点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

3.57分“良好”

该车舒适型一般，座椅比较柔软还算舒服，路过颠簸路面悬架多余振动较明显，底盘不稳。内饰有异响，噪音还算可以。市区行驶，油耗13个左右。感觉车漆比较薄。空间表现做四个人最合适，满座的情况下，后备箱基本没有。希望在底盘方面加强。

点评车型: 2019款嘉际 1.5TD DCT臻享型

3.07分“良好”

这个车呀，没啥表现突出的地方，都比较普通吧，空间，舒服，第三排，动力，都一般。油耗也挺高，市区开 10 个吧。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

3.71分“良好”

【满意】 1，性价比高，预算就10万多一点，考虑到日常家庭用车需求比较大，只能考虑MPV车型，吉利嘉际L落地不到14万元，不少工薪阶层可以承受。 2，动力实用，这个级别的MPV基本都是1.5T涡轮增压发动机，吉利嘉际L搭载的发动机同样如此，181马力日常平稳驾驶完全够用。如果激烈驾驶的话，动力稍有不足，双离合变速箱采用湿式结构，能够保证可靠性。 3，空间表现不错，日常四个人乘坐的话，每个人都有独立的座椅调节，最大化的满足舒适性；即便7人出行，第三排座椅也能够临时应急，中短途出行没有问题。 4，外观比较耐看，整体造型饱满，如果第二排的门采用侧滑机构的话，那就更好了，上下乘客更加方便，传统的开门方式依旧有一定的局限性。 【不满意】 1，配置不是很高，正常功能没有问题，自己想要的一些科技性配置，这台车完全没有。 2，低速行驶的时候，顿挫特别强烈，如果城市代步的话，舒适性会有所减弱。 3，后备厢在第三排启用的情况下，完全就没有了，基本上没办法装下行李。 4，内饰异味比较大，新车2个月车内的味道都挥之不去。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。 【优惠】目前新车现金优惠6000元。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

3.71分“良好”

【满意】 比较符合家用，15万以内的MPV基本都是紧凑型的定位，很难买到第二排侧滑门的MPV，这个级别的车型基本都是1.5T发动机，而嘉际L的发动机有着181马力的动力输出，驾驶起来动力很强，对于这个车来说并不会感觉到肉，日常4个人坐进车内，都有独立的座椅，这一点非常好，每个人都有自己的独立空间，互不打扰。 【最不满意】 第三排空间相对比较小吧，几乎就是用来应急的，身高超过170CM的成年人，坐进去有些拥挤，孩子的话刚刚好。另外就是舒适性稍微差一点，底盘整体偏硬一点，对于一台MPV而言，这样的底盘设定似乎不太合适。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里9升左右；城市里面的话，差不多在11升左右；高速油耗在百公里7升，对于一台MPV而言，只要油耗不是特别过分就可以接受。 【总结】 目前这台车有一定的市场优惠，大概有5000元左右，裸车基本12万出头，落地在14万元多点，整体而言这台车比较适合自己，无论是动力还是空间方面，普通家庭实用完全足够了。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

3.79分“良好”

【满意】10万元的预算购买一台空间比较大的车，吉利嘉际L是一个最折中的选择，2+2+2的座椅布局很符合家用需求，第三排不用的情况下，前面4个座椅都有不错的舒适度，每个人都有独立的调节空间，跑长途的时候很舒服。另外，在配置方面，这台车的配置也足够丰富，包括倒车影像、全景天窗、无钥匙进入启动，同时还支持HiCar功能，真的特别方便。 【最不满意】 首先就是动力有些弱，对于一台MPV而言，1.5T的发动机确实有点小马拉大车的感觉，181马力匹配双离合变速箱，低速驾驶的时候顿挫感很明显，这也造成了油耗偏高的一个情况。另外，第三排座椅有点薄和窄，长途的话，成年人乘坐会有一些疲劳感。 【油耗】 WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右，毕竟这是一台MPV车型，在燃油经济方面肯定不如轿车。不过百公里超过10升的油耗，表现确实超过了家用车的一个范畴，跑高速的话，油耗能够接受。 【总结】 对比吉利嘉际L、传祺M6以及上汽大通G50等车型，嘉际L的性价比很高，市场有着5000元的优惠，落地基本在13万元左右，这个价位基本都是1.5T涡轮增压发动机，动力同样在180马力上下，至于变速箱方面，基本都是双离合，不过嘉际L使用的是湿式双离合变速箱，而这台车的品牌力、配置以及性价比有一定优势。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势，可以平放。七座的有较大坡度，不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行，不过没有轿车那么好的支撑，后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪？ 【驾驶感受】 转向精准，偏向轿车，比suv好开，视野也相当不错，就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热，所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧？没有认真体会，所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促，如果能在空间多变性上再下点功夫就好了，比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行，175以下不会感觉小，长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱，也有可能是油门响应就这样，红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫，在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音，很清晰的传到驾驶室，和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半，目前700公里，油耗8个多一点。

