咋说呢,gl6和沃兰多考虑很久,颜值控,选择了沃兰多,动力家用足够,比2021的三缸福睿斯和2021的雷凌三缸强太多,至少前期加速给力,空间没的说,内饰一般般,舒适度还行,后面多连杆加分,另外价格适中,除了三缸同级别没啥挑的,用了2年半,油耗堵车10个油,郊区8个,高速5到6个,还算可以吧,美系车嘛,4s店当年提车裸车11.1w,办的两年分期,全下来➕保险,上牌,手续费啥的将近13w,找的好哥们提的车,赠的中控大屏,免费3次基础保养,座椅加热,脚垫,坐垫,反正该送的不该送的全送了。
家用嘛,挺实用,就是红灯得挂n档,自动启停反人类,其他都OK,颜色最喜欢,不知道群里还有没有跟我一样提的蓝色沃兰多……
会背唐诗三百首:稀有物种
股市新菜鸟:买这个车的基本上就可以享受限量定制版待遇了,一个城市都很难撞衫
小赞66:我第一台车赛欧也是蓝色,买沃兰多没看到蓝色,选了风暴灰。
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
4分“优秀”沃兰多最大的优点是,应急可以7座,日常5座舒适空间大。虽说1.3T的排量小,但这三缸机的动力却很足。
用户5108671201200:宝马的漆面真亮
韦小宝88:空间比一般的经济型轿车稍大一点,5座时后排还可以。
0Playboy:停产了吗?
点评车型:
2018款沃兰多 Redline 530T 自动耀享版(5+2款) 国V
3.64分“良好”【最满意】
这款车的外形自己也是非常的中意,时尚的同时保留了车身的运动感,加上前大灯的设计富有调动节奏,很是符合自己的调性。动力还是不错的,起步阶段不会觉得很肉,加速的时候提速感很强,没有那种所谓的滞后感,稍微深踩油门的时候,推背感蛮强烈的。方向盘指向十分精准,基本无虚位。车身灵活操控易上手,转弯表现得很优秀,快速度下转弯,车子也不会有明显的倾斜,这点让我非常满意。车子的隔音效果方面还是很棒的,关闭车窗之后基本听不到发动机的声音。空调制冷效果很给力,减震效果很好,过坑过减速带都没有颠簸感。
【最不满意】
内饰大面积用了硬塑料,感觉质感并没有那么好。
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
3.71分“良好”外观尚可,第二排空间大,短途6-7人使用可以,动力一般,市区油耗大约10升,高速油耗7升以内。三排放倒使用,超大后备箱,23排放倒就是一张大床。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 耀享版(5+2款)
3.07分“良好”空间大,外观运动,性价比高!但是油耗真的很高,市区8-9高速还是很省的6-7左右
成长与回归:我市区 9 个油,跑一半高速综合 8 个油。凑合用吧。
生命的音符507:我的1.3T众享版,3年了跑高速最佳油耗5.5,平时上下班6.2-6.5。但也有上7个的时候,路不好走的时候。不是轻混……
维维45717:轻混的还这么费油啊!
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.57分“良好”空间很满意,油耗只能说合适,动力堪比很多1.5T提速不错,120以后就慢了。三缸不刻意去感受不了抖动。配置我就不说了,就不能给个无钥匙进入吗?
单手捶地球:跑120发动机多少转
准备买首台车的新手:全系不是标配无钥匙进入?
Z龙腾虎跃:轻混怎么还要8.5个油,这种混动有鸟用
点评车型:
2020款沃兰多 轻混530T 劲享版(5+2款)
3.9分“良好”空间没得说,灵活性很大,能拉货能拉人。油耗比较低,7个左右,目前1000公里,算是磨合期。油箱小,亮灯时其实油箱还有十多升,这点不友好。我是最低配的,其实当初应该选次顶配性价比最高。
疯子动漫影视剪辑:成都优惠这么多吗?
