外观大气沉稳、低调,很有气势!唯一美中不足中网格扇开口略大,暴露水箱部分较多,最好加个防尘网。内饰来说水准一般,同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了,操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限,安全气囊较少,一般水平,智能系统实操略烦琐,最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小,尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平,走铺装路面还可以,非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以,变速箱匹配稍差,提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平,座椅柔软度好,后排空间大,但是后排中央隆起较高,如果做三个人的话,中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀,一下子就开到最大。
特惠服了:落地多少
用户5056300976371:这个价格太假了吧,比我们这边便宜一两万
gzysx:现在出21款了吗?天津便宜多少,当天提车还是?
红旗H5全系使用1.8L涡轮增压发动机,最大功率180马力,最大扭矩250牛·米,变速箱用的是爱信的6AT,这套动力总成可以说非常平顺,我感觉开起来更像一个自然吸气的车,涡轮介入基本 在2000转以后才会感觉到,介入的也很线性,不会有那种特别突兀的爆发点。在0-100公里/小时的加速测试中,红旗H5的最好成绩为9.50s,成绩并不是很优秀,整套动力总成在测试中都比较不紧不慢,没有特别强的爆发力。后排的空间表现比较出色,本人身高178公分,在前排调整好我的驾驶坐姿不动的情况下,后排有1拳2指的腿部空间,虽然是溜背的设计,但是后排头部空间并没有很小,有3指。后排的最大的整体腿部空间为89厘米,最小整体腿部空间为67厘米,地板中间有比较明显的凸起,不适合三人乘坐。后备箱的最大进深为116厘米,整个后备箱造型比较规整,空间利用率比较高,座椅也支持四六比例放倒,并且放倒后整个后备箱比较平整。
持盾的秋:你要是想说1.8升涡轮增压 1.8t的发动机可不就是1.8升吗 用你废话啊
Q:说你啥好
用户1028489110160:你说的是2019款吧?马力和扭矩这么低
本次描述由一位刚拿驾照的小白驾驶新车两千多后写下的真实感受:刚开始的时候总让朋友开,油耗在13以上下不来,我自己开则在10点多,五一去逛朋友高速上朋友开大概10点多,后来我自己开在经济模式下5.1,市区不堵车的情况下5.4,这个油耗应该不高吧,后来用运动模式在市区堵车的情况下也才7.6左右的样子,感觉我朋友真是暴力驾驶啊啊!咱不说油耗了,说点别的吧,整车外观上还是很不错的,适合多数人的审美;内饰方面看起来还不错,比一般车子看起来高级,尤其是档杆就很棒,配置方面还是很满足;空间很大,五个人不觉得挤,就是后排中间隆起较大,中间的人没那么舒服;操控就不说了,我是新手,不懂,不过感觉还是很棒;1.8的动力很足提速很快,尤其是开启运动模式的时候,感觉挺爽的;买车开了两千多公里,感觉很好,嘚嘚嘚,我说动力很足啊,咋还是通不过
用户4637388670785:自动启停需要每次手动关闭吗?
天津旗:经济模式5.1????兄弟咱俩换车开吧
桃砸:他说的油耗我不信
市区油耗10个,高速6点几,外观没有雅阁好看,但是用料足,动力比雅阁强但是没省油,内饰啥的都不差,说国产车三大件不行吧厂家终身质保,四年免保养费,而且对标同级别的日系车便宜几万,节省出来的钱够补贴好几年油钱了。上车启动的话自动打开收音机,每次都得按掉,逼死强迫症。车机系统也容易卡住,但是可以花200块装个carpaly 转接盒,挺香的。其他的黑科技不怎么实用,像智能感应后尾箱我都是碰运气,没有手动开来的实在,自动感应雨刷也不灵,ACC自适应巡航得夸,开高速不用踩油门,设置好车速车距基本握好方向盘就行。前排储物空间小,放手机的无线充也鸡肋,没有点烟器没办法解决手机快充。后排空间大,就是中间凸起太高了。至于很多人说异响我没碰到过
竹语那户:点烟器可以淘宝买一个加装,我的就加了,就是为了带无线快充。上车收音机的话插个U盘,启动就播放U盘音乐了,个人经验
经典红旗H5车主:请问22款可以加装Carplay吗模块吗?
娃儿了噢:外挂的carplay盒子吗?
