内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。
补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。
补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。
Achilles333:落地14.6我14.9
乐乐茶一伙人:23款顶配武装到牙齿一共落地14万
哦看了嘛:刚上牌,行车记录仪买了吗?有没有免布线的行车记录仪推荐
整车坐满全员6人,那可怜的后备箱看到就晕了,平时做4-5座车用,后面两个位置出去旅游用的比较多。
紫龙1010:这么骚气的颜色
用户9708688688807:满载就不能跑长途
山源山人:后备箱太小了
点评车型:
2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型
4分“优秀”隔音有点差,模式转换有点麻烦,没有19款方便,后尾箱太小,没远程操作,减配减得有点多,
用户3940928911259:不如买个五菱
朱葛靓:你对隔音是个什么级别的要求,这隔音还差?其他没啥好说的,见仁见智。
朱葛靓:远程这个确实是,本来还挺开心的,结果没有了
外观是我最喜欢的类型,内饰豪华,空间满足日常出行,唯一不足的是后备箱偏小,高速铺装路不好时胎噪较大,整体还是很满意的。
不得不说吉利嘉际的座椅坐的确实舒服,车显得挺大,但是开起来很容易上手,新车的油耗9.3个估计开一段时间油耗还能往下降!
这车缺点的话就是后备箱空间有点小,毕竟车的尺寸在这里价位也不贵(鱼和熊掌不可兼得嘛)
10000元18501848:我现在是一块钱一公里,平均油耗10~11dai火得很
小鹿乱撞破苍穹:当四座用呗,谁能保证没回都满座才走啊?
用户5652996856200:3月31还没到吧
点评车型:
2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型
4.4分“优秀”动力强,兼顾家用商用。颜值无敌,我尤其喜欢蓝色。油耗有点大,空间嘛,本来选择这个车就是不想那么大,又不是天天拉那么多人,停车不方便,后备箱空间小些感觉可以理解
【提车价格】
现金优惠五千八,车辆置换补贴四千(不过要三个月以后给)购置税一万零八百多,全款落地十三万八。
【驾驶感受】
这个车配1.8T发动机动力完全够用,满座超车毫无压力,就是开了半个月以后发动机噪音要比原来大了些(跑了六百多公里)。
【舒适性】
前排和中间坐着很舒服,第三排坐个小孩或者比较瘦的成年人也还行,长途乘坐还是有些累不过毕竟价格在这里还能接受了,比较满意。
【空间表现】
三排座椅都打开的前提下,后备箱真心有点小,不过后备箱垫下面做了一点镂空,能多放点东西,刚刚够用吧。
【最不满意】
验车的时候没注意,现在才发现前机顶盖前面车漆里有黑色的东西!就跟胶一样的黑色条纹!原来以为是胶,刷了三次车才发现。还有就是车窗升降按钮,空挡有点大,感觉按上几次就要坏。。。
别的都还可以毕竟价格在这里,可以接受,希望吉利以后把细节和做工再提高一个点。
用户9385331677008:你在临沂哪个店买的?
头条用户:才一个月不到就能谈这么大优惠啦
-夜殤-:我落地十三万一千
因为喜欢外出游玩,购车时主要从空间大,舒适性高这两方面考虑的,嘉际这款车正好满足了我这两方面的需求,虽然后备箱空间不大,不过如果将最后一排座椅放倒后就会腾出来一块利用率很高的空间,毕竟平常多数时间也就我们一家三口乘坐,车内方向盘控制键操作太过复杂,按键上缠住了的符号看起来也不是很明确。
空间:乘坐空间腿部伸展很舒畅,左右手部空间也非常大,坐到座位上没有任何压抑的感觉
动力:我选的是1.8T的嘉际,无论是高速行驶还是在市区的低速加速都非常有劲,动力很充沛
操控:操控很平稳,电子方向助力转动起来也很精准轻盈,轻踩油门反应也非常灵敏
油耗:行驶了一千五百公里,平均油耗百公里7.6升,还是蛮省油的,毕竟每天都是在市区上下班拥堵时段用车
舒适性:驾驶席和第二排的乘坐空间座椅设计的乘坐起来非常舒适,并且都设置的有独立扶手,座椅设计的也比较高,乘坐不会显得太拘谨,左右分区的独立空调操作起来也很便捷
浩Gr:你这油耗是没开空调的吧
奇妙清风Jo:我的2022款
用户1328423460075:三口买五座
外形设计喜欢,乘坐空间宽敞舒适,第三排也能还不错的满足临时需求(使用第三排后,后备箱空间就没有了)。配置丰富,秒杀同价位任何合资品牌,自适应巡航非常好用,现在已习惯上高速就打开。遗憾的是改款后把驾驶模式的旋钮取消,整合到车机里,原来旋钮的位置成了一个鸡肋储物格。。。1.8T的动力无论市区还是高速都游刃有余,湿式双离合调教的也非常平顺,并没有常说的顿挫感,稍显不足的是底盘感受。
总体来说作为一辆家用MPV,满足一车多用的各种场景,尤其是有孩子家庭的第一辆车,绝对正确之选
她说彩礼68万哇:这车是自动挡还是手动挡?全景天窗可以打开吗?油耗多少?准备入手,看到回答一下,谢谢
希望的田野3786:赶紧换代,把驾驶模式旋钮改回来,车身加长一点,后备箱就有了,换回6AT就好卖了!