用户9509764164671:我也是低配,最近提车
大气孔雀XT:总共多少钱落地的,我今天问了销售,他给我10.8我感觉有点偏高了,你裸车价是给到了多少,麻烦告知一下,谢谢。
或许大家对于沃兰多的最大印象是,这是一款“四不像”的车型!因为它的车体造型设计既不像SUV又不像小汽车。
其实沃兰多是上汽通用雪佛兰在2018年发布的一款跨界车型,官方对它的定位为是一款7座紧凑型轿车。不过从车辆的实际外观设计来看,你丝毫不会感觉到它是一款家轿,因为它没有屁股、底盘对比普通小轿车也会更高,并不是我们所常见的那种传统两厢轿车。
外观上我们暂且不论,看看它其他方面的产品力如何。从空间来看,作为一台会让人误以为是suv的车型,沃兰多的车内空间自然不差。整车长宽高分别为4684*1807*1627mm,轴距达到了2796mm。近2米8的大轴距和1807mm的车身宽度保证了车内有着宽敞的乘坐空间。更为令人诧异的是,它还提供了5+2的座椅布局!作为一款家轿却有着MPV车型的车内布局,确实突破了大家的常规理解,这把操作够“骚”。
内饰方面,玩车弟觉得沃兰多还有进步的空间,车内大规模地采用了硬塑料材质,无论是摸上去的触感或是看上去的档次感都不大好。另外它的中控台显示屏尺寸比较小,所以坐在车内会觉得欠缺了些现代感。
动力方面,2020款的沃兰多搭载了1.3L+48V的轻混合动力系统,最大输出功率120kW/230Nm,配合6速手一体变速器。其实在动力方面玩车弟是不太理解的,显然消费者对三缸动力的接受度并不高,并且上汽通用旗下的凯越、科鲁泽、迈锐宝XL等都开始陆续搭载1.5L或1.5T的四缸引擎了,沃兰多2020车型还是固执地只改装了1.3L轻混合动力系统,核心主力仍然是台3缸机,也无怪乎现在的销售量越来越低了。
当然三缸机只是影响沃兰多销量低的一部分原因,其实玩车弟觉得沃兰多的定位就存在一定的问题。虽然跨界车的噱头感十足,七座的实用性也不算低,但是如果大家真的追求实用,为什么不直接买台SUV或者MPV呢?
discoverer842:挺好的车
合资SUV自驾游:如果是4缸1.5L,指导价降1万,一定大卖
没语言没情绪547:换成4缸的,销量要翻番呀!赶紧换把,我等着买
点评车型:
2019款沃兰多 530T 自动劲享版(5+2款) 国VI
4.06分“优秀”去年准备入手一辆车 ,不考虑国产。 第一眼相中沃兰多,我是个修车人,也知道这车是三缸的,163马力。有点不敢相信。 因为结婚有孩子考虑7坐车,所以首选这车子。跑了躺拉萨,没掉链子,动力足够。而且是满载人的满载货物,有车顶行李箱。 我不看重内饰。看重品牌。 目前已经5万了。 就换过保险杠和大灯,追尾滴。其他的没动过,我在的是高原地区。车子没有缺乏动力意思。 行了 就这样吧。
走过南闯过北看遍春暖花开:说的很真实也很中肯,希望沃得车友们多多交流多多指教
【最满意】
最为一款SUV,空间方面肯定是我的第一选择,平常用这个车载着一家人出行非常方便,逢年过节回老家的时候家里塞的东西比较多,前后排空间也是非常的宽敞,坐起来也不会有拥挤的感觉,头部还有一拳多的距离,坐在里面翘个二郎腿轻轻松松的,座椅坐起来也非常的舒适,坐久也不会觉得累。外观方面也很霸气,很炫酷,车身线条也很流畅,车灯设计也很犀利,辨识度也很高,开出去也很有面子。
【最不满意】
我觉得最大的缺点就是稍微的有点难操控,对于新手来说不是很友好,特别是在要转弯的时候。对于我来说,特别是刚买的时候,感觉转弯的时候总稍稍欠缺一点顺滑性。但后面开着开着,也适应,了又比较好掌控了。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
4.14分“优秀”【配置】这套动力总成由一台1.3T发动机作为核心,最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,在1800转/分钟时就能爆发出峰值扭矩,一直维持到4400转/分钟
【内饰】中控液晶屏及其背后的MyLink+操作系统也是需要大为赞赏的,别看尺寸不大,但集成了目前最新的CarPlay和CarLife,在手机充电的同时亦能为车机系统提供更大的拓展,用起来十分便利。而这块屏幕的显示效果也一流,色彩准度和分辨率都属于同级最高水平。它的背后还有安吉星系统的强大支持,除了我们熟知的在线安全功能,每年100G的流量也能让坐在车里的每一位乘客都能享受车载WiFi的巨大乐趣。
