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    嘉际后备厢空间小值得买吗_嘉际怎么样

    ·嘉际

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共170人评价
    8万-12万MPV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-12.78万
    厂商指导价
    11.98-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.54
    • 外观
    • 3.60
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.52
    • 配置
    • 3.70
    • 3.44
    • 空间
    • 3.79
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.46
    • 操控
    • 3.53
    • 3.30
    • 动力
    • 3.80
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80

    嘉际·全部评分

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    4.2优秀

    内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 72023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 7
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 82023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 8
    2022-09-28

    Achilles333落地14.6我14.9

    乐乐茶一伙人23款顶配武装到牙齿一共落地14万

    用户5739288276172现在油耗多少了,再和传奇M6纠结中

    点评车型: 2019款嘉际 1.5TD DCT尊享型

    4.86优秀

    提车20多天,跑了1400多公里,加油也有几次,之前的时候新车还不准,现在磨合的差不多,油耗也算比较准了,使用小熊油耗记录现在的油耗是不到8.2,表显平均油耗7.6,道路的话以市区道路为主,郊区占四层,尤其是下班回家堵车比较严重,这个油耗基本达到买车是目标,选的是1.5t48v轻混,本地大神开的有不到7个油的,相信如果跑高速拉拉车,油耗还能降,现在主要是市区道路多,油耗对于一个1.6吨的mpv还是比较满意的,之前和朋友聊gl8的油耗有11个多,嘉际家用的油耗还是比较好的。 另外说下进来用车的感受,中间出现了两次车辆没电,开锁后,反光镜没打开,打火也没有反应,就差给4s店打电话了,后来静下心一想,会不会电瓶接触不好,打开引擎盖后,将正极压了压,问题解决。第二次出现的时候就打开电瓶正极的盖看了下,原来是正极没有上紧螺丝,紧固后问题解决。 再就是网友说的比较多的屏幕抖动问题,确实也发现了,但是不明显,现在只发现两次,不影响使用,先不打算处理。 空间方便,由于使用的是2-2-2的座椅布局,后备箱基本上空间比较小,但是放倒一个座椅或者两个座椅空间立马就出来了,跑长途带行李箱的话推荐少于5人。 外观,内饰,驾驶等等都是优点。外观漂亮,时尚。内饰上档。

    2019款嘉际 1.5TD DCT尊享型 图 02019款嘉际 1.5TD DCT尊享型 图 0
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    2019款嘉际 1.5TD DCT尊享型 图 52019款嘉际 1.5TD DCT尊享型 图 5
    2020-12-04

    晨韵笙笙同款,6000公里,油耗7.5。现在冬天7.8

    贰零壹伍405我想问一下,前面的视野怎么样

    加勒比海兔子我提的蓝色,真没有图片这个蓝!

    点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

    3.86良好

    从外观上看吉利嘉际并不算一个纯MPV车型,既有轿车的底子,又有MPV车型的尺寸,整个造型在保证空间的同时进行了一定的轿车化设计,前脸是吉利家族的设计风格,来到侧面,溜背造型带来了一丝动感,整体的腰线勾勒得紧致运动,没有传统MPV得臃肿,多了一些时尚和年轻。 这套1.5T+48V的轻混系统已经非常熟悉了,博越pro,缤越以及领克部分车型上都有搭载,整个动力总成不多赘言,优点:燃油经济性很高,作为一个MPV车型,综合油耗低至6.3L;其次初段的动力输出强劲但不突兀,轻混系统的加持使得它拥有很平顺,很线性的动力表现,而在中后段的在加速过程中,也没有动力衰竭的感觉,整体给人的感受是很充盈,动力储备丰富。缺点:三缸机怠速噪音大,起步或上坡略有抖动,高速胎噪和发动机噪音明显,双离合变速箱低挡位有一定的顿挫感。 这款采用的2 2 2的座椅布局,第三排座椅乘坐舒适性很差,主要集中在空间紧凑,坐姿无法放开,像马扎一样。二排空间要好很多,腿部和头部空间充裕,舒适度较高。而且由于中间两个座位,所以第三排的进出非常方便。后备箱空间狭小,几乎放不了什么东西,放倒第三排座椅之后可以拓展不错的空间。 配置上,吉利一直是比较厚道的,这款配置车型该有的都有,而且不管是配置还是储物空间的设计,都比较人性化,便利性较好。主动安全配置方面车道偏离,碰撞预警,车道保持等基础配置完善,能适应长途行驶。对于一个十几万的预算来说,整个性价比较高一些。

