是低俗轻盈，高速沉重，开着很自然。虽然车身高度高，不过底盘的离地间隙和轿车差不多，所以过弯时整体稳定性也很出色，并不会有太大的侧倾，有时候速度开的快了也不会有不稳的感觉，心里非常踏实。因为方方正正的造型，视野也很好，感觉甚至比小轿车开起来更灵活。 小排量的涡轮增压发动机，高速巡航油耗很低，经常一趟高速下来，平均油耗才6升多。市区里面相对要高一些，平常红绿灯多，有时候上下班高峰期还会遇到拥堵，平均油耗8升到9升的样子。不过总体而言都还是挺经济的油耗这一块在同级车型中算是中上水平。 本来就想买个7座的，以不到13万的价格买个车，然后我买的的这个车是轻混Redline纵享版。跟顶牌的车型差了5000块钱，就差3个功能，防眩目后视镜，座椅加热，盲区监测,算下来还是这款性价比高。并且这个车该有的配置都有了，LED大灯、四窗都是一键升降、自动空调、多功能方向盘、全景天窗、而且这个车是米其林轮胎主打静音功能，15万不到的车能用到这个米其林轮胎还是非常的棒的。同时每年还有100c的流量，用起来还是挺方便的。 缺点：第一是它开起来不够紧细，感觉车身的反应比我转动方向盘要慢了半拍，没有那么迅速。平时在城里面开的速度不快，也不会做激烈的并线等等，问题倒不大。但是偶尔开快之后，或者弯比较多的地方，总觉得没有那种指哪打那的感觉，操控不算太好。其次是它的内饰用料上，塑料材质比较多，看着暗沉沉的，不够上档次。

点评车型: 2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI

3.79分“良好”

总体还不错，三缸怠速抖动有一点，油耗较低，城市代步还不错，满足日常代步需求，非常满意 【空间表现】 空间非常大，三排座椅回收方便，三排使用后备箱基本没有空间了，只能放放几个小包，应急使用和做小朋友还是没啥问题 【最不满意】 钣金太薄，前舱机盖按下去容易瘪，油箱太小只有45升，加油也属于两箱油类型，怠速轻微抖动，内饰塑料感太强，主副驾玻璃窗下雨天升降有点卡顿，必须长按有效 【驾驶感受】 整体悬架偏硬，过减速带不舒服，风阻大，高速时噪音偏响，胎噪明显 【油耗】 城市油耗较低，只有7-8，高速在6-7，拥堵路段8-9开空调也差不多8-9个左右，相对还行 【最满意】 外观还是非常不错的，动感十足，Readline红色线条很好看，整体空间非常大，不用三排，后备箱空间非常大 【维修成本】 天窗支架易断，维修过一次，其他用下来还好 【保养】 保养成本很低，自己做保养也方便 【购车经历】 19年当时是全款买的，落地13W左右，还算可以接受加了外牌手续费贵一点，正常落地12多一点

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.07分“优秀”

性价比不错，就喜欢外观设计，本来想要风暴灰或者海崖灰，但是想着白色耐脏，就定了白色，合资7座车15内性价比最高的车型，三缸机只要价钱到位就可以，实际使用除了待机转速比四缸机高，提速只要给油也很猛，变速箱通病：神经质，浅踩慢悠悠，稍一用力猛的一窜，空间不错，平时当五座车用，人多应急很理想，就是底盘太低，装了底盘护甲更低了，前唇在起伏不平很大的路面容易磕，车机流畅度不错，就是账号老是不能自动登陆，自动大灯神经兮兮，那么亮的天还会自己启动，内饰仁者见仁智者见智，对比国产肯定拍马赶不上，合资中还凑合，我不喜欢那种入眼都是屏幕的车，还是机械靠谱，特喜欢启动时码表扫表，空调控制都是机械，盲操顺手，语音控制也很灵敏，属于比上不足比下有余，开通了安吉星免费套餐，公众号上可以远程控制车辆，但是安吉星APP里就不显示开通的套餐用不了，只能显示车辆信息，分期落地12.6左右，啥都不送，符合心理预期，就看以后表现如何

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.79分“优秀”

外观犀利，整体来说外形很满意、动力够用，空间够大、高速跑着非常稳、自己和家人都很满意配置在这价位算是最高的了、没有360全景有点遗憾、外观颜值非常高、无敌的存在，肌肉线条明显有种锋芒毕露的感觉、长轴距值得空间还可以够用、内饰很满意、比国产品牌的1.5t的有劲还省油、如果同价位绝对不会考虑国产车、之前看过五菱凯捷、外形不如沃兰多、也比较过其他车型没有7座果断选择了沃兰多、别人都说三缸发动机都动、4000公里了没有感觉到都 最满意的地方： 沃徳十佳发动机、动力强劲、油耗很低7个油、推背感也有、经过快5000公里使用后、缺点真心没发现、出来没有全景影像有点遗憾、外形遗传了跑车基因、像一头蹲着的猎豹

点评车型: 2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI

4.43分“优秀”

