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    嘉际怎么样_嘉际值得买吗

    ·嘉际

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共170人评价
    8万-12万MPV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-12.78万
    厂商指导价
    11.98-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.54
    • 外观
    • 3.60
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.52
    • 配置
    • 3.70
    • 3.44
    • 空间
    • 3.79
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.46
    • 操控
    • 3.53
    • 3.30
    • 动力
    • 3.80
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80

    嘉际·全部评分

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4.57优秀

    因为家里五辆车,其实是不缺车的,但是每次出去玩,六个人必须开两辆车,好烦,就有了买个6座,7座的想法,正好,12月初,我那11年的2.0世嘉被人给顶了,这下我就名正言顺的换车了,老婆也拦不住了。买车过程很简单,关注它有半年了,其它车就没去看过,因为我亲弟弟有一辆帝豪GL,17年买的,到现在没出现什么问题,所以国产车里我还是挺相信吉利的,人无完人,车无完车,毕竟价格在那,你花十三万,在合资品牌里还真找不出几辆6座,还让你满意的车。 也没怎么和销售讨价还价,就送了一些基础的东西,加1000装了电动后尾门,还有个5000的旅游基金,估计要等半年才到账。临牌用了一个月,直接用到2021年,咱也算是2021年上牌的新车啦。说到上牌,真的痛苦,店里不能上,跑车管所,早上六点就出发了,因为销售少给了我一份发票,一直拖到中午12点才搞完,郁闷。 谈谈车吧,因为买前试驾了两次,我谈不上经验多丰富,但也开过不少于6种车了,所以对嘉际的一些事情还是能做出自己的体验感受的。新车味道很小很小,比大众好太多了。做工什么的是真不错,很精细的感觉,连一直不喜欢国产车的老丈人都在夸,做工确实不错。隔音和我朋友16年的帕萨特旗鼓相当,不要太苛刻,高速100公里每小时以上的时候风噪和胎噪明显,但还没到不能忍受的地步,说话声音也不用刻意加大,正常聊天不受影响。低速最大的就是胎噪,锦湖胎,235/50/R18的胎,你懂的,准备跑个两三万公里就给换了,不放心锦湖,发动机的声音基本就忽略不计了,防火墙不错。动力嘛,这么说吧,随叫随到,没用什么强烈的推背感,但是,绝对够你用,高速110之后稍微多踩点油门,速度嗖嗖的往上去。这车的操控很像网上说的那样,就像在开小轿车,没有大车那种忽悠,晃荡的感觉,方向盘没什么虚位,地盘韧性很好(遇到坑洼不平的路不会晃晃荡荡像坐船一样),过弯支撑性不错,但是车大,还是劝朋友们慢点为妙。油耗么,最直观的,300块钱的油能跑个600公里左右,还没做首保,表显8.2百公里,偶尔急加速,路况一半高速一半正常路,对于1.6吨的车来说,真不算高,要是还有人喊高的,真的,我劝你去买丰田致炫那个玩意吧,不多解释。网上说的最多的就是后备箱了,确实小了一点点,但是也没有每天都装行李箱啊啥的大件,反正对我来说够用,实在不行第三排放倒。其实这车的LED大灯亮度差了点意思,我准备换个好点的。目前开了两个月了,4000公里,体验感很不错,有两处小的异响,一处在左前门里,一处在天窗开关那个综合面板里,估计都是线束没扎牢,首保去解决下。哦,还有,音响系统因人而异吧,我不是发烧友,也没那么高要求,所以对我而言够了。这车座椅确实挺舒服的,尤其第二排,我家小仙女就喜欢第二排,第三排偶尔做个大人还是可以的,没那么小,就是不想前面那么舒服,毕竟轴距在那,座椅不能做的太长。最后说一下中控屏的内容,挺丰富的,就是感觉不够智能,经常性的连接蓝牙后不自动播放歌。倒车影像确实会卡顿,官方不知道有没有解决方案。还有,这车脚垫不太好买,买来也不怎么匹配,难受香菇,各位车友有啥好推荐的不?

