H5 我的第三台车;老婆日产玛驰;大众宝来再换红旗;其间开过轩逸;消客2.0;雷凌1.6;皇冠v6等最贵的也不过宝马七系;大都是网说的买菜车(本人很不喜欢这个名称,这些都是 上班一族使用最多的车)。入手h5一月多,用平民角度评价一下吧!
外观:见人见智,喜欢的就喜欢,这方面各有各喜好,个人当然比较喜欢,四分吧。
内饰做工:内饰简洁;科技感十足。存物空间少了点,车身工艺粗糙了点,拼接口松散;漆面色差有点大(见图:)!比起德系工艺相差不是一点点;漆的厚度比日系厚实!
配置:国产车配置一向都齐全;无什么好说的,也因为齐全所以小毛病也相应多,个人见解,像是收音机都没有的飞度那有小问题!
空间:将近五米的车长;空间很不错。座椅舒服!
操控:方向盘很轻;指向性很好!比宝来轻,随速度加重,手感还错!电子注车启动会有一下子冲出感觉;不喜欢用!启停要求条件过高,到现时从未绿色过;都是黄标,还就这问题问过客服!就说没达到启停条件,晕!
动力:为什么有人说他肉呢?可能我没开过法拉利;波子吧;我觉得推动1.6吨的车这动力已经很不错了;除了老婆的小玛驰;没那辆比他快!更别说日产的cvt变速箱了!油耗方面的确比日系的高一两个;这不专门拿同事的雅阁对比了一下!广州的路况平均时速不过15公里油耗在15个左右;时速20公里油耗12个左右;30公里10左右!高速6到7左右!同事的雅阁1.5平均油耗广州市区10个;我的上手宝来11个左右.。但雅阁是1.45吨;宝来1.2吨!h51.6吨油耗方面还可以接受!主要广州的路根本跑不起来!高速稳,德系味!4分
舒适性:比宝马差,比其他的都好!舒服的座椅,宽大的空间!还满意4分
没了;有的以后补充!现还没有小毛病发生!希望国产车越来越好!
最后还是吐槽几句:当的电视还不是索尼松下天下,现在是那个?空调以前大金松下外资品牌,现在是那个?手机的m,n,三星,现在又是谁当家?确实某一方面还不如人家的,要认!但也不要踩自己的品牌,认识不足改进超越才是王道!也不要说那些变速箱是你产的吗,底盘是你的吗那些!这世界是经济大同体,谁家的产品敢说全都是自家产的?相信自己学习改进做好自己的品牌!
记得记得看看你:特别是最后那些话 提气 顶你
七喜275:顶一下
白胖子黑胖子49:说的好 不要捧一踩一
首先,我开过3次以上,300公里以上的车不多,4款还是5款忘记了,我父亲开的是11年雪佛兰景程手动豪华,我也开了挺久。我从小喜欢汽车文化,所以与车相关的真假信息也是八卦不少,对了车图片就看懂车帝吧,我就发一张意思一下。
选车的时候我计划是在
宝来(当工具车用,交通工具,抗造),
马三(交通工具,偶尔溜达一下),
迈锐宝xL(后排空间大一点,优惠大,忽略审美,交通工具属性)
里面选,但是我爸老看快手,因为他们这辈人是没有完全熟悉互联网,然后下面说下购车提车用车体验吧,车刚提开了俩百多公里,希望对大家有帮助!
呼和浩特市公司店就一个,其它就是展厅,分点什么乱七八糟,当天看了迈锐宝xl1.5 中配,因为家里有辆雪佛兰,所以父亲还是觉得买个其它品牌,带着我们就去了红旗,东利丰那里,
最后我爸性子急,就定了,旗享落地18.5万左右。其实买贵了很多。
说一堆废话,抱歉,说车吧,
外观:“成稳大气”那是销售话术,我说的话中庸不过分,前脸商务明显,侧面又有运动的意思,车尾和大部分10万左右合资差不多。所以个人感觉很矛盾,所以整体就表现就不好了。不过轮毂大还好看,有一说一
内饰:就像是11款到21款没升级成功的感觉,用料和设计有好有坏,这个不同人看法不一样,中庸吧。
储物空间很少!
