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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2020-12-16发布于:嘉际车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    因为是改款,所以跟之前的版本外观变化不大。车内的舒适度还不错,座椅的填充物舒适性很好,但是副驾驶不能支持高低调节,会觉得坐的偏高。 182cm的身高在驾驶位头顶剩余空间一拳一指,第二排头顶空间一拳,腿部空间两拳,比较充裕。而第三排刚刚好,基本没有什么调整空间,坐垫高度也比较低,腿部支撑不足,但可以用来应急。A柱的盲区在同样的车型中相对较小。 1.8T HTS的动力搭配,低扭行驶动力也十分充沛,起步非常的轻松自在,2200rpm时有明显的推力,油门调校比较稳健,符合车型定位。在后续的加速阶段,动力依旧非常充足。HTS变速箱换挡速度稍微迟缓,但换挡动作平顺,逻辑舒适,同样符合车型定位。只是在挂倒挡的时候偶尔有齿轮声响。 底盘悬架的调校比较软,可以吸收大部分路面上细碎的振动,但是没有特别细腻。在过弯时,转向柔和,底盘扎实,车身姿态稳定。扭力转向极不明显,湿滑路面起步,前轴也能保持向前的牵引力。

    作者提到的车系: