发布作品

    嘉际乘坐感受还可以值得买吗_嘉际怎么样

    ·嘉际

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.72
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共170人评价
    8万-12万MPV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-12.78万
    厂商指导价
    11.98-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.54
    • 外观
    • 3.60
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.52
    • 配置
    • 3.70
    • 3.44
    • 空间
    • 3.79
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.46
    • 操控
    • 3.53
    • 3.30
    • 动力
    • 3.80
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80

    嘉际·全部评分

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

    3.79良好

    【满意】10万元的预算购买一台空间比较大的车,吉利嘉际L是一个最折中的选择,2+2+2的座椅布局很符合家用需求,第三排不用的情况下,前面4个座椅都有不错的舒适度,每个人都有独立的调节空间,跑长途的时候很舒服。另外,在配置方面,这台车的配置也足够丰富,包括倒车影像、全景天窗、无钥匙进入启动,同时还支持HiCar功能,真的特别方便。 【最不满意】 首先就是动力有些弱,对于一台MPV而言,1.5T的发动机确实有点小马拉大车的感觉,181马力匹配双离合变速箱,低速驾驶的时候顿挫感很明显,这也造成了油耗偏高的一个情况。另外,第三排座椅有点薄和窄,长途的话,成年人乘坐会有一些疲劳感。 【油耗】 WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右,毕竟这是一台MPV车型,在燃油经济方面肯定不如轿车。不过百公里超过10升的油耗,表现确实超过了家用车的一个范畴,跑高速的话,油耗能够接受。 【总结】 对比吉利嘉际L、传祺M6以及上汽大通G50等车型,嘉际L的性价比很高,市场有着5000元的优惠,落地基本在13万元左右,这个价位基本都是1.5T涡轮增压发动机,动力同样在180马力上下,至于变速箱方面,基本都是双离合,不过嘉际L使用的是湿式双离合变速箱,而这台车的品牌力、配置以及性价比有一定优势。

    2023-03-24

    灿烂咖啡KAOWLTC油耗会偏差这么多

    甘秦淳武起步有点肉

    幸运豆浆Hi隔音怎么样呢!有没有地盘装甲?

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    4优秀

    吉利嘉际L的外观,前脸是上下结构的,两个格栅是倒梯形的设计,中间由镀铬饰条分割,饰条两侧连接两侧的大灯组,所以前脸看上去还是很有气势的。 侧面由于小山青的配色,看上去很低调。吉利嘉际L定位的是紧凑型MPV,车长比老款增加了120毫米。侧面是手动外开的车门,没有用到传统的侧滑门,是一个小小的遗憾了。 尾部的造型整体就显得比较方正了。上方是一个不规则造型的扰流板;尾灯是用到了一个贯穿式的设计,内部边缘处用到了熏黑式的设计;后备箱容积不是很大,还有一个内陷的设计,防止储物晃动。 内饰的是色调偏暗色系,颜色是普鲁士蓝加一些亮面。三幅式的方向盘由两种颜色拼接而成,后面是全液晶仪表,旁边是一块超大的悬浮式中控屏,内置了吉利银河OS系统。座椅是用软皮的材料设计,摸上去非常柔软,回弹的力度很大,能很好的贴合身体。二排座椅同样的材质,座椅前后左右和角度都是可以调节的,加上空间足够,可以很容易找到一个自己很舒适的坐姿,就像坐在大沙发一样。三排是从中间进来的,虽然离地的距离比较低,好在座椅很软,靠背角度也很合适,坐着还是很舒适的。上方还有个面积很大的全景天窗,后排的视野效果还是很不错的。 动力方面,换上了搭载1.5T高效的发动机动力系统;传动方面,匹配了7速湿式双离合变速箱。悬架方面,还是用的前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合。 15万以下价格也不贵,整体来看,吉利嘉际L的性价比还是比较高的,外观颜值都是在线,内饰也足够舒适,是个适合家用的MPV车型。