    2020-12-03

    手机用户66312947600大哥,你车上有轻混嘛,专业写手

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    3.43良好

    嘉际的定价真的一点没给其他车企留机会,这款车给我的感受是更适合拉货,偶尔载人也很有优势,毕竟空间实力摆在那里。 内饰在同价位里面,比起日系要好得多,不过受制于成本,其实还有提升的空间。家用的话,可能面子上有点说不过去,一家老小偶尔出行,倒也够用,满载情况下,后备箱就不要想了,最多放个行李箱,放不下什么大件了。 配置诚意其实有点欠缺,座椅的舒适性也不高,二排连杯架都省了。 动力方面只能说够用,就不要指望推背感了,MPV也不是为那个出现的,加上7档双离合,换挡顿挫的感觉还是有的。总的来说,颜值在线,价格还算公道吧。

    2020-10-12

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

    3.71良好

    吉利嘉际的外观相当现代化,记得第一次看见它侧面车玻璃的时候,就感觉它非常流畅,前大灯的设计也犀利了许多,但是看多了你会发现,整车很耐看但不够惊艳,内饰也比较温馨舒适,我喜欢它中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。而且是十万出头唯一能买到带1.8T发动机的MPV,确实还是比较超值的。184匹马力的发动机,放在20万的价位都有竞争力。起步反应略慢,但是中后段比较有劲,就算是满载时提速都相当给力。作为6座MPV,车长达到了4706mm,二排比较宽敞,第三排的空间很不错,缺点就是后备箱比较小,只能装下一些小行李。车子的配置也比较丰富,满足日常的使用不成问题,就是车子的油耗相对比较高,这一点也是有得有失吧,想要好的动力,就要承受钱包的压力。 马力强劲 后备箱小 油耗较高

    2020-11-30

    点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动耀享型

    3.07良好

    原本是打算买辆普通家用5座SUV的,考虑一家人出行,不用开2辆车了,改选择MPV,而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机,而且价格也比较高,所以选择买了1.8T的版本,以前博瑞的的同款发动机,1.8T 6AT足够应付日常所需。同时为了年检方便还是选择6座版本,后排可以全平放倒。用途更多一些。 嘉际这辆车,最满意的地方就是发动机动力方面还是非常不错的,博瑞燃油版同款发动机匹配现代6AT,跑100码,转速才1800左右。切运动档,换挡响应非常的快。起步也不会肉,自吸的驾驶感受我觉得是比1.5的要好一些。 空间方面:MPV确实要比SUV舒服很多,中间座椅角度可调,有时候下班比较累,又堵车的时候,直接躺车上睡一觉再回去。3排座椅设计的还是比较宽大的,所以后备箱空间稍有不足,不过嘉际很少座满,平时后排放倒也能拉很多东西。驾驶比较灵活,完全可以把它当做一辆大号SUV来用。 外观方面:嘉际外观不算丑,特别是侧面显得整体修长,不会让人觉得很臃肿,但是车尾的车身宽度,又足够的宽大。底盘通过性好,普通SUV能上的,嘉际也能上。 动力方面:1.8T的动力非常不错的,我也试驾过15T感觉急加速的情况下,三缸的动力有些不连续,有点抖动。而且1.8T起步效果也更好一些。拉嘉际完全够用。 操控方面,嘉际行驶过程中很不觉得自己开的是一辆MPV,转弯角度也不大,电动助力,开起来非常的舒服。但是停车方面还是稍微要注意一些,没有360,容易出现剐蹭。 舒适性方面:由于我买的是1.8的低配,主要也是实用为主,减少了一些配置,比如没有行李架、真皮方向盘、什么冷暖杯托,液晶仪表、LED大灯等等。还有一些小功能,小配置。不过也能接受。毕竟确实便宜了许多。如果360°等等可以选装的话会更好一些。 油耗方面,别看是1.8T的,油耗也能跑到9L多一些。毕竟这么大一辆车,加上现在油价也便宜不少,并不算什么。

    2020-12-16

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    3.93良好

    【提车价格】 现金优惠五千八,车辆置换补贴四千(不过要三个月以后给)购置税一万零八百多,全款落地十三万八。 【驾驶感受】 这个车配1.8T发动机动力完全够用,满座超车毫无压力,就是开了半个月以后发动机噪音要比原来大了些(跑了六百多公里)。 【舒适性】 前排和中间坐着很舒服,第三排坐个小孩或者比较瘦的成年人也还行,长途乘坐还是有些累不过毕竟价格在这里还能接受了,比较满意。 【空间表现】 三排座椅都打开的前提下,后备箱真心有点小,不过后备箱垫下面做了一点镂空,能多放点东西,刚刚够用吧。 【最不满意】 验车的时候没注意,现在才发现前机顶盖前面车漆里有黑色的东西!就跟胶一样的黑色条纹!原来以为是胶,刷了三次车才发现。还有就是车窗升降按钮,空挡有点大,感觉按上几次就要坏。。。 别的都还可以毕竟价格在这里,可以接受,希望吉利以后把细节和做工再提高一个点。

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    2021-10-26

    用户9385331677008你在临沂哪个店买的?