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 12021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 1
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 22021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 2
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 32021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 3
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 42021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 4
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 52021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 5
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 62021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 6
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 72021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 7
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 82021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 8
    2021-01-31

    大侠69246我家也有五辆车,两辆儿童自行车,两辆电动自行车,还有嘉际

    zylove521你这个油耗真假,我平均油耗11.7啊,难道我买的是假车

    居某某107抖动?啥抖动?我四缸的,还有,不管着车还是行驶中,基本没有抖动,我真不知道你指的是什么抖动,麻烦去试驾,多说无益。

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型

    4.29优秀

    体验了一周嘉际白金款,有9点感受分享给大家: 1/嘉际白金款相当于是2018年发布以来,最大的一次中期改款。从外面明显可以看到的变化有二个,一是进气格栅变成了最新的竖条造型,二是新增了克莱因蓝的配色,比之前玻利维亚蓝要深一些(放一张新老款对比图片,可以感受下); 2/内饰最大的变化是颜色,白金款的三个配置都是叫做匠心棕的配色。其次就是座椅和门板,增加了折扇纹理的造型,都是为了更显高级一些; 3/座椅布局,三个配置标配都是222布局,只有低配可以选装232。六座布局挺好的,第二排坐2个人,比挤3个人舒服很多; 4/至于其他新款带来的变化则不是那么明显了,比如新增全民K歌、主驾座椅记忆/腰部电动调节、前排座椅增加通风加热等等,按官方说法有多达37处升级呢; 5/空间方面还是那个嘉际,大四座很好用,后备厢很大,二排空间也不错。第三排坐人的话,还是稍微有一点小板凳现象。而且第三排打开时,后备厢空间确实不太大。这些都是改款很难提升的,毕竟尺寸在这里; 6/ 噪音的整体表现令人满意。发动机没有特别吵闹的感觉,底盘上来的噪音也不大; 7/悬挂对细碎颠簸的过滤不是很彻底,各种细碎的震动颠簸可以传递到屁股上,对舒适性会有一些影响。不过整个底盘还是比较扎实的,侧向支撑也不错,高速开下来也是很稳的; 8/整辆车,开起来都是很轻松易上手的类型,转向力度有三挡调节,可以很轻。7速湿式双离合几乎感觉不到顿挫,日常开其实挺舒服; 9/有个小细节,关于安全气囊的。嘉际应该是有着同级最多的8气囊(6安全气囊+2安全气帘),但是只限顶配,非顶配只有4气囊。所以更看重安全的话,更建议直接选顶配。 如果觉得这些内容对你还有一丝丝帮助,记得点赞关注哈。

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型 图 0
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    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型 图 32022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型 图 3
    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型 图 42022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型 图 4
    2021-12-08

    可樂不吃榴莲如果是侧滑门就完美了~

    用户6197506487726这个是跑的最不理想的一次油耗

    JFS1991油耗呢

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4.64优秀

    对于MPV车型来说,外观非常好看,富有流线型,舒适度方面对得起MPV这个称号。 一、外观方面 外观我给满分,嘉际这款车型不管是从正面还是侧面或者是俯视都有非常好的流线型,在凸显了商务的外表下,又隐藏着一丝丝运动的狂野感,所有方面都非常满意,唯独有一丝小遗憾,如果它的四开门能做成侧滑门就更凸显高级感了。 二、内饰方面 内饰的做工就更不用说了,软包的操控台,软包的车门,再加上一块12.3英寸的中控显示大屏,悬浮式的中央扶手采用了烤漆式做工,手套箱、中央扶手箱开启的阻尼感非常具有高级车辆赋有的仪式感。六座独立座椅,支撑感、舒适度都非常不错,哪怕长时间开车也不会感觉到太大了疲劳。 三、配置方面 六个气囊十个爆点,安全方面就不用我多说了,大家都能看得到,这台车更是具备了城市预警防碰撞主动刹车系统和全速自适应巡航系统,以及三种驾驶模式、上坡辅助,陡坡缓降,无钥匙进入,一键启动和远程启动,主驾驶6向,副驾驶4向调节,二排座椅的4向调节,更是具备了车载网络以及语音交互系统,车载网络流量是免费的哦,而且不限流量!灯光方面无论是远光近光包括雾灯都是LED的,更是配备了自动头灯,以及大灯延时关闭功能,自动折叠的后视镜,雨量感应式雨刷,自动恒温式分区控制空调,而且三排都有出风口!这个配置你还想要什么? 四、空间方面 空间方面我其实是比较满意的,但是依然没有给满分,那就是个人的贪婪问题了,毕竟人的贪婪是会无限扩大的,对于一款小型商务来说,这台车的空间是完全过得去的,哪怕是第三排也是可以坐下成年人的,可是这款车是在牺牲了一定的后备箱空间来达到乘坐空间的舒适性的,其实我这么说也是会容易挨骂的,毕竟MPV车型的通病就是后备箱空间小,但是我还是这样说是因为嘉际这款车的备箱是在太小了,坐满6个人,备箱根本放不下两个行李箱!这也是我个人的一点小遗憾!不过话说回来,这种要求我自己都觉得自己比较贪婪! 五、操控方面 操控方面我个人觉得是比较优秀的,车辆的转向延迟性很低!唯独是在满员满载的情况下,可能是因为惯性比较大的缘故,制动距离稍微长点 六、动力方面 车辆配备的是1.8T的发动机以及7速湿式双离合变速箱,正常情况下是完全够用了,推背感,急加速都有不错的表现,唯独在满员的情况下,急加速的动力会略显不够,不过还是够用的,一台MPV车型,在满员的情况下,还是要以安全为主,毕竟一家老小的性命还在自己手机攥着! 七、舒适性方面 舒适性方面我个人感觉还是值得夸赞的,乘坐的舒适性以及操控的舒适性,地盘的舒适性都非常不错,我购买的是6座车型,独立座椅的布局,出去游玩,长时间驾驶时所有人都不会感觉到疲劳!