    2022-11-01

    知情达理冰淇淋kFt来看看这质量,三天两头出问题、客服和4S店踢皮球

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

    3.64良好

    【满意】 1,加长车身长度的嘉际L有着不错的空间表现,相比传统的轿车或者SUV,这台车拥有3排座椅的同时,还有着不错的头部空间,MPV更符合家用车的需求,尤其是多人出行的场景下,才能够展现这台车的优势。 2,配置上足够丰富,虽然第二排空间没有特别的宽大,但舒适性配置绝对是满配,比如睡眠头枕、电动调节、165度倾斜角度、双区空调等等,对于驾乘人员的照顾,是放在首位。 3,舒适性不错,日常四座的情况下,每个人都有独立的座椅调节,同时还会有一个很大的后备厢空间,尤其是第二排座椅,是全车最舒服的地方,座椅宽大舒适,两个座椅独立调节互不干涉。 4,外观设计精致,轮毂造型动感,并且采用枪灰色的配色,看起来更加运动,尾灯采用贯穿式的设计,并在两侧加入折线设计,夜晚点亮之后呈现一种深邃的视觉感。 【不满意】 1,双离合变速箱在车辆行驶的时候,换挡较为顿挫,驾驶员的感受比较强。 2,第三排座椅拥挤,座椅厚度比较薄,舒适性一般。 3,车头设计没有老款车型耐看,整体过于年轻化。 4,大灯是卤素大灯,夜晚照明效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠5000元。

    2022-12-28

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.43优秀

    【最满意】 和嘉际相比 个人感觉嘉际L的外观明显好看了很多,车上也有很多贴心的小设计,装一些小东小西的地方特别多,里面的内饰做工非常不错,没有那种形容不上来的新车的味道,作为家用车来说这一点非常的好,结合着这个车的价格,性价比非常的不错 【最不满意】 前两排的空间非常可以,但是最后第三排的话,要是身高高一些或者胖一些的朋友估计做进去会显得有点小 【驾驶感受】 驾驶起来感觉很好,我觉得20/21年是个分水岭,之后的吉利车开起来非常的舒服, 【乘坐体验】 座椅坐着非常的舒服,就像上面说到的,这个车没有那种新车的味道,但是最后一排的话确实有点小,长时间做进去估计很挤 【购车经历】 这个车不知道是不是生产的原因,店里面基本上都没有现车,我也是等了一段时间才提到, 【提车价格】 就是三四千吧,不知道是不是我谈价能力问题 【油耗】 一个1.5的车 7个多 嘉际L我就是觉得是一个性价比车型,这个价格 一个6坐车,开起来很不错,做起来也可以,内饰做工非常棒,真的是一款适合家用的车

    2022-10-20

    高贵辰星cu裸车多少钱呀?

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

    3.86良好

    车子是21年3月份入手的,21款吉利嘉际1.8T舒适版,四缸机的动力/匹配7速湿式双离合,一共花了12万搞下地(包括了购置税,保险,裸车应该是10.8万的样子),自己花了2000元加装了一个电尾门,4S店送了一对远光灯,全车贴膜,提回来行驶了2500公里了,整体感觉还可以,没啥毛病,一分钱,一分货吧,值得推荐购买。 优点:外观耐看,内饰精致漂亮,座椅舒适度高,动力还可以,变速箱可以,空间大利用率高,车价亲民,非常适合居家过日子的购买。 缺点:第三排地台有点高坐人不舒服,21款配置减了不少,后悬挂是扭力梁行驶坑洼路段跳动很大。 总结:国产车比早些年强多了,产品力越来越好了,4S店服务也不错,值得推荐购买!

    2021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 0
    2021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 12021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 1
    2021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 22021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 2
    2021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 32021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 3
    2021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 42021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 4
    2021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 52021款嘉际 1.8TD DCT标准型 图 5
    2021-05-05

    呼呼哈嘿咚咙你这是标准型???你这是舒适型的吧?有行李架有天幕!