    头条用户才一个月不到就能谈这么大优惠啦

    随便我落地14,是不是高了。

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4.21优秀

    外形设计喜欢,乘坐空间宽敞舒适,第三排也能还不错的满足临时需求(使用第三排后,后备箱空间就没有了)。配置丰富,秒杀同价位任何合资品牌,自适应巡航非常好用,现在已习惯上高速就打开。遗憾的是改款后把驾驶模式的旋钮取消,整合到车机里,原来旋钮的位置成了一个鸡肋储物格。。。1.8T的动力无论市区还是高速都游刃有余,湿式双离合调教的也非常平顺,并没有常说的顿挫感,稍显不足的是底盘感受。 总体来说作为一辆家用MPV,满足一车多用的各种场景,尤其是有孩子家庭的第一辆车,绝对正确之选

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    2021-01-25

    她说彩礼68万哇这车是自动挡还是手动挡?全景天窗可以打开吗?油耗多少?准备入手,看到回答一下,谢谢

    希望的田野3786赶紧换代,把驾驶模式旋钮改回来,车身加长一点,后备箱就有了,换回6AT就好卖了!

    Ls丶孩他爸我就问一下大连哪家店买的?

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4.44优秀

    因为喜欢外出游玩,购车时主要从空间大,舒适性高这两方面考虑的,嘉际这款车正好满足了我这两方面的需求,虽然后备箱空间不大,不过如果将最后一排座椅放倒后就会腾出来一块利用率很高的空间,毕竟平常多数时间也就我们一家三口乘坐,车内方向盘控制键操作太过复杂,按键上缠住了的符号看起来也不是很明确。 空间:乘坐空间腿部伸展很舒畅,左右手部空间也非常大,坐到座位上没有任何压抑的感觉 动力:我选的是1.8T的嘉际,无论是高速行驶还是在市区的低速加速都非常有劲,动力很充沛 操控:操控很平稳,电子方向助力转动起来也很精准轻盈,轻踩油门反应也非常灵敏 油耗:行驶了一千五百公里,平均油耗百公里7.6升,还是蛮省油的,毕竟每天都是在市区上下班拥堵时段用车 舒适性:驾驶席和第二排的乘坐空间座椅设计的乘坐起来非常舒适,并且都设置的有独立扶手,座椅设计的也比较高,乘坐不会显得太拘谨,左右分区的独立空调操作起来也很便捷

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
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    2021-09-03

    浩Gr你这油耗是没开空调的吧

    奇妙清风Jo我的2022款

    用户1328423460075三口买五座

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    4.9优秀

    不得不说吉利嘉际的座椅坐的确实舒服,车显得挺大,但是开起来很容易上手,新车的油耗9.3个估计开一段时间油耗还能往下降! 这车缺点的话就是后备箱空间有点小,毕竟车的尺寸在这里价位也不贵(鱼和熊掌不可兼得嘛)

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 12022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 1
    2022-03-05

    10000元18501848我现在是一块钱一公里,平均油耗10~11dai火得很

    用户56529968562003月31还没到吧

    小鹿乱撞破苍穹当四座用呗,谁能保证没回都满座才走啊?