点评车型:
2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版
5分“优秀”2020年11月25日提的车,两个月多点,平时用车比较少,不到2000公里,总的来说还是非常满意。
买车前,去逛过大众、比亚迪、吉利等4S店,也去了车展,最后在吉利博瑞和H5之间犹豫了很久,最终选着了H51.8T旗享版,在重庆找了3家红旗的4S店进行对比,价格都差不多,自我感觉已经了解得非常透彻了,选择个大点的。
我默认了行车记录仪、整车膜、脚垫、后备箱垫都是必送的,还有按揭贴息也不作为议价条件,必须的。
保险我觉得没啥,一分钱一分保障,金融服务费没有,上牌服务费好像也没有,很多车友说要装GPS,还有安装费,我没有装也就没有费用,而且我觉得现在安装GPS还要收费很不合理。
最后裸车优惠1.7万,我这优惠力度应该不是最大的,但我觉得已经很满意了,必定这是我第一辆车,没购车经验,对比网上的优惠数据,觉得也差不多了。
伤脑的就是提车第一周就被一个铁定把右前轮给扎了,提车1个月就被马路牙子把门槛给刮了,不过修复得挺好。
一、优点
1、外观:外观就不用说了,无论你形式在路上还是停在停车场都非常抢眼,用于商用接待完全没问题,跟BBA的效果差不多;
2、内饰:我选的1.8T旗享版,虽然不是真皮,但感觉内饰触摸起来还是非常柔软细腻,非常舒适;
3、空间:B级车,空间完全够了,特别是后排,非常宽敞,后备箱也足够大;
4、动力:48V轻混,这点就不用担心了,红绿灯起步、超车都轻轻松松,我觉得提速响应挺快的,但有车友反应说迟钝;
5、其他:档杆很喜欢,科技感十足,红旗智联用起来也很方便,功能挺多的。
二、缺点
1、油耗高:目前综合耗油11个,当然也不能全怪这车,因为我基本上都在市区开,有点堵,特别是下班,几乎每天都是有那么一段路,不到1公里要堵20分钟左右;
2、胎噪大:也不是说完全不能接受的那种,只是觉得如果小点会更舒服点,听网上车友说可能是原厂的轮胎不是降噪胎;
3、导航:可能是车库信号弱的原因,基本上在车库使用导航是无效的,而且刚出车库后的定位也是有问题的,必须出车库后开一段距离后才能正常;
4、后排凸起:不知道这玩意叫啥名字,就是后排中间的那个凸起有点高,还有后备箱那横着凸起的一杠,我这有强迫症的人真的是嫌弃;
5、异响:这个不是很明显,就是有时感觉有小雨点打在瓦片上的声音,不晓得是不是路面沙子、小石子的原因,也没在意。
三、建议
1、后排凸起太高了,还有后备箱那条杠,啥时候给我抹平点;
2、这有点圆不隆冬的车屁股,怎么配得上它修长的车身和大溜背。
尚飞42:你买贵了! 我在石家庄1元旦前订的! 裸车优惠2.48w! 三家店,第一家都直接给优惠2w! 不过我现在还没提车!
旺仔奥特曼275:老哥,你落地多少?我也是重庆的,过两天准备去订车,有现车直接提,现在还没去过店里,想问一下你落地多少,好跟他拉价钱
岸上清酒495:请问到现在有修过吗?网上流传的异响
外观沉稳,内饰大面积软性包裹略显豪华,皮座椅配备座椅通风和加热提高乘坐质感。空间表现中规中矩,后排凸起较高,溜背造型导致后排头部空间会有些许局促。车身底盘扎实,操控稍有欠缺。1.8T发动机动力强劲,但爆发力不足。作为家轿H5会是不错的选择。
配置:红旗H5是过去几年当中红旗家族市场表现最好的一款车。它有着磅礴大气的外观,居家的内饰,以及实惠的售价。如今中期改款后,H5在动力上作出调整,市场表现也越来越好。 H5有两种动力规格分别是最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。以及最大功率145千瓦,最大扭矩320牛米的1.8T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。
优势:外形大气和配置高是H5的两大优势。虽说红旗H5基于马自达阿特兹的底盘打造,在侧面造型上与阿特兹类似。不过在前脸和尾部红旗依旧给出了家族式设计,显得非常霸气。目前关注度最高的1.8T自动智联旗享版,配有19寸轮毂,全速自适应巡航,全景天窗,10寸中控触控屏,并且支持Carlife车载互联。
劣势:空气还是有的空间表现一般后排头部和腿部空间都不大,并且中间地板凸起较高,不太适合长时间乘坐。由于H5采用19寸大轮毂,因此在拍照方面表现也比较一般。H5的油耗也偏高,市区百公里平均油耗在10.5升。
通病:H5的一大通病是方向盘向右偏,即使在40公里每小时的速度下也能感觉到。对此可以先做一次四轮定位,如果还存在跑偏现象,那估计是转向机的问题了,最好找4S店去更换方向机,由于红旗终身质保,因此维修是不要钱滴(不过有工时费)。
保养:H5全系赠送4年或10万公里免费保养加终身免费质保。 H5首次保养里程在5000公里,包含机油和机滤的更换在此之后,保养间隔是每1万公里一次。 H5使用标号5W-40的全合成机油,价格为298元4升。
笨跑的蜗牛ppp:我的往左偏,你说往右偏。
用户3819374441424:刚订了这款车,油号是不是高了