    随遇而心安lzd我的车辆和你一个配置,没有送LED灯

    潮流达人衡水2F3后尾在加长20公分不就可以了,并且还好卖,厂家设计师是怎么设计的,眼光短点

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4优秀

    外观:作为一辆mpv,外观时尚开着不像给公司开车的司机。 内饰:内饰做工都比较精良,座椅也舒服但感觉比较偏硬支撑力较好,个人比较喜欢软的。 配置:比较满意,L2中规中矩,车机较慢,但还没有慢到糟心的情况。 空间:空间只能说还可以,外面看不小,里面不是很大,感觉皮厚。感觉储物能力不足。 驾驶感受:操控性尚可,在mpv当中算是佼佼者,开着像轿车,165mm的底盘高度比一般的小型suv通过性还要好一丢丢,本身又是一辆mpv,我觉得更像一辆大号旅行车吧。 可靠性:关于可靠性,网上看了很多案例照片,对吉利车很有信心,这款车开了2年3万多公里,还没出过什么问题。 用车成本:这个没有算过,但是正常保养,保险,是必不可少的。在城市道路红灯比较多的路况大约10个油吧,高速大约7个多,来的越快肯定越费油。最经济的速度大约是80,曾经一次去五台山,一路被限速80和100的高速,一箱油跑了1000公里。平时一箱油大约是400多到600多公里的样子。

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 12021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 1
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 22021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 2
    2023-01-19

    小金库2575你这车开着像卵的司机 我这才像好的吧

    无咯组图谁公司接待拿这个车,就好像宝骏一样,肯定不是司机

    AGG579BC柱贴成黑色,与玻璃窗融为一体,更帅气

    点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动悦享型

    3.86良好

    因为是改款,所以跟之前的版本外观变化不大。车内的舒适度还不错,座椅的填充物舒适性很好,但是副驾驶不能支持高低调节,会觉得坐的偏高。 182cm的身高在驾驶位头顶剩余空间一拳一指,第二排头顶空间一拳,腿部空间两拳,比较充裕。而第三排刚刚好,基本没有什么调整空间,坐垫高度也比较低,腿部支撑不足,但可以用来应急。A柱的盲区在同样的车型中相对较小。 1.8T HTS的动力搭配,低扭行驶动力也十分充沛,起步非常的轻松自在,2200rpm时有明显的推力,油门调校比较稳健,符合车型定位。在后续的加速阶段,动力依旧非常充足。HTS变速箱换挡速度稍微迟缓,但换挡动作平顺,逻辑舒适,同样符合车型定位。只是在挂倒挡的时候偶尔有齿轮声响。 底盘悬架的调校比较软,可以吸收大部分路面上细碎的振动,但是没有特别细腻。在过弯时,转向柔和,底盘扎实,车身姿态稳定。扭力转向极不明显,湿滑路面起步,前轴也能保持向前的牵引力。

    2020-12-16

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    3.71良好

    吉利嘉际这辆车外观部分依然采用家族式回字中网,定位是辆MPV车型主要我们聊一下动态驾驶部分以及空间表现怎么样?首先它搭载着一台1.8T涡轮增压发动机与之匹配的是自家的7DCT变速器,这个搭配也足够成熟,动力表现出色。以我172cm身高把第二排座椅腿部空间调成1拳,第三排腿部空间还有接近2拳的腿部空间,所以这辆车车内乘坐空间表现够用,关键是座椅舒适性表现优秀,完全符合它的定位,后备箱空间就比较小了,调整好第三排座椅后备箱基本上竖着都放不下一个行李箱,只能放得下书包,所以那些考虑满载自驾游的小伙伴需谨慎!

    2020-10-13

    冷雾123没手动4缸,3缸双离合,高速风噪胎噪大,后备箱空间小,备胎磨损 作为吉利车主,我只能放弃 其实最初1.8AT那款还是挺好的,自从全系双离合,丐版3缸,就不在考虑范围了

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    3.43良好

    嘉际的定价真的一点没给其他车企留机会,这款车给我的感受是更适合拉货,偶尔载人也很有优势,毕竟空间实力摆在那里。 内饰在同价位里面,比起日系要好得多,不过受制于成本,其实还有提升的空间。家用的话,可能面子上有点说不过去,一家老小偶尔出行,倒也够用,满载情况下,后备箱就不要想了,最多放个行李箱,放不下什么大件了。 配置诚意其实有点欠缺,座椅的舒适性也不高,二排连杯架都省了。 动力方面只能说够用,就不要指望推背感了,MPV也不是为那个出现的,加上7档双离合,换挡顿挫的感觉还是有的。总的来说,颜值在线,价格还算公道吧。