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    2021-04-22

    愿我能创永盛油耗真的那么高吗?是平均油耗都是开着空调的吗?

    F王某人1这款车可以加装行李架吗?

    阿杰3967同价位同级别的来说,已经算是很良心了

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.5优秀

    对比过传祺M6,风行游艇,最后还是选了嘉际L。主要是外观较动感好看,试驾后动力感比游艇好,又不会像m6那样加速迟顿。缺点是第三排空调有点短,但很多人说M6空间好,却都没注意第三排两边的轮胎位,半个屁股坐在轮胎上也不舒服,并且他的安全带扣是三家做得最差的,会突起一块坐着不舒服。

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 0
    2022-11-24

    头条用户M6空间大,但是如果不是经常坐满7座的话,不太实用,开起来的驾驶体验也不如嘉际,嘉际平时可以当个轿车开。

    也曾对你满眼爱意实际嘉际比M6大,我两款都试驾过,只是M6高,视觉效果比嘉际大。但是悬挂和双离合的调校,M6跟嘉际根本不在一个档次。

    戒烟戒酒攒钱买车拉人就嘉际,拉货就m6,反正都是第三排应急用,如果第三排也经常做人根本不会选紧凑型

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    2.93一般

    二排滑轨短,车有点矮,三排急用空间凑合,毕竟尺寸在这呢,动力够用,内饰不错!

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    2023-10-21

    用户97969561741豪华版现在裸车价优惠后多少?

    鹰熊村的嘉际分享一下小毛病。

    聚焦医药护这颜色很有质感

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

    3.64良好

    【满意】 1,加长车身长度的嘉际L有着不错的空间表现,相比传统的轿车或者SUV,这台车拥有3排座椅的同时,还有着不错的头部空间,MPV更符合家用车的需求,尤其是多人出行的场景下,才能够展现这台车的优势。 2,配置上足够丰富,虽然第二排空间没有特别的宽大,但舒适性配置绝对是满配,比如睡眠头枕、电动调节、165度倾斜角度、双区空调等等,对于驾乘人员的照顾,是放在首位。 3,舒适性不错,日常四座的情况下,每个人都有独立的座椅调节,同时还会有一个很大的后备厢空间,尤其是第二排座椅,是全车最舒服的地方,座椅宽大舒适,两个座椅独立调节互不干涉。 4,外观设计精致,轮毂造型动感,并且采用枪灰色的配色,看起来更加运动,尾灯采用贯穿式的设计,并在两侧加入折线设计,夜晚点亮之后呈现一种深邃的视觉感。 【不满意】 1,双离合变速箱在车辆行驶的时候,换挡较为顿挫,驾驶员的感受比较强。 2,第三排座椅拥挤,座椅厚度比较薄,舒适性一般。 3,车头设计没有老款车型耐看,整体过于年轻化。 4,大灯是卤素大灯,夜晚照明效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠5000元。

