买车能提高生活品质?买蔚来,可以的?现在我也庆幸这个选择,因为蔚来确实给我带来了生活品质的提升。
所以说,如果你想选择一辆电车,而且切实能生活品质有很大的提升,相信我,选择蔚来,没错的,你会和我一样爱上开车,爱上蔚来。
【充电时间】国电充电桩半小时
【销售态度】
非常好,回建一个微信群,十几个人吧,有问必答,管家式服务。
【驾驶感受】以前开油车没有体会到驾驶的乐趣,这种感受直到开了电车,开了蔚来,才感觉到驾驶原来也是有乐趣的,提速非常快,非常舒适,各种智能化的模式,语音控制,十足的科技感爆棚,十足的舒适感,十足的方便性,更何况现在的油价飙升,蔚来节能省钱,我选择的服务无忧,管家式服务,堪称车界海底捞。更值得一提的是无与伦比的换电功能,只要五分钟,比加油还快,江浙沪基本没有里程忧虑。所以选择蔚来,不会错。
【空间表现】
后排空间很大,考虑到两个娃,才买的蔚来,后备箱也能装很多东西。
【动力表现】提速非常快,有推背感,刚开始油门慢点踩。
【提车价格】
选配了轮毂,还有时速投屏,38左右。
【续航】
冬天续航吃力,听说我们这边小县城也要建换电站,期待。
【购车经历】 与蔚来结缘是因为大学同学,她在广州,是国内第一批特斯拉的车主,也是蔚来ES8的创始版车主。去广州的时候,同学来接我,开的特斯拉,当时感觉简直是酷炫的高科技,那个时候我就有了念头,我也要换电车,家里本来有一辆油车,但是随着第二个宝宝的诞生,两个小孩,四口之家,以前的轿车略显拥挤,所以我当时的选择倾向于空间更大的蔚来。
电车的选择是很为难的,那时蔚来刚出道,怕国内的技术不成熟,方方面面的品质得不到保障,特斯拉相对于国内造车新势力,技术更加成熟,所以前期对蔚来和特斯拉做了考察,基本上国内的造车新势力都去看了,小鹏也看了,但是感觉蔚来还是有比较高品质的,特斯拉内饰粗糙了点,问了同学,说蔚来技术和品质度有保障,就放下心来,比较之下选择了蔚来。
Runneryuan:我是特斯拉车主,不得不说开蔚来的生活真是小资
我选蔚来,就图个换电
我对电车一直是比较排斥的,因为一直开的油,一提到电车,身边的朋友总是说充电不方便,冬天受罪,续航里程短,开不了长途等各种缺陷。因为我工作原因需要长期出差奔波于扬州和南京两地之间,不加市区,来回都要两百多公里,所以说电车续航短的缺陷从来不在我的考虑范围之内。
直到身边一个兄弟一天开着蔚来接我出去happy。我首先感觉到这车内饰还不错,一切都比较新鲜,仪表盘,包括NOMI人机对话都很新奇。以前也坐过朋友的特斯拉,但是特斯拉的前控台比较简单,语音娱乐系统没有这么丰富,内饰也比较单一,所以说对特斯拉一直不感冒。坐上蔚来之后觉得空间挺大,包括后排的空间也比较大。而我最关心的还是它的续航问题,能不能开长途?朋友说蔚来的话,它的续航里程420可以达到300多,而且高速都有换电站,去南京比较方便。开车换电比加油还快,根本就不需要长时间充电,来回南京,扬州两地根本毫无压力,直接去充电换电站即可。就这样被朋友朋友种了草。
后来正如我另外一个买了蔚来的兄弟说的,如果没有这么好的换电条件,我也不会首先考虑蔚来。NIO DAY有推出了ET5,感觉也很香啊,好多兄弟复购,有点心动,考虑家里全部换蔚来。
蔚来是唯一有换电站的,其他的都没有换电站,图个换电的方便。
【销售态度】蔚来这一块销售会经常让你参加试驾,一旦你有意向之后会有专门的销售管家跟你联系,销售follow,邀请你试驾,有问必答,很贴心。去看了几次,销售人员非常热情,外形我是中意的,舒适性也还可以,关键在于跑高速的性能也非常好,了解之后。得知扬州这边城区会建换电站,而且未来还在持续布局建换电站,我也就放下心来,订购了一台蔚来。