    2020-10-12

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    4.36优秀

    外观说不上好看,也说不上难看,就是感觉作为一台mpv略短了些,我买来是拉工具的,很少拉人,后排放倒也够用他,总比我之前的轿车大,内饰不错,座椅舒适度也不错,22款的最大的缺陷就是不能手机控制,然后还缺个电热杯架,油耗是真的高,都不敢猛踩,目前还没跑过高速,加满一箱油还没跑完,就被人追尾了,还在4S店维修唯一让我满意的是,不管是满乘,还是满载,都不会出现太大的下沉,动力是够用了,个人觉得这个价钱,这个配置挺值的,还有那个钥匙,,我买的豪华型,没有电动尾门,钥匙上的尾门键也是个摆设,还有那个○的键,说是远程启动的,也不明白咋用,什么一键升窗啊啥的,买回来的时候我记得锁车还有提示音,后来就再也没听到过提示音了,不知道咋回事,反正总结这个价钱买这车,不亏

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 12022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 1
    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 22022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 2
    2022-01-27

    朱葛靓买这车拉货感觉你选错了,拉货不如选个宏光pals来得舒服,还拉的多。这车适合家用,多功能需求。

    海钠佰汌没有侧滑门的MPV都是耍流氓

    ~晚风~豪越好还是加际好一点?

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    4.9优秀

    不得不说吉利嘉际的座椅坐的确实舒服,车显得挺大,但是开起来很容易上手,新车的油耗9.3个估计开一段时间油耗还能往下降! 这车缺点的话就是后备箱空间有点小,毕竟车的尺寸在这里价位也不贵(鱼和熊掌不可兼得嘛)

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 12022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 1
    2022-03-05

    10000元18501848我现在是一块钱一公里,平均油耗10~11dai火得很

    小鹿乱撞破苍穹当四座用呗,谁能保证没回都满座才走啊?

    用户56529968562003月31还没到吧

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    3.79良好

    【最满意】 买MPV的主要原因就是因为他的空间了,这款车的乘坐空间,还是比较充沛的,第一排和第二排座椅,非常宽敞,坐着也非常舒服。后排空间的话也没有那么小,家人朋友坐在车里的时候也不觉得挤。最后一排座椅可以放平,拉东西的时候或者置办年货,放里面都不费力,整体可以说不管是用来载货还是家用都非常不错了。 【最不满意】 内饰不太满意,总觉得内饰设计和做工有些粗糙,塑料感比较强烈,达不到我特别满意的程度。还有一个就是新车的通病,新车内饰异味比较的大,闻起来比较的难受,需要一段时间的散散味、

    2022-03-14

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    3.57良好

    该车舒适型一般,座椅比较柔软还算舒服,路过颠簸路面悬架多余振动较明显,底盘不稳。内饰有异响,噪音还算可以。市区行驶,油耗13个左右。感觉车漆比较薄。空间表现做四个人最合适,满座的情况下,后备箱基本没有。希望在底盘方面加强。

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2024-03-12

    大嘉长本人觉得胎噪较大、后悬较硬、后备箱较小,其它还好

    夜色2284要是做4人乘坐我觉得SUV比mpv也不差

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    3.64良好

    【最满意】 作为家用车真的很看重车子的空间啊,其他的什么都是可以接受的,现在家里暂时就一个小孩空间还是比较足够的,就是以后要是生二胎的话不是很方便的而已,其他的就没什么的。 【驾驶感受】 动力开起来还是比较足够的,毕竟车上有大有小的也不需要追求什么刺激了。但是车子不管是在市区还是高速都是比较轻松的,提速以及超车都不是什么问题。操控也是比较顺滑的,转向精准,基本没什么虚位的也不会有什么视角盲区。 【乘坐体验】 座椅也是比较舒服的,即使久坐后排也不会觉得很累的,这一点还是比较好的。

    2022-06-28

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    3.79良好

    【最满意】 1. 1.8T+DCT的组合在日常驾驶完全够用,动力也算是随叫随到,高速情况下也能够有着不错的提速表现。 2. 内饰整体质感丝毫不输合资品牌车型,作为次顶配车型,配置上也十分丰富,完全满足日常使用需求。 3. 舒适性表现良好,座椅填充物软硬适中,贴合度较高,长途行驶可以有效地缓解疲劳;悬架表现中规中矩,能够过滤绝大多数震动。 【最不满意】 1. 第三排的空间表现一般,满载情况下会略显局促。 2. 高速路况轮胎噪音较大,对于舒适性有一定的影响。 【油耗】 综合油耗8-9L/100km。