本人很喜欢瓦罐车型，选择的是Redline5+2纵享版，车子外观在线。 空间太棒了，平时坐人空间真的很大，后备箱可以一直装装装，特别是有了小孩以后，每次出去玩儿可以装很多很多东西。7座车，平时5座用，7座应急用，，跑一下短途都没问题，长时间肯定不行。 关于动力问题，有一次我从老家回武汉后备箱装大米和腊货➕蔬菜，差不多200斤吧，车上加我还有2个大人，在高速超车也没有觉得很吃力。 内饰问题，这个是美系车的短板，实用为上，不需要那么多花里胡哨的。 车子很听话，方向盘指向性很好，反应还算比较迅速。 总体来说车子很超出我的预期，3缸机也并不是一无是处，动力也是超出预期，并不想有些人说的小马拉大车，关于油耗的话，可以接受，市区用车的话5-6毛的费用。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.2分“优秀”

终于还是入坑沃兰多了，GL6也谈好了最后没定。这车空间和外观比较喜欢，内饰简单了点吧，其他车也没太比较，起步有点肉，速度上来会好点，跟网上说的一样，毕竟1.5吨的车。新车高速最佳油耗表显5.0，高速还是省油的，特别是速度稳定下来以后。平时上下班油耗8个左右吧，没有激烈驾驶，具体油耗还是跟驾驶习惯和路况的关系比较大。新车抖动基本没有，不知道用几年会怎么样。提车去掉补贴，置换在11.6左右，钱还没到这个效率确实慢了点。送的两次保养，全包裹脚垫，行车记录仪，现在白色的车不多了，所以这价格就不想等了。以前五菱宏光现在新车不怎么熟悉还在熟悉中🤭，车辆前期自动挡加速感觉像手动挡一样，不知道是不是操作的问题，车辆不启动，不知道怎么开车窗😂

点评车型: 2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI

4.22分“优秀”

一年两万公里，目前值得让人放心，奶爸车操控不错，指哪打哪，买车时候就是因为车的颜值高，空间大，适合家庭用车，加上销售热情，专业，点赞 其实之前也纠结三缸机，不过试驾之后，加上本身也在汽车行业，对三缸机也是了解比较多，放心大胆，直接上，提车

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.3分“优秀”

【空间表现】 轿车的底盘，suv的空间没的说。后排应急用，稍显尴尬。五座使用时空间相当可以！所以空间表现给五分！ 【最不满意】涡轮介入之前动力表现很一般，2000转之后突然发力，就如同网友所说，叫神经质了。车一窜一窜的，还需要后期满满来适应啊！ 【购车经历】 网上了解了很多车型，七座是刚需，考虑到预算，所以就网上直接联系了销售，去试驾一下，感觉还好，三缸也问题不大，没有所谓抖动！谈了价钱还算优惠到位，就是赠送的东西不太满意，因为第一次买新车，也没跟店里要什么。 【提车价格】 价格基本和网友价格没太大出入，优惠力度还算挺大的。13W出头吧！ 【油耗】 油耗跑了400，目前表显7.5，新车，没狠踩。不过这么重的车来说，很省了！ 【最满意】 最满意当然是颜值和性价比了！

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5座款）

3.57分“良好”

空间真的大。不过车身比较窄，后排做三个人是不舒服的。不过坐后面是真的舒服，全景天窗一开视线特别好。肯能车源比较少了优惠回收，最终13.2落地，马马虎虎吧。这个价位我觉得没必要纠结不该纠结的东西，比如三杠怕抖……这个真的个人觉得是没开过车的人才有这个顾虑……不如关心动力储备，装配工艺～ 驾驶感受还行，附和预期，比同价位suv好，比同价位新款轿车差点儿。注意是同价位新上市轿车。个人比较喜欢旅行车，奈何经济拮据，这个价位没有合适的旅行车。无意看到沃兰多就被吸引了～ 很有幸福感哈哈

点评车型: 2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI

3.64分“良好”

【空间表现】 怎么说呢，当初买这车最看重的就是它的空间，空间方面是我无可挑剔的，没什么好说的，动力我只能说对我来说是够用了，正常就我家里人会做 【动力表现】 这车起步其实还是挺快的，满载七个人，提速也算是中规中矩，没有很肉，但也不快。 【油耗】 我开的油耗表显是7.7从买回来就这个油耗，三年了依旧是这个油耗，我感觉这个表显油耗还是挺准的，因为我每次加油都会把剩余里程和加过油后的续航里程都会拍照，到下次加油的时候算一下就出来了个人感觉，这么大的一个车身重量在那里，这个油耗可以说是优秀了 【保养】 从4儿子那里保养了两次，当然两次都是送的保养哈哈，4儿子也给我报过价，但我感觉价格偏高，小保养需要六百多，个人感觉不划算，好在这车是一年或一万公里一保 【提车价格】 谈的裸车价都112400了，买贵了，但是当时我买的比较急，所以就接受了这个价格，分期买的，前前后后连保险，连分期，全部办完上路都超过没优惠时的价格了，上路都超十五万了 【最不满意】 这车第一批出来的时候居然没带安吉星，这个让人很不爽后期出来的又是轻混的，让我心里好不平衡感觉这车买的是真亏啊，雪佛兰也是真狗啊