48V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用,但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价,配合大空间、7座、高配置等等亮点,是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一。
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.71分“良好”雪佛兰沃兰多这款车外观虽然看着像一款中型SUV,但实际上定位是紧凑型车,只不过长的像SUV,而且有轿车、MPV的特点。
当然,沃兰多只是外形像SUV,实际真不能当SUV用。这也是人们吐槽最多的。看着挺威的吧,实际和普通轿车一样,可能还不如哪一款排量大的轿车。动力和舒适性方面,也许我们还是把它当成普通车更好一些,更不要谈什么操控。
这款车标配LED大灯,黑化的17英寸轮毂,配备米其林轮胎,增添了亮点。内饰以黑色为主,用红色缝线进行点缀。让原来全黑内饰下,压抑沉闷的氛围有点缓解。
值得称道的是实用性好,有自动空调、电子手刹、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、一键启动、自动大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等。在驾驶员座椅有电动调节功能,第二排座位是三个座椅,座椅有前后及靠背角度的调节功能,在将座椅靠背和前后位置调节到舒适状态下,180cm身高的乘员也没有局促感。
全系有可开启式的全景天窗,如果将第三排座椅放倒,平时放一些日常用品空间足够。如果把第二三排座椅全部放倒后,空间超过1500L,有啥大件也不成问题。
这款沃兰多轻混版车型,在原1.3T+6AT的动力组合上增加了48V轻混系统,配有电机和电池。这样的动力使车起步更轻快,油耗更低。但是,因为三缸机的缘故,即使优点不少,仍然得不到很大一部分人的待见。
其实,2020款沃兰多中最值得购买的就是这款轻混Redline 530T 纵享版(5+2款),相比低配车型,外观的Redline套件,更时尚,在配置方面,真皮方向盘和7个皮质座椅,侧面气囊和后视镜加热,提高了用车的舒适性及安全性。目前在各地经销商有很大幅度的优惠。
综合看,这款沃兰多外观、空间、油耗和动力,性价比等各方面都比较出色,在十万加的入门级家用7座合资车中还算不错。当然,萝卜青菜各有所爱,沃兰多的多功能特性也没有得到市场的青睐,喜欢的就是认可,不喜欢的就是不对。目前,在销量上一直不温不火,也就不能成为雪佛兰品牌独当一面的热门车型。
侃车官:主要是人们期待值有点高
萤火虫之光26220822:本来就是轿车
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.71分“良好”沃兰多的外观还是很精神的,尤其是加入了运动套件之后,灰色的车身,熏黑的进气格栅,融入红色的饰条,视觉冲击力很强。内饰设计的非常简约,悬浮式中控屏幕,搭配上带有红色缝线,虽说没有多么时尚,但是也算耐看。从侧面来看,全新沃兰多还有大尺寸车身,后悬浮车顶,硬朗凌厉的腰线和多面型LED尾灯,在传承雪佛兰百年赛车基因的同时还气场全开,体现了满满的档次感和豪华感。
新车加入轻混之后,启动的平顺性更好,发动机启停也更好用,但是它没有改善三缸机声音不悦耳的那种粗糙声浪。沃兰多七座的空间很实用,第三排放到后备箱空间要比SUV更大,空间表现其实也非常不错
点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.8分“良好”座位调高后开起来比较舒服,但是加速有点迟缓,D档换空挡时有顿挫感,如果有无钥匙进入就好了
julgen:落地多少钱?
hu81362541:我刷了动力好多了
点评车型:
2019款沃兰多 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI
3.61分“良好”【空间表现】
一般,长度够,宽度差点
【驾驶感受】
高速稳,起步声音大,动力还行,转向手感可以
【油耗】
8.7油耗,一般般吧
【乘坐体验】
三排只能应急用用
【提车价格】
13.5w
【购车经历】
没怎么看其他车型,比较喜欢美系车,这个车个人也是看上这个外观!