    2021-10-27

    sesi500居然是笫一个评论,还能坐上沙发

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    4月底提车,目前已经开了一个月了,最大优势就是用车成本低,目前看着不断上涨的油价,自己是一点儿都不慌啊!另外就是纯电行驶,真的很舒服。再考虑到家里二胎、全家出行露营用电等需求,这车真的是目前很好的选择,值得推荐。 驾乘感受及油耗表现: 纯电行驶安静平顺,秒杀任何油车! 虽然是扭力梁后悬,但调教比较软,实际使用还是可以接受的,过一般的颠簸路段,还是比较舒服的。标配的朝阳轮胎很一般,胎噪大。以后准备换米其淋的静音胎了。 动力完全不用担心,即使是馈电状态,我五一期间曾经满载7人爬山,累计爬升1500米,动力也是完全无压力的。 hev模式下,电量高于预设的保电值时候,只在时速80km以上,发动机才会介入。高速上行驶,发动机介入,特别是驱动车子的时候,油门有较明显的震动,风噪控制较为一般,120时速以上,c柱风声较大。 hev模式下,电量在70%以上的时候,即使速度100左右,发动机工作也不多,仍然以纯电驱动车子为主,我每天上班时候都是满电状态出发,21公里高速,发动机经常只工作一辆公里,只消耗很少的油量。 电量低于预设的保电值时候,即使是ev模式,系统也会自动切换到混动模式。 正是由于系统默认更多以电驱动为主,即使馈电时候,很多工况发动机只负责给电机充电,依然以电机驱动车子,所以保证了馈电油耗也非常低。 我目前主要是上下班开,累计行驶2600公里,大概45%是高速,且高速基本都是使用hev模式行驶,目前平均9.2度电加1.1升油,(油价8.78,电价0.58)算下来每公里0.15元不到。油车目前的油价再怎么也要5毛一公里,所以这车真的节约了一大截。 如果全部纯电行驶的话,我上班单边40公里左右,高速21公里,其他为城区道路,单边5-6度电即可,费用真的特别低。 还有一个特别明显的感受,之前开油车去逛超市购物总是很心疼油费,买这车以后,都不坐公交地铁去购物了,这车纯电行驶去超市商场,费用比公交地铁还低不少,如果是拉着一家人去就更省钱了。 空间表现: 乘坐空间尚可,第二排往前调整一点儿,第三排坐2个1.8米以下身高的成年人短途也是无压力的,此时第二排乘坐空间也不受影响。第二排可调角度很小,不能躺下躺平。坐7人后,尾箱基本没啥装载空间了。如果后期改款能够进行空间优化,肯定会卖的更好。二三排可以完全放平,且长度接近2米,目前为数不多的床车选择。 使用场景: 买这车就是方便一家人出行郊游露营的,对外放电功能很好满足野餐需求。目前上下班也完全不开油车了,使用该车纯电行驶,成本非常低,一公里几分钱。 价格: 105旗舰162800裸车价,一毛钱优惠没有,只有贴膜脚垫等最基础的赠品,且质量很一般。上牌费1000,保险(含交强险、车损、100万、三责)接近7000,保险很贵,第二年自己买保险会低很多。 总价:162800+1000+7000=170800 等待时间: 本车最大优势就是有大量现车,我逛到第二家4s就有现车,果断下定并提车,避免dmi其他车型漫长等待的煎熬! 配置方面: 12寸的中控屏幕也够用了,且反映灵敏。中控屏是开放的安卓系统,可以自己安装想装的软件,这点必须点赞。仪表只有5寸的液晶加机械仪表,这点作为旗舰款,确实有点太低了。 车头没有雷达,座椅没有通风、按摩,没有抬头显示,总体配置确实低了。另外赠送的2年流量是每个自然月月底清零,比较坑,我4月底提车,等于白白损失一个月的流量。一个月5G流量也太少了。 车内异味太重,这点儿希望以后能够改进。Tvoc、甲醛等环保指标是越来越多人选车的否决项目。 对比车型: 同价位新能源mpv基本没啥选择。 外观表现: 总体表现大方协调,还是比较耐看的。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。