座椅胖子可能不舒服,档把手感还行
功能方面:少,抠门,单一,没了哈哈
驾驶体验:那个自动驻车,车会冲一下,建议频繁堵车不要用,堵车刹车稍微硬,油门适中,有涡轮,有轻混,所以动力响应一般,动力家用ok,油耗这个没开多少公里,就不说了,123挡有换挡动作感知,
重点说下底盘吧:硬!想起了马三,到底是不是老马六底盘?????????
三迈(比喻)过减速带,一直以为异响,后来仔细观察,副驾坐席疯狂颤抖,哈哈哈,我也是服了
至于大神们说的技术老,变速箱老什么的就不讨论了,我还没到那个层次
高速不稳也不飘,过坑娃的路颠屁股腰,然后轮胎余震,不对是余颤很明显!隔音新车目前感觉符合这个价位,异响什么应为刚提车,目前没发现。
暂时这些吧,没想到啥了,大家可以评论问我,
对了,还有一个特别重要的声明!
我这是针对车和4s店以及品牌的个人感受,
我很爱国!我很爱国!我很爱国!
我买了华为,也买了红旗,所以不能说我没有爱国,没有崇洋媚外!
但是目前所有国产品牌(包括品牌价值,产品质量,辐射范围,销售以及售后服务),不以让普通老板姓去尝试,因为他们的钱更来之不易!相对情怀和生存来说,我建议生存!
国货、国产代表不了民族、国家,不需要道德绑架,但是国货的崛起,必定是无数国人血汗堆积起来的!所以这又是矛盾的问题,个人选择吧。
浪费您这么多时间,
感谢!感谢!感谢!
NMG景皓:大内蒙的h5车友们在哪里!
咱们搞个群吧
日常沟通解决一些bug
一起玩耍啊
张森:内蒙的确价格贵着了,呼包鄂都打过电话,就给8000,当时也是冲情怀买的,不如去呼市和包头看看了,鄂尔多斯4s销售水笔一个,还各种台也来了,送的脚垫膜没一个能用的
用户6153001030517:我刚提的旗畅落地16万多,我体重200以上,你说座椅不舒服我不这么认为,至少做过我车的都说舒服,在一个,高速不飘不稳,这个形容不准确,这个车的地盘确实是马自达的但也不是,首先他调教的就是高速有点像奥迪坐船那种感觉,低速还是比较硬。这个车的起步还是可以的,我之前迈锐宝2.0自吸,说白了没有H5的起步快,这车的换挡确实有感觉,这个怎么说呢,哪个车都有感觉,买了他就要接受他的优缺点,人还没有完人呢对吧。关于这个异响,说白了就是内饰用料一般,塑料强度软,造成支撑不足相互挤压出的异响,总体来说这个车还是不错的,安全性有了甚至比一些合资车要保命,这个价位你买其他车也不一定比他好,因为我对比过亚洲龙,天籁,大众(就不在我选择范围内),雅阁,最后选择的H5,各有优缺点
红旗H5造型跳出了固有的沉着稳重的外观,年轻、动感从红旗的设计语言中演绎出来并不脱节,前脸一些折线缓解了进气隔栅的厚重感,带出了活力。新款也取消了引擎盖上的红旗立标而是将其融合延深进了隔栅内,在这个等级的轿车那个立标显得“用力过猛”会产生距离感,为设计师这个改变点赞!侧面一条腰线逐渐上扬营造出向前“冲”的力量感,尾部车灯简约,折面带出一个鸭尾凸显运动,也是迎合更年轻的消费者。
内饰也是有质的提升,大量的软质材料的应用,缝线和碳纤维纹路的饰板,有设计,有质感脱离了从前粗制滥造陈旧油腻的“公车”形象。为了家用的温馨设计里又加入了一些作为“国车”该有的沉稳感,在这个售价里买到了更多不一样的体验。
前排储物空间不够人性化,除了杯架以外,空间全在扶手箱里了,灵活性便利性欠考虑。乘坐舒适度没得挑剔,后排空间值得称道,物超所值,怎么坐都很宽敞。
驾驶和乘坐感受上更偏向舒适的考虑,滤震处理得当,转向手感轻盈、有些虚位。动力上没什么出彩的惊喜,红旗沉稳的调性就连涡轮的介入都很温柔,起步时油门过于灵敏、向前蹿动会有些出戏,需要改善。