    2022-12-28

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.71良好

    【满意】 比较符合家用,15万以内的MPV基本都是紧凑型的定位,很难买到第二排侧滑门的MPV,这个级别的车型基本都是1.5T发动机,而嘉际L的发动机有着181马力的动力输出,驾驶起来动力很强,对于这个车来说并不会感觉到肉,日常4个人坐进车内,都有独立的座椅,这一点非常好,每个人都有自己的独立空间,互不打扰。 【最不满意】 第三排空间相对比较小吧,几乎就是用来应急的,身高超过170CM的成年人,坐进去有些拥挤,孩子的话刚刚好。另外就是舒适性稍微差一点,底盘整体偏硬一点,对于一台MPV而言,这样的底盘设定似乎不太合适。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里9升左右;城市里面的话,差不多在11升左右;高速油耗在百公里7升,对于一台MPV而言,只要油耗不是特别过分就可以接受。 【总结】 目前这台车有一定的市场优惠,大概有5000元左右,裸车基本12万出头,落地在14万元多点,整体而言这台车比较适合自己,无论是动力还是空间方面,普通家庭实用完全足够了。

    2023-05-10

    甘秦淳武同感

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.07良好

    从正前方看,前格栅采用辐射扩散样式的中网设计,前格栅可分为上下两层,上层是一个倒梯形设计,并且跟两侧大灯形成贯穿样式,下面是一个梯形样式的格栅设计,前杠两侧是一个导流板设计,这样的设计更有利于减少风阻。 从侧面看修长的车身设计,并且车顶是一个慢慢向下的弧形设计,匹配18英寸多幅花瓣状轮毂,还是很有商务气息的。车尾设计采用贯穿式尾灯设计,上方是一个小尺寸扰流板设计,搭配下面双排气造型,更显运动气息。 内饰上,整体采用蓝黑配色,并且中控台搭配了很多银色饰板用以装饰,科技方面配备了一款10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的横置悬浮式中控屏,车机系统支持华为Hi-car生态互联功能和Ai语音功能。 比较值得一提的是在空调出风口的下方设计了一个带无线充电面板的储物格,放手机就可以自动充电,还有中间隔断采用分层设计,增加了空间的灵活运用。 嘉际L定义为一款家用MPV车型,大家比较关心的还有它的空间表现,它的长宽高尺寸为4826/1909/1695mm,轴距为2805mm,它还配备睡眠头枕,主驾8项电调功能,并且前排座椅通风、加热功能,一二排座椅165度倾斜,舒适性还是可以的,内部空间表现中规中矩。 全车设计了54处个性化储物空间,并且后备厢空间扩展到513升,可容纳7个20英寸行李箱。 动力上搭载1.5T发动机,最大马力181马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,此款变速箱换挡速度比较快。 底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,非独立悬挂舒适性一般,如果搭配后独立悬挂的话就更好了!

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 0
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 12023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 1
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    2022-09-05

    用户范文杰嘉际L6座第三排设计太不合理了,放平以后座椅两边空出七八公分的空隙,有时候放个小东西搞不好就滚到两边的缝隙下面去了,等于白白浪费了空间,希望以后能够有所改进!

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.71良好

    23款嘉际L外观比老款车型要更加的时尚商务许多,气场也更强了一些。进气格栅由“水波涟漪式”变成了横向格栅样式,面积更大,全部黑化。前包围的两侧还设计了折线状的镀铬件。车身侧面加长的120mm基本都体现在了C柱之后,车顶线条充分向后延展,后翼子板的边缘更加锋利,同时上方也营造了悬浮式车顶的效果,非常的时尚。车尾贯穿式的尾灯以及多出折线的设计,看起来更加的凌厉。车内大尺寸的仪表以及大屏都使车内的充满了科技感。而且中控饰板呈现出一种蓝白渐变的装饰,非常的高级质感十足。动力方面它搭载了1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。

    2022-11-30

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.71良好

    【满意】 1,性价比高,预算就10万多一点,考虑到日常家庭用车需求比较大,只能考虑MPV车型,吉利嘉际L落地不到14万元,不少工薪阶层可以承受。 2,动力实用,这个级别的MPV基本都是1.5T涡轮增压发动机,吉利嘉际L搭载的发动机同样如此,181马力日常平稳驾驶完全够用。如果激烈驾驶的话,动力稍有不足,双离合变速箱采用湿式结构,能够保证可靠性。 3,空间表现不错,日常四个人乘坐的话,每个人都有独立的座椅调节,最大化的满足舒适性;即便7人出行,第三排座椅也能够临时应急,中短途出行没有问题。 4,外观比较耐看,整体造型饱满,如果第二排的门采用侧滑机构的话,那就更好了,上下乘客更加方便,传统的开门方式依旧有一定的局限性。 【不满意】 1,配置不是很高,正常功能没有问题,自己想要的一些科技性配置,这台车完全没有。 2,低速行驶的时候,顿挫特别强烈,如果城市代步的话,舒适性会有所减弱。 3,后备厢在第三排启用的情况下,完全就没有了,基本上没办法装下行李。 4,内饰异味比较大,新车2个月车内的味道都挥之不去。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。 【优惠】目前新车现金优惠6000元。