点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动尊享型

3.71分“良好”

【最满意】 最满意的就是外观了，第一次看到吉利嘉际是在车评人手里，从吉利嘉际上市之前就一直在关注了，直到这款车的上市让我明白什么叫美好如期而至，我知道这次的等待是值得的，它的外观在MPV市场里不够中庸不够平凡不够高调但它真的太符合我的审美了，一个字帅，两个字真帅，说一句这个颜值吊打十五万内所有MPV不过分吧😜，反正我是一个95后，我感觉这款车我开出去很有面儿哦～（出门回头率还是比较高的让人一眼看上去有种GL8的价位既视感）嘉际在配色方面的设计感让人感觉不会有审美疲劳，全部都是金属配色漆面，玻利维亚蓝的年轻色当初真的爱了有木有，可是在考虑到车辆后期的耐看度上怕这种新配色会显得过时最终选择了大气稳重的莫勒海滩银提车已经有三个多月了，至今仍然沉浸在提车那天的喜悦当中，买车刷卡那种感觉简直不要太爽😂 【最不满意】 看过车评视频的或者有去试驾过的待购朋友们应该看到过嘉际的第三排空间确实是有点不尽人意，坐个成年人一米七的人必须要放倒一些靠背否则真的很难受～第三排的使用率上来说不够高，如果非得拿舒适度给星级的话我给三星吧再聊聊后备箱空间，如果是满载情况下嘉际的装载能力显得有些勉为其难，一些三排使用率高的处女座车友我推荐你们购买收纳箱，这样美观又能装或者给车顶装个行李箱都是不错的选择呢从刚刚提车开出4儿子开始就一直在盯油耗啦，直到2020.03.07开始了车辆的首次保养，首保过后的平均油耗从保养前的10.5降至首保后的7.0，虽然这个油耗可能只是暂时的吧，但是如果能真的这么低就好啦～其次的不满意真的只剩下“车标”了吧，偶尔会被身边的朋友质疑15w买了个国产车😓其实我想说的是现在的国产真的没有你们想象中那么不堪好么？好面子你为什么不买个布加迪或者双R呢🤪，我花钱买车开的舒服就好了呀，你说国产不好你又不给我掏钱买合资车对不对，你说你不掏钱我也不给你开对不对🤣其实我们真的应该好好的支持我们的国产企业，别让他们的付出心血的好产品最终毁于那些无德键盘侠手里，你可以不买但是请你不要去诋毁好吧，吉利在这次疫情捐款2亿的专项资金和50台的嘉际，就足以可见吉利是一个有担当、有作为的良心企业，一个真正能体现出“实业救国”的企业

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4分“优秀”

外观：作为一辆mpv，外观时尚开着不像给公司开车的司机。 内饰：内饰做工都比较精良，座椅也舒服但感觉比较偏硬支撑力较好，个人比较喜欢软的。 配置：比较满意，L2中规中矩，车机较慢，但还没有慢到糟心的情况。 空间：空间只能说还可以，外面看不小，里面不是很大，感觉皮厚。感觉储物能力不足。 驾驶感受：操控性尚可，在mpv当中算是佼佼者，开着像轿车，165mm的底盘高度比一般的小型suv通过性还要好一丢丢，本身又是一辆mpv，我觉得更像一辆大号旅行车吧。 可靠性：关于可靠性，网上看了很多案例照片，对吉利车很有信心，这款车开了2年3万多公里，还没出过什么问题。 用车成本：这个没有算过，但是正常保养，保险，是必不可少的。在城市道路红灯比较多的路况大约10个油吧，高速大约7个多，来的越快肯定越费油。最经济的速度大约是80，曾经一次去五台山，一路被限速80和100的高速，一箱油跑了1000公里。平时一箱油大约是400多到600多公里的样子。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

4.6分“优秀”