红旗作为国车品牌开始生产更接地气的年轻化产品也是更符合人民的汽车这种品牌担当,如果在考虑合资车时来看一看红旗说不定是个更好的选择呢。
我是2020年10月购买的红旗H5,购车以前也看了很多合资的品牌,为什么要选择这款车呢?第一这个车的外观霸气,第二动力好提速快,第三内饰漂亮,第四音响效果非常好。从购车到现在已经快5个月了,个人觉得可能是因为车身自重原因(1.6吨)市区油耗很高,郊区油耗7-8左右。个人觉得不足就是驾驶室中控台储物空间太少,个别智能化的配置灵敏度不高,但是相对这个价位的还是能够接受,毕竟很多合资品牌同价格同级别还没有那么多智能配置。还有就是后排的usb借口与空调出风口需要改进装饰。现在的红旗、长安这些国产品牌的汽车做的非常不错了,我觉得国产品牌一直都在改进在不断提升,不像一些合资品牌打着进口旗号减配,内饰老旧还无科技感。
19860426:这车缸体铸铁的还是铝合金的?
赵元刚:落地多少钱
用户1144875181096:宁波1.5t落地15万
外观上车快5米了,停在路上,很显眼感觉倍有面,车灯都是LED的。车的轮胎19的,比一般的车都大,省的以后改装了,村里几个小伙伴都是后来改装的轮毂和尾翼,我不喜欢,可能也不是太懂吧,家里也不让乱改装。内饰不错啊设计都很高大上,豪华感也是有的,特别是中控扶手箱过去一排都很不错,不过储物空间差评,没地方放卡,其他很多车在左脚那个地方都是用个小储物盒的,用来放驾驶证行驶证的,H5都没有。而且水杯槽放了水杯就会挡住档把,应该把档把放在靠近扶手箱位置的。另外空调操控屏确实容易沾指纹,还有一点很奇怪就是没有220V插口,好在好像影响不是很大。空间绝对是杠杠的,不论是横向还是纵向,都足够优秀,在同级车里也可以说是属于中上水平。乘坐空间上本人身材比较瘦小,所以对我来说绝对是大空间,当然坐过的朋友也说空间很大,毕竟2875mm的轴距是摆在那里的。但是车内的储物空间还是很匮乏,一上车总是不知道把手机放哪里,烟放哪里。
配置上车身稳定系统(ESP/DSC等),ABS防抱死,6手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),制动力分配(EBD/CBC等,前方碰撞预警,主动刹车,定速巡航,发动机启停技术等。
动力上对比同事老款H5的动力确实提升不少,之前试驾的是1.5T版本的也感觉动力不错。到现在开车一直使用的是舒适和经济模式,感觉提速也还好,自己开过的车型也比较多,在1.8T排量上加速上没有不满意也没有特别的惊喜,中规中矩。加速区间在60-140之间比较明显点,只要舍得给油,红绿灯第一个冲出去也没问题,改天试试运动模式。再吐槽一下要切换模式居然要停车下来再操作面板切换,行进中想更改模式超车还不行,很不方便,也很不好用。希望能升级改进。开高速比较多油耗综合下来9个油左右,仪表盘显示比实际使用下来大概多1L左右。
操控上刹车不错,试的有点猛,100码刹车,看车刹车距离二十米左右。这款是带后备箱感应的,扫腿,都可以感应开启,高端上档次,就是有时候扫不准,要扫好几下,整的怪尴尬的,呵呵。这辆车带定速的,不过一次都还没用过,不太会用。关于方向盘转向,我堂哥说有一点偏右,我问过维修人员,他们说正常,所有的车都有一点,也没在意。
缺点感应雨刷太垃圾了有时候雨大不挂有时候几滴雨挂个不停。那个智联系统也是个智障只有个酷我音乐和奇德地图高德还是3.2版本的现在官方都是4.8一直用的酷狗换成酷我音乐也不习惯,智联也是封闭系统不能下软件。