    2023-07-03

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.93良好

    【最满意】舒适性高、配置丰富、内饰材质不错、储物空间设计合理,120mm提升了空间感。 【最不满意】第三排座椅放倒后地板又不能形成纯平了,不够完美。 【驾驶感受】1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率181马力,最大扭矩290牛·米,账面数据不错,能比肩老款的1.8T发动机了。 【乘坐体验】一、二、三排各坐下一个中等身材的人对新车来说不是问题。而一大部分都给了后备厢,还特意挖了大“坑”,现在拉7个人出行,随身行李挤挤、摞着放的话,还是很实用的,以上这些在老款上可是做不到的。

    2022-11-15

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.64良好

    新车时尚大气的造型,进气格栅由“水波涟漪式”变成了直瀑式的样式,面积更大,全部黑化。前包围的两侧还设计了折线状的镀铬件,看起来要更加的时尚。车身侧面圆润的线条看起来非常的沉稳大气,上方悬浮式的车顶也增添了它的时尚气息。车位采用了贯穿式的设计,相比老款要更加的时尚大气了一些。来到车内真的式眼前一亮,首先就是它中控台饰板材质非常的吸睛,加上蓝白渐变的配色,显得非常的时尚大气。大尺寸的液晶仪表以及悬浮式的中控屏,使它的科技感得到很大的提升。动力方面搭载1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛米。

    2023-01-30

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.43优秀

    【最满意】 和嘉际相比 个人感觉嘉际L的外观明显好看了很多,车上也有很多贴心的小设计,装一些小东小西的地方特别多,里面的内饰做工非常不错,没有那种形容不上来的新车的味道,作为家用车来说这一点非常的好,结合着这个车的价格,性价比非常的不错 【最不满意】 前两排的空间非常可以,但是最后第三排的话,要是身高高一些或者胖一些的朋友估计做进去会显得有点小 【驾驶感受】 驾驶起来感觉很好,我觉得20/21年是个分水岭,之后的吉利车开起来非常的舒服, 【乘坐体验】 座椅坐着非常的舒服,就像上面说到的,这个车没有那种新车的味道,但是最后一排的话确实有点小,长时间做进去估计很挤 【购车经历】 这个车不知道是不是生产的原因,店里面基本上都没有现车,我也是等了一段时间才提到, 【提车价格】 就是三四千吧,不知道是不是我谈价能力问题 【油耗】 一个1.5的车 7个多 嘉际L我就是觉得是一个性价比车型,这个价格 一个6坐车,开起来很不错,做起来也可以,内饰做工非常棒,真的是一款适合家用的车

    2022-10-20

    高贵辰星cu裸车多少钱呀?

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.6优秀

    起步略微有一点点肉,但是舍得给油,一切都不是问题,毕竟人家还有运动模式,你都不开,有什么理由嫌人家肉,买这车就是冲一个空间和质量,这个质量指的是座椅和整个内饰,真的特别精致,而且整个环境都要比其他的车好太多,除了第三排扶手是塑料的,其他的基本能摸到的地方都是纯皮包裹,比十万块买个小轿车大塑料壳子强多了,当然,最主要的还是空间,你坐在这个车里,整个都会非常开阔,这也是我买它的原因,乘坐和休息跟轿车不是一个级别的,其实5座车跟7座车差的不只是两个座,5座车第5个人就会夹在中间很挤,而mpv即使坐满7个人,中间还空着大走廊过道。颜色的话,只有这个青好看,其他的基本没人买。 【空间表现】 可以 【舒适性】 可以 【第三排空间】 可以 【最不满意】 油耗希望低些,发动机希望噪音小一些(试驾了别的很多车了也都有点噪音不过,但是有的车真的没有,不知道是车况还是品牌问题,长安欧尚居然是发动机噪音最小的,感觉) 【油耗】 感觉是欢乐表吧,我基本表显8-8.4,但是实际上是400块钱跑500多公里

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 0
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    2023-01-02

    良人老乡,空调用起来还好吗?有没有开时间久了暖风变成自然风的情况呢?