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4.71优秀

    整车坐满全员6人,那可怜的后备箱看到就晕了,平时做4-5座车用,后面两个位置出去旅游用的比较多。

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    2022-08-28

    用户9708688688807满载就不能跑长途

    紫龙1010这么骚气的颜色

    你们玩吧我没那个实力那就直接奔着我们的五菱凯捷去吧,我感觉那个还行

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4.36优秀

    外观是我最喜欢的类型,内饰豪华,空间满足日常出行,唯一不足的是后备箱偏小,高速铺装路不好时胎噪较大,整体还是很满意的。

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
    2022-04-10

    爱车更爱车生活0120你这个真实。

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4优秀

    隔音有点差,模式转换有点麻烦,没有19款方便,后尾箱太小,没远程操作,减配减得有点多,

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
    2022-06-14

    用户3940928911259不如买个五菱

    朱葛靓你对隔音是个什么级别的要求,这隔音还差?其他没啥好说的,见仁见智。

    朱葛靓远程这个确实是,本来还挺开心的,结果没有了

    点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

    4.4优秀

    动力强,兼顾家用商用。颜值无敌,我尤其喜欢蓝色。油耗有点大,空间嘛,本来选择这个车就是不想那么大,又不是天天拉那么多人,停车不方便,后备箱空间小些感觉可以理解

    2022-02-11
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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    4月底提车,目前已经开了一个月了,最大优势就是用车成本低,目前看着不断上涨的油价,自己是一点儿都不慌啊!另外就是纯电行驶,真的很舒服。再考虑到家里二胎、全家出行露营用电等需求,这车真的是目前很好的选择,值得推荐。 驾乘感受及油耗表现: 纯电行驶安静平顺,秒杀任何油车! 虽然是扭力梁后悬,但调教比较软,实际使用还是可以接受的,过一般的颠簸路段,还是比较舒服的。标配的朝阳轮胎很一般,胎噪大。以后准备换米其淋的静音胎了。 动力完全不用担心,即使是馈电状态,我五一期间曾经满载7人爬山,累计爬升1500米,动力也是完全无压力的。 hev模式下,电量高于预设的保电值时候,只在时速80km以上,发动机才会介入。高速上行驶,发动机介入,特别是驱动车子的时候,油门有较明显的震动,风噪控制较为一般,120时速以上,c柱风声较大。 hev模式下,电量在70%以上的时候,即使速度100左右,发动机工作也不多,仍然以纯电驱动车子为主,我每天上班时候都是满电状态出发,21公里高速,发动机经常只工作一辆公里,只消耗很少的油量。 电量低于预设的保电值时候,即使是ev模式,系统也会自动切换到混动模式。 正是由于系统默认更多以电驱动为主,即使馈电时候,很多工况发动机只负责给电机充电,依然以电机驱动车子,所以保证了馈电油耗也非常低。 我目前主要是上下班开,累计行驶2600公里,大概45%是高速,且高速基本都是使用hev模式行驶,目前平均9.2度电加1.1升油,(油价8.78,电价0.58)算下来每公里0.15元不到。油车目前的油价再怎么也要5毛一公里,所以这车真的节约了一大截。 如果全部纯电行驶的话,我上班单边40公里左右,高速21公里,其他为城区道路,单边5-6度电即可,费用真的特别低。 还有一个特别明显的感受,之前开油车去逛超市购物总是很心疼油费,买这车以后,都不坐公交地铁去购物了,这车纯电行驶去超市商场,费用比公交地铁还低不少,如果是拉着一家人去就更省钱了。 空间表现: 乘坐空间尚可,第二排往前调整一点儿,第三排坐2个1.8米以下身高的成年人短途也是无压力的,此时第二排乘坐空间也不受影响。第二排可调角度很小,不能躺下躺平。坐7人后,尾箱基本没啥装载空间了。如果后期改款能够进行空间优化,肯定会卖的更好。二三排可以完全放平,且长度接近2米,目前为数不多的床车选择。 使用场景: 买这车就是方便一家人出行郊游露营的,对外放电功能很好满足野餐需求。目前上下班也完全不开油车了,使用该车纯电行驶,成本非常低,一公里几分钱。 价格: 105旗舰162800裸车价,一毛钱优惠没有,只有贴膜脚垫等最基础的赠品,且质量很一般。上牌费1000,保险(含交强险、车损、100万、三责)接近7000,保险很贵,第二年自己买保险会低很多。 总价:162800+1000+7000=170800 等待时间: 本车最大优势就是有大量现车,我逛到第二家4s就有现车,果断下定并提车,避免dmi其他车型漫长等待的煎熬! 配置方面: 12寸的中控屏幕也够用了,且反映灵敏。中控屏是开放的安卓系统,可以自己安装想装的软件,这点必须点赞。仪表只有5寸的液晶加机械仪表,这点作为旗舰款,确实有点太低了。 车头没有雷达,座椅没有通风、按摩,没有抬头显示,总体配置确实低了。另外赠送的2年流量是每个自然月月底清零,比较坑,我4月底提车,等于白白损失一个月的流量。一个月5G流量也太少了。 车内异味太重,这点儿希望以后能够改进。Tvoc、甲醛等环保指标是越来越多人选车的否决项目。 对比车型: 同价位新能源mpv基本没啥选择。 外观表现: 总体表现大方协调,还是比较耐看的。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。