Ls丶孩他爸:我就问一下大连哪家店买的?
点评车型:
2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型
3.5分“良好”吉利嘉际可以说是近些年来自主MPV车型中,成功跳脱出固有印象和打造手法的一款新车型。造型上强调加长车头,并将车身压低、拉长来营造出一种修长的感觉,悬浮车顶的加入又具有很强的设计感。与此同时轴距水平在同级的自主对手中属于前列,并没有因为外型的大胆变化而影响到了空间。近些年来吉利的内饰风格一直为人所称道,而嘉际上也强调着一种档次感,通过饰条、讲究的软硬材质搭配来呈现,而且值得一提的时部件间的装配工艺比较精良。其中控车机系统的功能相当丰富,不过鉴于同级的自主车型在车机系统上可谓各显神通,而此并没有拉开很大差距。
实用性方面,吉利嘉际还是有得很深厚的内功。首先座椅布局有5/6/7座三种可选,充分照顾不同需求的车主。前后排座椅在造型上设计得偏大一些,力求通过加大接触面积来加强对乘员身体的承托。而空间的,二、三排空间分配较合理,在正常座姿下,两排乘客都能获得足够的腿部空间,不过第三排的座垫偏调,在腿无法进一步伸展的程度下,长途乘坐时难免会有些不自在。另外对于拥有第三排座椅的车型来说,正常状态下后备厢空间很有限,长期有着载物需求的车主应该多考虑一下5座车型。
在顶配车型上,1.5T发动机搭配了一套48V轻混系统,在正常起步时能让车辆更加畅顺。不过最大变化还是在于新款车型针对发动机动力调校上,着重优化了动力输出的平顺性,让驾驶者感受到更线体的体验,弱化涡轮介入感。7速双离合变速箱偶有顿挫,但是逻辑、响应上倒不用太过担心。为了照顾家用,嘉际的整体操控手感也以轻松、易开为主,因此方向盘手感偏轻,但是指向性和路感方面会糊模一些,符合家用定位。吉利嘉际的产品完成度很高,同时也体现了当年吉利对它可谓是寄予厚望,而它的表现也没有辜负这份期望。
一开始没考虑过买辆MPV做家用车,后来带着家人一起去店里体验了下6座版的嘉际,大家对于后两排都是独立座椅很满意,坐起来真的很舒服。车顶还配备了全景天窗,视野感和采光效果非常好。内饰设计很有质感,大尺寸的中控屏搭载了丰富的车联网系统,语音识别很精准,我普通话不是那么标准,但大部分时间都能识别到我想说的话,觉得还挺贴心的。手档杆区域设计成了仿木纹的样式,看起来挺上档次的。
在1.5T和1.8T之间徘徊了很久,最后还是选择了1.8T车型,动力没让我失望,而且这么大一台车,起步挺快的,不肉,跑高速的时候,时速120也不会觉得飘。电子档把挺好用的,P挡放在档把顶端,其他档位需要摸索一下,很快就会用习惯。刚开始的时候油耗在9个油徘徊,这段时间终于降到8个油左右了。
最不满意后备厢的空间,如果满座的情况下,后备厢的空间真的不够用。另外,第三排座椅的地板有些低,坐久了会觉得挺累的,这可能算是一个设计缺陷,希望以后能加强。
原本是打算买辆普通家用5座SUV的,考虑一家人出行,不用开2辆车了,改选择MPV,而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机,而且价格也比较高,所以选择买了1.8T的版本,以前博瑞的的同款发动机,1.8T 6AT足够应付日常所需。同时为了年检方便还是选择6座版本,后排可以全平放倒。用途更多一些。 嘉际这辆车,最满意的地方就是发动机动力方面还是非常不错的,博瑞燃油版同款发动机匹配现代6AT,跑100码,转速才1800左右。切运动档,换挡响应非常的快。起步也不会肉,自吸的驾驶感受我觉得是比1.5的要好一些。 空间方面:MPV确实要比SUV舒服很多,中间座椅角度可调,有时候下班比较累,又堵车的时候,直接躺车上睡一觉再回去。3排座椅设计的还是比较宽大的,所以后备箱空间稍有不足,不过嘉际很少座满,平时后排放倒也能拉很多东西。驾驶比较灵活,完全可以把它当做一辆大号SUV来用。 