起步略微有一点点肉，但是舍得给油，一切都不是问题，毕竟人家还有运动模式，你都不开，有什么理由嫌人家肉，买这车就是冲一个空间和质量，这个质量指的是座椅和整个内饰，真的特别精致，而且整个环境都要比其他的车好太多，除了第三排扶手是塑料的，其他的基本能摸到的地方都是纯皮包裹，比十万块买个小轿车大塑料壳子强多了，当然，最主要的还是空间，你坐在这个车里，整个都会非常开阔，这也是我买它的原因，乘坐和休息跟轿车不是一个级别的，其实5座车跟7座车差的不只是两个座，5座车第5个人就会夹在中间很挤，而mpv即使坐满7个人，中间还空着大走廊过道。颜色的话，只有这个青好看，其他的基本没人买。 【空间表现】 可以 【舒适性】 可以 【第三排空间】 可以 【最不满意】 油耗希望低些，发动机希望噪音小一些（试驾了别的很多车了也都有点噪音不过，但是有的车真的没有，不知道是车况还是品牌问题，长安欧尚居然是发动机噪音最小的，感觉） 【油耗】 感觉是欢乐表吧，我基本表显8-8.4，但是实际上是400块钱跑500多公里

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

3.64分“良好”

【满意】 1，加长车身长度的嘉际L有着不错的空间表现，相比传统的轿车或者SUV，这台车拥有3排座椅的同时，还有着不错的头部空间，MPV更符合家用车的需求，尤其是多人出行的场景下，才能够展现这台车的优势。 2，配置上足够丰富，虽然第二排空间没有特别的宽大，但舒适性配置绝对是满配，比如睡眠头枕、电动调节、165度倾斜角度、双区空调等等，对于驾乘人员的照顾，是放在首位。 3，舒适性不错，日常四座的情况下，每个人都有独立的座椅调节，同时还会有一个很大的后备厢空间，尤其是第二排座椅，是全车最舒服的地方，座椅宽大舒适，两个座椅独立调节互不干涉。 4，外观设计精致，轮毂造型动感，并且采用枪灰色的配色，看起来更加运动，尾灯采用贯穿式的设计，并在两侧加入折线设计，夜晚点亮之后呈现一种深邃的视觉感。 【不满意】 1，双离合变速箱在车辆行驶的时候，换挡较为顿挫，驾驶员的感受比较强。 2，第三排座椅拥挤，座椅厚度比较薄，舒适性一般。 3，车头设计没有老款车型耐看，整体过于年轻化。 4，大灯是卤素大灯，夜晚照明效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠5000元。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

4.5分“优秀”

对比过传祺M6，风行游艇，最后还是选了嘉际L。主要是外观较动感好看，试驾后动力感比游艇好，又不会像m6那样加速迟顿。缺点是第三排空调有点短，但很多人说M6空间好，却都没注意第三排两边的轮胎位，半个屁股坐在轮胎上也不舒服，并且他的安全带扣是三家做得最差的，会突起一块坐着不舒服。

点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

4.21分“优秀”

仁者见仁智者见智，国产车能带给你想要的，同样负面的东西也存在。经销商确实挺鸡贼，说好的送五次保养机油。到店了就说送的基础油，只能抵扣160。我就呵呵了。

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型

3.79分“良好”

【最满意】 空间表现不错，内部基本上是横平竖直的，装一些大件很轻松，座椅放倒后车内的空间排布也很通透，这一点作为MPV很加分。双离合换挡很平顺，基本感不到顿挫感。 【最不满意】 换挡杆、方向盘的虚位比较明显，需要很用力地操作，操作起来声音也比较明显；此外中控台缝隙很多，容易积灰，且不容易清洗。 【驾驶感受】 虽然是一辆吉利，但是还是很有开大面包的感觉，车身减震和隔音还不错，但是可以感受到一些比较明显的风噪和胎噪。总的来说算是中规中矩，没有太亮眼也没有太减分。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

内饰质感不错，底盘虑震柔韧，空间够用，油耗10L/100KM可以接受，配置足够高，前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km，比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航，3大1小，后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号，手机上导航会自动投到车机上去，这个功能很实用。今天做了个底盘装甲，原车出厂其实做了底盘装甲，覆盖率还可以，南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少，就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板，再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了，放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了，等上牌后计划加装一个车顶行李架，不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受，二排座椅往前只能放很小一个角度，往后放也不到180度，如果想拉点长条状货物还拉不了，空间灵活性有点差的。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4.71分“优秀”

整车坐满全员6人，那可怜的后备箱看到就晕了，平时做4-5座车用，后面两个位置出去旅游用的比较多。