    英明果断奶酪Tn嘉际L改混动我立马就买。

    用户6192078716472不知道银色怎么样,4个颜色个人对银色比较感兴趣,就是没见过银色

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    4月底提车,目前已经开了一个月了,最大优势就是用车成本低,目前看着不断上涨的油价,自己是一点儿都不慌啊!另外就是纯电行驶,真的很舒服。再考虑到家里二胎、全家出行露营用电等需求,这车真的是目前很好的选择,值得推荐。 驾乘感受及油耗表现: 纯电行驶安静平顺,秒杀任何油车! 虽然是扭力梁后悬,但调教比较软,实际使用还是可以接受的,过一般的颠簸路段,还是比较舒服的。标配的朝阳轮胎很一般,胎噪大。以后准备换米其淋的静音胎了。 动力完全不用担心,即使是馈电状态,我五一期间曾经满载7人爬山,累计爬升1500米,动力也是完全无压力的。 hev模式下,电量高于预设的保电值时候,只在时速80km以上,发动机才会介入。高速上行驶,发动机介入,特别是驱动车子的时候,油门有较明显的震动,风噪控制较为一般,120时速以上,c柱风声较大。 hev模式下,电量在70%以上的时候,即使速度100左右,发动机工作也不多,仍然以纯电驱动车子为主,我每天上班时候都是满电状态出发,21公里高速,发动机经常只工作一辆公里,只消耗很少的油量。 电量低于预设的保电值时候,即使是ev模式,系统也会自动切换到混动模式。 正是由于系统默认更多以电驱动为主,即使馈电时候,很多工况发动机只负责给电机充电,依然以电机驱动车子,所以保证了馈电油耗也非常低。 我目前主要是上下班开,累计行驶2600公里,大概45%是高速,且高速基本都是使用hev模式行驶,目前平均9.2度电加1.1升油,(油价8.78,电价0.58)算下来每公里0.15元不到。油车目前的油价再怎么也要5毛一公里,所以这车真的节约了一大截。 如果全部纯电行驶的话,我上班单边40公里左右,高速21公里,其他为城区道路,单边5-6度电即可,费用真的特别低。 还有一个特别明显的感受,之前开油车去逛超市购物总是很心疼油费,买这车以后,都不坐公交地铁去购物了,这车纯电行驶去超市商场,费用比公交地铁还低不少,如果是拉着一家人去就更省钱了。 空间表现: 乘坐空间尚可,第二排往前调整一点儿,第三排坐2个1.8米以下身高的成年人短途也是无压力的,此时第二排乘坐空间也不受影响。第二排可调角度很小,不能躺下躺平。坐7人后,尾箱基本没啥装载空间了。如果后期改款能够进行空间优化,肯定会卖的更好。二三排可以完全放平,且长度接近2米,目前为数不多的床车选择。 使用场景: 买这车就是方便一家人出行郊游露营的,对外放电功能很好满足野餐需求。目前上下班也完全不开油车了,使用该车纯电行驶,成本非常低,一公里几分钱。 价格: 105旗舰162800裸车价,一毛钱优惠没有,只有贴膜脚垫等最基础的赠品,且质量很一般。上牌费1000,保险(含交强险、车损、100万、三责)接近7000,保险很贵,第二年自己买保险会低很多。 总价:162800+1000+7000=170800 等待时间: 本车最大优势就是有大量现车,我逛到第二家4s就有现车,果断下定并提车,避免dmi其他车型漫长等待的煎熬! 配置方面: 12寸的中控屏幕也够用了,且反映灵敏。中控屏是开放的安卓系统,可以自己安装想装的软件,这点必须点赞。仪表只有5寸的液晶加机械仪表,这点作为旗舰款,确实有点太低了。 车头没有雷达,座椅没有通风、按摩,没有抬头显示,总体配置确实低了。另外赠送的2年流量是每个自然月月底清零,比较坑,我4月底提车,等于白白损失一个月的流量。一个月5G流量也太少了。 车内异味太重,这点儿希望以后能够改进。Tvoc、甲醛等环保指标是越来越多人选车的否决项目。 对比车型: 同价位新能源mpv基本没啥选择。 外观表现: 总体表现大方协调,还是比较耐看的。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。