外观方面:嘉际外观不算丑,特别是侧面显得整体修长,不会让人觉得很臃肿,但是车尾的车身宽度,又足够的宽大。底盘通过性好,普通SUV能上的,嘉际也能上。 动力方面:1.8T的动力非常不错的,我也试驾过15T感觉急加速的情况下,三缸的动力有些不连续,有点抖动。而且1.8T起步效果也更好一些。拉嘉际完全够用。 操控方面,嘉际行驶过程中很不觉得自己开的是一辆MPV,转弯角度也不大,电动助力,开起来非常的舒服。但是停车方面还是稍微要注意一些,没有360,容易出现剐蹭。 舒适性方面:由于我买的是1.8的低配,主要也是实用为主,减少了一些配置,比如没有行李架、真皮方向盘、什么冷暖杯托,液晶仪表、LED大灯等等。还有一些小功能,小配置。不过也能接受。毕竟确实便宜了许多。如果360°等等可以选装的话会更好一些。 油耗方面,别看是1.8T的,油耗也能跑到9L多一些。毕竟这么大一辆车,加上现在油价也便宜不少,并不算什么。
提车20多天,跑了1400多公里,加油也有几次,之前的时候新车还不准,现在磨合的差不多,油耗也算比较准了,使用小熊油耗记录现在的油耗是不到8.2,表显平均油耗7.6,道路的话以市区道路为主,郊区占四层,尤其是下班回家堵车比较严重,这个油耗基本达到买车是目标,选的是1.5t48v轻混,本地大神开的有不到7个油的,相信如果跑高速拉拉车,油耗还能降,现在主要是市区道路多,油耗对于一个1.6吨的mpv还是比较满意的,之前和朋友聊gl8的油耗有11个多,嘉际家用的油耗还是比较好的。
另外说下进来用车的感受,中间出现了两次车辆没电,开锁后,反光镜没打开,打火也没有反应,就差给4s店打电话了,后来静下心一想,会不会电瓶接触不好,打开引擎盖后,将正极压了压,问题解决。第二次出现的时候就打开电瓶正极的盖看了下,原来是正极没有上紧螺丝,紧固后问题解决。
再就是网友说的比较多的屏幕抖动问题,确实也发现了,但是不明显,现在只发现两次,不影响使用,先不打算处理。
空间方便,由于使用的是2-2-2的座椅布局,后备箱基本上空间比较小,但是放倒一个座椅或者两个座椅空间立马就出来了,跑长途带行李箱的话推荐少于5人。
外观,内饰,驾驶等等都是优点。外观漂亮,时尚。内饰上档。
加勒比海兔子:我提的蓝色,真没有图片这个蓝!
贰零壹伍405:我想问一下,前面的视野怎么样
晨韵笙笙:同款,6000公里,油耗7.5。现在冬天7.8
从外观上看吉利嘉际并不算一个纯MPV车型,既有轿车的底子,又有MPV车型的尺寸,整个造型在保证空间的同时进行了一定的轿车化设计,前脸是吉利家族的设计风格,来到侧面,溜背造型带来了一丝动感,整体的腰线勾勒得紧致运动,没有传统MPV得臃肿,多了一些时尚和年轻。
这套1.5T+48V的轻混系统已经非常熟悉了,博越pro,缤越以及领克部分车型上都有搭载,整个动力总成不多赘言,优点:燃油经济性很高,作为一个MPV车型,综合油耗低至6.3L;其次初段的动力输出强劲但不突兀,轻混系统的加持使得它拥有很平顺,很线性的动力表现,而在中后段的在加速过程中,也没有动力衰竭的感觉,整体给人的感受是很充盈,动力储备丰富。缺点:三缸机怠速噪音大,起步或上坡略有抖动,高速胎噪和发动机噪音明显,双离合变速箱低挡位有一定的顿挫感。
这款采用的2 2 2的座椅布局,第三排座椅乘坐舒适性很差,主要集中在空间紧凑,坐姿无法放开,像马扎一样。二排空间要好很多,腿部和头部空间充裕,舒适度较高。而且由于中间两个座位,所以第三排的进出非常方便。后备箱空间狭小,几乎放不了什么东西,放倒第三排座椅之后可以拓展不错的空间。
配置上,吉利一直是比较厚道的,这款配置车型该有的都有,而且不管是配置还是储物空间的设计,都比较人性化,便利性较好。主动安全配置方面车道偏离,碰撞预警,车道保持等基础配置完善,能适应长途行驶。对于一个十几万的预算来说,整个性价比较高一些。
手机用户66312947600:大哥,你车上有轻混嘛,专业写手