【提车价格】一切从简,简单配置了下,39万多。
【最不满意】有一次开车开的好好的,突然来了一个急刹,吓我一大跳,我也不知道怎么回事,问了销售,说这是普遍现象,是雷达检测到行人,自动刹车。这点绝对要改进。究竟是什么情况?如果说有行人的话,最起码要有一个图像的证据,要提供一个图像的证据是检测有行人急刹的,不然的话这样急停刹车很吓人。
【舒适性】舒适性还可以,座椅有点问题,开长途的话腰就会感觉到不太舒适,后继出了改进方案,我嫌麻烦,加了个靠垫。
【驾驶感受】开起来舒服,提速快,出差比较爽。
【充电时间】现在小区都可以装充电桩,回去插上插头充电就行了。跑高速的话可以在高速换电站换电。家里充电桩充一夜满了,具体时间没算,七八个小时吧,换电十分钟以内,快充四十分钟左右。
【空间表现】空间家庭用es6就足够了,es8偏商务,空间更大。我觉得家庭用没必要买es8,es6外形看起来更小巧玲珑。
【动力表现】动力电车要比油车快得多,提速也快。
【续航】扬州去南京跑高速,电充满了是没有压力的,但是冬天回头去换电站换个电还是比较稳妥一点。冬天掉电比较厉害。
我买的是420的,续航夏天,秋天可以达到300多,但是冬天,不仅仅是冬天,还有很长一段时间,春天天冷的时候,那段时间掉电确实厉害,续航有时就是200大几,长时间开,肯定会有里程压力,为什么到最后选择了电车,选择了蔚来?还是综合考虑的。
做工精细用料扎实,操控性好,四驱动力强劲,外形美观细节处理特别好,提速特别快,车内空间很大,充电时间很快,节约充电时间用车成本极低,公司拥有最极致的服务
车辆的底盘刹车系统这些非常的好!操控性和舒适性非常好,车辆提速是我最满意的地方,免费换电使我感觉到非常满意!
【驾驶感受】
车辆操控特别好,驾驶辅助系统定速巡航,这些都非常安全可靠,还有疲劳驾驶提醒
【销售态度】
销售态度非常好,细节做到100%满意,特别是提车后还能做到持续服务
【充电时间】
充电时间一般都在一个小时之内,还可以免费换电,大大降低充电的时间以及充电的费用
【舒适性】
乘坐非常舒服,座椅均有通风加热
【空间表现】
车辆空间很大,后排坐三个大胖子都不显得拥挤,尾箱储物空间分上下两层,放东西也很方便
【动力表现】
四驱动力非常强,提速特别快,推背感强,有跑车及效果
【提车价格】
选配了一些东西,提车价格35.4万元
【购车经历】
购车时对比了特斯拉和蔚来,经朋友专业人士介绍,两个车的用料对比,后续服务方面,以及电池的保养与维护更换问题,蔚来都远优胜于特斯拉,而且销售人员会耐心的帮忙讲解对比两款车型的优劣势
用户4672575614546:35.4w咋还会有辅助驾驶呢?奇怪,我定完都38了
weilailaji:垃圾车我草 后悔得要死40多万买了个垃圾
zzz2790:锁单到提车等了多久?
es6这车在展厅里看着不大,提车的时候感觉完全不一样,好高,好宽,比印象中大了一大圈。
外观和内饰很精致,豪华感和科技感并存。乘坐的人一般上车都会夸几句。
配置选了nappa,nomi,hud。hud感觉很值,用着确实方便,nomi说实话没啥用,就是为了孩子吧,看上去有科技感一点,nappa不太值,座位有点硬,没觉得nappa有多好,座椅按摩也没力度。
空间比我原来的c200k那是大太多了,两个小娃坐后排非常宽裕,大天窗采光又好,一家人出门太享受了。
操作上和之前的c200也类似,方向盘轻,转向变道都没压力,不会因为车大有笨重的感觉,很轻盈。
动力上除了其他的电车,基本上想超谁就超谁,关键是电车安静,提速的时候没有了发动机的轰鸣声,不知不觉的就一马当先了。
电车毕竟是个新东西,选个主打服务的品牌,尝鲜的同时还省心,这也是为什么经过多番考虑后选了es6的原因。